不是真飞机，而是一款非常专业的飞行模拟软件。几乎模拟了飞机的所有操作。不能说百分之百吧，但是基本上能给你一些体会，比空口白话谈军事来得强。
我飞两款，P51野马和F/A-18大黄蜂。
第一个体会是，狗斗的时候，能量空战的确厉害。基本上盘旋肯定输。所以大力出奇迹不是一句空话。你要想活下来，就必须时刻保持你的飞机动能。机炮的有效射击距离就100米左右。虽然射程是400米，但是基本打不中。尤其是二战老飞机，那瞄准只能是估略。所以你飞机转得快没用，就算瞄了，距离太远追不上一样白搭。所以普加乔夫眼镜蛇这种花拳绣腿还真的是歇了吧。谁没儿在狗斗的时候主动损失动能谁就是彻头彻尾的大傻瓜。我经常也有追着追着忽然超过敌机的时候。一超过我肯定就机动了。等你掰正，瞄准，我早飞不知道哪里去了。然后你就会像个傻瓜一个静静地呆在空中任由宰割。
第二个体会是，空战不算难。我拿F/A18这款机动性其实不怎么强的战机，狗斗干下su-27，su-33是经常的事情。（这软件可是俄罗斯人开发的，没包庇哦）反倒是干米格15经常失败。米格15的飞行特性非常妖，很难捕捉。它的发动机的确比较差，但经常会出现很诡异的机动，让你只能迎头攻击，没办法咬尾巴。
真正难的是编队。我们平时看到的几架飞机排着队飞过去，好好看。真开起来那真的是很紧张。紧张程度超过空战。关键是飞机不是你说停就能停的。编队的时候只有很小距离可以让你调整。F/A18还行，P51的速度表啥的都是个毛估值，飞机状态也不稳定，很难控制好。最难的是空中加油。我的天，我到现在还没有一次成功的空中加油。最多只是能塞进软管几秒钟。空中加油的难度，要远高于航母着舰。不过航母虽然相对简单，失败率也很高。美国航母舰长们都必须有两千次以上成功的钩住。这真的是一个惊人的数字。所以这些人真的是宝啊，比飞机值钱得多。你都没处找去。
所以现在中国有航母了，离真正的战斗力还很远。光是飞行员，就不是陆地上能训练出来的。两千次以上钩子至少要飞二十年。这真的是技术活加运动，不是你一腔热血不怕死就可以的。我估计正式学飞的话会被淘汰。飞了两年了编队都还没稳。
导弹这个东西，电影里面就拍成：刷一发导弹出去，然后战机在主角光环照耀下不断机动，导弹拖着白烟也不断机动，然后就在将要打中的时候主角飞到山的另一侧，导弹则直接撞山爆炸了。
而实际上如果一枚导弹追上飞机的时候它还能喷白烟，那飞机基本上就一定完蛋。这个叫不可逃逸区。其实大部分导弹，飞出去还能碰火的火箭一般的状态基本也就十秒吧十秒以后燃料就烧完了。以后就是靠惯性飞了。所以躲导弹，如果距离够远（视距外）只要左右晃几下，让导弹过早地消耗完动能就OK了。根本都不需要俯冲什么的。真正不可逃逸区基本上也已经很接近视距内了。
所以这里就要说说中美或者俄美导弹的设计思路了。中国的导弹往往射程很大（中国的武器设计往往就是这个思路，你的坦克炮120毫米，我就125毫米，比你大一点）但射程大就会导致导弹重，携带的数量就少。而美制的AIM120C之类的，射程近但是量多。在接敌的时候，早期晃几下就能甩掉所有的导弹。因为是早期，所以它甩的过程中还能瞄准发射它自己的导弹。等到它开始发射了，它就可以一发一发不断地发射（因为导弹数量多啊）。然后就迫使你需要不断地机动躲避。一方面压到你没有机会做瞄准（雷达锁定到发射至少也要好几秒的时间战机不能随便动）另一方面迫使你损失动能。然后它可以一直压到你视距内，发射最后一两枚不可躲避的导弹，或者用AIM9进行视距内狗斗。而这时候你的动能损失差不多了，狗斗的时候处于绝对的劣势。
估计飞过这玩意的本版没有吧？
