德州气候温暖。虽然已经接近年底了，并不需要穿很厚的衣服。我开着一辆14英尺的卡车，后面拖了一个装着我的4跑人越野车的拖车，离开了我生活了两年半的奥斯汀，奔向下一个城市。
两年半以前，也是一个人，我从波士顿开车去奥斯汀正式开始我在美国生活的新篇章。那时我也是刚和女友分手，所有的家当都装在一辆车里还有很多富裕空间，但心里满满的是对未来的憧憬。今天我的家当已经装了大半个卡车，但心气儿却比不上两年半以前了。
我的新雇主是个中型公司，就叫它D公司吧，给我的搬家费用远低于A公司当年的待遇。计算了一下，租车自己开过去是最经济方便的方法。
卡车租赁公司“油猴”答应我从库里找一辆最新的卡车让我搬家用，因为我除了在车厢里要装家具杂物以外，还要加一个拖车把我的“4跑人”带在后面。从德州的奥斯汀到威斯康星的麦迪森不算太远，也就一千三百多迈的样子。但是因为已经12月初了，过了密苏里州以后很有可能就会下雪。我担心太旧的车路上给我找麻烦。
拿到车以后，我发现这辆车的历程已经9万多迈了。我去问店员，他赌咒发誓说这是他们这里最新的车。而且他保证，这种柴油动力的卡车，10万迈就和新车一样不会有问题。没有其他选择，我学会了如何把自己的车装上拖车以后，把两辆车一起带回了我的公寓。
出发前一天，叶叶过来帮我收拾。我特意和D公司商量把报到的日期往后推了一点，推到12月初中。一方面是为了坚持到A公司下一轮裁员这样我可以拿到2+1的裁员费，但更主要的是我知道叶叶的老公12月中旬回来以后，年底前就不会出差了，这样可以减少叶叶一个人单独呆在家里的时间。
在我整个找新工作，决定接受新工作并搬离奥斯汀的过程中，叶叶没有表现出任何情绪波动，好像一切都是自然而然，意料之中。今天来帮我收拾东西，估计是我们最后一次见面了，也没有什么特别的，大家都很平静。
叶叶拿了一个垃圾袋，把她放在我这里的一些奇奇怪怪的内衣，拖鞋，和化妆品都扔了进去。我能看到有些内衣上还有我们的痕迹，心里有点不舍。叶叶看出了我的想法，说：“你要觉得扔了可惜，下午你跑一趟到“善意商店“捐了。“
我想了想说：“还是扔了吧，我不想别人穿你穿过的衣服。“ 叶叶一笑，我能看出来她笑容背后的话是： 这还差不多。我心里另外的想法是，她那些内衣，恐怕只有专业人士才敢穿。
在过去的两年里，叶叶很喜欢买一些漂亮又别致的瓷器，刀叉，酒杯，等等餐具。她很认真地一件一件把它们用我从油猴店买回来的包装纸包好，放进厚纸箱里。一边包一边唠叨着：“我花好多心思买的这些漂亮东西，不知道将来便宜了谁呀。“看着她一件一件地包着，我觉得好像我们俩过去两年的生活都被包在了褐色的纸里扔进箱子，心里不觉有些凄凉。
忙了一阵子，我们俩一起坐到沙发上歇一会儿。叶叶喜欢喝茶，我就烧了一点热水给她泡了一杯。看着我给她泡茶，叶叶体贴地说：“以后你要自己好好照顾自己啦。你做饭挺好吃的，家务事也都拿得起来，就是有点儿懒。威斯康辛州冬天很冷，在你找到下一个女人照顾你之前，好好吃饭，注意穿衣服，别太懒了，啊？“说完，抬起手轻轻在我耳朵上捏了捏。
不知为什么，一阵心酸涌上心头。我点点头说：“你放心吧，别唠唠叨叨跟我妈似的。“ 忽然之间，一股泪水忽然冲了上来，流出眼眶。我又是惊讶又是难堪，赶紧用手乱擦。叶叶看到我忽然流泪也是吓了一跳，不知从哪里拿出一块手绢赶紧手忙脚乱地帮我擦。一边擦一边说：“哎呦，你还会哭呐？那么大个子，平时好厉害呀，每天搞得人家死去活来的，居然说哭眼泪就来了，还挺多！”
我觉得好尴尬，但是不管怎么努力眼泪还是止不住地往外涌。只好坐在那里让她擦，一边咧开嘴傻乎乎地努力干笑了两声说：“我也不知道怎么回事。一想到明天就见不到你了，就开始想你了。”
听了我的话，叶叶的手忽然停住了。透过泪眼，我看到她的眼圈忽然红了，然后眼眶湿润，一股泪水忽然涌了出来。叶叶漂亮的嘴角向下瘪了瘪，伸手在我身上打了两拳，咧开嘴哭出声来：“你怎么这么讨厌啊！ 干嘛要逗我啊。我都努力了好几天了说不哭不哭，让你高高兴兴地走，以后咱们都好好过日子。你干嘛要逗我哭啊！”
