看车看的心累

  昨天看了一天的车子 每个车行几乎都是MSRP一毛钱都不讲价 最后去了Toyota 明明网上写有货 过去了说
你们要下定金才给货 没有试开
连带着二手车也水涨船高 无法理解
后来晚上去餐馆吃饭 和店里老板聊天
说美国车也许还有空间 日本车基本没空间

丰田现在还是是不是那种“不买赶紧滚”的态度？

目前芯片短缺，导致新车产量不足。
有不少车都要加价才能买到。
调整心态，能等就等一下。

能等就等吧，过段时间就好了

只有库存车会有空间

现在汽车都贵的很多

现在不是买新车的时候，疫情工厂停了这么久现在供应不下

有刚需就买 没有就等 就像房子一样 成本都增加了

同样心累

不是刚需就再等一等吧

建议不要在大城市买车。我的操作流程：选中几款自己喜欢的车，筛选出1.5小时车程范围内官网有库存的（车行自己的现车折扣比较大），相比较选择位置稍偏的（一般小地方民风淳朴），去了试驾没问题直接谈。我买的blazer 原价37000+ ，最终32000 含税和杂费，车子本身价格不到3万。

現在真的很貴，
有人知道晶片什麼時候才不缺嗎？

丰田现在还是是不是那种“不买赶紧滚”的态度？

直接踢出来

能等就等一下。

建议不要在大城市买车。我的操作流程：选中几款自己喜欢的车，筛选出1.5小时车程范围内官网有库存的（车行 ...

这个时间点走的很差 我刚才看到一部二手车 我砍了价格 哎 连追出来的动作都没有

三十年河东三十年河西啊，

我倒是觉得这种时候刚需买车，反而可以省去讨价还价。互相博弈的疲劳感。

我也是准备买Toyota,年底再买了，问了三家都没有折扣

上次我买也是这样，只可以减价几百块钱

直接踢出来

丰田皇后区和bk这几家都是这样的。我都不喜欢带人去买。感觉他们的客源就是很多刚下飞机新移民，不愁没人坑。你稍微懂一点都不鸟你的。本来能赚2000他们都还必须再坑你2000+ 否则算亏。。

本帖最后由 匿名 (楼主) 于 2021-7-11 13:30 编辑

丰田皇后区和bk这几家都是这样的。我都不喜欢带人去买。感觉他们的客源就是很多刚下飞机新移民，不愁没人坑 ...

我去的是老美的车行 一样被轰出来
今天去的Nissan还好吧 就是还是没得谈 新车没得谈 二手车也是一样 一口价 车子缺的厉害
人家不愁

我倒是觉得这种时候刚需买车，反而可以省去讨价还价。互相博弈的疲劳感。 ...

或许以后就这样吧 不讲价 全部MSRP卖 学习特斯拉
人家也不愁卖

真的是，现在车价很高，还特牛

我也打算换车，但还是等等吧，先将就再开个一年。

我以为是我手机帮我发帖了……我们昨天也去看toyota，msrp不讲价。不过店里有750 customer cash你们哪里有吗？我看的venza

疫情产量跟不上，很正常啊

我买了Honda客服态度超好，不能便宜但是可以送东西然后装crossbars什么的可以便宜几百。然后有活动零利率48个月，down payment也没有要求不过得查信用，我的就把deposit的五百转成down payment。最后。。因为真的是新手好几年没开车。。然后sale帮我把车开到家的。 那个sale态度超好，如果在纽约可以推荐你。

我以为是我手机帮我发帖了……我们昨天也去看toyota，msrp不讲价。不过店里有750 customer cash你们哪里有 ...

Toyota没有给cash 渣都没有 Nissan给了1000块 还加了Costco的会员卡 真的是几百块的减少
我寻思着 要不自己的破车再开开？

现在是报复性消费，再等等吧

我舅舅刚买了辆toyota rav4，在西雅图 out the door是3万4好像，也是要先交订金才能看车

看房更累

看房更累

房子这个冤大头 去年已经操心完了 感觉是整个疫情做的最正确的事情 自己爽了 房子在我们买好后 开始疯涨  以前我们住的地方 10年前30万 现在还是30万 几乎不增值 今年涨到40万 啧啧啧

感觉在美国买丰田加价和国内买奔驰大众一样，要看人脸色…

2021sienna 比MSPR讲下来$700 心满意足的交了定金等提车

2021sienna 比MSPR讲下来$700 心满意足的交了定金等提车

我看到某书上有人花5万买塞纳 我好心塞

也不着那个急吧  等便宜了再卖   没必要多花那些冤枉钱  以前便宜个小几千还是没问题了

最近去看了好几家车行，日本车好几个牌子得加价提车，别说还价了。
其他牌子也是断货严重。

最近去看了好几家车行，日本车好几个牌子得加价提车，别说还价了。
其他牌子也是断货严重。 ...

