引用 @A.Recoba 发表的:哪里闯红灯了？路口黄灯常亮！加上这是人行道路人有最高路权，不出意外就是机动车全责。
引用 @口欠匕匕集合 发表的:
引用 @亮了我就多说几句 发表的: 这也亮到第一了，机动车绿灯，自行车闯红蛋呢
引用 @little宝库 发表的: 吹吧，你开左道速度肯定慢不下来，要是左边横着来一个自行车，你蒙不蒙？
引用 @月多多 发表的:自行车 电动车走人行道横过马路须下车推行才算行人
引用 @A.Recoba 发表的:你要是抠字眼可以这么说，但常规情况下交警会判机动车全责，这可是斑马线，你要是有钱有闲可以往上找啊，一般人不会吧
引用 @lizhuhui 发表的: 我以为不是长亮的，你都说路人有最高路权，但是他没有下车推行啊。
引用 @erwin8r 发表的:人行道，估计全责吧，都没车，为啥不走左道
引用 @ikeava 发表的:那么多说人行道的，这个是行人？？
引用 @A.Recoba 发表的:抠字眼？现实中你要是有钱有闲去跟交警扣吧，他们有的是时间
引用 @scv09jz 发表的: 明明就是全责
引用 @A.Recoba 发表的:你在哪看到的绿灯？？？楼主都说了黄灯常亮
引用 @天才混混qd 发表的:说句题外话，这么好的路况，如果是我，会一直把着左道开。右道绿化带太高了，视线完全被遮挡，遇到不自觉的行人和非机动车，随时就是鬼探头。 左道是一览无余的护栏，只要不压着后车，放心开就好。就算有不自觉的也过不来，就算想过来你也能及时观察到。 感觉现在城市为了绿化任务都已经魔怔了，行车道一侧的绿化带整的差不多跟人一样高，甚至路口处也不放过，妥妥的安全隐患。就视频里这个绿化带，高度降低50厘米，安全系数会上升很多的。
引用 @A.Recoba 发表的:这句话你应该跟交警去说，正比一般会判机动车全责
引用 @一猫冲天 发表的:现在马路绿化已经入魔了，这么明显的交通安全隐患路政完全不考虑？交通部门完全不管的？视频中的绿化带算是低的了，我这的绿化带种的都是高个茂盛植物，路口和调头位置都种满，除了大货车大客车其它都看不见的，每次过路口都提心吊胆的。
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引用 @加强版C罗 发表的: 你这话对新手司机是个非常好的提示，尽量走中间道别靠边走，白天还能观察到路边情况，晚上说不定就从绿化带出来个横穿马路的，刹车都来不及。
引用 @ikeava 发表的:一般开车的为了让保险全赔主动认全责，不然这个就不是全责
引用 @一鸣惊人k 发表的:你没开过车吗？左边来自行车和右边来自行车都至少隔了一个车道不会提前看不到，而且左边来自行车还得先过那边两个车道，时间上会充裕很多，这种只有两个车道的路限速也不会很快一般40 50左右，不超速的情况下，基本都能反应过来，而且实在刹不住，还能有打方向盘的选择，可以变道，虽然都说让速不让道，但是这种情况下，比起撞人，我觉得撞车应该更合适，至少不会出现人员重大伤亡，而且像楼主这么宽阔，变道应该没有问题。
引用 @倾城风吟 发表的:雅阁引擎盖弹起好像是要换新？
引用 @little宝库 发表的: 好一个变道没问你，路口来自行车，你说变道就变道？你能确保你走快车道，你右后方没车么。今天这个视频无非是自行车，你说走左边来非机动车你能反应过来，好，电动车哪个不三十迈左右，你是加速冲过去？还是能刹住车？紧急避险得不可预测事故，不论你走哪都是一样的。跟哪条车道有什么关系。
引用 @一鸣惊人k 发表的:杠精，看了回复吗？我都说了看情况而定，而且右后方有车，你选择撞人还是撞车，这个问题需要犹豫吗？撞车无非赔钱走保险，我之前回复里都说的很清楚了，而且走左边车道大部分都是压着限速开你右后方能有车正好赶上你？你觉得这个绿化带的视角盲区两个车道会一样吗？你还把问题转嫁到左边来自行车，左边来自行车，那更应该是在远处就观察好的，只有走近了，才会是左侧A柱盲区
引用 @撕裂的青春 发表的:楼主说了这个灯一直黄灯，那就是司机到这路口要注意让行，甚至停车确认人行道状态，一直黄灯那行人就是随时都可以走的，并且还是最高路权
引用 @woshiliqi 发表的: 那自行车全责.你看咋样.
