不如当郵差起码Z*F工年年加薪，有福利，看SXxn 每天开仍要领失业金就感到可怜了 ...
邮差工资太低了，但是福利是真的好，跟Z*F一些工作一样，虽然工资不是很高，但是福利非常好，所以一般家里 ...
uber可以自由选择工作时间！卡车司机能吗？他们是完全不一样的性质！纽约uber/Lyft一年6W是很轻松的！努力 ...
开玩笑，本人现在就卡车司机，新手，99年的，每天开车12小时，车上睡觉也不太好，因为疫情，新手工资高点， ...
消耗是可以抵税的！你从中午11点才开工！当然没办法达标！懂的司机都是早上6-7点开始做到晚上7-8点一天基 ...
我剛從Uber 司機轉做郵差 郵差一開始的確工資有點少 但也是每年都升的 而且福利是真的很好 ...
消耗是可以抵税的！你从中午11点才开工！当然没办法达标！懂的司机都是早上6-7点开始做到晚上7-8点一天基本 ...
在每天的工作时间差不多都是10+小时的情况下 1，卡车司机的收入要远高于UBER司机 近两年UBER司机全勤 ...
我觉得是看你怎么开吧 我男票以前开小车一周1200-1500 开六天 是挺累的 但是改成minivan之后就轻松很多 ...
如果你有家庭的话，还是多花些时间陪伴在你家庭身边。卡车司机很长时不回家，一周半个月回一次也待不了几天 ...
意思就是你有本事，群里的人不会分享去哪接客，还不会分享赚多少钱么，你是文盲么，赚多少钱你能理解为不分 ...
刚开始都是一个周1200，一般几个月后就1500，表现好一年后2000左右吧
这个我要说一下啦，今年入行的新Uber司机，头两个月新手，一个月6000左右，一周干六天，然后疫情领失业金， ...
我老公就是卡车司机呀 开码头 每天早上7点左右上班 晚上11点左右就回家了 周末休息不上班 卡车司机也分长途 ...
请问一下邮局福利怎么样，我先生在做cca，转正估计要等个两三年
疫情期间去开uber真的是拿命换钱了
前几月我在网上看到邮局找人，但是都是地点差，路途远的站点，我估计也就是找临时工为了应对大选投票的。等 ...
请问邮差的工作怎么申请
請問郵差需要什麼學歷什麼要求嗎？
看職位
就那种推小车车送信的。都大概具备什么条件啊？！
我也是剛剛開始做cca 轉正最難兩年 其實就是等名額 有的人半年轉正
至少英文能溝通 來美國5年以上 Driver License 兩年以上 最好沒有扣分記錄
他排在第六位，前面的人已经等了两年还没转正，感觉排位好久
我也是紐約啊 你每天去郵局的網站看看 基本上隔一個禮拜就出來一次 我經常看到Brooklyn 的 開車的職位少一 ...
英文不好会不会工作上有苦难啊？我之前在网站上看到那些考试题，貌似对记忆力要求蛮高的。 ...
以前跟邮差聊过，usps第一年是底薪$17.5/hr，加班有加班费。在里面干十年二十年升到manager是$50/hr，还 ...
英文最起碼要能溝通啊 從培訓到上崗都是說英文啊 至於你說考試… 什麼是考試? 我都要上崗了都沒考過試 ...
这个我要说一下啦，今年入行的新Uber司机，头两个月新手，一个月6000左右，一周干六天，然后疫情领失业金 ...
卡车司机赚的多。。我之前看到好像有一年赚12万美金的卡车司机，坐标LA
虽然没做过uber但是疫情期间做了一个多月的doordash,刚开始新手期每天11点到晚上9点(2-3点休息)大概170左右 ...
我老公也是卡车司机真的没有人们说的那么多钱一个月
一个月14000，一周工作六天，平均每天收入583.33，就按你每单平均8美金，你在LA，跑趟长的也才10几美金，短 ...
车，一定要够新，级别一定要高，不能什么单都接，你说的那些单不是实在没办法我都不接的，另外，做Lyft肯定 ...
