将军们坐飞机最好别选带方位字样的公司

看了下飞机空难，绝大多数坠毁事故都是带方位字样名字的航空公司干出来的
中国的东方航空事故占了全中国的将近四分之一
美国以前也有个东方航空，事故也是首屈一指，后来破产了

除了什么东方，西南，类似河南，南非，这样的也不行

下面是厉害国80年代以来的事故记录：
1982年4月26日 - 中国民航3303航班从广州飞往桂林在广西阳朔撞山。104名乘客和8名机组人员全部罹难
1982年12月24日 - 中国民航2311号班机在广州白云机场降落时被烟头引燃，25人在撤
离时遇难。
1985年1月18日 - 中国民航5109号班机操作失误失速坠毁，38人遇难，3人幸存
1988年1月18日 - 中国西南航空222号班机从北京飞往重庆在巴县上空4号发动机燃烧后坠落导致飞机撞山。机上10名机组人员、98名乘客（其中3名日本、1名英国乘客）全部遇难。
1989年8月15日 - 中国东方航空5510號班機空難，38人遇难，6人生还
1990年10月2日 - 中国厦门航空8301号班机被劫持后在中國廣州降落時，與一架中國南方航空公司的波音757客機以及一架中國西南航空公司的波音707飛機相撞，共導致128
人死亡。
1992年11月24日 - 中国南方航空3943号班机空难。因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下，机上133名乘客和8名机组人员全部罹难
1993年7月23日 - 中国西北航空2119号班机在银川起飞时冲出跑道坠毁。机上54名乘客和1名机组人员遇难，58人生还
1993年10月26日 - 中国东方航空5398號班機追回，2人死亡
1993年11月13日 - 中国北方航空6901号班机空难10名机组成员中，4人遇难；92名旅客中，8人遇难。
1994年6月6日 - 中国西北航空2303号班机在西安起飞后不久坠毁。导致机上146名乘客及14名机组人员全部罹难
1997年5月8日 - 中国南方航空3456號班機在中國深圳著陸時因惡劣天氣和操作失誤墜
毀，機上74人中35人遇難。
1998年9月10日 - 中国东方航空586号班机，因前起落架发生故障，紧急迫降在上海虹
桥国际机场主跑道，成为中国首宗民航飞机迫降事件。
1999年6月8日：丽江空运2375号班机由丽江机场起飞。在降落昆明旧机场时，两个引擎突然熄火，迫降于机场附近
2000年6月22日- 武汉航空343号班机空难，导致机上42人全部遇难[3]，地面亦有7人
遇难。
2002年4月15日 - 中国国际航空129號班機在韓國釜山嘗試著陸時撞向附近山頭，155名乘客和11名機組人員遇難，38人獲救。
2002年5月7日 - 中国北方航空6136號班機由於乘客座位失火引燃油箱，在中國大連附
近墜毀，機上103名乘客和19名機組人員全部遇難。
2004年11月21日 - 中国东方航空5210號班機在起飞后不久坠毁，53名乘客和2名地面人员遇难。
2010年8月24日，河南航空8387号班机在距林都机场跑道0.5公里处失事。机上人员有91名乘客和5名机组人员。失事现场共发现42具遇难者遗体，其余54人获救并被送往医院
救治，其中7人受重伤。
2013年4月10日，中国东方航空MU5211A320从杭州萧山国际机场起飞十分钟后，有乘客
发现飞机尾部弥漫阵阵烟雾，通知乘务人员后，乘务人员将该情况反馈给机长。为了保障乘客安全，最终返航降落在杭州萧山国际机场。
2013年5月13日，深航ZH9608航班从沈阳飞机广州经停郑州时，在进港滑行时冲出停机
线，左侧机翼撞上9号廊桥。
2013年6月4日，上海航空FM9205航班降落滑跑时，两个轮胎出现暴胎。
2013年8月25日，从深圳飞往北京的深圳航空ZH9969航班，在深圳宝安机场离开停机位
的过程中发生火灾，造成机上12名旅客轻微擦伤。
2014年3月8日，马来西亚航空公司与中国南方航空的MH370&CZ768航班起飛後不足一小
時內与空管人员失去联系。
2015年5月10日，一架幸福航空Joy air编号JR1529的新舟60国产支线飞机，在降落福州长乐国际机场后滑出跑道
2016年5月1日，中国东方航空5443号班机(机型A319)在四川省康定机场降落时将机场6
个进近灯撞坏，飞机尾部的水平翼也被进近灯刺穿。机组中断降落返航成都，落地后发现除了水平翼被刺穿，轮胎也受损严重，系统液压油漏光。事件中无人伤亡。
2018年5月14日，四川航空8633號班機（空中客车A319）從重慶江北國際機場起飛往拉
薩，途中駕駛艙風擋玻璃破裂脫落