看着她眼泪鼻涕一起涌出来，我不知道怎么办好，赶紧站起来跑去卫生间拿来一块毛巾给叶叶擦脸。
哭了好一会儿，叶叶逐渐止住了泪水。轻轻抽泣着用毛巾把脸一点点擦干。一边擦一边埋怨我：“今天出来之前，我起了个早花了好两个小时化妆，就想画一个好好看的样子给你看，让你记住我。现在被你弄哭了，全白画了！”
我心疼地看着她被擦得有点花的脸，从沙发上起身跪到她面前，轻声说：“没事的，我看到了，也记住了。你所有的样子我都看到过：高兴的，生气的，想坏主意的，饿肚子的，翻白眼儿的，发疯的，等等等等，都特别好看！我都记住了，不管我将来到哪里，都永远不会忘掉的！”
听完我的话，叶叶的眼睛又湿了，眼泪又涌了出来。
我伸开双臂紧紧地把叶叶搂在怀里。两个成年人紧紧地拥在一起，把眼泪鼻涕涂在两个人胸前。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
拖着拖车，我走不快。按计划在堪萨斯城附近停了一晚，吃了一顿著名的堪萨斯牛排以后，第二天继续向前。
车外的空气越来越冷。第二天上午，天上就开始飘雪花了。我去麦迪森面试的时候还是10月份，当时知道威斯康星州冬天雪大又冷，但并没有直观的印象，也就没觉得是个问题。现在越往北走，天色昏沉，飘着的雪花越来越大，我开始有点怀疑自己是不是做了一个正确的决定。但是回头又一想，我也没有什么更好的选择，就不再纠结，一往无前地往前走了。
经过爱荷华州，天色变得很暗。我需要下车找工具把冻在大灯前的硬邦邦的雪敲掉，才能照亮路继续前行。
就这样走走停停，走走停停，等到了位于威斯康星州麦迪森市郊区的酒店，已经半夜了。
酒店马路上的雪已经被铲过，看上去足有一尺多厚。下着大雪的夜晚，格外宁静。 坐在酒店房间的窗前，看着路灯的黄色光圈下还在不停纷纷下落的大片雪花，往事一件件从眼前飘过。仿佛是在昨天，又好象已经隔世。
你这不是小说创作，是自身真实传记呢。
https://blog.wenxuecity.com/myblog/12834/200701/8543.html
有感于“在路上”的男人
(2007-01-07 21:39:37)下一个
问世间，情为何物？直教生死相许。诗人在赶考的途中遇到一位捕猎者，猎人捕获了两只雁，杀了一只，另一只挣脱了罗网，却一直悲鸣着不肯离去，最后竟自投地而死。诗人感慨万端，将雁买下，葬在河流上游，垒石作记称为“雁邱”，于是有了这曲旷绝千古的《雁邱词》。走兽飞禽尚且如此，被称为感情动物的人类又如何逃脱为情所困的命运？就中多少痴儿女，狂歌同饮，来访雁邱处。
可自古以来情是穿肠毒药。金庸笔下的情花比喻真是绝了，难分辨哪个果子甜美，哪个苦涩，或许一人尝着甘甜的到了另一人口中却变成苦的，可无论果子入口甘苦，被刺到后不死即残。难怪几乎所有描写爱情的诗句都是悲怆满目，一片伤心画不成。“在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝”只是《长恨歌》里望情兴叹的句子罢了。后来，不知是进化还是退化，人都变聪明了。大师李敖，“不爱那么多，只爱一点点。别人的爱情像海深，我的爱情浅。” 是深是浅，有谁能把握？
š Ÿ ›
小时候喜欢不同种类的收集。众多的明信片收藏里，有一张黑白照片的，至今记忆犹新。相信很多人都见过的，场景是冬天的火车站，古老的火车喷着白色的蒸汽待发，一个男人从车窗里探出头来，拉着车外仰面给他送行的女人的手，无语互望，努力抑制住的眼泪随呼吸出的气化成水雾，凝聚在面对面的空气里，千种离愁尽在不言中。
此情此景下，连年少不知愁滋味的我都隐隐感到一丝哀痛。从那时候起心里就不经意地萌生了一个奇怪的想法：当分离在所难免的时候，要做那个整装待发即将远足的，决不做那个站台上痛不欲生的送行人。因为前者至少可以借路上新奇的风景略解哀愁，而后者有的只是人去楼空的感慨，忐忑无期的等待，和孤独。
