楼下有网友说常规动力航母上电弹是半个残废，理由是只有核动力才能为电弹提供充沛的动力。实际上不管是核动力还是常规动力，只是能量来源不一样，最终都是锅炉或热交换器产生蒸汽驱动汽轮机，目前舰船和核电厂应用最普遍，技术最成熟可靠的是亚水堆，受其原理所限，只能产生70个大气压200多度的中压蒸汽，而常规的燃油燃煤或燃气锅炉则能生产300个大气压600度的高温高压蒸汽，结果就是压水堆的能量转化效率只有30%多，而常规锅炉蒸汽轮机的效率超过40%。在同样的动力下，中压蒸汽系统就需要更大的交换器、汽包、管道和汽轮机，反应堆也需要很厚很重的保护壳和防辐射层，所以综合起来，核动力机组的能量密度可能还不及常规动力，动力的大小与能量来源没有关系。当然常规动力航母需要很大的燃油舱，但是军舰上本来就一些空间是不能利用的，燃油舱不会影响到航母的载机量。常规动力航母相比核动力航母，唯一的缺点是航程，不过中国的航母不需要像美帝那样满世界跑，绕台转圈常规动力足够了。
2023年能服役的航母只能是滑跃起飞的航母。
没做过项目管理的不明白时间的重要性。如果核潜艇真的一万年后中国再造出来，有什么意义？
我看是马院士走错了路了。
其实美国人并不傻，交流直流的优势所有搞电的都明白。美国早在100年前就有全电推进的战列舰，经验甩马明宇100年，美国人不走容易的路的唯一解释就是那条路没有竞争力，而另外那条路的优势足以让美国宁可付出时间成本来尝试。
高超音速武器方面其实也一样。
“电弹弓”何时上国产航母？ 军事专家：心脏还不给力，请耐心等待 军情解析 自从“辽宁”号2011年出海以来，全中国对于接下来的第一艘国产航母望眼欲穿，对于“国妈（军迷对国产航母的昵称）”的猜测与构想也从未停歇。 在正在进行的、《环球时报》主办的中国航母设计大赛中，参赛者为心中威武的“国妈”装上了清一色的“电弹弓”。 不过，航母专家、新华社军事观察员郑文浩在接受采访时，给军迷们泼了一瓢冷水——“弹射器只是航母的一个子系统，子系统研制成功了，要融进全舰，要受到整个系统的制约。” 郑文浩告诉记者，电磁弹射器尽管十分节能，但毕竟比蒸汽弹射多了一个超级用电大户。“这对于航母的发电能力，提出了更高的要求。” 因此，如果要使用电磁弹射，又是常规动力的话，“国妈”最好像英国在建的“伊丽莎白女王”号航母一样，采取综合全电推进技术。该技术以主机直接发电，将日常供电、电力推进和现代高能武器供电三者合而为一，取消减速齿轮等传统机械推进装置，降低了噪音，还为电磁炮、激光炮等新概念武器上舰创造了条件。 如前所述，马伟明攻克了舰船全电推进的关键技术。据悉，全电推进技术很快就会用在054B护卫舰上。“不过，全电推进和电磁弹射同时用在航母上，需要解决两者的系统配合问题。” 郑文浩还提出，老大难的“心脏病”依旧困扰着襁褓中的“国妈”。“航母对主机功率要求堪称恐怖，8到10万吨级的航母，单个推进轴必须达到6万到7万马力。但是，无论蒸汽轮机还是燃气轮机，我国都缺乏足够的技术储备。”他透露，目前国产燃气轮机能达到的单轴功率，仅有36000马力。 因此，“电弹弓”上“国妈”，大家还得耐心等待。
这是2014年的贴。
过6年回来看看你就明白了。
知道你思想转变需要时间和阅历的积累。我有信心。
电力推进船是指用电力作为动力来推进的现代船舶.现代舰船中有不少是用电力推进的，电力来自蓄电池或船用发电机。一些小型水面舰船或水下舰艇，利用柴油机或汽轮机带动发电机发电，转动推进电机推进舰艇。