引用 @从不吸烟 发表的:一直黄灯是所有方向都可以走，注意观察而已。这个雅阁毛病就是没减速没让行。 自行车的过错是逆行，没下车推行。 没道理一出事就是机动车全责，你要说机动车闯红灯那全责没毛病。要是直行车闯红灯，还得赔雅阁钱呢。这是黄灯，双方都有责任的
引用 @撕裂的青春 发表的:啥叫黄灯都有责任，都可以走也有个先后，你机动车就是要让行的，交规里任何时候都是要分路权高低的，不然没法判定责任了
引用 @mingleqian 发表的:基本不需要，就是全责，斑马线一条就够了，行人唯一的漏洞就是斑马线没有下来推车。
引用 @周杰伦来了哦 发表的: 腿跑断了吗
引用 @全贴我最骚 发表的:我们单位门口斑马线的绿化带高度高而且很宽，每次有节日还会放鲜花什么的，视线阻碍非常严重，每次过马路都要先把身体探出去看
引用 @大众迈腾途观l 发表的: 路口要减速观察通过，行人没有明显过错，你基本就是全责了
引用 @戳套套er 发表的:过路口还是要慢啊..不要抢灯
引用 @梁棋政 发表的:自行车过马路要下车，再走人行横道，懂不？
引用 @梁棋政 发表的:行人是走的，不是跑的，也不是骑车的。
引用 @撕裂的青春 发表的:是，需要下车推，但是我说了就算黄灯也不是谁都可以走没有先后的，就算那个自行车是骑的，那机动车也得礼让，路权也比自行车低
引用 @三分投不死人 发表的:造谣一张嘴，辟谣跑断腿
引用 @撕裂的青春 发表的:杠一句，如果过斑马线跑的话，不算行人嘛
引用 @chuckbass1991 发表的: 楼主没有任何减速 这还是人行道 不是全责那是什么
引用 @月多多 发表的:这一弹 多少钱
引用 @亚特兰蒂斯湄拉 发表的: 沙雕 法律就是一字一句的抠出来的 法律为最好准则 交警的话也要遵守法律来判定
引用 @干萝卜干 发表的: 鬼探头没办法了
引用 @Micheck 发表的:这比钣金喷漆贵多了，我君威也有行人保护，弹起一次起码好几千没了，我都想把传感器减了
引用 @三分投不死人 发表的:谁告诉你一两万的？
引用 @kobe0004 发表的:绿化的利益 估计牵扯也不少
引用 @lianaiing24 发表的: 这算鬼探头？？24秒左右明显能看见自行车了 三秒时间鸣笛，减速刹车 起码距离斑马线还有十米 楼主自己不操心罢了 越到这种没有红绿灯 只有黄灯的路口 越要注意安全 路口提前减速 鸣笛 这要绿化带把人挡得差不多也算一回
引用 @口欠匕匕集合 发表的: 没有红绿灯 全是黄灯啊
自行车 电动车走人行道横过马路须下车推行才算行人
我以为不是长亮的，你都说路人有最高路权，但是他没有下车推行啊。
这一弹 多少钱
你在哪看到的绿灯？？？楼主都说了黄灯常亮
你没开过车吗？左边来自行车和右边来自行车都至少隔了一个车道不会提前看不到，而且左边来自行车还得先过那边两个车道，时间上会充裕很多，这种只有两个车道的路限速也不会很快一般40 50左右，不超速的情况下，基本都能反应过来，而且实在刹不住，还能有打方向盘的选择，可以变道，虽然都说让速不让道，但是这种情况下，比起撞人，我觉得撞车应该更合适，至少不会出现人员重大伤亡，而且像楼主这么宽阔，变道应该没有问题。