不幸让自己言中，多年来从东到西由南到北总是不停的上路。每次想哭也都是强忍着，到了身后送行的注视无法随行的地方才允许自己哭一下。最后一次离别是一个星期前在加州，过完了假期要回东部，尽管已经离家了无数次，走进机场时，妹妹还是站在路边哭着送我走。我快步走掉，然后躲在暗处看我妹站在那里朝着我消失的方向望，久不愿上车离开。暗自叹一声原谅我吧亲人，我太懦弱，不敢分担更多撇留给你们的离别之痛。
这样一路走来后发现，尽管一直渴望借途中风景缓解离别的愁苦，自己却不是一个“在路上”的人。“在路上”的定义源自Jack Kerouac的小说《On The Road》。真正的“在路上”，不是像我这样优柔寡断患得患失，仅是为了逃离孤独而宁可上路；真正的“在路上”是像小说里的男主人公，果断自信，为了追求新的目标或经历毅然选择上路，在不断尝试探索新事物中找到自由和快感，永不停步。这样的人不会因了儿女情长减缓自己的脚步，也不会左右顾盼迷失了方向。
我既不推崇也不指责这种“在路上”的处世作风，因为这是每人选择自己生活方式的权力。我更无野心做一个“在路上”的人，只因生性注定自己过不了情这一关，只有释然，接受，无论是亲情还是爱情，盼能和自己爱的人常相厮守。
可是，意识到自己无法获得上路的快感，也决心解下行囊之后，一种恐惧便时常如鬼魅潜入脑海，异地而处，一个惧怕离别和孤独的人若无意中爱上一个“在路上”的人，岂不是世间最惨淡的结果？每想到这都不寒而栗。那茫茫无尽期的等，那短暂如露水的聚，那苦不堪言的别，需要多大的信心和勇气去承担？
神说真正的爱是恒久忍耐。这样的标准下，终我一生，也不见得学会如何真正爱别人。我的爱是浮躁不安的，是渴望即时回馈的，是借助于分秒不停刷新的确认才能存活的。一直自欺地相信恒久忍耐的爱非人力所能为，自己的不足，靠神的恩惠也就无需耿耿于怀。直到两天前，遇到一位奇女子，让我惊愕。方知世间真有恒久忍耐不记得失的爱，是有人默默的含辛茹苦用全部身心诠释着的。
她爱的人远隔重洋，用她自己的话形容，是那种展翅高飞不会为任何人收起翅膀的男人。偏偏她喜欢的正是这种《“在路上”的男人》，“没有能力与之比翼，也守不到倦鸟归林”，可是“能够双栖双飞的自己又找不到感觉”。自嘲“飞蛾扑火”，却毫不怨天尤人，坦然面对自己的选择。她的爱，决不是那种不解尘世的痴男怨女风花雪月中的一时沉迷，而是一份为爱的真实执著一世的领悟，和一步一个脚印用行动对这种领悟的印证。超尘脱俗的爱情和朴实淡然的生活，在她的诠释下终于不再矛盾。
她的文章发表在论坛。我很少去论坛，但这些天多次去那里，为了读她的文章。忍痛割爱的只把感触深的一些章节摘录如下（有兴趣的人请随链接去读全文）：
男人之所以“在路上”往往是为了追求自我而不是为了反叛社会，他们更倾向于让自由的心放飞，而不是让无羁的身体放荡。但那种rootlessness的感觉、那种在飘荡的生活中反省内心的愿望是一样的。
对于“在路上”的男人，女人是他生命中的风景，他会驻足，但不会为此停下脚步；他可能风尘仆仆，但绝不是没有女人照顾就生活零乱潦倒，相反，他懂得享守生活的每一个层面；如果有家庭，他也会负责，但他不希望他的女人要求他：“停下来陪我吧”，而希望他的女人默默地、无怨地守候。
这样的男人很容易被认为是不负责任，其实不然。他知道自己很难兑现承诺，所以不会轻易承诺。这样的男人多半是强势的、自信的，他不必用花言巧语去骗女人，得手后再一走了之，他可能根本看不上这种小男人的伎俩。他也不会为了所谓的责任而强颜欢笑，人在曹营心在汉。他知道这种“在路上”的情怀，不一定被大多数女人接受，但真正喜欢这类男人的女人往往更加执着。他对女人的倾心相待，不欺骗、不隐瞒、不粉饰，就是最大的负责。
不知是我的幸还是不幸，我爱过并爱着这样的男人，这使我的生活多少有些另类。常常有朋友为我抱屈，认为不值。我也挣扎并犹豫过，想过是不是要有一份同看日出日落,共度柴米油盐的生活。但我最终明白，生活真正是冷暖自知，从众是没有必要的。执子之手，不一定有幸能与子携老；为了惧怕孤独而强撑着与子携老，却可能一辈子不曾执子之手。。。
