手撕书包（吐司）

位于上海的特斯拉Gigafactory 3超级工厂正在加速马力做好量产准备。
9月12日，上海临港地区建设项目管理服务中心组织规划、建设、消防、防雷、档案等专业验收部门，召开了特斯拉超级工厂项目（一期）——联合厂房1的综合验收现场会。
各专业条线分别对项目现场进行了验收并对现场相关施工资料进行核查，一致同意通过验收。
特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤在现场参与了验收全过程。朱晓彤目前最重要的工作，就是顺利完成首席执行官埃隆·马斯克所制定的上海超级工厂2019年第四季度初投产的计划。这项计划要求上海工厂在投产后，能够每周生产3000辆Model 3。
目前距离第四季度仅剩几周的时间，这份“全面验收通过”的证书是上海工厂在开始生产之前所必需的。
昨日，知名汽车博主常岩CY晒出特斯拉工厂中国产Model 3的白车身。这意味着，这座巨型建筑的内部已经在开始尝试进行小规模的生产测试。
此前，有外媒报道，除了巨大的主建筑之外，特斯拉正在上海工厂另外的区域内开始挖掘新的地基。这被认为是特斯拉将在上海工厂内同时生产电池的前兆。
9月15日，特斯拉官方首次推出上海超级工厂电池相关的招聘职位，其中包括，电池高级经理、电池设备经理、电池工艺经理、电池质量经理等职位。
马斯克确实希望电池生产也包括在上海工厂内，但为了加速生产整车，他们不得不搁置该项目。
特斯拉已同意从LG化学采购电池，用于上海超级工厂所生产的电动汽车。特斯拉计划通过多个电池供应商为其在中国制造的电动汽车供货。3月份曾有媒体报道，特斯拉也在与中国顶级电池生产商宁德时代商谈供应协议。
目前，特斯拉与日本的松下公司建立了长期合作关系，后者为其生产电池。但在特斯拉宣布新的电池供应商之后，松下与日本丰田汽车建立了新的合作关系，为其供应电池。
在刚刚过去的八月份，中国主管部门已经免除了对特斯拉进口的三款电动车的10%购置税，最高可以节省9.9万元。这对特斯拉来说是个巨大的利好消息。
在Model 3推出之后，特斯拉在中国市场需求非常旺盛。今年上半年，特斯拉在华销量达到2.5万辆，这个销量几乎是蔚来、威马、小鹏三大造车新势力同期销量的总和。




新闻转自：http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/30827894

还是买不起😥

华尔街分析师做空言论历历在目：
“
五、上海超级工厂

特斯拉目前正在上海建造一座超级工厂，资本支出数额不详。特斯拉尚未提交其从一中资银行财团获得建筑贷款的相关文件或条款。特斯拉在2018年第四季度斥资1.413亿美元收购了上海超级工厂的土地。我们相信特斯拉正利用今年2月电汇到新加坡的6.1亿美元，为该工厂的建设出资，并为中国银行贷款提供抵押品。在Model Y的发布会上，马斯克暗示上海超级工厂将在今年年底前完工。


事实上，根据过去几天在现场拍摄的照片，上海超级工厂仍然像是一片沼泽地，建设才刚刚开始。非常有趣的是，上海工厂附近目前几乎没有其他开发项目。

特斯拉在10-K文件中表示，预计上海超级工厂将在2019年底开始投产。根据迄今为止该设施的建设完成情况，该工厂的制造工作可能要到2020年下半年才能正式开始。”

每周3000台卖得出去吗

引用 @魔法师约翰逊 发表的:
华尔街分析师做空言论历历在目：
“
五、上海超级工厂

特斯拉目前正在上海建造一座超级工厂，资本支出数额不详。特斯拉尚未提交其从一中资银行财团获得建筑贷款的相关文件或条款。特斯拉在2018年第四季度斥资1.413亿美元收购了上海超级工厂的土地。我们相信特斯拉正利用今年2月电汇到新加坡的6.1亿美元，为该工厂的建设出资，并为中国银行贷款提供抵押品。在Model Y的发布会上，马斯克暗示上海超级工厂将在今年年底前完工。


事实上，根据过去几天在现场拍摄的照片，上海超级工厂仍然像是一片沼泽地，建设才刚刚开始。非常有趣的是，上海工厂附近目前几乎没有其他开发项目。

特斯拉在10-K文件中表示，预计上海超级工厂将在2019年底开始投产。根据迄今为止该设施的建设完成情况，该工厂的制造工作可能要到2020年下半年才能正式开始。”