这都是DOS时代的游戏了。即便如此，它也是很逼真的，基本上涵盖了飞行的各方面，提供了从空战到对地支援，甚至敌后渗透在内的所有你能想得到的任务。能够很好地给予玩家有关空中作战的一些基本原则的知识，比如对方导弹袭来，你必须尽快转90度与导弹保持垂直，就体现了对多谱勒雷达的对抗技巧（多谱勒雷达依靠目标和背景对自己的速度差从背景回波中过滤出目标，只要你转成横向飞行，你的飞机和地面对敌机的相对速度差就消失，多谱勒雷达就看不到你了）。
从逼真性角度讲，微软的模拟飞行是最真的了，飞过它都可以很快飞真机了。
从我的体会说，微软模拟飞行哪怕只是开最基础的赛斯纳都比上面那个F19/F117降落航母还难。
飞行模拟，最难的在起落航线。如果觉得起落不难，那说明这款软件不够逼真。
飞行操作，最难的是控制操作力度，所以一款好的摇杆是必须的。
像warthunder这类空战软件，其实飞起来没多大飞行乐趣。
不过不如F19/F117好玩，虽然它能飞超音速。
都是DOS时代的，虽然画面十分简陋，不过飞行感觉也还可以。
无论是谁开发出来的软件。
比如各种trim调整，起飞时侯的配重，都要有。DOS时代的东西连玩具都算不上。
DCS-World。目前市面上你能玩到的最专业的空战模拟（微软的也很专业但都是民用的）。
有玩家坐进座舱后面对密密麻麻的仪表抓瞎，跑上官网问，你们有没有攻略啊？怎么玩啊？官网很热情地回答：有有有，然后发给了他一大本美国海军飞行员手册。
上述那个F19/F117就飞行本身而言要求你根据地平仪，升降速率表，罗盘，高度计来控制操作油门，襟翼，起落架，方向舵，副翼。作战时你需要在适当的时候释放主动或者被动箔片干扰，或者红外闪光弹，实在不行还有3个救命用的万能诱饵。你必须从起飞到降落飞完全程，万一被击落，你可以跳伞，但如果在敌方领土上跳伞，你将被俘而结束飞行生涯。所以要飞到上校是很不容易的。到了上校之后，也就是通关了，程序宣布你光荣退休。
当然，既然是模拟，所有视角都是第一人称飞行员视角，或者说驾驶舱视角。玩家可以只看仪表飞行。
上面说的是玩的东西。讲用的，在我们单位有一款真实使用的专业培训软件（当然不是飞行的专业），就是在DOS下用C语言一行行写出来的。当然，现在用新版了，但基本内容没有什么变化。
我就觉得F19/F117这方面做得比较好。微软模拟飞行就过分逼真了，除非真的很想当飞行员，否则没有必要。逼真的含义我在这里特别是指对操作杆力的要求，即对普通玩家粗猛操作的容忍性。至于要开几个开关之类的其实不难。
难得有一款这么专业的模拟真的值得试一试。去年这家公司的一个员工在美国买F-16的资料居然还被捕了。。。
壕！
政治工作是一切工作的生命线。
看来比我想象的似乎要简单些。
我是真的怕了微软模拟对杆力操作的真实性了，机场都快被我摔成铝厂了。
有没有简化版？
共军有许多泄密的军事小说，各种实战战术都有描写。这些作者不是乔良、习亚洲这类牛皮哄哄其实没有实际经验的人。有部小说对共军四代战机作战有描述。总的来说射程远占很大便宜。人家打不着你的时候，你可以用一枚导弹逼迫对手失去位置和机动能量，你再尾随从容不迫地瞄准。即使别人带的导弹多，如果一上来就被动很危险了，再多导弹打不出来也无用。另外，共军最先进的远程空空导弹是双脉冲模式，可以二次点火，美军也没有的技术，就不是简单的一次燃烧后只能惯性飞行那么简单了。
但也不是”纯技术活“
这个只是最基础的。之后还有Instrument Rating, Multi-engine Rating, Commercial Pilot, ATP等等。。
老金还步枪打飞机呢。民航公司的老机长都是神仙，公司要供着的。
多半都是YY