如同一个默默无言的忠诚的码头，或是一颗屹立不倒的系满黄色丝带的树，等待自己的爱人归来，恒久忍耐，无怨的守候是她的每一天，“不是‘为伊消得人憔悴’的苦等，而是在独处时好好照顾自己，在相见时笑颜如花”，并且要在他靠岸后“用春风化雨的温柔熨平他有时疲惫、有时焦躁的心”。 人非草木，她也曾《伤别离》，浓化不开的情透纸背。但尽管心里慨叹别的女人“即使没有坐拥金山银山，至少坐拥万千宠爱”，而自己有的只是回忆，仍旧义无反顾的说出“我想家里有个人等我”不是每个人的追求。
读她触目惊心的文字真的会震撼。这是怎样的柔弱女子，敢于面对世俗的所谓常理和智慧，拒绝妥协。而这般拒绝为安逸让自己的爱打折扣，并为了这种不折不扣的爱无悔地奉献，何尝不是一种最高境界的负责。或许是这种共有的负责和真实给了她和那个“在路上”的男人彼此心里的默契，让任何承诺成了多余，真分不清是“在路上”的男人不可避免地吸引这样优秀的女人，还是只有这样的女人才能造就“在路上”的男人。
每个女人对幸福的定义都不一样，但多数人的共识是随遇而安便是明智。到了应该婚嫁的年龄就嫁人，到了生育的年龄就生子。找一个不为之疯狂却可以给自己安全感和舒适生活的老公，相夫教子，享受天伦。也另有一族人，非君不嫁，倾一生易逝的年华，耐永久难挨的寂寞，只为了守护那份对真爱的执著。这种爱，“加倍的艰辛，也加倍的甜蜜”。
如同饮水，冷暖自知，谁又能指摘谁的不是，谁能说谁值得或不值得？无论是现实还是浪漫的处世哲学，都来自恒古不变的世道人情，是无数前人历练品味出来的。最可悲莫过于我这样的。身边的人似乎都清楚自己在做什么，只有我，举棋不定，不知自己属于哪一类人。当我爱上一个“在路上”的人的时候，会是什么样的结果？
有人也许会问，为什么一定要爱上一个“在路上”的，或者，真的爱上了这样的人，为什么不能比翼双飞呢？我的第一反应也是这样的。巧得很，正在写这篇文章时，阿尤传了一个关于星座的笑话给我，看了哑然失笑，原来我的问题在于星座决定了性格呀。
金牛座：
卖瓜小贩：“快来吃西瓜，不甜不要钱！”
饥渴的牛牛：“哇！太好了，老板，来个不甜的！”
那就不投机取巧，来正视这个问题好了 ……
“在路上”的人往往有非其莫属的过人之处，让有些人不得不爱。这里需要说明一下，我理解的“在路上”是一种纯精神上的上路。不管身在何处，这样的人目光是放诸天下，心是在远方放飞的。换句话说，这样的人既使身体不远行，在国事家事天下事当中，也会把家事放在最后。所以，若是可以掌控的话，大多数女人不愿意选择爱上这样的人，无奈爱情临到时，粹不及防也很难抽身。比翼双飞吗，也难。因为这种男人选择的路往往注定是孤独的单行道，是别人无法插手的。并且，如那篇文章所写，作为女人，尽管自己或多或少要有“在路上”的认知和共识，要体会和享受生命历程中的每一步，而不是刻意追求某个终点或目标，但是，自己不能效仿 “在路上”。“在路上”的女人只能是同类男人的伙伴，而不能成为爱人。 这些问题是我一个人苦想不透的。或许只有不等到花谢才可以记得花红，或许只有恋的短暂才能爱得长久，唉！说不得，此事古难全 ……
16个女朋友的故事。
是孩子已经长大，她就没顾虑了，可以随心所欲～
很多人稳妥下来，开始学会照顾家庭只是有了责任心，如果一生选择不婚不育，只选择相爱，这样的女人没有多少人会羡慕的，这只是一种生活，却不见得质量有多高～
俗人凡世，各有各自的幸福，没必要看着别人眼馋～
就好像这里的看客们，不见得有多羡慕“小提”的艳遇，爱而不得，患得患失的情爱，没什么好羡慕的～～
过奖了，我哪里有那个本事
历史不能假设，虽然司马昭杀了一个造反的皇帝
德州气候温暖。虽然已经接近年底了，并不需要穿很厚的衣服。我开着一辆14英尺的卡车，后面拖了一个装着我的4跑人越野车的拖车，离开了我生活了两年半的奥斯汀，奔向下一个城市。