车，一定要够新，级别一定要高，不能什么单都接，你说的那些单不是实在没办法我都不接的，另外，做Lyft肯 ...
你知不知到现在有种东西，叫做自定义倍数？
自定义倍数跟我说的大数据最高时薪有关系？你再怎么自定义倍数，每小时挣多少钱的峰值就是那么高，你意思就 ...
越说越离谱，什么单都接都要19.4个小时的工作时间，你还有单不接的，能赚到14000，还有，赚多少和车新车旧 ...
亲，我Uber就一万出头，你还要算现金小费和Lyft呢，加完哦，我从来不吹牛逼 ...
纽约uber/lyft一年6W很轻松。。。你开过么，我就是开uber和lyft的，我每天中午11点出去干到晚上12点回家， ...
你做不到，不代表别人做不到，或者你不做，只是看数据，而不知道实际
因为数据是来自uber和lyft公司，你如果是做uber的，那你的收入也在uber公司的统计记录里面，这不是很正常么 ...
这到14000了？我怎么算都没到14000，你把你14000那个月po出来，看看你是不是吹牛逼。 ...
嗯，一年赚10万的卡车司机很多，我还知道一个一年赚15万的，坐标walnut，开长途的，开了三年，15年买了一 ...
大哥，你过现金小费这种东西么，那玩意我怎么给你发图？
我知道你会说图假的，没办法，你这种人，认定了，哪怕放你面前，你也会不相信，那，无解的。信不信，随便 ...
牛逼越吹越离谱，现金小费你一天能收200？你真搞笑，人家都用uber打车了，还给现金小费。 ...
我说的是有一部分现金小费，还有Lyft，不过我跟你扯这个干啥，爱信不信啊，就跟做sales一样，有人做得好 ...
是你自己说你做到了14000一个月，我说你吹牛逼，你发截图说什么自定义倍数又什么乱七八糟的，我说你把你做1 ...
应该是开的时间长加bonus高，不过确实牛
当时好多人考truck司机或者巴士司机，家人和朋友都劝他去考，怕这怕那的，结果最后也没有考，现在看到truck司机一个月都赚一万多，就说当时应该考truck司机好了。
又说truck司机比Uber辛苦，不用对比，就他这工作时间来说，一点也不比truck省心啊，再说了，你赚的少啊。大家怎么看呢？？
邮差工资太低了，但是福利是真的好，跟Z*F一些工作一样，虽然工资不是很高，但是福利非常好，所以一般家里有做生意的另一个在Z*F或者邮局工作非常好，因为好像福利全家人都能享受到。
我剛從Uber 司機轉做郵差 郵差一開始的確工資有點少 但也是每年都升的 而且福利是真的很好
纽约uber/lyft一年6W很轻松。。。你开过么，我就是开uber和lyft的，我每天中午11点出去干到晚上12点回家，去年不算损耗的情况下65000多，报税的时候扣去车子损耗手机费什么的，剩下四万出头，我们uber群里面没有一个能干到10万的，就知道一个人，最多的一个月是8800多，而且他那个月是uber，送餐一起干的，基本上每天都是六七点出门，十一二点回家，那个月他一天都没休息，干到8800，我是真服这个论坛里胡说八道的人，张嘴就来，吹牛逼真的不上税。
在每天的工作时间差不多都是10+小时的情况下
1，卡车司机的收入要远高于UBER司机
近两年UBER司机全勤去开，普通非油电混合日本车，每天差不多11-12个小时，每周干6天，除去油钱撑死一周赚1200
卡车司机每周干5天左右，每天10个小时多点，每周赚2000左右
2，卡车公司提供相对更好些的福利，很多老美卡车公司的福利相当的不错
3，卡车司机完全不需要考虑车子的保养损耗问题，全职跑UBER的车子差不多两年就废了
4，LA 也有专门跑LOCAL 的卡车工作，可以天天回家，而且收入也不低
5，UBER司机经常有被抢的风险，卡车司机似乎更安全些
6，近两年卡车司机的缺口还是蛮大的，所以不想干的时候可以辞职，休假后再找也不难
