做鞋底。 这是20多年前台湾退休少将亲口对我说的。
没有自己开车的。汽车停在马路上车夫座在车里，所以偷轮胎是不可能的，我们小孩去摸一下都要被骂。
也有买不起汽车很多人家里有黄包车，三轮车的。很多还不至一辆。那些人间里也雇有私人车夫。我幼儿园的同学中就有2，3个女同学每天由她们家的黄包车夫送来上学的，放学再接回去。
座黄包车，喜欢和我一起走回家，我有我家保姆每天接送，所以放学常常由黄包车夫拉着空车和我家保姆边走边谈，我和她走边玩（如学木头人走路的样子，看谁走得快）。
去香港也行呀，香港那么多上海人，都混得很好。
当时我感到被冒犯，事后我想起该问他：’你们的小孩喜欢砸汽车玻璃窗吗？‘ 现在我也许会把这个故事帖上洋人的网站。
共和国以后，最初是限制私人汽车。不知道什么时候开始就不准私人拥有汽车。汽车作为生产资料，不是生活品。
文革之后，海外华裔捐赠国内亲人汽车，要挂在单位的名下，才能个人使用。80年代出国之前，没有听说个人可以买汽车。
那时候买自行车是要工业券的，不过买汽车不用。。。当天一销而空。
文革中都开始座国产的北京片基普车
做鞋底。 这是20多年前台湾退休少将亲口对我说的。
没有自己开车的。汽车停在马路上车夫座在车里，所以偷轮胎是不可能的，我们小孩去摸一下都要被骂。
也有买不起汽车很多人家里有黄包车，三轮车的。很多还不至一辆。那些人间里也雇有私人车夫。我幼儿园的同学中就有2，3个女同学每天由她们家的黄包车夫送来上学的，放学再接回去。
座黄包车，喜欢和我一起走回家，我有我家保姆每天接送，所以放学常常由黄包车夫拉着空车和我家保姆边走边谈，我和她走边玩（如学木头人走路的样子，看谁走得快）。
去香港也行呀，香港那么多上海人，都混得很好。
当时我感到被冒犯，事后我想起该问他：’你们的小孩喜欢砸汽车玻璃窗吗？‘ 现在我也许会把这个故事帖上洋人的网站。
共和国以后，最初是限制私人汽车。不知道什么时候开始就不准私人拥有汽车。汽车作为生产资料，不是生活品。
文革之后，海外华裔捐赠国内亲人汽车，要挂在单位的名下，才能个人使用。80年代出国之前，没有听说个人可以买汽车。
那时候买自行车是要工业券的，不过买汽车不用。。。当天一销而空。
文革中都开始座国产的北京片基普车