福莱斯特级航空母舰，是美国在第二次世界大战结束后建造的第一级航空母舰，也是首批为配合装备喷气式飞机而专门设计建造的航母。
福莱斯特级航空母舰首次采用蒸汽弹射器，斜角、直通混合布置的飞行甲板，是美国第一个从建造时就设有斜角飞行甲板的航母，从而形成了美国当今航母的基本模式。
这些技术的应用，为以后的美国航母设计奠定了基础，福莱斯特级采用了美国早年研究成果，体现了航母建造技术的又一个飞跃，起到了承上启下作用。
福莱斯特级满载排水量超过75000吨，较之前的中途岛级航母增加了25%，因此被视为是跨越了一个崭新的船舰尺码门槛，被认为是世界上第一个真正付诸生产的超级航空母舰级别。
福莱斯特级舰体强度高，以优质合金钢建造，机库、弹药库和飞行甲板均设有装甲。舰体自底部至飞行甲板形成整体式箱形结构，增强了整体强度，同时增大舰内容积。
飞行甲板采用直通甲板和斜角甲板混合的外型，安装了四部舷侧升降机，左舷一部，右舷三部，直通甲板的右舷设有一个大的岛式上层建筑，烟囱从岛式上层建筑的中部穿过。
福莱斯特级航空母舰的斜角飞行甲板，斜角为8°。全甲板形成降落、起飞、待机三个作业区，可同时进行起飞和着舰，从而形成了美国当今航母的基本模式。
在舰艏直通甲板与斜角飞行甲板最前段分别设有两部，共四部C-13蒸汽弹射器。四部弹射器配合四部升降机机能保障每分钟弹射起八架飞机，四分钟内起飞32架飞机。
1980年该级舰按“服役期延长计划”（SLEP，ServiceLife Extension Program）改装，旨在延长服役期15年，将服役期从30年延长到40-50年。
标准排水量59500吨，满载排水量80600吨；舰长331米，宽76米，吃水11.3米；8台“巴布科克”/“威斯汀豪斯”型锅炉，4台蒸汽轮机；最高航速34节，续航力4000海里/30节；编制：舰员2860名，航空3100名，海军陆战队72名。
2座8联装“海麻雀”Mk29舰对空导弹发射装置（CV-62为3座）；3座“密集阵”Mk15近迫武器系统。
最大载机80架，一般配置为20架F-14“雄猫”战斗机，36架F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机，10架S-3A/B“北欧海盗”反潜机。
6架EA-6B“徘徊者”电子战机，4架E-2C“鹰眼”预警机，4架KA-6D“入侵者”加油机，2架“商船”运输机，8架SH-3G/H“海王”直升机或SH-60F“海鹰”反潜直升机。
所有数据均为改装后数据。
日本的海军人数在4.4万左右，各式舰艇200艘左右，拥有170架以上的反潜飞机，其中包括50架世界上最优良的P-3C反潜巡逻机。
主力舰艇（日本现役） 2艘 爱宕级驱逐舰 (10000吨) 4艘 金刚级驱逐舰 (9500吨) 2艘 出云级直升机母舰（26000吨1艘）（29000吨1艘） 2艘 日向级直升机母舰（18000吨） 3艘 大隅级两栖舰 (14000吨) 4艘 秋月级驱逐舰 (6800吨) 2艘 白根级直升机护卫舰（7500吨） 2艘 旗风级驱逐舰 (6300吨） 5艘 高波级驱逐舰 (6200吨) 9艘 村雨级驱逐舰 (6100吨） 8艘 朝雾级驱逐舰 (4900吨) 5艘 初雪级护卫舰 (4000吨) 6艘 阿武隈级护卫舰 (2500吨) 8艘 苍龙级潜艇（4200吨） 11艘 亲潮级常规潜艇（4000吨） 1艘 春潮级常规潜艇（3300吨） 以上是日本海军的主力主力舰艇，总数达到74艘，战斗力可以说常强悍
中国海军现编有23万人，约有300余艘主力舰艇，150-200艘辅助船。 海军航空兵编成10个航空师，共541架作战飞机（轰炸机150架，歼击机400架），还有约100架直升机。岸防部队拥有50-80座岸对舰导弹发射装置。
主力舰艇（中国现役） 2艘 航空母舰（64000吨级） 18艘 中华神盾(7000吨) 4艘 现代级（8000吨） 3艘 051B型(旅海级)/051C型（7100吨） 6艘 051型(旅大级)（3670吨） 27艘 054A型(江凯II级)（4053吨） 2艘 054(江凯I级)（3900吨） 41艘 056型（1300吨） 10艘 053H3型(江卫Ⅱ级)(载排水量2400吨)
主力潜艇70余艘 常规潜艇:039A型(元级)、039G型(宋级改)、 039型(宋级)、“基洛”级潜艇、033G型(武汉A级)、 035型(明级)、031型弹道导弹常规潜、033型(R级)03型(W级) 核潜艇：096战略核潜艇、095攻击型核潜艇、094型弹道导弹核潜艇、093型攻击型核潜艇、092型弹道导弹核潜艇091型攻击型核潜艇。