太低估基建狂魔的水平了，😄

引用 @Cy_Laurent 发表的:
每周3000台卖得出去吗

可以转出口啊

已经在产了吧

想问国内降价么

资金到位，建的是真滴快

你变了

引用 @sunrain小宇 发表的:
想问国内降价么

比预期价格还高了不少

引用 @sunrain小宇 发表的:
想问国内降价么

签了国产电池就可以降五万不止。

引用 @魔法师约翰逊 发表的:
华尔街分析师做空言论历历在目：
“
五、上海超级工厂

特斯拉目前正在上海建造一座超级工厂，资本支出数额不详。特斯拉尚未提交其从一中资银行财团获得建筑贷款的相关文件或条款。特斯拉在2018年第四季度斥资1.413亿美元收购了上海超级工厂的土地。我们相信特斯拉正利用今年2月电汇到新加坡的6.1亿美元，为该工厂的建设出资，并为中国银行贷款提供抵押品。在Model Y的发布会上，马斯克暗示上海超级工厂将在今年年底前完工。


事实上，根据过去几天在现场拍摄的照片，上海超级工厂仍然像是一片沼泽地，建设才刚刚开始。非常有趣的是，上海工厂附近目前几乎没有其他开发项目。

特斯拉在10-K文件中表示，预计上海超级工厂将在2019年底开始投产。根据迄今为止该设施的建设完成情况，该工厂的制造工作可能要到2020年下半年才能正式开始。”

啪啪打脸

什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

引用 @魔法师约翰逊 发表的:
华尔街分析师做空言论历历在目：
“
五、上海超级工厂

特斯拉目前正在上海建造一座超级工厂，资本支出数额不详。特斯拉尚未提交其从一中资银行财团获得建筑贷款的相关文件或条款。特斯拉在2018年第四季度斥资1.413亿美元收购了上海超级工厂的土地。我们相信特斯拉正利用今年2月电汇到新加坡的6.1亿美元，为该工厂的建设出资，并为中国银行贷款提供抵押品。在Model Y的发布会上，马斯克暗示上海超级工厂将在今年年底前完工。


事实上，根据过去几天在现场拍摄的照片，上海超级工厂仍然像是一片沼泽地，建设才刚刚开始。非常有趣的是，上海工厂附近目前几乎没有其他开发项目。

特斯拉在10-K文件中表示，预计上海超级工厂将在2019年底开始投产。根据迄今为止该设施的建设完成情况，该工厂的制造工作可能要到2020年下半年才能正式开始。”

明显没对中国施工单位的能力做功课

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

这里搞得临港新片区，也偏的一塌糊涂

引用 @吴斗斗 发表的:
太低估基建狂魔的水平了，😄

都是赶工期赶出来的，国外这么干早就被告上法庭了

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

高端产业更需要高端人才，一线和二线对全国甚至全球人才吸引力没发比

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

上海，无论海运还是直入长江经济带内陆水运，都不是一般的方便

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

人马斯克愿意来上海 还怪你怪马斯克好了

引用 @pdf09 发表的:
都是赶工期赶出来的，国外这么干早就被告上法庭了

国外还不是有过这个阶段 你想超越别人 不多付出 怎么可能 不是说加班加点超时工作可取 只是说没必要拿外国出来说事

引用 @魔法师约翰逊 发表的:
华尔街分析师做空言论历历在目：
“
五、上海超级工厂

特斯拉目前正在上海建造一座超级工厂，资本支出数额不详。特斯拉尚未提交其从一中资银行财团获得建筑贷款的相关文件或条款。特斯拉在2018年第四季度斥资1.413亿美元收购了上海超级工厂的土地。我们相信特斯拉正利用今年2月电汇到新加坡的6.1亿美元，为该工厂的建设出资，并为中国银行贷款提供抵押品。在Model Y的发布会上，马斯克暗示上海超级工厂将在今年年底前完工。


事实上，根据过去几天在现场拍摄的照片，上海超级工厂仍然像是一片沼泽地，建设才刚刚开始。非常有趣的是，上海工厂附近目前几乎没有其他开发项目。

特斯拉在10-K文件中表示，预计上海超级工厂将在2019年底开始投产。根据迄今为止该设施的建设完成情况，该工厂的制造工作可能要到2020年下半年才能正式开始。”

怕是不明白，只要钱到位，政策支持，中国建造速度世界第一，第二还得空一档

引用 @直接打开上帝视角 发表的:
签了国产电池就可以降五万不止。

国产电池，宁德时代？

引用 @直接打开上帝视角 发表的:
签了国产电池就可以降五万不止。

除非政府补贴，同样的电容量，宁德时代电池制造成本要贵不少.