黄陂疮智商就是低下

楼主现在跟特朗普还有联系吗？

这些失事事故的公司, 全部都带有"航空"字样, 坐飞机千万别选带有航空字样的公司

这些失事的都是飞机，所以

每天打电话请安

【 在 hillpao (大山炮法广禅师) 的大作中提到: 】
: 楼主现在跟特朗普还有联系吗？

海南航空表示，“我航司名称又带方位又是地名，但是我司是最安全的航司”。

国内52家航空公司，带方位的名字只有10家，甚至包括西藏，江西，海南等
但是名字里带方位的航空公司事故总数占了中国航空事故总数的三分之二还多，光一个东方航空就占了快四分之一，这已经不是能用概率来解释的问题了

美国的没看，但是美国的带方位的航空公司事故率也是奇高，美国的东方航空公司91年破产前，一共发生过5次坠机事故，和中国的东方公司比不遑多让

什么脑子？
用公司数量而不是航班数量比较？

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 国内52家航空公司，带方位的名字只有10家，甚至包括西藏，江西，海南等
: 但是事故总数占了中国航空事故总数的三分之二，这已经不是能用概率来解释的问题了
: 美国的没看，但是美国的带方位的航空公司事故率也是奇高

你才什么脑子

麻痹的出事故与否和架次多少没任何关联
和公司有直接关系

理论上来说，飞机多，飞的多的确实风险大
但是实际情况是飞的多还可能从来不出事故，飞的少的反而事故频发

我觉得出事故多少和飞行员以及机工素质以及管理制度直接相关
所以这就和公司名字挂上钩了
带方位的公司可能风水或者运气不好，造成管理混乱

【 在 didadida (滴滴嗒嗒) 的大作中提到: 】
: 什么脑子？
: 用公司数量而不是航班数量比较？

这个主题里骂你损你的已经说明问题了

出事故当然和架次有关系

没有考虑架次，只能说明你洪波的脑子有问题

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 你才什么脑子
: 麻痹的出事故与否和架次多少没任何关联
: 和公司有直接关系
: 理论上来说，飞机多，飞的多的确实风险大
: 但是实际情况是飞的多还可能从来不出事故，飞的少的反而事故频发
: 我觉得出事故多少和飞行员以及机工素质以及管理制度直接相关
: 所以这就和公司名字挂上钩了
: 带方位的公司可能风水或者运气不好，造成管理混乱

老狼狗只坐川普航空

一个航空公司一年十万趟航班出100次事故
一个航空公司一年一万次航班出50次事故
你选哪个航空公司

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 你才什么脑子
: 麻痹的出事故与否和架次多少没任何关联
: 和公司有直接关系
: 理论上来说，飞机多，飞的多的确实风险大
: 但是实际情况是飞的多还可能从来不出事故，飞的少的反而事故频发
: 我觉得出事故多少和飞行员以及机工素质以及管理制度直接相关
: 所以这就和公司名字挂上钩了
: 带方位的公司可能风水或者运气不好，造成管理混乱

现实是一年10万航班出0次事故
一年1万航班出5次事故

前者名字如何不知道
后者名字带方位的可能大于百分之67%

【 在 mydada (我爹) 的大作中提到: 】
: 一个航空公司一年十万趟航班出100次事故
: 一个航空公司一年一万次航班出50次事故
: 你选哪个航空公司

考虑架次那你就别坐了

现实摆在眼前，出事故和架次没有任何关联关系
和公司有直接关联

【 在 didadida (滴滴嗒嗒) 的大作中提到: 】
: 这个主题里骂你损你的已经说明问题了
: 出事故当然和架次有关系
: 没有考虑架次，只能说明你洪波的脑子有问题

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 考虑架次那你就别坐了
: 现实摆在眼前，出事故和架次没有任何关联关系
: 和公司有直接关联

数据？能拿出数据证明“出事故和架次没有任何关联关系”？