现在胎补好还一直亮，修车铺的人也不知道为什么，就说大概传感器坏了，我想是不是因为打错气灯亮的。菜鸟想问能不能把气放掉重新打气还是之间换胎？谢谢各位帮忙看看到底是什么问题！
如果没有owner manual， 可以Google一下。
Reset 之前需要检查确认一下所有四个轮胎的气压都在规定数值左右。
轮胎气压的规定数值应该就标明在驾驶员座位旁门框上的标贴上了。
如果自己用胎压计测的结果基本一致，就当然可以开车了。说明tpms或者需要reset,或者有问题，比如电池不足了。
差距大的话，先补足气，回头再检查是否轮胎漏气。先确认修好轮胎，再看看那个灯的情况。即便是胎压不平衡，短期驾车对车也没什么损害。当然轮胎磨损会加大。严重的话会翻车。
如此简单。为什么要只盯着仪表盘上的那个灯呢？
胎压计：比如 https://www.harborfreight.com/pencil-tire-gauge-63611.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=12144811130&campaignid=12144811130&utm_content=117789286238&adsetid=117789286238&product=63611&store=2963&gclid=EAIaIQobChMI5tuh0dr_8wIV8XxvBB3H5QesEAQYAyABEgKwF_D_BwE
https://www.walmart.com/ip/Digital-Tire-Pressure-Gauge-150-PSI-4-Settings-for-Car-Truck-Bicycle-with-Backlit-LCD-and-Non-Slip-Grip/693853215?wmlspartner=wlpa&selectedSellerId=101043715&&adid=22222222227472179292&wl0=&wl1=g&wl2=c&wl3=544620694503&wl4=pla-1470268265967&wl5=9026834&wl6=&wl7=&wl8=&wl9=pla&wl10=285500728&wl11=online&wl12=693853215&veh=sem&gclid=EAIaIQobChMI5tuh0dr_8wIV8XxvBB3H5QesEAQYBiABEgLdDPD_BwE&gclsrc=aw.ds
胎压警示灯亮只是在警告轮胎气压低于警戒值，应该马上维护检查。
检查轮胎气压是很容易的事，买一个数字胎压计，$20左右，就可以自己随时检查了。
你现在应该马上做的是：
检查确认一下所有四个轮胎的气压都在规定数值左右， 如果需要，调整至规定数值, 然后Reset胎压警示灯。
注意， 有些车型备胎气压过低也会报警，所以以上操作没有改变，也应该检查一下备胎气压。
胎压感应器应该一般不容易坏，特别是10年以内新车。
还有一种可能性，修胎/换胎时不小心碰坏了，这个一般在小修理店或者碰到不熟练维修工容易发生。
如果不是在Costco 换的轮胎，你可以去看看discount tire store 轮胎连锁店。他们之前会免费补胎，即便之前不是在他们那换的轮胎。不知现在是否还一样。不太建议去一般的车铺去检查轮胎。更不建议去dealer.
还是买个胎压计放在车上，万一那个灯再吓唬你，自己测一下，放心。
买个数字式的胎压计，在AMAZON 上面买，10块钱就有，一两天就到。
https://www.amazon.com/AstroAI-Digital-Pressure-Settings-Non-Slip/dp/B01J8DLGU2/ref=psdc_15709141_t3_B07X3R9ZG8
原來是一個輪胎漏氣。
sensor type 的valve stem也是发送信号的天线。
早上没开车前量气压
一个电动的，可以用110和12V,一个脚踩的双筒，电动的用得少因为要拉线，除非要加个十几二十个PSI的。
本来再ebay下单买电池了，卖家是大陆的反悔了，就没再买。
如果测到胎压过低，气泵才派得上用场。
走长途前，最好就是确保胎压正常。
现在胎补好还一直亮，修车铺的人也不知道为什么，就说大概传感器坏了，我想是不是因为打错气灯亮的。菜鸟想问能不能把气放掉重新打气还是之间换胎？谢谢各位帮忙看看到底是什么问题！
如果没有owner manual， 可以Google一下。
Reset 之前需要检查确认一下所有四个轮胎的气压都在规定数值左右。
轮胎气压的规定数值应该就标明在驾驶员座位旁门框上的标贴上了。
如果自己用胎压计测的结果基本一致，就当然可以开车了。说明tpms或者需要reset,或者有问题，比如电池不足了。
差距大的话，先补足气，回头再检查是否轮胎漏气。先确认修好轮胎，再看看那个灯的情况。即便是胎压不平衡，短期驾车对车也没什么损害。当然轮胎磨损会加大。严重的话会翻车。
如此简单。为什么要只盯着仪表盘上的那个灯呢？
胎压计：比如
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胎压警示灯亮只是在警告轮胎气压低于警戒值，应该马上维护检查。
检查轮胎气压是很容易的事，买一个数字胎压计，$20左右，就可以自己随时检查了。
你现在应该马上做的是：
检查确认一下所有四个轮胎的气压都在规定数值左右， 如果需要，调整至规定数值, 然后Reset胎压警示灯。
注意， 有些车型备胎气压过低也会报警，所以以上操作没有改变，也应该检查一下备胎气压。
胎压感应器应该一般不容易坏，特别是10年以内新车。
还有一种可能性，修胎/换胎时不小心碰坏了，这个一般在小修理店或者碰到不熟练维修工容易发生。
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还是买个胎压计放在车上，万一那个灯再吓唬你，自己测一下，放心。
买个数字式的胎压计，在AMAZON 上面买，10块钱就有，一两天就到。
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原來是一個輪胎漏氣。
sensor type 的valve stem也是发送信号的天线。
早上没开车前量气压
一个电动的，可以用110和12V,一个脚踩的双筒，电动的用得少因为要拉线，除非要加个十几二十个PSI的。
本来再ebay下单买电池了，卖家是大陆的反悔了，就没再买。
如果测到胎压过低，气泵才派得上用场。
走长途前，最好就是确保胎压正常。