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

互联网给了深圳和杭州，高端制造上海肯定要拿下。芯片也要放在上海了。

引用 @pdf09 发表的:
都是赶工期赶出来的，国外这么干早就被告上法庭了

钱没少就行。愿意加班拿钱的一大堆

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

雨女无瓜

引用 @Cy_Laurent 发表的:
每周3000台卖得出去吗

上海特斯拉工厂不仅仅服务中国，低配版特斯拉供应全球

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

你先了解一下临港在哪儿，这个工厂是上海虎口拔牙夺下来的，你知道临港发展了多少年了么，键盘敲的响，半瓶水晃浪

引用 @pdf09 发表的:
都是赶工期赶出来的，国外这么干早就被告上法庭了

赶工期只要质量没问题，有什么关系吗？

引用 @直接打开上帝视角 发表的:
签了国产电池就可以降五万不止。

够呛，资本家哪会这么善良

这个 到时候model 3系列 15万能不能拿下

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

你说的西安，重庆根本吸引不了高端人才，制作工厂放过去可以，研发中心放过去招不来人才

引用 @吴斗斗 发表的:
赶工期只要质量没问题，有什么关系吗？

说的就是质量的问题，质量不好保证的

引用 @圆形的方块 发表的:
钱没少就行。愿意加班拿钱的一大堆

那倒是，哈哈

蔚来呢？

引用 @pdf09 发表的:
说的就是质量的问题，质量不好保证的

搞笑了，这种项目质量监督不用操心的，质量出问题的概率比你中五百万还低

引用 @pdf09 发表的:
说的就是质量的问题，质量不好保证的

有例子吗

特斯拉做工真的一言难尽。。。小区有辆model 3，外观做工看着和10万出头国产车差不多

引用 @Marve10us 发表的:
有例子吗

比如说不按规范要求施工，这种情况造成的质量问题不会在短时间暴露出来，比如基础的长期不均匀沉降，工序并行导致的质量缺陷等等，或多或少都存在。

引用 @吴斗斗 发表的:
搞笑了，这种项目质量监督不用操心的，质量出问题的概率比你中五百万还低

一言难尽，我参建过迪拜的项目，质量监控非常严格，中国人赶工期依然会做出很多质量问题，这都是避不开的。

国产特斯拉一出，内饰稍微改善一下就能横扫了，一辆3.6T动力的车，每公里油耗4分钱，超充十分钟跑一百公里，高速吃个中饭加满就能跑五百

引用 @pdf09 发表的:
一言难尽，我参建过迪拜的项目，质量监控非常严格，中国人赶工期依然会做出很多质量问题，这都是避不开的。

哦，产品说话。到时候看上海工厂的产品和美国工厂的产品比比吧

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

上海从来就是中国的工业第一城
工业才是上海的命脉

引用 @elricliu 发表的:
国外还不是有过这个阶段 你想超越别人 不多付出 怎么可能 不是说加班加点超时工作可取 只是说没必要拿外国出来说事

借楼说一下 了解一下上海大众安亭MEB工厂 这个厂的建设速度丝毫不亚于特斯拉超级工厂！也是新能源电动汽车

引用 @elricliu 发表的:
国外还不是有过这个阶段 你想超越别人 不多付出 怎么可能 不是说加班加点超时工作可取 只是说没必要拿外国出来说事

有过这个阶段？？

引用 @Tmacxxh 发表的:
什么都要建在上海。。商飞大飞机也要放在上海，电动车也要放在上海。。上海没必要什么都搞。这种制造业的员工在上海真的很难生存。上海就好好的做金融中心不好吗？要是把商飞放在航空产业齐全的西安，把电动车放在汽车产业齐全的重庆。就能打造我们自己的航空城（类似西雅图），汽车城（原来的底特律）。特大城市真的没必要再什么都搞了

