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编者按：说起苹果首先想到的肯定是已经搅动世界手机市场近10年的iPhone，然而苹果的野心不单单限于此，他们早在2年前就已经计划进军汽车行业。


苹果欲开发无人驾驶系统 计划本世纪20年代初推出品牌汽车

甚至大量招兵买马，计划在本世纪20年代初推出苹果设计的汽车，希望彻底改变汽车，而目前无人驾驶系统已经成为他们专注的重点。

苹果欲进军汽车市场的泰坦项目始于2014年，麦肯锡咨询公司估计，到2030年该项目可价值6.7万亿美元，但目前苹果公司不准备生产自己的汽车，转而准备开发无人车系统。

目前，新的领导层将重新专注于开发一套无人驾驶系统，使苹果既可以灵活地与现有的汽车制造商合作伙伴，又可以在未来回到自主设计汽车的轨道上。另一位人士则认为，苹果已经通过招聘保持团队员工人数的稳定，有助于聚焦新业务。

据知情人透露，苹果高层已将汽车团队的最后期限设定在2017年底，以证明自动驾驶系统的可行性，并决定最后方向，但苹果发言人汤姆·纽梅尔拒绝评论。

然而即便苹果在智能手机领域拥有广泛的影响，经常可以从供应商手中得到独家合作权，但就汽车而言，汽车零部件所需的大量投资意味着供应商不愿意将他们的产品交付给苹果之类的高科技汽车生产商，因为最初的出货量可能很小。汽车研究中心的丹尼斯认为，当他们开始挖掘牵涉其中的细节时，很可能遇到棘手的问题。