7，愿意打拼的卡车司机，自己攒钱买车头开公司，赚的就更多了。。。
坐标LA，两年UBER司机经验，3+年卡车司机经验
洛杉矶的话你可以考虑开LOCAL啊
长途遇到天气不好你们都不停车躲避的么？？
trailer 牌 （class A) 哪有那么容易考，看人家backing up a 18 wheeler 就知道了
意思就是你有本事，群里的人不会分享去哪接客，还不会分享赚多少钱么，你是文盲么，赚多少钱你能理解为不分享去哪里接单，还懂的人早上6-7点出去接单，你听说过bonus么，你早上6-7点有bonus？拿bonus不必没有bonus赚得多？还有就是你开过么，你挣到10万了？你没挣到你不也是个只会嘴炮的傻*么，我匿名不匿名关你什么事，你真操心，2货，被论坛里的人骂得还不够狠我看是，就是骂轻了。啥也没有，就一张嘴，张口就来。
请问一下邮局福利怎么样，我先生在做cca，转正估计要等个两三年
呃， Uber 要买自己的车。 开18轮要是有自己的车。一年轻松15万+的。。 开销也是可以抵税的钱。
我觉得是看你怎么开吧 我男票以前开小车一周1200-1500 开六天 是挺累的 但是改成minivan之后就轻松很多
各有各的好吧。卡车司机有医保，交的是W2 而且很多还有401k 开的也不是自己的车 有劳动法保护
uber胜在自由灵活要求低。
那你男友真的蛮拼
我老公就是卡车司机呀 开码头 每天早上7点左右上班 晚上11点左右就回家了 周末休息不上班 卡车司机也分长途和local的
刚开始都是一个周1200，一般几个月后就1500，表现好一年后2000左右吧
这个我要说一下啦，今年入行的新Uber司机，头两个月新手，一个月6000左右，一周干六天，然后疫情领失业金，在家休息四个月，8月复工，8月外卖跑9000，9月恢复拉人做12000，10月做近14000，11月开始因为疫情原因，再次跌到8000，依然每周六天，坐标LA
哈哈哈哈哈哈哈 你骂的他都不敢回话了 好厉害 鼓个掌
是的，不好干
疫情期间去开uber真的是拿命换钱了
这种睡觉都睡不好，还不如跑长途我觉得
我也是剛剛開始做cca 轉正最難兩年 其實就是等名額 有的人半年轉正
請問郵差需要什麼學歷什麼要求嗎？
疫情期间做什么都很赚钱的，无论是送外卖还是买菜收入都很高，但是风险也很高
我老公也是卡车司机真的没有人们说的那么多钱一个月
前几月我在网上看到邮局找人，但是都是地点差，路途远的站点，我估计也就是找临时工为了应对大选投票的。等明年疫情好点再看看有没有岗位招人。请问邮局对英文要求高吗？我就想找个能在外面开车送包裹那种，听说熬过三个月试用期就可以了。坐标纽约
能问下你是哪家卡车公司么？一周赚2000？为什么我知道的都是一周赚1400左右。还是拼了命，一天干大约12+小时。
请问邮差的工作怎么申请
我也是紐約啊 你每天去郵局的網站看看 基本上隔一個禮拜就出來一次 我經常看到Brooklyn 的 開車的職位少一點 因為都是我們走路的調過去 而且我們每星期必須有一天開車送貨
去郵局的網站有
看職位
至少英文能溝通 來美國5年以上 Driver License 兩年以上 最好沒有扣分記錄
他排在第六位，前面的人已经等了两年还没转正，感觉排位好久
好的谢谢您的回复
這個要看地區吧 我聽說過半年轉正的
英文不好会不会工作上有苦难啊？我之前在网站上看到那些考试题，貌似对记忆力要求蛮高的。
英文最起碼要能溝通啊 從培訓到上崗都是說英文啊 至於你說考試… 什麼是考試? 我都要上崗了都沒考過試