你要是抠字眼可以这么说，但常规情况下交警会判机动车全责，这可是斑马线，你要是有钱有闲可以往上找啊，一般人不会吧
这不是抠字眼 明文规定 没有需要抠才能抗辩是的字眼
抠字眼？现实中你要是有钱有闲去跟交警扣吧，他们有的是时间
你这话对新手司机是个非常好的提示，尽量走中间道别靠边走，白天还能观察到路边情况，晚上说不定就从绿化带出来个横穿马路的，刹车都来不及。
这句话你应该跟交警去说，正比一般会判机动车全责
法律就是这样规定，骑自行车过人行横道要下车推行。
踩车的不算行人，推车的才算
我亲身经历，我骑车没下车，被撞了，比这个严重多了，交警判同等责任。我也没创红灯。
那没事了
我们这更牛逼，限速80的车道，到了调头或者过行人的口，绿化带直接成了一人多高的大树球，设计这个的真是脑残
一般开车的为了让保险全赔主动认全责，不然这个就不是全责
逛虎扑逛多了，现在我开车怂的一批
人行道不减速，你学过驾照吗？
对，要有预防鬼探头的意识
老哥，还是你懂，一般情况下车主会认全责，交警也会判全责，都怕麻烦嘛是不是！一群人跟我争推车还是骑车的问题，他们也把这个社会想的太美好了吧
这个骑车的有点毛病，第一斑马线骑车不是推行，第二，方向看是逆行，第三，如果你是抢黄灯，那他肯定是红灯。
你的问题在于斑马线不减速，有闯黄灯嫌疑。
如果交警判的话，最好的结果就是同等，一般来说你的责任略大
你开车的问题，第一是有绿化带隔离机废路段你竟然走边，没有视野的边道，第二个问题是越是这种没车的路，越注意边上的口出来的人，你意识不强。 出事长个教训
兄弟，你是那个骑车的吧🐶
好一个变道没问你，路口来自行车，你说变道就变道？你能确保你走快车道，你右后方没车么。今天这个视频无非是自行车，你说走左边来非机动车你能反应过来，好，电动车哪个不三十迈左右，你是加速冲过去？还是能刹住车？
紧急避险得不可预测事故，不论你走哪都是一样的。跟哪条车道有什么关系。
谁告诉你的？
假设全责赔96，责任划分成二八开就算成120，结果还是要赔96，尺度有弹性的。
晚上有车灯，要命的也不敢瞎穿
不知道人行路口要减速？不知道礼让行人？
杠精，看了回复吗？我都说了看情况而定，而且右后方有车，你选择撞人还是撞车，这个问题需要犹豫吗？撞车无非赔钱走保险，我之前回复里都说的很清楚了，而且走左边车道大部分都是压着限速开你右后方能有车正好赶上你？你觉得这个绿化带的视角盲区两个车道会一样吗？你还把问题转嫁到左边来自行车，左边来自行车，那更应该是在远处就观察好的，只有走近了，才会是左侧A柱盲区
行了行了，知道了，你走左边车道是卫星视角行了吧。都是车道的错。
还撞车无所谓，别撞人就好。马路上多几个你这样的，别的机动车司机估计也没少受罪
沙雕 法律就是一字一句的抠出来的 法律为最好准则 交警的话也要遵守法律来判定
我们单位门口斑马线的绿化带高度高而且很宽，每次有节日还会放鲜花什么的，视线阻碍非常严重，每次过马路都要先把身体探出去看
一直黄灯是所有方向都可以走，注意观察而已。这个雅阁毛病就是没减速没让行。
自行车的过错是逆行，没下车推行。
