比如北京，是以前防备塞外胡人的要塞。
伊斯坦布尔，是伊斯兰教世界和基督教世界互相攻防的要塞。
与许多其他国家相比，美国主要大城市的形成和发展，很少以纯粹的军事要塞作用为核心驱动力。
美国城市发展的主要驱动力是贸易和商业。
许多美国的大城市，例如纽约、波士顿、费城、新奥尔良、旧金山、洛杉矶等，最初都是作为重要的贸易港口或商业中心发展起来的。它们的位置便利于国内和国际贸易，吸引了人口和投资。
还有资源开发，一些城市因靠近重要的自然资源而兴起，例如匹兹堡（煤炭和钢铁）、休斯顿（石油）、丹佛（矿产和农业）。
还有交通枢纽， 位于重要河流交汇处、铁路交汇点或公路网络的中心的城市，例如芝加哥、圣路易斯、亚特兰大等，因其交通便利而成为重要的经济和人口中心。 工业发展: 工业革命时期，一些城市凭借其地理位置和资源优势，发展成为重要的工业中心，例如底特律（汽车）、克利夫兰（钢铁）。
还有文化和创新，比如一些城市因其独特的文化氛围、教育资源或创新能力而吸引人才和投资，例如硅谷地区。
与其他国家城市发展的对比：
欧洲: 许多欧洲城市起源于罗马时代的军事营地（castra）或中世纪的城堡和防御工事。这些要塞为周边居民提供了保护，逐渐发展成为城市。例如，伦敦、巴黎、罗马等都有其军事起源。
亚洲: 在亚洲，许多古代都城和重要城市也具有重要的军事战略地位，例如北京的紫禁城、日本的许多城下町（围绕城堡形成的城镇）。
中东和非洲: 历史上，军事冲突频繁的地区，城市往往带有明显的防御功能。 美国城市发展中军事因素的相对弱化：
地理位置: 美国本土在历史上相对远离主要的大国冲突中心，较少受到大规模入侵的威胁。东西两侧有海洋作为天然屏障，北部和南部邻国相对较弱。
经济优先: 美国的建国和发展更多地侧重于经济自由和商业繁荣，而非持续的军事扩张和防御。
快速扩张: 美国的城市化进程很大程度上发生在19世纪和20世纪，这个时期军事技术和战略已经发生了很大变化，传统的军事要塞作用有所减弱。
内陆发展: 许多美国重要的内陆城市，其发展更多依赖于内陆贸易、农业和工业，与边境防御关系不大。
所有，美国竟然没有作为军事要塞存在的大城市！
也就是说，不存在控一城而控天下的局面。
比如北京，是以前防备塞外胡人的要塞。
伊斯坦布尔，是伊斯兰教世界和基督教世界互相攻防的要塞。
与许多其他国家相比，美国主要大城市的形成和发展，很少以纯粹的军事要塞作用为核心驱动力。
美国城市发展的主要驱动力是贸易和商业。
许多美国的大城市，例如纽约、波士顿、费城、新奥尔良、旧金山、洛杉矶等，最初都是作为重要的贸易港口或商业中心发展起来的。它们的位置便利于国内和国际贸易，吸引了人口和投资。
还有资源开发，一些城市因靠近重要的自然资源而兴起，例如匹兹堡（煤炭和钢铁）、休斯顿（石油）、丹佛（矿产和农业）。
还有交通枢纽， 位于重要河流交汇处、铁路交汇点或公路网络的中心的城市，例如芝加哥、圣路易斯、亚特兰大等，因其交通便利而成为重要的经济和人口中心。
工业发展: 工业革命时期，一些城市凭借其地理位置和资源优势，发展成为重要的工业中心，例如底特律（汽车）、克利夫兰（钢铁）。
还有文化和创新，比如一些城市因其独特的文化氛围、教育资源或创新能力而吸引人才和投资，例如硅谷地区。
与其他国家城市发展的对比：
欧洲: 许多欧洲城市起源于罗马时代的军事营地（castra）或中世纪的城堡和防御工事。这些要塞为周边居民提供了保护，逐渐发展成为城市。例如，伦敦、巴黎、罗马等都有其军事起源。
亚洲: 在亚洲，许多古代都城和重要城市也具有重要的军事战略地位，例如北京的紫禁城、日本的许多城下町（围绕城堡形成的城镇）。
中东和非洲: 历史上，军事冲突频繁的地区，城市往往带有明显的防御功能。
美国城市发展中军事因素的相对弱化：
地理位置: 美国本土在历史上相对远离主要的大国冲突中心，较少受到大规模入侵的威胁。东西两侧有海洋作为天然屏障，北部和南部邻国相对较弱。
经济优先: 美国的建国和发展更多地侧重于经济自由和商业繁荣，而非持续的军事扩张和防御。
快速扩张: 美国的城市化进程很大程度上发生在19世纪和20世纪，这个时期军事技术和战略已经发生了很大变化，传统的军事要塞作用有所减弱。
内陆发展: 许多美国重要的内陆城市，其发展更多依赖于内陆贸易、农业和工业，与边境防御关系不大。
所有，美国竟然没有作为军事要塞存在的大城市！
也就是说，不存在控一城而控天下的局面。