我们可以从一些简单数据来估计中国农村的经济条件 …

根据中国官方数据，2022年年底中国民用汽车保有量是31903万辆。

中国人口大致是14亿。这相当于平均每4.39人一辆车。

中国的平均household size是2.77。

换算成每1.58个household有一辆民用汽车。

请问那些无车家庭主要在农村还是城镇？

那些坚持中国农村很富裕的人有没有去看看徐州铁链女的农村？为什么那种农村的男人难娶老婆？用头脑想想好吗？有点common sense好吗？

 

 

从这些数字来看，中国农村的无车家庭是相当普遍的，美国农村则是经常一家两辆车或更多。

中国太大，穷的地方有不少，但是富的地方也很多，现在持有驾照的有4亿多人

面对这种数字竟然有人敢说中国农村比美国农村富有，难道不觉得脸红吗？

又来找砸了？嘿嘿

对，另外一个因素是很小的比例，也能弄出个很大的数字，即使百分之一的人有钱，那就是一千四百万。。哈哈

接近三个我们州的人口。。。

不明白想说明什么

反驳底下篱笆的帖。

中国是#1 car sales country. google 一下就知道了。车卖到谁家了，真不知道。

中国农村谁爱去谁去，铁链女那地方还不属于边远偏穷呢

没错，但中国农村无车家庭还是非常普遍。这二者并不矛盾。

富裕省份比美国农村富，农村富人人数可能也比美国的多。穷省差些

中国农村富不富裕得看在哪儿

有的地方是很富啊，一点不比美国广大农村穷。

无车别代表买不起，公共交通辣么发达

为啥要买车

老美可能有车。但没钱加油。

婴儿儿童老人残疾人.....

再富裕的省份也没上海富吧？上海平均月收入是11226人民币，这叫比美国农村富吗？

https://zhuanlan.zhihu.com/p/419047989?utm_id=0

 

农村耶，又不是纽约。

说得是

老美要是有一半中国劳苦大众的勤劳，就凭美利坚这么富饶的土地，这么被上帝青睐的地方，还不得富的流油，可惜了现在空有其表，快被霍霍光了

中国农村的公共交通比美国的好，再怎么也还有几趟公共汽车或长途车，美国广大农村是基本上木有公共交通。。。哈哈

不能用车来比，国情不同。。

中国的农村公共交通也比美国发达多了

纽约又脏又破，都不好意思提，现在的纽约敢和哪个大都市比啊。你又没去过中国农村，完全不了解，你以为还是49年啊。

那我们看人均可支配收入。2022年江苏省人均可支配收入城镇是60178人民币，农村是28486人民币。

农村还不到城镇的一半，江苏省还是发达省份呢。

美国，加拿大的farmer是有钱。家里那些拖拉机什么的就值很多钱。

富通常指购买力，不能拿钱数相比。美国正如不能拿美国月收入1000换算国内月7000比。

美国月1000购买力可能不如国内7000。 居住条件，住房，生活舒适度等比较。 美国几十年生活水平没怎么变，中国农村富省增长很多，你就别嘴硬了

国家还不停补贴

想想上次美国火车出轨的农村吧，穷的铁路都旧加烂，农村人生活苦恼加愤怒，有的抑郁吸毒

上海物价不便宜吧。这里是说上海。

之后又有两起脱轨，没有化学品泄漏。据说脱轨常有

你没去过江浙，不懂算了不说了，中国是不均衡，同在江苏铁链女的徐州，就和同省得江南地区差别很大，自己看浙江农村图片吧

farmer是农场主，确实有钱。但agriculture workers很多比homeless好不了多少

你还就说着了：江苏北部农村，就是穷。