两年半以前，也是一个人，我从波士顿开车去奥斯汀正式开始我在美国生活的新篇章。那时我也是刚和女友分手，所有的家当都装在一辆车里还有很多富裕空间，但心里满满的是对未来的憧憬。今天我的家当已经装了大半个卡车，但心气儿却比不上两年半以前了。
我的新雇主是个中型公司，就叫它D公司吧，给我的搬家费用远低于A公司当年的待遇。计算了一下，租车自己开过去是最经济方便的方法。
卡车租赁公司“油猴”答应我从库里找一辆最新的卡车让我搬家用，因为我除了在车厢里要装家具杂物以外，还要加一个拖车把我的“4跑人”带在后面。从德州的奥斯汀到威斯康星的麦迪森不算太远，也就一千三百多迈的样子。但是因为已经12月初了，过了密苏里州以后很有可能就会下雪。我担心太旧的车路上给我找麻烦。
拿到车以后，我发现这辆车的历程已经9万多迈了。我去问店员，他赌咒发誓说这是他们这里最新的车。而且他保证，这种柴油动力的卡车，10万迈就和新车一样不会有问题。没有其他选择，我学会了如何把自己的车装上拖车以后，把两辆车一起带回了我的公寓。
出发前一天，叶叶过来帮我收拾。我特意和D公司商量把报到的日期往后推了一点，推到12月初中。一方面是为了坚持到A公司下一轮裁员这样我可以拿到2+1的裁员费，但更主要的是我知道叶叶的老公12月中旬回来以后，年底前就不会出差了，这样可以减少叶叶一个人单独呆在家里的时间。
在我整个找新工作，决定接受新工作并搬离奥斯汀的过程中，叶叶没有表现出任何情绪波动，好像一切都是自然而然，意料之中。今天来帮我收拾东西，估计是我们最后一次见面了，也没有什么特别的，大家都很平静。
叶叶拿了一个垃圾袋，把她放在我这里的一些奇奇怪怪的内衣，拖鞋，和化妆品都扔了进去。我能看到有些内衣上还有我们的痕迹，心里有点不舍。叶叶看出了我的想法，说：“你要觉得扔了可惜，下午你跑一趟到“善意商店“捐了。“
我想了想说：“还是扔了吧，我不想别人穿你穿过的衣服。“ 叶叶一笑，我能看出来她笑容背后的话是： 这还差不多。我心里另外的想法是，她那些内衣，恐怕只有专业人士才敢穿。
在过去的两年里，叶叶很喜欢买一些漂亮又别致的瓷器，刀叉，酒杯，等等餐具。她很认真地一件一件把它们用我从油猴店买回来的包装纸包好，放进厚纸箱里。一边包一边唠叨着：“我花好多心思买的这些漂亮东西，不知道将来便宜了谁呀。“看着她一件一件地包着，我觉得好像我们俩过去两年的生活都被包在了褐色的纸里扔进箱子，心里不觉有些凄凉。
忙了一阵子，我们俩一起坐到沙发上歇一会儿。叶叶喜欢喝茶，我就烧了一点热水给她泡了一杯。看着我给她泡茶，叶叶体贴地说：“以后你要自己好好照顾自己啦。你做饭挺好吃的，家务事也都拿得起来，就是有点儿懒。威斯康辛州冬天很冷，在你找到下一个女人照顾你之前，好好吃饭，注意穿衣服，别太懒了，啊？“说完，抬起手轻轻在我耳朵上捏了捏。
不知为什么，一阵心酸涌上心头。我点点头说：“你放心吧，别唠唠叨叨跟我妈似的。“ 忽然之间，一股泪水忽然冲了上来，流出眼眶。我又是惊讶又是难堪，赶紧用手乱擦。叶叶看到我忽然流泪也是吓了一跳，不知从哪里拿出一块手绢赶紧手忙脚乱地帮我擦。一边擦一边说：“哎呦，你还会哭呐？那么大个子，平时好厉害呀，每天搞得人家死去活来的，居然说哭眼泪就来了，还挺多！”
我觉得好尴尬，但是不管怎么努力眼泪还是止不住地往外涌。只好坐在那里让她擦，一边咧开嘴傻乎乎地努力干笑了两声说：“我也不知道怎么回事。一想到明天就见不到你了，就开始想你了。”
听了我的话，叶叶的手忽然停住了。透过泪眼，我看到她的眼圈忽然红了，然后眼眶湿润，一股泪水忽然涌了出来。叶叶漂亮的嘴角向下瘪了瘪，伸手在我身上打了两拳，咧开嘴哭出声来：“你怎么这么讨厌啊！ 干嘛要逗我啊。我都努力了好几天了说不哭不哭，让你高高兴兴地走，以后咱们都好好过日子。你干嘛要逗我哭啊！”
看着她眼泪鼻涕一起涌出来，我不知道怎么办好，赶紧站起来跑去卫生间拿来一块毛巾给叶叶擦脸。
