只能小心人工开合。租客怕把门搞坏索性不开车库门。
很快找到问题所在，买来1.25”x1.25“ 角铁和 1.5”x 1.5"方木条试验哪种加固方法好。
最后采用螺钉连接钢板和方木起加固作用。
半个小时完工，花了不到20刀，挽救了一个600-700刀的车库门。这下自动开关没有问题了。我这打下手的鼓励ld思路正确劳动态度好。
劳动愉快，1小时赶路回家冲凉，吹空调，下饺子，追剧。
原来的加强筋是什么金属材料？多厚？如果是钢材，你这两根木材不见得能承受那么大的力。
你原来的大图里，最下面中间底下那根加强筋怎么多了一条什么东西？
英雄所做 略同 哈哈哈
我说的一整块，不是说整个车库门一整块，而是说每一个section是一整块的金属，总共是4个section, 每一块高~2呎，长大概是17呎。
马达的拉力是经过连接杆传递到竖向加筋肋，进而传递到上下横肋与金属门片。这中间任何一个受力的杆件或连接点出了问题，都应该被加固。
从楼主的相片上看，应该是竖肋与上面的横肋的连接点出了问题。
只能小心人工开合。租客怕把门搞坏索性不开车库门。
很快找到问题所在，买来1.25”x1.25“ 角铁和 1.5”x 1.5"方木条试验哪种加固方法好。
最后采用螺钉连接钢板和方木起加固作用。
半个小时完工，花了不到20刀，挽救了一个600-700刀的车库门。这下自动开关没有问题了。我这打下手的鼓励ld思路正确劳动态度好。
劳动愉快，1小时赶路回家冲凉，吹空调，下饺子，追剧。
原来的加强筋是什么金属材料？多厚？如果是钢材，你这两根木材不见得能承受那么大的力。
你原来的大图里，最下面中间底下那根加强筋怎么多了一条什么东西？
英雄所做 略同 哈哈哈
我说的一整块，不是说整个车库门一整块，而是说每一个section是一整块的金属，总共是4个section, 每一块高~2呎，长大概是17呎。
马达的拉力是经过连接杆传递到竖向加筋肋，进而传递到上下横肋与金属门片。这中间任何一个受力的杆件或连接点出了问题，都应该被加固。
从楼主的相片上看，应该是竖肋与上面的横肋的连接点出了问题。