看了当地的宝马 只有7台现车 sales自己买的车子开了一年 拿回来再卖 还涨了一万 几乎都是MSRP过户

当初疫情爆发的时候好多留学生卖车基本就是几万买十万跑车，现在想想真的太亏了

我买了Honda客服态度超好，不能便宜但是可以送东西然后装crossbars什么的可以便宜几百。然后有活动零利率48 ...

哈哈哈哈哈哈哈，我是习惯了开自己车，我不敢试车，我能不能要求他们帮我开回家。。。。

看了当地的宝马 只有7台现车 sales自己买的车子开了一年 拿回来再卖 还涨了一万 几乎都是MSRP过户 ...

MSRP已经算不错了，好多车都得加价，说因为芯片都暂时停产了。

当初疫情爆发的时候好多留学生卖车基本就是几万买十万跑车，现在想想真的太亏了 ...

命要紧吧 钱不重要

推荐特斯拉，统一价，没有心累的问题，也不会觉得吃亏

找房找到心累！

买特斯拉不就解决了

现在车小没办法

买特斯拉不就解决了

不是一个级别的车 吼吼吼

bless

我买了Honda客服态度超好，不能便宜但是可以送东西然后装crossbars什么的可以便宜几百。然后有活动零利率48 ...

请问可以推荐一下那个honda的车行吗

从私人手里买二手车。

看地方吧，乡下好像没怎么涨

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去年买了车的我现在有点小庆幸，也是Toyota 当时是比MSRP便宜了5000块。跟他们耗了一个多月

去年买了车的我现在有点小庆幸，也是Toyota 当时是比MSRP便宜了5000块。跟他们耗了一个多月 ...

天啊 真是赚到了

美国车更没有空间…想买Chrysler的minivan，到门口了出来一个sales，问买什么车，一说minivan，没货。人家就回去自己位置上玩手机了。问候、联系方式，多一句都没有

各种心累啊，装修也累，材料各种涨

海运物流系统崩溃中，半年后就慢慢恢复了

坐等宇宙第一强国研发下一代芯片，10000亿人民币投资哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

听说两田都是不买赶紧滚？

特斯拉也要等好久

建议不要在大城市买车。我的操作流程：选中几款自己喜欢的车，筛选出1.5小时车程范围内官网有库存的（车行 ...

我做的功课 都已经是整个地区方圆100迈内的最低MSRP

我也是准备买Toyota,年底再买了，问了三家都没有折扣

现在rav4 要加价5000+

本帖最后由 ginger猪 于 2021-7-11 20:10 编辑

我这里加10k

我看到某书上有人花5万买塞纳 我好心塞

xle +package 出门价42000

买我的二手车吧 我在卖 看我的帖子

本帖最后由 匿名 于 2021-7-11 20:52 编辑

我买了Honda客服态度超好，不能便宜但是可以送东西然后装crossbars什么的可以便宜几百。然后有活动零利率48 ...

之前看过一个帖子曝光hillside honds坑人买了个$36000的低配hrv..你的是哪家本田没坑，可以说一下

建议不要在大城市买车。我的操作流程：选中几款自己喜欢的车，筛选出1.5小时车程范围内官网有库存的（车行 ...

你这个车没疫情时更便宜，现在都还有6年0利率。 本身现在好车都供不应求，不好的车才便宜卖

我家附近车行都没啥车了，车行门口连停车方式都不一样了以前竖着停，现在横着停

你这个车没疫情时更便宜，现在都还有6年0利率。 本身现在好车都供不应求，不好的车才便宜卖 ...

  这辆车是我今年2月买的，当时已经缺芯片了。好车的定义是什么呢？如果说日本品牌才算好车那就无话可说。如果定义是质量我15款 mustang 开了近17万mile 也没出过什么问题，这辆blazer已经快1.5万了。如果是舒适性和平顺性吊打RAV4 是没问题的（开过今年最新版）。如果说是动力、驾驶极限，比16款 xDRIVE 3系好一些。（动力更强，极限可能3系更好，没上赛道推过，不过平时开基本持平，请注意这是款SUV。）

Bless

现在太难了

不一定，地方不一樣吧

本帖最后由 hellohello 于 2021-7-11 22:07 编辑

建议楼主一个个dealer先打电话问。我昨天电话到一个在我附近30mile以内的，月底有一个XLE的Sienna。MSRP加税费。

把你要的model告诉车行，直接问OTD价格和提车时间。没有下一位，打不通再打。不过我都是先看Google review再决定是不是要死缠那家不接电话的dealer哈哈哈哈