哭了好一会儿，叶叶逐渐止住了泪水。轻轻抽泣着用毛巾把脸一点点擦干。一边擦一边埋怨我：“今天出来之前，我起了个早花了好两个小时化妆，就想画一个好好看的样子给你看，让你记住我。现在被你弄哭了，全白画了！”
我心疼地看着她被擦得有点花的脸，从沙发上起身跪到她面前，轻声说：“没事的，我看到了，也记住了。你所有的样子我都看到过：高兴的，生气的，想坏主意的，饿肚子的，翻白眼儿的，发疯的，等等等等，都特别好看！我都记住了，不管我将来到哪里，都永远不会忘掉的！”
听完我的话，叶叶的眼睛又湿了，眼泪又涌了出来。
我伸开双臂紧紧地把叶叶搂在怀里。两个成年人紧紧地拥在一起，把眼泪鼻涕涂在两个人胸前。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
拖着拖车，我走不快。按计划在堪萨斯城附近停了一晚，吃了一顿著名的堪萨斯牛排以后，第二天继续向前。
车外的空气越来越冷。第二天上午，天上就开始飘雪花了。我去麦迪森面试的时候还是10月份，当时知道威斯康星州冬天雪大又冷，但并没有直观的印象，也就没觉得是个问题。现在越往北走，天色昏沉，飘着的雪花越来越大，我开始有点怀疑自己是不是做了一个正确的决定。但是回头又一想，我也没有什么更好的选择，就不再纠结，一往无前地往前走了。
经过爱荷华州，天色变得很暗。我需要下车找工具把冻在大灯前的硬邦邦的雪敲掉，才能照亮路继续前行。
就这样走走停停，走走停停，等到了位于威斯康星州麦迪森市郊区的酒店，已经半夜了。
酒店马路上的雪已经被铲过，看上去足有一尺多厚。下着大雪的夜晚，格外宁静。 坐在酒店房间的窗前，看着路灯的黄色光圈下还在不停纷纷下落的大片雪花，往事一件件从眼前飘过。仿佛是在昨天，又好象已经隔世。
你这不是小说创作，是自身真实传记呢。
https://blog.wenxuecity.com/myblog/12834/200701/8543.html
有感于“在路上”的男人
(2007-01-07 21:39:37)下一个
问世间，情为何物？直教生死相许。诗人在赶考的途中遇到一位捕猎者，猎人捕获了两只雁，杀了一只，另一只挣脱了罗网，却一直悲鸣着不肯离去，最后竟自投地而死。诗人感慨万端，将雁买下，葬在河流上游，垒石作记称为“雁邱”，于是有了这曲旷绝千古的《雁邱词》。走兽飞禽尚且如此，被称为感情动物的人类又如何逃脱为情所困的命运？就中多少痴儿女，狂歌同饮，来访雁邱处。
可自古以来情是穿肠毒药。金庸笔下的情花比喻真是绝了，难分辨哪个果子甜美，哪个苦涩，或许一人尝着甘甜的到了另一人口中却变成苦的，可无论果子入口甘苦，被刺到后不死即残。难怪几乎所有描写爱情的诗句都是悲怆满目，一片伤心画不成。“在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝”只是《长恨歌》里望情兴叹的句子罢了。后来，不知是进化还是退化，人都变聪明了。大师李敖，“不爱那么多，只爱一点点。别人的爱情像海深，我的爱情浅。” 是深是浅，有谁能把握？
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小时候喜欢不同种类的收集。众多的明信片收藏里，有一张黑白照片的，至今记忆犹新。相信很多人都见过的，场景是冬天的火车站，古老的火车喷着白色的蒸汽待发，一个男人从车窗里探出头来，拉着车外仰面给他送行的女人的手，无语互望，努力抑制住的眼泪随呼吸出的气化成水雾，凝聚在面对面的空气里，千种离愁尽在不言中。
此情此景下，连年少不知愁滋味的我都隐隐感到一丝哀痛。从那时候起心里就不经意地萌生了一个奇怪的想法：当分离在所难免的时候，要做那个整装待发即将远足的，决不做那个站台上痛不欲生的送行人。因为前者至少可以借路上新奇的风景略解哀愁，而后者有的只是人去楼空的感慨，忐忑无期的等待，和孤独。