楼下有网友说常规动力航母上电弹是半个残废，理由是只有核动力才能为电弹提供充沛的动力。实际上不管是核动力还是常规动力，只是能量来源不一样，最终都是锅炉或热交换器产生蒸汽驱动汽轮机，目前舰船和核电厂应用最普遍，技术最成熟可靠的是亚水堆，受其原理所限，只能产生70个大气压200多度的中压蒸汽，而常规的燃油燃煤或燃气锅炉则能生产300个大气压600度的高温高压蒸汽，结果就是压水堆的能量转化效率只有30%多，而常规锅炉蒸汽轮机的效率超过40%。在同样的动力下，中压蒸汽系统就需要更大的交换器、汽包、管道和汽轮机，反应堆也需要很厚很重的保护壳和防辐射层，所以综合起来，核动力机组的能量密度可能还不及常规动力，动力的大小与能量来源没有关系。当然常规动力航母需要很大的燃油舱，但是军舰上本来就一些空间是不能利用的，燃油舱不会影响到航母的载机量。常规动力航母相比核动力航母，唯一的缺点是航程，不过中国的航母不需要像美帝那样满世界跑，绕台转圈常规动力足够了。
2023年能服役的航母只能是滑跃起飞的航母。
没做过项目管理的不明白时间的重要性。如果核潜艇真的一万年后中国再造出来，有什么意义？
我看是马院士走错了路了。
其实美国人并不傻，交流直流的优势所有搞电的都明白。美国早在100年前就有全电推进的战列舰，经验甩马明宇100年，美国人不走容易的路的唯一解释就是那条路没有竞争力，而另外那条路的优势足以让美国宁可付出时间成本来尝试。
高超音速武器方面其实也一样。
“电弹弓”何时上国产航母？
军事专家：心脏还不给力，请耐心等待
军情解析
自从“辽宁”号2011年出海以来，全中国对于接下来的第一艘国产航母望眼欲穿，对于“国妈（军迷对国产航母的昵称）”的猜测与构想也从未停歇。
在正在进行的、《环球时报》主办的中国航母设计大赛中，参赛者为心中威武的“国妈”装上了清一色的“电弹弓”。
不过，航母专家、新华社军事观察员郑文浩在接受采访时，给军迷们泼了一瓢冷水——“弹射器只是航母的一个子系统，子系统研制成功了，要融进全舰，要受到整个系统的制约。”
郑文浩告诉记者，电磁弹射器尽管十分节能，但毕竟比蒸汽弹射多了一个超级用电大户。“这对于航母的发电能力，提出了更高的要求。”
因此，如果要使用电磁弹射，又是常规动力的话，“国妈”最好像英国在建的“伊丽莎白女王”号航母一样，采取综合全电推进技术。该技术以主机直接发电，将日常供电、电力推进和现代高能武器供电三者合而为一，取消减速齿轮等传统机械推进装置，降低了噪音，还为电磁炮、激光炮等新概念武器上舰创造了条件。
如前所述，马伟明攻克了舰船全电推进的关键技术。据悉，全电推进技术很快就会用在054B护卫舰上。“不过，全电推进和电磁弹射同时用在航母上，需要解决两者的系统配合问题。”
郑文浩还提出，老大难的“心脏病”依旧困扰着襁褓中的“国妈”。“航母对主机功率要求堪称恐怖，8到10万吨级的航母，单个推进轴必须达到6万到7万马力。但是，无论蒸汽轮机还是燃气轮机，我国都缺乏足够的技术储备。”他透露，目前国产燃气轮机能达到的单轴功率，仅有36000马力。
因此，“电弹弓”上“国妈”，大家还得耐心等待。
这是2014年的贴。
过6年回来看看你就明白了。
知道你思想转变需要时间和阅历的积累。我有信心。
电力推进船是指用电力作为动力来推进的现代船舶.现代舰船中有不少是用电力推进的，电力来自蓄电池或船用发电机。一些小型水面舰船或水下舰艇，利用柴油机或汽轮机带动发电机发电，转动推进电机推进舰艇。