引用 @丁彦雨航说 发表的: 老哥们,车质网的投诉到底能不能信啊
引用 @大渣蟹 发表的:408的轮胎,crv的机油门,雅阁的失速门等车质网大规模投诉的都被召回了 当然能信 那么肯定又有人要说这是个私人网站了,但关键影响力是最大的,毕竟也没有一个官方网站公布投诉
引用 @五氧化二磷 发表的:汽车媒体都要靠充值的,PSA现在这个鸟样,没钱充值风评被害很正常吧……这个榜单就改名408榜算了(无端联想东山奈央的円光榜八连霸)
引用 @新卡罗拉 发表的:说实话我觉得没有充值,408现在这个销量谁没事去黑他,上汽一年广告费用100多亿,这个上汽都好几款排名前几啦
引用 @hjher1 发表的:不是谁黑他,是其他车企黑不得,总得有个榜首,拉个最弱的放那了
引用 @老铁不扎心 发表的: 就tm这样 还有人推408 然后几个车主进来说我没问题 没遇到过啥的 啧啧 良心不会痛吗
引用 @大大宇宙 发表的: 天籁这个机车系统,真是一言难尽。倒车影像画质就像我用座机拍摄的一样
引用 @劳资怎么胖十斤 发表的: 应该是可信的,我上个月投诉了一次,天籁的智联APP没有功能,不是随便写点东西就能投诉,具体流程是要输你的发动机号,车架号,购车时间,经销商等,然后有个信息确认过程,还有车质网的人会给你回一个确认电话,最后投诉才生效。
引用 @我干过鲸 发表的:大部分主流车型都在。
引用 @蚀心话 发表的:天籁的车机就是个傻狗
引用 @WangLeon 发表的: 当然不能信,因为都是先召回然后才投诉大规模爆发的。
引用 @大渣蟹 发表的: 张嘴就来,408从14款上市没多久就开始被投诉,一直拖了三四年才召回,crv和雅阁都是一段时间集中几十个投诉之后才召回
引用 @WangLeon 发表的: 是先召回,然后被击中投诉几十个。连带着1.8和1.5自吸也被击中投诉了,哈哈哈,好个“投诉”网站哦,往上面投诉能解决什么问题吗?
引用 @r_rando 发表的:我408,轮胎开裂了,并不在召回范围,召回了谁还费力去投诉
引用 @大渣蟹 发表的: 不要不懂装懂张嘴就来好吗?你不能自己去查查408的投诉时间和召回时间?还有最近的雅阁召回,当事人都在车区发过贴,这你都不知道?很难查吗?
引用 @WangLeon 发表的: 我就问你,本田1.5和1.8紧跟着机油增多大规模投诉是怎么回事?怎么好好用了十年,突然之间自家其他机头机油增多之后,也跟着机油增多了?仅此一点,这就是无法洗白的。另外,相关性不等于因果性,车质网没这个能耐影响主机厂、工信部、市场监管总局。在车质网上把疯狂投诉的作用,恐怕还不如给工信部或者监管总局的1个电话或者1个网上投诉。最后,如果你车子有问题,你会怎么做?如果是我,会去找4S店,找主机厂,找工信部,找市场监督管理局,再不济也去微博微信知乎这样流量高的地方发发文章。我就很疑惑,怎么会有人想到了车质网?
引用 @UC标题部 发表的:哪款胎,什么日期的,裂什么样发上来看一下!
引用 @UC标题部 发表的:408这是4s早处理了,308没闹过4s都打电话叫过去检查,408轮胎有的人开了几万公里了4s都给他换新的
引用 @爆蛋侠 发表的: 不用拿车质网说事, 国内任何一个投诉排行榜,408都是第一名。
引用 @梦想正狂奔 发表的:你的天籁是新款吗?哪一款落地多少钱
引用 @壹月无雪 发表的:改装的是街车还是保时泰?
引用 @秋水春华 发表的:放屁车质网这种野鸡网站它有什么权限来给车主维权,靠每天花钱请人在各种垃圾自媒体刷榜吗
引用 @劳资怎么胖十斤 发表的: 智行19.5
引用 @伤夏悲冬 发表的:铃木都退出中国市场了,应该放铃木在第一啊
引用 @r_rando 发表的:
408的轮胎,crv的机油门,雅阁的失速门等车质网大规模投诉的都被召回了
当然能信
那么肯定又有人要说这是个私人网站了,但关键影响力是最大的,毕竟也没有一个官方网站公布投诉
(无端联想东山奈央的円光榜八连霸)
当然不能信,因为都是先召回然后才投诉大规模爆发的。
说实话我觉得没有充值,408现在这个销量谁没事去黑他,上汽一年广告费用100多亿,这个上汽都好几款排名前几啦
不是谁黑他,是其他车企黑不得,总得有个榜首,拉个最弱的放那了
应该是可信的,我上个月投诉了一次,天籁的智联APP没有功能,不是随便写点东西就能投诉,具体流程是要输你的发动机号,车架号,购车时间,经销商等,然后有个信息确认过程,还有车质网的人会给你回一个确认电话,最后投诉才生效。
不用拿车质网说事, 国内任何一个投诉排行榜,408都是第一名。
铃木都退出中国市场了,应该放铃木在第一啊
我的车确实没问题啊,你以为都跟你一样的买的是信仰,有问题不说?
