做白菜房的小地主有个工具VAN车还是挺方便的，这两天修了两处drywall ceiling就靠它了，买来的drywall下雨时也不用管，梯子，工具木料等也塞了不少，今天基本上ceiling算修完了，虽然我自己觉得不好看但是租客没抱怨，正觉得可以放松一下，没想到快到家时，我的工作van, Ford E250加油的指示亮了红灯,水蒸气engine附近冒了出来，我知道engine有问题了，赶紧熄火。幸亏离家近，回家研究了一下，拿了一加仑的coolant加了进去，一发动，加油的红灯消失了，车也发动起来了，但我知道问题没有彻底解决，估计radiator哪里漏了，幸亏我的破车多，下一步的维修的工作主要与电打交道不用van了，我可以开其他车。
我一直想改造我的deck下边，搞一个维护车的地方，其实我对维护车也开始有些兴趣了，特别是我的一辆破奔驰去年趴窝之后，怎么也发动不起来了，找了几个人修，那些人都挺能吹的，花了好几千也没修好，还是发动不起来，结果我研究了一番，花了25块，换了一个relay就可以发动起来了，这下子激起了我的兴趣。我还有一个dodge grand caravan，有次dashboard的显示坏了，显示的数字完全乱套，拿到车行首先要交三百的检查费，然后还得放几天，我当时等不及，上网研究了一下，花了20块，拆了門把門的开关轴附近折断的电线连起来就修好了。
做白菜房的小地主有个工具VAN车还是挺方便的，这两天修了两处drywall ceiling就靠它了，买来的drywall下雨时也不用管，梯子，工具木料等也塞了不少，今天基本上ceiling算修完了，虽然我自己觉得不好看但是租客没抱怨，正觉得可以放松一下，没想到快到家时，我的工作van, Ford E250加油的指示亮了红灯,水蒸气engine附近冒了出来，我知道engine有问题了，赶紧熄火。幸亏离家近，回家研究了一下，拿了一加仑的coolant加了进去，一发动，加油的红灯消失了，车也发动起来了，但我知道问题没有彻底解决，估计radiator哪里漏了，幸亏我的破车多，下一步的维修的工作主要与电打交道不用van了，我可以开其他车。
我一直想改造我的deck下边，搞一个维护车的地方，其实我对维护车也开始有些兴趣了，特别是我的一辆破奔驰去年趴窝之后，怎么也发动不起来了，找了几个人修，那些人都挺能吹的，花了好几千也没修好，还是发动不起来，结果我研究了一番，花了25块，换了一个relay就可以发动起来了，这下子激起了我的兴趣。我还有一个dodge grand caravan，有次dashboard的显示坏了，显示的数字完全乱套，拿到车行首先要交三百的检查费，然后还得放几天，我当时等不及，上网研究了一下，花了20块，拆了門把門的开关轴附近折断的电线连起来就修好了。
我也知道这些都是些下里巴人干的事，而且我以前并不擅长但是就是感兴趣而且与主业一致所以就不在乎是否挣大钱了。对于我来说这些不是生计，而是兴趣，如果哪天没兴趣了，我就花钱找人干。
我知道我是靠房租混的其他都是选项，可干可不干。
其实搞装修和修理都不是我的擅长，小时候我也是小伙伴里手最笨的一个，但是投资房产时见得多了，为了省钱就开始琢磨了，琢磨多了就有了兴趣，最后已不是钱的问题了。走火入魔忘了初心。我对装修和修理问题更重视功能，这点相对容易做到，美观还不行，因为这点需要手巧，而我的手不巧。
举一个例子来说明我对功能和美观的理解，出租房我就是以inspection的要求为功能的标准，通过inspector的一句话，可以说明我现在的情况，他检查完后说，虽然都符合code但是你应该请更专业一点人来做。其实也就是说不漂亮但是符合标准。
会当凌绝顶，一览众山小
我家他现在轮胎都换不了了。以前都他自己做。
这是我从国内订购的室内升降机样品图片，据说换轮胎挺方便，不过我还没装好。?
我是上次和其他机械一起订购的，准备天气暖和了装起来
当然对中国产品的质量一般评价都比较负面，但是harbor freight的东西也大部分来自中国。我想我用的时候会额外加固的，初步想法是用做deck的木头做四个木桩子，在升起来后放进去，这工具东西也就是大号千斤顶，其他更便宜的工具没法升的这么高。
来架汽车吧？
我是看了harbor freight的顾客评论做了这个决定，觉得脱手应该很容易。
其实干活想的时间多一点不耽误干活，我现在就是反复想反复看，最后干活只要很少的时间。当时记得学习软件开发时，当时老师说了一句，软件开发80%是设计，coding只需要20%，当时觉得怎么可能，后来反复证明这是非常正确的方法。干活也是如此，修车也是安全第一，磨刀不误砍柴工。
从此老老实实开到店里换油换胎