上海现在对标的是新加坡。不光要金融，还要实体经济。光靠金融养不起来3000万人

引用 @elricliu 发表的:
国外还不是有过这个阶段 你想超越别人 不多付出 怎么可能 不是说加班加点超时工作可取 只是说没必要拿外国出来说事

请问，你说的国外只哪个国外？

这个上海建工在我们这造的房子卖几年都卖不出去，不知道为啥～

引用 @神奇林书豪 发表的:
可以转出口啊

每周3000估计完全不够卖

引用 @照相不 发表的:
这个上海建工在我们这造的房子卖几年都卖不出去，不知道为啥～

没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格

希望特斯拉标配长续航

引用 @圆形的方块 发表的:
国产电池，宁德时代？

也就C公司了

引用 @NECALLI 发表的:
有过这个阶段？？

不然美帝那些高楼大厦 横贯东西的铁路 都是自己长的啊

引用 @洛泉歌 发表的:
请问，你说的国外只哪个国外？

资本主义强国积蓄国力的时候不都这样

引用 @魔法师约翰逊 发表的:
华尔街分析师做空言论历历在目：
“
五、上海超级工厂

特斯拉目前正在上海建造一座超级工厂，资本支出数额不详。特斯拉尚未提交其从一中资银行财团获得建筑贷款的相关文件或条款。特斯拉在2018年第四季度斥资1.413亿美元收购了上海超级工厂的土地。我们相信特斯拉正利用今年2月电汇到新加坡的6.1亿美元，为该工厂的建设出资，并为中国银行贷款提供抵押品。在Model Y的发布会上，马斯克暗示上海超级工厂将在今年年底前完工。


事实上，根据过去几天在现场拍摄的照片，上海超级工厂仍然像是一片沼泽地，建设才刚刚开始。非常有趣的是，上海工厂附近目前几乎没有其他开发项目。

特斯拉在10-K文件中表示，预计上海超级工厂将在2019年底开始投产。根据迄今为止该设施的建设完成情况，该工厂的制造工作可能要到2020年下半年才能正式开始。”

中国真像造东西，那速度华尔街不懂

有个疑问，这种工厂，假如特斯拉销量不好或者其他原因，不用这工厂了，政府还能收回来么

引用 @elricliu 发表的:
不然美帝那些高楼大厦 横贯东西的铁路 都是自己长的啊

发达国家哪个没经历过野蛮生长期，资本的初始都是血泪史。

Model x有没有期望在中国投产？如果能降到60万级别～算了，还是买不起😭😭

不知道前几个月生产的车子质量会怎么样…哈哈哈，半年后调试到最优状态，肯定是最好的

引用 @NECALLI 发表的:
有过这个阶段？？

帝国大厦30年代13个月建成开放。去看看那时候的照片，建筑工人连根保险带都没。

国产BBA难受了，30出头的基本款，免购置税，办下来跟34C走量车型差不多价，又有绿牌加持，别人限行你不限，别人限牌你不限，爽歪歪。

反正在美帝，model 3基本是34C的总和还有的多，中国市场嘛，拭目以待咯。

引用 @神奇林书豪 发表的:
可以转出口啊

产的车是对中国特供的

引用 @不懂球的胖子表情包 发表的:
哦，产品说话。到时候看上海工厂的产品和美国工厂的产品比比吧

是这样的

多少钱，如果不贵的话我可以去刷一辆

引用 @圆形的方块 发表的:
怕是不明白，只要钱到位，政策支持，中国建造速度世界第一，第二还得空一档

我觉得空两档不止

引用 @神奇林书豪 发表的:
可以转出口啊

中国工厂只针对中国市场，看了官方报道的

引用 @瞎xjbd 发表的:
借楼说一下 了解一下上海大众安亭MEB工厂 这个厂的建设速度丝毫不亚于特斯拉超级工厂！也是新能源电动汽车

还是要慢很多，我在嘉定和临港都买了房子，所以很关注的

引用 @鲨鱼辣椒92 发表的:
有个疑问，这种工厂，假如特斯拉销量不好或者其他原因，不用这工厂了，政府还能收回来么

签了协议的，如果规定时间内不能完成合同上要求的税收，不但工厂要没收，而且特斯拉要赔市政府一大把钱

引用 @elricliu 发表的:
国外还不是有过这个阶段 你想超越别人 不多付出 怎么可能 不是说加班加点超时工作可取 只是说没必要拿外国出来说事

总有人被洗脑认为国外发达国家是白莲花

引用 @圆形的方块 发表的:
国产电池，宁德时代？

LG

引用 @萧山杰尼龟 发表的:
除非政府补贴，同样的电容量，宁德时代电池制造成本要贵不少.

LG的电池

引用 @比德恩帝大 发表的:
LG的电池

是LG的啊，他在假设用国产电池会不会价格便宜，事实上只会更贵.

引用 @Cy_Laurent 发表的:
每周3000台卖得出去吗

卖得出去
欧洲美国都是细分市场销量第一了，国产降价后怎么也应该比34c卖的多吧

引用 @NECALLI 发表的:
有过这个阶段？？

1920年代欧洲特别是美国很多都是这种，工人被疯狂压榨。一天12小时工作量