不是真飞机，而是一款非常专业的飞行模拟软件。几乎模拟了飞机的所有操作。不能说百分之百吧，但是基本上能给你一些体会，比空口白话谈军事来得强。
我飞两款，P51野马和F/A-18大黄蜂。
第一个体会是，狗斗的时候，能量空战的确厉害。基本上盘旋肯定输。所以大力出奇迹不是一句空话。你要想活下来，就必须时刻保持你的飞机动能。机炮的有效射击距离就100米左右。虽然射程是400米，但是基本打不中。尤其是二战老飞机，那瞄准只能是估略。所以你飞机转得快没用，就算瞄了，距离太远追不上一样白搭。所以普加乔夫眼镜蛇这种花拳绣腿还真的是歇了吧。谁没儿在狗斗的时候主动损失动能谁就是彻头彻尾的大傻瓜。我经常也有追着追着忽然超过敌机的时候。一超过我肯定就机动了。等你掰正，瞄准，我早飞不知道哪里去了。然后你就会像个傻瓜一个静静地呆在空中任由宰割。
第二个体会是，空战不算难。我拿F/A18这款机动性其实不怎么强的战机，狗斗干下su-27，su-33是经常的事情。（这软件可是俄罗斯人开发的，没包庇哦）反倒是干米格15经常失败。米格15的飞行特性非常妖，很难捕捉。它的发动机的确比较差，但经常会出现很诡异的机动，让你只能迎头攻击，没办法咬尾巴。
真正难的是编队。我们平时看到的几架飞机排着队飞过去，好好看。真开起来那真的是很紧张。紧张程度超过空战。关键是飞机不是你说停就能停的。编队的时候只有很小距离可以让你调整。F/A18还行，P51的速度表啥的都是个毛估值，飞机状态也不稳定，很难控制好。最难的是空中加油。我的天，我到现在还没有一次成功的空中加油。最多只是能塞进软管几秒钟。空中加油的难度，要远高于航母着舰。不过航母虽然相对简单，失败率也很高。美国航母舰长们都必须有两千次以上成功的钩住。这真的是一个惊人的数字。所以这些人真的是宝啊，比飞机值钱得多。你都没处找去。
所以现在中国有航母了，离真正的战斗力还很远。光是飞行员，就不是陆地上能训练出来的。两千次以上钩子至少要飞二十年。这真的是技术活加运动，不是你一腔热血不怕死就可以的。我估计正式学飞的话会被淘汰。飞了两年了编队都还没稳。
导弹这个东西，电影里面就拍成：刷一发导弹出去，然后战机在主角光环照耀下不断机动，导弹拖着白烟也不断机动，然后就在将要打中的时候主角飞到山的另一侧，导弹则直接撞山爆炸了。
而实际上如果一枚导弹追上飞机的时候它还能喷白烟，那飞机基本上就一定完蛋。这个叫不可逃逸区。其实大部分导弹，飞出去还能碰火的火箭一般的状态基本也就十秒吧十秒以后燃料就烧完了。以后就是靠惯性飞了。所以躲导弹，如果距离够远（视距外）只要左右晃几下，让导弹过早地消耗完动能就OK了。根本都不需要俯冲什么的。真正不可逃逸区基本上也已经很接近视距内了。
所以这里就要说说中美或者俄美导弹的设计思路了。中国的导弹往往射程很大（中国的武器设计往往就是这个思路，你的坦克炮120毫米，我就125毫米，比你大一点）但射程大就会导致导弹重，携带的数量就少。而美制的AIM120C之类的，射程近但是量多。在接敌的时候，早期晃几下就能甩掉所有的导弹。因为是早期，所以它甩的过程中还能瞄准发射它自己的导弹。等到它开始发射了，它就可以一发一发不断地发射（因为导弹数量多啊）。然后就迫使你需要不断地机动躲避。一方面压到你没有机会做瞄准（雷达锁定到发射至少也要好几秒的时间战机不能随便动）另一方面迫使你损失动能。然后它可以一直压到你视距内，发射最后一两枚不可躲避的导弹，或者用AIM9进行视距内狗斗。而这时候你的动能损失差不多了，狗斗的时候处于绝对的劣势。
估计飞过这玩意的本版没有吧？