不幸让自己言中，多年来从东到西由南到北总是不停的上路。每次想哭也都是强忍着，到了身后送行的注视无法随行的地方才允许自己哭一下。最后一次离别是一个星期前在加州，过完了假期要回东部，尽管已经离家了无数次，走进机场时，妹妹还是站在路边哭着送我走。我快步走掉，然后躲在暗处看我妹站在那里朝着我消失的方向望，久不愿上车离开。暗自叹一声原谅我吧亲人，我太懦弱，不敢分担更多撇留给你们的离别之痛。
这样一路走来后发现，尽管一直渴望借途中风景缓解离别的愁苦，自己却不是一个“在路上”的人。“在路上”的定义源自Jack Kerouac的小说《On The Road》。真正的“在路上”，不是像我这样优柔寡断患得患失，仅是为了逃离孤独而宁可上路；真正的“在路上”是像小说里的男主人公，果断自信，为了追求新的目标或经历毅然选择上路，在不断尝试探索新事物中找到自由和快感，永不停步。这样的人不会因了儿女情长减缓自己的脚步，也不会左右顾盼迷失了方向。
我既不推崇也不指责这种“在路上”的处世作风，因为这是每人选择自己生活方式的权力。我更无野心做一个“在路上”的人，只因生性注定自己过不了情这一关，只有释然，接受，无论是亲情还是爱情，盼能和自己爱的人常相厮守。
可是，意识到自己无法获得上路的快感，也决心解下行囊之后，一种恐惧便时常如鬼魅潜入脑海，异地而处，一个惧怕离别和孤独的人若无意中爱上一个“在路上”的人，岂不是世间最惨淡的结果？每想到这都不寒而栗。那茫茫无尽期的等，那短暂如露水的聚，那苦不堪言的别，需要多大的信心和勇气去承担？
神说真正的爱是恒久忍耐。这样的标准下，终我一生，也不见得学会如何真正爱别人。我的爱是浮躁不安的，是渴望即时回馈的，是借助于分秒不停刷新的确认才能存活的。一直自欺地相信恒久忍耐的爱非人力所能为，自己的不足，靠神的恩惠也就无需耿耿于怀。直到两天前，遇到一位奇女子，让我惊愕。方知世间真有恒久忍耐不记得失的爱，是有人默默的含辛茹苦用全部身心诠释着的。
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她爱的人远隔重洋，用她自己的话形容，是那种展翅高飞不会为任何人收起翅膀的男人。偏偏她喜欢的正是这种《“在路上”的男人》，“没有能力与之比翼，也守不到倦鸟归林”，可是“能够双栖双飞的自己又找不到感觉”。自嘲“飞蛾扑火”，却毫不怨天尤人，坦然面对自己的选择。她的爱，决不是那种不解尘世的痴男怨女风花雪月中的一时沉迷，而是一份为爱的真实执著一世的领悟，和一步一个脚印用行动对这种领悟的印证。超尘脱俗的爱情和朴实淡然的生活，在她的诠释下终于不再矛盾。
她的文章发表在论坛。我很少去论坛，但这些天多次去那里，为了读她的文章。忍痛割爱的只把感触深的一些章节摘录如下（有兴趣的人请随链接去读全文）：
男人之所以“在路上”往往是为了追求自我而不是为了反叛社会，他们更倾向于让自由的心放飞，而不是让无羁的身体放荡。但那种rootlessness的感觉、那种在飘荡的生活中反省内心的愿望是一样的。
对于“在路上”的男人，女人是他生命中的风景，他会驻足，但不会为此停下脚步；他可能风尘仆仆，但绝不是没有女人照顾就生活零乱潦倒，相反，他懂得享守生活的每一个层面；如果有家庭，他也会负责，但他不希望他的女人要求他：“停下来陪我吧”，而希望他的女人默默地、无怨地守候。
这样的男人很容易被认为是不负责任，其实不然。他知道自己很难兑现承诺，所以不会轻易承诺。这样的男人多半是强势的、自信的，他不必用花言巧语去骗女人，得手后再一走了之，他可能根本看不上这种小男人的伎俩。他也不会为了所谓的责任而强颜欢笑，人在曹营心在汉。他知道这种“在路上”的情怀，不一定被大多数女人接受，但真正喜欢这类男人的女人往往更加执着。他对女人的倾心相待，不欺骗、不隐瞒、不粉饰，就是最大的负责。
