毛从农民嘴里抠出来的工业化，尽是些既无效益又无产能的“争气牌”。来看看CNBC回顾中国汽车怎么从30年前的破烂，进化到今

来看看CNBC回顾中国汽车怎么从30年前的“争气牌”破烂，进化到今天让竞争者发怵的，全球消费者人见人爱，价廉物美的“无敌牌”。

 

这些业界人士认为，尽管毛时代中国的汽车工业“barely existed”，它今天已经强到一切关税都是徒劳的地步。我不敢

这话我不敢全信，地缘政治未必总是理性的。

但不可否认的事实是，中国电动车不仅成本低，品质好，还有供给全球的产能。这才是让人家不敢小瞧你的本钱，巴佬毛喜欢显摆的胯下那两颗“蛋蛋”，除了吓人，一文不值。

从无到有，绝无仅有

英政委同志请注意，美帝媒体居然报道美国消费者，尤其是年轻人，乐意买中国电动车，哪怕有政府关于隐私的警示。没有灭你之心不死

是不是？

我之前转贴的文章很好的回答了你的谬论，先解决有无再迭代追赶，156项目是苏联掏心掏肺的援助实现了从猿到人的质变

上世纪五十年代，苏联是怎样援助中国一汽的？zt - 头发与财富成反比发表于 几曾回首 - 论坛 | 文学城 (wenxuecity.com)

这个专题节目采访的都是底特律的行业专家，他们认为40年前，中国的汽车工业“barely existed”。

造汽车万吨轮，民国已经完成了从无到有。

万吨轮造了四艘，主机都是江南造船厂的。

中国汽车工业总公司总经理陈祖涛说，一汽是苏联在长春复刻了一个斯大林汽车厂，美国1930年代的技术。陈是苏联最高理科学府，

鲍曼学院留学的。

你的要求太高了。从无到有，再到强，需要时间。和同时期印度工业比一比，中国比印度强很多。

国家发展都有一定的规律，积累阶段往往需要很长时间，当积累到一定阶段，才会有爆发期。

不要小瞧从0到1的变化。一个公司參加第一代产品设计的人和后來加入的人得到的经验是完全不在一个层次上的。

日本的积累期也很长，从明治维新到二战初，有60年。

你就唱天下掉下来一个林妹妹好了

你再核实一下，中共接手的时候有没有

一个样品的有无vs一个工业的有无，是完全不同的概念。

156项目是当时中国能够得到的最先进的全套技术，从设备到图纸到培训，指望你美爹能给啥？

那是组装不是制造，用用脑子

国内太多的0到1，都是图虚荣，有的甚至是骗钱。对国民经济的尽效益为0，甚至为负。

对于企业，产品是具体的，对于囯家，产品则包括各种软的硬的东西。中国做第一个五年计划时甚至都不知提出什么样的问题，要苏联帮

现在更是工业垃圾，既不可靠也不安全，全是样子货，连油漆都做不好

156项目是1950年代苏联援助的，当时一汽的技术比西方落后了不到20年，这已经是中国能够得到的最先进的技术了

那为什么西方对中国工业产品比如说汽车严防死守如临大敌呢？中国不是濒临崩溃了吗？

你丫是文科背景的？有了就是有了，先解决有和无再迭代追赶，否则永远没有

这种庸人托词可以原谅所有的失败，今天黑非洲也了不起。65年一汽产量是6万辆，79年冲8万辆不果，84年还是7.8万辆，你

这还是1930s的成熟技术，一个复刻人家的工厂。为帝王唱颂歌，打分连起码的标准都不要了。林立果骂当时国民经济停滞不前，闭

闭起眼睛随便抽样任何指标，都错不了。

这要感谢你们叨叨百年耻辱，大国崛起。八面威风，四面树敌。印度有可怕的污染，成长的中产，为什么不欢迎中国价廉物美的电动车呢

印度是民主体制，印度还没有像中国那样遭受频繁的战争，为啥比中国落后？印度人傻？

毛治国是有问题，但朝战让苏联大规模援助中国，为中国节省了20年的时间，这不是毛的功劳？不要非白即黑。

套用唐诗形容你们这些精神肉体双重阳痿的民族虚无主义者：汉儿学得胡人语，骑在墙头骂汉人

学高明了？电动车和智能手机两大产业亟需市场，又在阿拉斯加发毛脾气，赌谁更不怕苦。好了，100%关税，如愿以偿。外交部

为中国实业挖坑，最在行，反正发失业金不是他们的事。早知今日，何必当初。

前三十年胡搞，后三十年不胡搞了，就正常了。就这么简单。

中国家用轿车工业是80s才起步的，是德国的大众和美国的通用手把手带出来的。下面铁的史实告诉你，没有西方的技术和资金，就没

没有中国的家用轿车工业。今天中国成了世界最大的汽车市场，也是最大汽车制造国，占据了50%的国内市场。zz

 

人家在后悔，是不是当初只顾眼前利益，教会了徒弟，饿死了师傅。你们是一有出息，就辱骂老师，真够low的。

正常不到哪里去，土地财政，卖地过活，大树下面好乘凉

我只是问了你一个凡正常的人就事论事该问的问题，你恼羞成怒，不就证明了我的观点。谢谢。

不做不会有失败，仰望成功天上来。。。。。

哈

造字咋解？造谣的造？

哈

 

58年的跃进号才是组装的苏货，满脑子都是宣传垃圾

共和国号称的第一艘万吨轮，图纸到主机全是苏货，一样没改。

中国自己造的，不懂吗？

指鹿为马也否定不了。

中国人自己造的。否定祖先的这些成就才是可耻的造谣。

装，继续装。。。。

装不等于造。

 

哈

哈！装的三缸蒸汽机由江南所制造

万吨轮的图纸也由江南制造所重新设计。

第一艘自行设计自行建造的万吨轮是风庆轮

碰巧是在文革中。

文革中这种碰巧还不少。

所以俺说不能彻底否定。

 

哈

笑话。江南造船厂自行设计制造的万吨轮东风号在文革之前就下水了！

张冠李戴！还要借机吹捧文革？

经济的发展和政治体制没有多大关系！看看亚洲那时的四小龙？有几个是民主社会？印度那种民主实际上就是扯皮，阻碍了经济发展。

旧中国连造船的钢材和零件都生产不出来，现在的中国的造船业占全球半壁江山

你是在骂美国吗？

本身就是交易各取所需，蠢材

头发与财富成反比 最近有很大变化.

现在又开始胡搞了

每次谈到朝鲜战争你们比掘了自家祖坟操了自己老妈还难受，现在看到中国的复兴崛起也是山西人吃面的味道

哈。不是民国甚至大清就好。。。。。

确实是俺记忆中的第一艘国产万吨轮。

至于真正的第一，文革中并不少，不差这一个。

 

哈