没道理一出事就是机动车全责，你要说机动车闯红灯那全责没毛病。要是直行车闯红灯，还得赔雅阁钱呢。这是黄灯，双方都有责任的
合着在你眼里，责任只有全责一说呗？
绿化的利益 估计牵扯也不少
看了一大堆回复，还有点灭你的，真冤！
连骑车的算不算行人他们都搞不清楚，就来喷你！
最高路权，新名词get。
啥叫黄灯都有责任，都可以走也有个先后，你机动车就是要让行的，交规里任何时候都是要分路权高低的，不然没法判定责任了
自行车过马路要下车，再走人行横道，懂不？
交规也规定自行车过人行道要下车推，不知道我有没有记错
不下来推车不就是过错？
自己都明白还说是全责？
不要杠
绿城南宁 晚上掉头都是九死一生
自行车一方只要是有问题，雅阁较真就不可能判全责。事实上自行车一方确实没做到交法规定的正确行使方式啊。过斑马线下车推行没做到吧，逆行这是很明显的。
当然要是我是雅阁车主我就认了，毕竟有保险无所谓的，但是一码归一码，这个判雅阁全责我认为不合理
行人是走的，不是跑的，也不是骑车的。
明显有过错，骑着车的时候就不应该算行人，应该算非机动车，37开的责任。不能说你骑自行车能约等于行人，那视频里面开车是不是也能约等于行人
没有红绿灯 全是黄灯啊
是，需要下车推，但是我说了就算黄灯也不是谁都可以走没有先后的，就算那个自行车是骑的，那机动车也得礼让，路权也比自行车低
怪不得路上事故多，这么多不懂交规的，估计平时也是这么骑车走路的！
杠一句，如果过斑马线跑的话，不算行人嘛
笑死我了
自行车没下车推，就是有过错！有过错，汽车就不会是全责。
把自行车换成电瓶车你们还会都说是汽车全责不？
都是非机动车过马路。
问一句要多少钱？
跑着过马路，行人过马路也有观察的义务。
只要不是汽车闯红灯，行人就有责任。
就算减速，自行车闯红灯也是机动车大部分责任
道交法规定了，电动车自行车三轮车过斑马线要下车推行
我们这也是
真较真的话，估计机动车主要责任，打马虎眼的话一半一半，都有错
一两万左右吧
不是很懂，对自行车来说没有逆向行驶的吗，正常自行车如果是从左边来的或者马路对面的右边来的也不至于撞上
路口注意观察，适当减速 楼主一个都没有
真不算冤枉
直行走中间或者左车道多好
道理是这么个道理，然而现实中警察都是和稀泥了事，除非闹成微博热点让警方退让，否则大多数人根本没时间没精力跟他们耗着。
这算鬼探头？？24秒左右明显能看见自行车了
三秒时间鸣笛，减速刹车 起码距离斑马线还有十米
楼主自己不操心罢了 越到这种没有红绿灯 只有黄灯的路口 越要注意安全 路口提前减速 鸣笛
这要绿化带把人挡得差不多也算一回
雅阁这个好像光是关掉都要花上千块。
他这个绿化带能藏五个盖伦。。。。
那就自行车全责好了吧
呦，这不是车区知名ID跑轰大队长的小号嘛？
今天怎么没有发挑口水的帖子了？
到了双创复评的时候，市政建设公司巴不得把所有隔离带都种上树，混点绿化率。
你开过车没，记录仪的角度是比人高很多的。这种绿化带刚好挡住了自行车的视野。自行车刚好走出来，绿化带挡住了视野。相当于鬼探头。
感同身受，一般有绿化带的马路我尽量隔一条车道，曾经15码被自行车大爷撞过一次
黄灯不是更要小心吗。大家都可以过的。有红绿灯还好点，