不知是我的幸还是不幸，我爱过并爱着这样的男人，这使我的生活多少有些另类。常常有朋友为我抱屈，认为不值。我也挣扎并犹豫过，想过是不是要有一份同看日出日落,共度柴米油盐的生活。但我最终明白，生活真正是冷暖自知，从众是没有必要的。执子之手，不一定有幸能与子携老；为了惧怕孤独而强撑着与子携老，却可能一辈子不曾执子之手。。。
如同一个默默无言的忠诚的码头，或是一颗屹立不倒的系满黄色丝带的树，等待自己的爱人归来，恒久忍耐，无怨的守候是她的每一天，“不是‘为伊消得人憔悴’的苦等，而是在独处时好好照顾自己，在相见时笑颜如花”，并且要在他靠岸后“用春风化雨的温柔熨平他有时疲惫、有时焦躁的心”。
人非草木，她也曾《伤别离》，浓化不开的情透纸背。但尽管心里慨叹别的女人“即使没有坐拥金山银山，至少坐拥万千宠爱”，而自己有的只是回忆，仍旧义无反顾的说出“我想家里有个人等我”不是每个人的追求。
读她触目惊心的文字真的会震撼。这是怎样的柔弱女子，敢于面对世俗的所谓常理和智慧，拒绝妥协。而这般拒绝为安逸让自己的爱打折扣，并为了这种不折不扣的爱无悔地奉献，何尝不是一种最高境界的负责。或许是这种共有的负责和真实给了她和那个“在路上”的男人彼此心里的默契，让任何承诺成了多余，真分不清是“在路上”的男人不可避免地吸引这样优秀的女人，还是只有这样的女人才能造就“在路上”的男人。
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每个女人对幸福的定义都不一样，但多数人的共识是随遇而安便是明智。到了应该婚嫁的年龄就嫁人，到了生育的年龄就生子。找一个不为之疯狂却可以给自己安全感和舒适生活的老公，相夫教子，享受天伦。也另有一族人，非君不嫁，倾一生易逝的年华，耐永久难挨的寂寞，只为了守护那份对真爱的执著。这种爱，“加倍的艰辛，也加倍的甜蜜”。
如同饮水，冷暖自知，谁又能指摘谁的不是，谁能说谁值得或不值得？无论是现实还是浪漫的处世哲学，都来自恒古不变的世道人情，是无数前人历练品味出来的。最可悲莫过于我这样的。身边的人似乎都清楚自己在做什么，只有我，举棋不定，不知自己属于哪一类人。当我爱上一个“在路上”的人的时候，会是什么样的结果？
有人也许会问，为什么一定要爱上一个“在路上”的，或者，真的爱上了这样的人，为什么不能比翼双飞呢？我的第一反应也是这样的。巧得很，正在写这篇文章时，阿尤传了一个关于星座的笑话给我，看了哑然失笑，原来我的问题在于星座决定了性格呀。
金牛座：
卖瓜小贩：“快来吃西瓜，不甜不要钱！”
饥渴的牛牛：“哇！太好了，老板，来个不甜的！”
那就不投机取巧，来正视这个问题好了 ……
“在路上”的人往往有非其莫属的过人之处，让有些人不得不爱。这里需要说明一下，我理解的“在路上”是一种纯精神上的上路。不管身在何处，这样的人目光是放诸天下，心是在远方放飞的。换句话说，这样的人既使身体不远行，在国事家事天下事当中，也会把家事放在最后。所以，若是可以掌控的话，大多数女人不愿意选择爱上这样的人，无奈爱情临到时，粹不及防也很难抽身。比翼双飞吗，也难。因为这种男人选择的路往往注定是孤独的单行道，是别人无法插手的。并且，如那篇文章所写，作为女人，尽管自己或多或少要有“在路上”的认知和共识，要体会和享受生命历程中的每一步，而不是刻意追求某个终点或目标，但是，自己不能效仿 “在路上”。“在路上”的女人只能是同类男人的伙伴，而不能成为爱人。
这些问题是我一个人苦想不透的。或许只有不等到花谢才可以记得花红，或许只有恋的短暂才能爱得长久，唉！说不得，此事古难全 ……
16个女朋友的故事。
是孩子已经长大，她就没顾虑了，可以随心所欲～
很多人稳妥下来，开始学会照顾家庭只是有了责任心，如果一生选择不婚不育，只选择相爱，这样的女人没有多少人会羡慕的，这只是一种生活，却不见得质量有多高～
俗人凡世，各有各自的幸福，没必要看着别人眼馋～
就好像这里的看客们，不见得有多羡慕“小提”的艳遇，爱而不得，患得患失的情爱，没什么好羡慕的～～
过奖了，我哪里有那个本事
历史不能假设，虽然司马昭杀了一个造反的皇帝