不爱跑步，锻炼就是骑车。天冷了在室内骑roller.
问下有经验的，第一个问题是是不是轴距短的车不稳定，换了公路车，2006 Trek 1200, 摔下來好幾次
第二是這會影響心率嗎？同样功率，心率变快？Garmin 的結果是training status unproductive. 因為vo2max测下来变小了。
应该不是轴距的问题，我女儿爱美丽从8岁就开始骑roller。车已经换了三辆了。从小到大。公路车龙头很灵活，车胎也更细，所以在roller上更难把控，多骑以后习惯就好了。
刚开始因为紧张，人没有放松，心率高功率低，其实等你习惯以后你会发现正相反，心率低功率高。我现在都不愿意回去骑trainer了，因为trainer比roller更浪费功率。
roller对骑行form是非常好的训练。form好了功率就会大大增加。我最好的功率都是在roller上骑出来的。加油，等着看你大pr
我在路上左右功率47／53，在roller上50／50
我自己也是，以前就知道猛踩，用了roller以后才知道其实是脚在踩圆圈，向后刮
我今年一月份的时候参加了一个网上的比赛，6个小时roller，骑了将近100英里，现在想想都不知道怎么熬下来的
落花你就是一个“另类”
不爱跑步，锻炼就是骑车。天冷了在室内骑roller.
问下有经验的，第一个问题是是不是轴距短的车不稳定，换了公路车，2006 Trek 1200, 摔下來好幾次
第二是這會影響心率嗎？同样功率，心率变快？Garmin 的結果是training status unproductive. 因為vo2max测下来变小了。
应该不是轴距的问题，我女儿爱美丽从8岁就开始骑roller。车已经换了三辆了。从小到大。公路车龙头很灵活，车胎也更细，所以在roller上更难把控，多骑以后习惯就好了。
刚开始因为紧张，人没有放松，心率高功率低，其实等你习惯以后你会发现正相反，心率低功率高。我现在都不愿意回去骑trainer了，因为trainer比roller更浪费功率。
roller对骑行form是非常好的训练。form好了功率就会大大增加。我最好的功率都是在roller上骑出来的。加油，等着看你大pr
我在路上左右功率47／53，在roller上50／50
我自己也是，以前就知道猛踩，用了roller以后才知道其实是脚在踩圆圈，向后刮
我今年一月份的时候参加了一个网上的比赛，6个小时roller，骑了将近100英里，现在想想都不知道怎么熬下来的
落花你就是一个“另类”