登陆舰 071型大型船坞登陆舰、大型登陆舰、中型登陆舰共15艘
这些都是中国海军的主力舰艇，无论数量还是质量上，都比以前有了很大的提升，可以说从这个规模上看，毫无疑问具有压倒性优势，其数量和规模应该在日本海军的5倍以上！加上航母战斗群，可以吊打日本海军。
作为人类史上最大吨位的战列舰，“大和号”因为在战场上无所作为地领了便当，被后人经常调侃。它的下场嘛——自然和日本战败的结果一样了，还没怎么发挥实力就被美军的战斗机炸成两半，残骸至今还在海底。
“多铆蒸刚，炮塔至上！亿万炮塔，亿万荣光！”日俄战争结束后，完胜的日本帝国将太平洋对岸的美国设置为新的假想敌。但谁都知道，日本的国力远远比不上美国的造舰速度。旧日本帝国海军（下文简称IJN）不得不采用曲线救国的方式与之对抗，他们计划在近海地区与远征至日本海的美军舰队进行一次以逸待劳的“迎击决战”。
1941年珍珠港事件之前，“个舰优越主义”思想一直是日本海军的主要战略方针，IJN倾注全国国力建造设计超级战列舰（也就是后来的大和），而日本帝国也是从思想到物质都在为所谓的“圣战”服务——军国主义的全盛时期正是此时，全国上下都是一副被洗脑了的“不成功便成仁”思想。按照日本1905年《海军舰艇命名办法》，一号舰继承了以古国命名的传统，授予民族代称“大和”之名，足以看出当时日本对这件决战兵器的期待程度。
结果当然不会像计划的这么完美了。1945年4月7日清晨，美军确认了大和号的位置，当日中午派出大量战斗机、轰炸机以及鱼雷攻击机轮番进攻。体积庞大的大和号既无法完全回避攻击，也不能对数量庞大的空军做出有效反击，最终在2小时后完全沉没，全舰近2500名官兵仅有200余人获救。大和号的沉没，正式宣告了日本成仁的到来。
打开今日头条，查看更多精彩图片福莱斯特级航空母舰，是美国在第二次世界大战结束后建造的第一级航空母舰，也是首批为配合装备喷气式飞机而专门设计建造的航母。
福莱斯特级航空母舰首次采用蒸汽弹射器，斜角、直通混合布置的飞行甲板，是美国第一个从建造时就设有斜角飞行甲板的航母，从而形成了美国当今航母的基本模式。
这些技术的应用，为以后的美国航母设计奠定了基础，福莱斯特级采用了美国早年研究成果，体现了航母建造技术的又一个飞跃，起到了承上启下作用。
福莱斯特级满载排水量超过75000吨，较之前的中途岛级航母增加了25%，因此被视为是跨越了一个崭新的船舰尺码门槛，被认为是世界上第一个真正付诸生产的超级航空母舰级别。
福莱斯特级舰体强度高，以优质合金钢建造，机库、弹药库和飞行甲板均设有装甲。舰体自底部至飞行甲板形成整体式箱形结构，增强了整体强度，同时增大舰内容积。
飞行甲板采用直通甲板和斜角甲板混合的外型，安装了四部舷侧升降机，左舷一部，右舷三部，直通甲板的右舷设有一个大的岛式上层建筑，烟囱从岛式上层建筑的中部穿过。
福莱斯特级航空母舰的斜角飞行甲板，斜角为8°。全甲板形成降落、起飞、待机三个作业区，可同时进行起飞和着舰，从而形成了美国当今航母的基本模式。
在舰艏直通甲板与斜角飞行甲板最前段分别设有两部，共四部C-13蒸汽弹射器。四部弹射器配合四部升降机机能保障每分钟弹射起八架飞机，四分钟内起飞32架飞机。
1980年该级舰按“服役期延长计划”（SLEP，ServiceLife Extension Program）改装，旨在延长服役期15年，将服役期从30年延长到40-50年。
标准排水量59500吨，满载排水量80600吨；舰长331米，宽76米，吃水11.3米；8台“巴布科克”/“威斯汀豪斯”型锅炉，4台蒸汽轮机；最高航速34节，续航力4000海里/30节；编制：舰员2860名，航空3100名，海军陆战队72名。
2座8联装“海麻雀”Mk29舰对空导弹发射装置（CV-62为3座）；3座“密集阵”Mk15近迫武器系统。
最大载机80架，一般配置为20架F-14“雄猫”战斗机，36架F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机，10架S-3A/B“北欧海盗”反潜机。
6架EA-6B“徘徊者”电子战机，4架E-2C“鹰眼”预警机，4架KA-6D“入侵者”加油机，2架“商船”运输机，8架SH-3G/H“海王”直升机或SH-60F“海鹰”反潜直升机。
所有数据均为改装后数据。
建议版主删除所有这类口水,我们要看有价值的文章,抛开立场不论,这才叫言论自由.