不知道你是哪里的邮局，反正我们这边邮局我去申请的时候考完试通过之后，Supervisor告诉我们的第一年的底薪是$13每小时，我在洛杉矶这边，然后当时是说一年还是一年半之后如果能进入正式，因为确实很多人想干，但是不是每个人都能进入正式，没进入正式的话还是$13每小时，进入正式的话工资一下变成$18美金一小时。manager工资多少不知道，但是升到manager没那么容易，你干完十年前一个manager可能都没退休呢，而且在你之前还有那么多supervisor，当时给我们讲的那个supervisor的工资是$25一小时。加班费确实有，不过这么低的工资你去哪工作都有加班费，不给加班费赔的更多，除非工资高还差不多，比如硅谷那边，工资按年薪给，不是按小时，比如年薪20万，让你加班，不加班是吧，给小鞋穿让你滚蛋，你告不了他，因为他可以给你每小时按15美金算，其他多出来的都是加班费，你没办法。我们一起的一个做餐馆的男的，经常加班，然后有一次他因为不爽老加班也不给加班费 ，前前后后偷了老板1万多美金，然后老板把他炒了，还报警，结果他反告老板，最后自己没事儿不说，老板还赔了好几万给他，就是因为加班费，其实他的加班费根本没有好几万，我没记错就是山城辣妹子，你可以问问那个老板有没有这回事，他自己肯定知道这事。
那估计是网上的练习题，我老婆帮我找的。大概是让你记住每一条街的名字。先笔试然后再面试。
一个月14000，一周工作六天，平均每天收入583.33，就按你每单平均8美金，你在LA，跑趟长的也才10几美金，短途的三五美金，平均每单8美金差不多了，平均小费算你两美金，也即是说你能拿到583.33美金的收入平均一天要干58单，如果一单能挣到8美金这单的平均时间在20-30分钟，就算你20分钟，够短了吧，短程的接人加送人也得10几分钟了，也就是你每天最少要工作19.4个小时，而且还得是连续不断的能接到客人，算上吃饭，洗澡，加油，还有没有客人的时间，或者你是电车，算上充电，你告诉我你平均每天睡几个小时，两小时？三小时？就算你按时薪去算，根据Uber和Lyft的大数据，他们做的最好的人每小时能做到$30,是来自Lyft，是算上小费的，就算那个人就是你，好巧，这个数竟然也是每天要工作19.4小时，看来我算的那个还是能做的最好的人的数据。下次出来吹牛逼的时候记得查好数据，打好草稿在来吹牛逼。我是真的发现这个论坛里面吹牛逼的是真多。
嗯，一年赚10万的卡车司机很多，我还知道一个一年赚15万的，坐标walnut，开长途的，开了三年，15年买了一套房在walnut，后来不干，给别人仓库打包去了，按他的说法他干那三年就是为了买套房，房买完了就不开了说太累，常年不着家。
你这个收入还靠谱点儿，每天200多，好的话300这个收入很正常，那些一个月每周工作6天，能赚14000的太能吹牛逼了，而且月月说能赚一万多。
加油，为了更好的明天
你知不知到现在有种东西，叫做自定义倍数？
车，一定要够新，级别一定要高，不能什么单都接，你说的那些单不是实在没办法我都不接的，另外，做Lyft肯定是赚不到钱的，我们都是拿Lyft备用，因为他一看不到距离，二没有倍数，凉凉
这个很厉害！
越说越离谱，什么单都接都要19.4个小时的工作时间，你还有单不接的，能赚到14000，还有，赚多少和车新车旧没关系的好吗，你确定你开过Uber？你不知道不接单相当于拒载，Uber或者Lyft对不接单或者拒绝单子的有惩罚？轻的暂停，严重的封号？还不做lyft，你不知道Lyft比Uber赚的多？还有，我说的大数据可是包含了Lyft和Uber两个呦，那个30美金一小时的峰值时薪是来自LYft，Uber峰值达不到30每小时的，你好好看看我说的意思，要不我按小学生的方式给你解释一下吧，你要不知道什么是峰值的话，峰值就是全美国，只要是开Lyft或者Uber的，最牛逼的一个时段的最高的工资，也就是说没有人比这个高，这是来自人家公司的数据，除非你做的不是Uber和Lyft，在全天全月每天你都能达到峰值的情况下，你都要工作19.4个小时才能赚到14000。吹牛逼露馅就老老实实闭嘴，这越说越夸张，越抹越黑，完全就是死鸭子，嘴硬。