还好我们上年底买了

加州塞纳最少加3000 最高看到加8000 疯了 疫情开始还优惠3500最少

买特斯拉就没这么多讲价的烦恼了

我们刚买了新车，日本车，也是不让试，七万多谈到六万多，非常满意。

看看马自达哈哈哈

現在真的很貴，
有人知道晶片什麼時候才不缺嗎？

2-5年

五月底的时候和我老公去了toyota，看上了Rav4最低配，最后谈价格谈到30000全款出门价格。不知道现在咋样了。好朋友19年买的rav4中配，出门价只要26000还是贷款，包括了税和利息。今时不同往日啊。车行的工作人员都好凶，鼻孔朝天那种。我姐2020年12月份买的韩国车，又是油电混还能充电，还价到25000，因为当时Z*F鼓励大家使用新能源，还给寄了4500的支票的福利，里外里21000就全下来了。现在去问贵了差不多10000，Z*F也没有福利支票这些了，想还价？人家理都不理你直接开门让你哪里来回哪去。

bless

不加价就不错了！想啥呢！

最近价高。可以等等。如果不着急的话。

这辆车是我今年2月买的，当时已经缺芯片了。好车的定义是什么呢？如果说日本品牌才算好车那就无话可说。如 ...

SUV对比运动标杆的3系列，这头脑我也是服了。  我觉得3万7的车子和5万6的车子没什么好对比的。  市场就是这样，好车抢着要，自然不会便宜。 哦，很多人车子有毛病自己都不知道。

这辆车是我今年2月买的，当时已经缺芯片了。好车的定义是什么呢？如果说日本品牌才算好车那就无话可说。如 ...

真是神奇呢，专业公司的评分居然和你的看法不一样呢，按道理吊打的话应该至少领先两三颗星吧。 为什么还会比rav4低呢？  真是奇怪呢 也许这就是为什么要减价那么多来促进销量吧

SUV对比运动标杆的3系列，这头脑我也是服了。  我觉得3万7的车子和5万6的车子没什么好对比的。  市场就是这 ...

  我举例子的车都是我拥有的，所以我想我自己的评价会更贴合我自己的需求，也更真实。你即使没有长时间长距离驾驶我所对比的车型至少应该去试驾一下再做评价，网上评分我只作为一个参考指标。三系标杆已经是过去式，你需要更新下自己的信息库啦～而且我一个综合驾驶25万mile 以上的玩票，车子哪里坏了我都判断不了的话那真白玩了。

本帖最后由 __你特么在逗我 于 2021-7-13 06:30 编辑

我举例子的车都是我拥有的，所以我想我自己的评价会更贴合我自己的需求，也更真实。你即使没有长时间长距离 ...

才25万迈。。。。 我去年一年就开了10万迈了。   我名下的车就有3部，年份都不超过5年。我估计试过的车种类都比你多得多。 过去式的标杆还卖那么好，也是神奇了呢。 M340 S4 C43 开过的人都知道哪部最好，Giulia好没有竞争品 。 上升Ｍ3 RS4 C63更别说了。   只有不好的车才需要赔钱卖，资本是逐利的。

真是神奇呢，专业公司的评分居然和你的看法不一样呢，按道理吊打的话应该至少领先两三颗星吧。 为什么还会 ...

    Edmunds 的评分大家都可以写，这可不是专业公司给出的评分。其实我选择blazer的原因也是利用大家觉得日本车好的固有印象，因为买日本车的人太多，而chevrolet 卖出的少 ，blazer 又是新产品导致中间有很大的价格差。（你可以理解为股票的反向操作）以我自己对比来看 rav4 胜过blazer 的点只有两个，空间和油耗，但我对这两点基本无需求。

才25万迈。。。。 我去年一年就开了10万迈了。   我名下的车就有3部，年份都不超过5年。我估计试过的车种类 ...

那你来真实对比下我所评价的这几款，让我感受下老司机的客观性。

Edmunds 的评分大家都可以写，这可不是专业公司给出的评分。其实我选择blazer的原因也是利用大家觉得日本车 ...

一个是Edmonds 评分，一个是客户评分。    双田质量故障率比Chevy低是事实，不是固有印象。。 我可以给你评啊，你车子准备好，费用准备好。   2006年到2018年断代了这么久，还不是经不起市场的考验。

一个是Edmonds 评分，一个是客户评分。    双田质量故障率比Chevy低是事实，不是固有印象。。 我可以 ...

   哦，没注意看。我这边有两辆 minivan，15款和18款，30万mile 多一点和16万mile多。因为不是我开出来的所以没有全程测评，但以结果相对来看也是老款质量更好。测评根据谁提出问题谁举证的原则，这块应该你自己来做，我的测评信息已经列出来了。

之前看过一个帖子曝光hillside honds坑人买了个$36000的低配hrv..你的是哪家本田没坑，可以说一下 ...

Woodside paragon的
我的那个sale超级nice 不让便宜但是送了车上和后备箱的垫子还在crossbars上便宜一点

请问可以推荐一下那个honda的车行吗

Woodside paragon的
我的那个sale超级nice 不让便宜但是送了车上和后备箱的垫子还在crossbars上便宜一点

试试Costco 或者aaa 买车