现在这就象个菜市场......
版主要严厉些.
(或者专开一骂坛,中的,洋的,荤的,素的,多脏都不准删)
日本的海军人数在4.4万左右，各式舰艇200艘左右，拥有170架以上的反潜飞机，其中包括50架世界上最优良的P-3C反潜巡逻机。
主力舰艇（日本现役）
2艘 爱宕级驱逐舰 (10000吨)
4艘 金刚级驱逐舰 (9500吨)
2艘 出云级直升机母舰（26000吨1艘）（29000吨1艘）
2艘 日向级直升机母舰（18000吨）
3艘 大隅级两栖舰 (14000吨)
4艘 秋月级驱逐舰 (6800吨)
2艘 白根级直升机护卫舰（7500吨）
2艘 旗风级驱逐舰 (6300吨）
5艘 高波级驱逐舰 (6200吨)
9艘 村雨级驱逐舰 (6100吨）
8艘 朝雾级驱逐舰 (4900吨)
5艘 初雪级护卫舰 (4000吨)
6艘 阿武隈级护卫舰 (2500吨)
8艘 苍龙级潜艇（4200吨）
11艘 亲潮级常规潜艇（4000吨）
1艘 春潮级常规潜艇（3300吨）
以上是日本海军的主力主力舰艇，总数达到74艘，战斗力可以说常强悍
中国海军现编有23万人，约有300余艘主力舰艇，150-200艘辅助船。 海军航空兵编成10个航空师，共541架作战飞机（轰炸机150架，歼击机400架），还有约100架直升机。岸防部队拥有50-80座岸对舰导弹发射装置。
主力舰艇（中国现役）
2艘 航空母舰（64000吨级）
18艘 中华神盾(7000吨)
4艘 现代级（8000吨）
3艘 051B型(旅海级)/051C型（7100吨）
6艘 051型(旅大级)（3670吨）
27艘 054A型(江凯II级)（4053吨）
2艘 054(江凯I级)（3900吨）
41艘 056型（1300吨）
10艘 053H3型(江卫Ⅱ级)(载排水量2400吨)
主力潜艇70余艘
常规潜艇:039A型(元级)、039G型(宋级改)、 039型(宋级)、“基洛”级潜艇、033G型(武汉A级)、 035型(明级)、031型弹道导弹常规潜、033型(R级)03型(W级)
核潜艇：096战略核潜艇、095攻击型核潜艇、094型弹道导弹核潜艇、093型攻击型核潜艇、092型弹道导弹核潜艇091型攻击型核潜艇。
登陆舰
071型大型船坞登陆舰、大型登陆舰、中型登陆舰共15艘
这些都是中国海军的主力舰艇，无论数量还是质量上，都比以前有了很大的提升，可以说从这个规模上看，毫无疑问具有压倒性优势，其数量和规模应该在日本海军的5倍以上！加上航母战斗群，可以吊打日本海军。
作为人类史上最大吨位的战列舰，“大和号”因为在战场上无所作为地领了便当，被后人经常调侃。它的下场嘛——自然和日本战败的结果一样了，还没怎么发挥实力就被美军的战斗机炸成两半，残骸至今还在海底。
“多铆蒸刚，炮塔至上！亿万炮塔，亿万荣光！”日俄战争结束后，完胜的日本帝国将太平洋对岸的美国设置为新的假想敌。但谁都知道，日本的国力远远比不上美国的造舰速度。旧日本帝国海军（下文简称IJN）不得不采用曲线救国的方式与之对抗，他们计划在近海地区与远征至日本海的美军舰队进行一次以逸待劳的“迎击决战”。
1941年珍珠港事件之前，“个舰优越主义”思想一直是日本海军的主要战略方针，IJN倾注全国国力建造设计超级战列舰（也就是后来的大和），而日本帝国也是从思想到物质都在为所谓的“圣战”服务——军国主义的全盛时期正是此时，全国上下都是一副被洗脑了的“不成功便成仁”思想。按照日本1905年《海军舰艇命名办法》，一号舰继承了以古国命名的传统，授予民族代称“大和”之名，足以看出当时日本对这件决战兵器的期待程度。
结果当然不会像计划的这么完美了。1945年4月7日清晨，美军确认了大和号的位置，当日中午派出大量战斗机、轰炸机以及鱼雷攻击机轮番进攻。体积庞大的大和号既无法完全回避攻击，也不能对数量庞大的空军做出有效反击，最终在2小时后完全沉没，全舰近2500名官兵仅有200余人获救。大和号的沉没，正式宣告了日本成仁的到来。