自定义倍数跟我说的大数据最高时薪有关系？你再怎么自定义倍数，每小时挣多少钱的峰值就是那么高，你意思就是你虽然开的uber，但是你挣的钱的数据uber不知道是么？吹牛逼打打草稿好吧，你既然要截图，你为什么不把你那个月的uber的收入截出来，看看你怎么做到14000
亲，我Uber就一万出头，你还要算现金小费和Lyft呢，加完哦，我从来不吹牛逼
你做不到，不代表别人做不到，或者你不做，只是看数据，而不知道实际
这到14000了？我怎么算都没到14000，你把你14000那个月po出来，看看你是不是吹牛逼。
多劳多得的啊，去做正规按摩也有月入8000的。加上这又不是脑力劳动，更辛苦是必然的。
实话实说，这个收入确实牛逼，不过说实话，虽然看到截图了，我还是不太敢相信，我不会说你吹牛逼，因为我确实没干过，这也太牛逼了，话说回来，你下午13：25截图为什么手机时间事18：38，另外你之前那个2.7mile的能挣45.75有点匪夷所思，持怀疑态度，不过如果是真的，以后我不敢用uber了，2.7mile光司机的费用就45.75，算上uber的费用，那得收我多少钱啊
因为数据是来自uber和lyft公司，你如果是做uber的，那你的收入也在uber公司的统计记录里面，这不是很正常么，反正我肯定不相信你uber能挣14000，你发的图我看了，根本没到1万4，最多刚刚过一万而已。而且就这样我都怀疑这图是假的，不是我不相信能挣到1万，因为确实有人挣到过1万，但是我不相信你这张图是真的，因为根据你之前发的10月26日的收入，看到这个图里面10月26日在这周算收入高的一天，但是你10月26日到晚上收入不到200，那你这周是怎么挣到2900多的，其他天有一天跟10月26日差不多，还有一天比10月26日多，剩下的都比10月26日少。
我知道你会说图假的，没办法，你这种人，认定了，哪怕放你面前，你也会不相信，那，无解的。信不信，随便吧，我再发张你有疑问的10.26的图给你，你就当假的看就好，哈哈。另外，说实话，Uber的客户，华人真的比例很小，太小了
10.26
大哥，你过现金小费这种东西么，那玩意我怎么给你发图？
你是码头或local 吧，
现在长途走不了solo,
一年10万不多， 但是税后你就知道痛苦了。。
我做过一年18万啦， 长期不在家， solo, 每次跑完，隔天又上路了。。基本3-5天一个来回。。
干了3年， 不干了， 太累了。。。
26個轮子，34個轮子都开过啦， 有什么难度。。
10,13,15,18,24 gear 都开过啦， 自动也开。。
现在啥都忘记了，
牛逼越吹越离谱，现金小费你一天能收200？你真搞笑，人家都用uber打车了，还给现金小费。
你说的都是废话，这是美国，华人本来就是少数，Uber客户华人少不是很正常，而且华人大多数都有车，就算去机场，也都有很多便宜的接送，打Uber的肯定少，少说点废话，少吹点牛逼，还一个月14000，谁信呐。
我说的是有一部分现金小费，还有Lyft，不过我跟你扯这个干啥，爱信不信啊，就跟做sales一样，有人做得好，有人做得差，这不是正常么
是你自己说你做到了14000一个月，我说你吹牛逼，你发截图说什么自定义倍数又什么乱七八糟的，我说你把你做14000的截图发出来，你发出来来了一句一万出头呦，我说你没到14000，你说你有现金小费，我说你一个月现金小费能拿4000？一天200?你现在又说，跟我扯这个干嘛，我爱信不信，我当然不信啊，14000，吹牛逼吹不下去了吧。
应该是开的时间长加bonus高，不过确实牛
时间反正就10小时上下，重点是对的地点选对的单去对的地方，不能啥单都接，傻跑。