这都是DOS时代的游戏了。即便如此，它也是很逼真的，基本上涵盖了飞行的各方面，提供了从空战到对地支援，甚至敌后渗透在内的所有你能想得到的任务。能够很好地给予玩家有关空中作战的一些基本原则的知识，比如对方导弹袭来，你必须尽快转90度与导弹保持垂直，就体现了对多谱勒雷达的对抗技巧（多谱勒雷达依靠目标和背景对自己的速度差从背景回波中过滤出目标，只要你转成横向飞行，你的飞机和地面对敌机的相对速度差就消失，多谱勒雷达就看不到你了）。
从逼真性角度讲，微软的模拟飞行是最真的了，飞过它都可以很快飞真机了。
从我的体会说，微软模拟飞行哪怕只是开最基础的赛斯纳都比上面那个F19/F117降落航母还难。
飞行模拟，最难的在起落航线。如果觉得起落不难，那说明这款软件不够逼真。
飞行操作，最难的是控制操作力度，所以一款好的摇杆是必须的。
像warthunder这类空战软件，其实飞起来没多大飞行乐趣。
不过不如F19/F117好玩，虽然它能飞超音速。
都是DOS时代的，虽然画面十分简陋，不过飞行感觉也还可以。
无论是谁开发出来的软件。
比如各种trim调整，起飞时侯的配重，都要有。DOS时代的东西连玩具都算不上。
DCS-World。目前市面上你能玩到的最专业的空战模拟（微软的也很专业但都是民用的）。
有玩家坐进座舱后面对密密麻麻的仪表抓瞎，跑上官网问，你们有没有攻略啊？怎么玩啊？官网很热情地回答：有有有，然后发给了他一大本美国海军飞行员手册。
上述那个F19/F117就飞行本身而言要求你根据地平仪，升降速率表，罗盘，高度计来控制操作油门，襟翼，起落架，方向舵，副翼。作战时你需要在适当的时候释放主动或者被动箔片干扰，或者红外闪光弹，实在不行还有3个救命用的万能诱饵。你必须从起飞到降落飞完全程，万一被击落，你可以跳伞，但如果在敌方领土上跳伞，你将被俘而结束飞行生涯。所以要飞到上校是很不容易的。到了上校之后，也就是通关了，程序宣布你光荣退休。
当然，既然是模拟，所有视角都是第一人称飞行员视角，或者说驾驶舱视角。玩家可以只看仪表飞行。
上面说的是玩的东西。讲用的，在我们单位有一款真实使用的专业培训软件（当然不是飞行的专业），就是在DOS下用C语言一行行写出来的。当然，现在用新版了，但基本内容没有什么变化。
我就觉得F19/F117这方面做得比较好。微软模拟飞行就过分逼真了，除非真的很想当飞行员，否则没有必要。逼真的含义我在这里特别是指对操作杆力的要求，即对普通玩家粗猛操作的容忍性。至于要开几个开关之类的其实不难。
难得有一款这么专业的模拟真的值得试一试。去年这家公司的一个员工在美国买F-16的资料居然还被捕了。。。
壕！
政治工作是一切工作的生命线。
看来比我想象的似乎要简单些。
我是真的怕了微软模拟对杆力操作的真实性了，机场都快被我摔成铝厂了。
有没有简化版？
共军有许多泄密的军事小说，各种实战战术都有描写。这些作者不是乔良、习亚洲这类牛皮哄哄其实没有实际经验的人。有部小说对共军四代战机作战有描述。总的来说射程远占很大便宜。人家打不着你的时候，你可以用一枚导弹逼迫对手失去位置和机动能量，你再尾随从容不迫地瞄准。即使别人带的导弹多，如果一上来就被动很危险了，再多导弹打不出来也无用。另外，共军最先进的远程空空导弹是双脉冲模式，可以二次点火，美军也没有的技术，就不是简单的一次燃烧后只能惯性飞行那么简单了。
但也不是”纯技术活“
这个只是最基础的。之后还有Instrument Rating, Multi-engine Rating, Commercial Pilot, ATP等等。。
老金还步枪打飞机呢。民航公司的老机长都是神仙，公司要供着的。
多半都是YY