我又上车质网看了一下,说充值没充到位这个是我章嘴就莱了,对不起我收回。
看来看去主要有三个问题:
1.轮胎开裂——上次把所有408召回不就完了么,为什么要限定出厂时间呢?
2.正时皮带掉毛——你们倒是用齿形链啊
3.换了皮带烧机油——蒙一个:新旧正时皮带影响了正时精度,点火时机有问题;亦或油气分离器有问题。需要微调程序或者更换。
假如厂家有对策,那就去实施啊。一直拖在这里是嫌成本高不想推呢,还是单纯髮国佬头铁不觉得有问题呢?
而且看起来标致4S店态度还挺差的,巡回员都天天坐办公室混日子,不到店里去么?
照现在这样看,这个月408还得霸榜。
跟大飙车一个性质,可信与否仅取决于你要骂谁。
二线豪华沃尔沃xc60表示一起玩耍吧
哈哈将就将就吧好歹还能用。
天籁的车机就是个傻狗
肯定不能信,CRV召回后,还有人投诉xrv 1.8自然吸气发动机机油增多呢…这网站就是扯蛋的,谁都能上去写。
为啥轿车的量远远大于suv
已知的问题早都解决完了,为什么不能推?
是啊,老平台没办法,但是下个新平台貌似是三缸了,车机辣鸡和三缸比是不是心里舒服点了🐶
张嘴就来,408从14款上市没多久就开始被投诉,一直拖了三四年才召回,crv和雅阁都是一段时间集中几十个投诉之后才召回
是先召回,然后被击中投诉几十个。连带着1.8和1.5自吸也被击中投诉了,哈哈哈,好个“投诉”网站哦,往上面投诉能解决什么问题吗?
我408,轮胎开裂了,并不在召回范围,召回了谁还费力去投诉
不要不懂装懂张嘴就来好吗?你不能自己去查查408的投诉时间和召回时间?还有最近的雅阁召回,当事人都在车区发过贴,这你都不知道?很难查吗?
标致这售后活该倒闭啊
我就问你,本田1.5和1.8紧跟着机油增多大规模投诉是怎么回事?怎么好好用了十年,突然之间自家其他机头机油增多之后,也跟着机油增多了?仅此一点,这就是无法洗白的。
另外,相关性不等于因果性,车质网没这个能耐影响主机厂、工信部、市场监管总局。在车质网上把疯狂投诉的作用,恐怕还不如给工信部或者监管总局的1个电话或者1个网上投诉。
最后,如果你车子有问题,你会怎么做?如果是我,会去找4S店,找主机厂,找工信部,找市场监督管理局,再不济也去微博微信知乎这样流量高的地方发发文章。我就很疑惑,怎么会有人想到了车质网?
我觉得车质网挺好的,一些毛病4S店不给解决,你个人找厂家人家能理你才怪的,一个小异响一个车机问题找工信部估计人家也不太想理你,微博知乎更别说了,你自己发个文章估计都没人看,热搜都买不到,这么长时间不也就奔驰机盖那个有些影响别的你看有几个能实际解决问题的。如果找车质网起码车质网会以他的名义帮你找到厂家,那边也会比较重视。我上次投诉了天籁智联APP功能,车质网那边回电话说他们会跟厂里说这个问题,过几天就收到日产那边的电话说功能会尽快上。总体说车质网还是挺不错的,重要的是还不收你钱。
408这是4s早处理了,308没闹过4s都打电话叫过去检查,408轮胎有的人开了几万公里了4s都给他换新的
哪款胎,什么日期的,裂什么样发上来看一下!
处理个锤子,召回公告发出前408的处理措施是5000公里质保,召回后才给换
你的天籁是新款吗?哪一款落地多少钱
放屁
车质网这种野鸡网站它有什么权限来给车主维权,靠每天花钱请人在各种垃圾自媒体刷榜吗
这是中消协统计的全国各地消协收到的汽车质量投诉排名。
车质网一个只在北京有网点,注册资本200万员工规模不超50人的野鸡公司,它有什么能力去给车主维权,
只有东山才能打败东山
智行19.5
最靓村车保时泰
东风标致:我在这,你们就只能挣第二了
那可信度高很多
放屁? 是您用嘴放出来的吗?🐶🐶
人发了啊,然后呢?
你在哪买的
退出了还黑。。
感觉没啥事呢。
我确实没问题啊,你让我非说自己有问题,你良心不会痛吗?