【地产速报】BK Downtown 新面貌出炉 - 2019年12月23日北美微论坛存档

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【地产速报】BK Downtown 新面貌出炉

布鲁克林中心市区，也就是大家常说的 BK Downtown，近年来日渐繁忙，布鲁克林市中心已成为纽约市最繁忙的地区之一，在过去的十年中，新的购物中心，住宅塔楼和办公场所不断涌现。但是，由于汽车、公共汽车、骑自行车的人和行人在20世纪早期就规划下的街道和人行道上争夺空间，这并不是个非常讨喜的地方。反而时刻有一种曼哈顿的紧迫感。但这可能很快就会改变：布鲁克林DBP公布了一项雄心勃勃的计划，将庞大的社区改造得对步行者更友好。该计划是与Bjarke Ingels Group（BIG）和WXY建筑+城市设计合作设计的，覆盖大西洋大道，蒂拉尔街，法院街和亚什兰广场周围240英亩的区域，并从时代广场的步行广场和第14街公交专用道最近的重新设计中获得成功灵感。它有几个组成部分，包括减少机动车辆通行和优先考虑整个地区的人流量。在几个十字路口为行人创建更安全的过境点；增加几个自行车道；重新设计哥伦布公园等空间；通过在富尔顿街上实施单程公交来提高公交路线效率；并增加了900多棵新树，让夏日的BK绿色，不止于 NYU Tandon 一带。

布鲁克林DBP总裁雷吉娜·迈尔（Regina Myer）在一份声明中说：“我们希望比街道上的任何一个商业区更进一步，将街道从汽车上移开，改朝行人，骑自行车的人和公共交通使用。” “我们希望为我们的公共空间注入新的活力。我们希望塑造一个布鲁克林市中心的专有身份。” 自前市长迈克尔·布隆伯格（Michael Bloomberg）21世纪初的行政区划更新以来，布鲁克林市中心在15年内发生了翻天覆地的变化。市政艺术协会的一项研究发现，这种变化是为了促进住宅和商业发展，并且在此后的十年中，该地区的人口激增，对该地区的公共空间提出了更多要求。根据DBP的说法，在高峰时段，富尔顿街上的行人甚至多于华尔街；每天有13000多名行人经过Albee广场，每天有11000多名行人穿过富尔顿和杰伊街周围的区域。 DBP的计划旨在连接并创建一个更具凝聚力的区域，因为该社区在未来十年内将翻一番。迈尔说：“现在是大胆的公共领域愿景的时刻，行人对此更加欢迎。” 下面让我们来看看计划的效果图：

（上图为今日BK Downtown街景）

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