送車去敵樂2次。一次是車在紅燈暫停後不能啟動，原因是電池充電不足。因為車開得比較少，僅週末開開。一次是高速路被扎了大洞，與車壇大佬的看法一致，車行認為沒必要換新胎，補丁一個$45。車行伙計不錯，沒有要求下幫我們把4個胎壓調出來了。本人終生臭毛病，啥事不蹭到最後一刻都不行動。
现在的电池通常最多也就5年的命，要着车充电的话根本不用上路，两三个星期run engine 1500,2000 RPM 十几二十分钟就够了，上highway充电是没有转速表的年代，充电不是靠车轱辘转而是alternator .
dead rather than "暫停".
Best regards,
Alex
結果還是電池充電不足。
等換新電池後停啟功能又重新恢復。
很少用我那10多年前買的便攜式充電器。只有當jump starter不能啟動車時，才用充電器幫電池充電。
暫時性關掉，按一下A按鈕。永久性關掉，從小電池附近拔掉自動啟停感受器的鏈接。但缺點是每次發動車後都顯示不再有自動啟停功能。非常討厭。
以前也去過別的地方補胎，亂糟糟。
要是忽悠一下，装一个新轮胎要好几百呢。那个洞比较大，估计是从里面贴一个patch那种补法，要卸轮胎补的
好像是"patch 1 patch"。
$15 mounting, $5 coffer. 都是平价哈。
扎胶条塞洞的叫plug,$45没多要你的。
敵樂告訴了如何關閉自動停啟功能。
Grand-Cherokee-Slush-Weather-Floor 这个和Grand-Cherokee-Mopar-Rubber Cargo-liner是我给2018 JGC买的。好像mopar网站上说一直到2021车型都没变，官网上也只贵￥30-40而已。Bam是Mopar批发兼零售商
送車去敵樂2次。一次是車在紅燈暫停後不能啟動，原因是電池充電不足。因為車開得比較少，僅週末開開。一次是高速路被扎了大洞，與車壇大佬的看法一致，車行認為沒必要換新胎，補丁一個$45。車行伙計不錯，沒有要求下幫我們把4個胎壓調出來了。本人終生臭毛病，啥事不蹭到最後一刻都不行動。
现在的电池通常最多也就5年的命，要着车充电的话根本不用上路，两三个星期run engine 1500,2000 RPM 十几二十分钟就够了，上highway充电是没有转速表的年代，充电不是靠车轱辘转而是alternator .
dead rather than "暫停".
Best regards,
Alex
結果還是電池充電不足。
等換新電池後停啟功能又重新恢復。
很少用我那10多年前買的便攜式充電器。只有當jump starter不能啟動車時，才用充電器幫電池充電。
暫時性關掉，按一下A按鈕。永久性關掉，從小電池附近拔掉自動啟停感受器的鏈接。但缺點是每次發動車後都顯示不再有自動啟停功能。非常討厭。
以前也去過別的地方補胎，亂糟糟。
要是忽悠一下，装一个新轮胎要好几百呢。那个洞比较大，估计是从里面贴一个patch那种补法，要卸轮胎补的
好像是"patch 1 patch"。
$15 mounting, $5 coffer. 都是平价哈。
扎胶条塞洞的叫plug,$45没多要你的。
敵樂告訴了如何關閉自動停啟功能。
https://www.amazon.com/ECO-WORTHY-Portable-Backup-Alligator-Adapter/dp/B017K6PH1S/ref=sr_1_3?dchild=1&keywords=solar+trickle+charger+for+car+battery&qid=1621273963&sr=8-3 见过人用这个的
Grand-Cherokee-Slush-Weather-Floor 这个和Grand-Cherokee-Mopar-Rubber Cargo-liner是我给2018 JGC买的。好像mopar网站上说一直到2021车型都没变，官网上也只贵￥30-40而已。Bam是Mopar批发兼零售商