看帖神器
未名空间
追帖动态
头条新闻
每日新帖
最新热帖
新闻存档
热帖存档
文学城
虎扑论坛
未名空间
北美华人网
北美微论坛
看帖神器
登录
← 下载
《看帖神器》官方
iOS App
,体验轻松追帖。
纽约市有出租电动车
查看未名空间今日新帖
最新回复:2021年3月1日 8点56分 PT
共 (1) 楼
返回列表
订阅追帖
只看未读
更多选项
阅读全帖
只看图片
只看视频
查看原帖
q
qwxqwsean
3 年多
楼主 (未名空间)
3/1
纽约市有出租电动车
纽约市除了有出租自行车,也有出租电动车。
其出租电动车的形态近似中国的电动车,也就是女式摩托车,轮子小,并腿坐着驾驶。但纽约市的出租电动车尺寸比中国的大十几厘米,应该是迁就一些美国人个子很高,体重很重。
我没骑过电动车或摩托车,但对这种造型的车看好,因为它的重心比自行车低,在急刹车时不容易前滚翻。但不知其紧急转向性能如何。 自行车在时速十五公里以上时,不
仅紧急刹车性能很差,紧急转向性能也极差。
纽约市有这样的出租电动车,说明纽约市允许无证驾驶这样的电动车。那么我推测,在中国道路上的那些电动车,也都可以在纽约市合法上路。
这样的电动车在中国的小一些的城镇的客货运作用极大。稍微改造,就可以载两个乘客,或三百斤货。能够满足大部分的货运需求。
如果中国村镇的电动三轮车也能在纽约市合法上路,那么客货运成本将大幅度下降。中国的电动三轮车可以载四五个客,如果是燃油的三轮车,可以轻易载十个客。特别重型的燃油三轮车和四轮的卡车或大巴几乎没有区别,只要不上高速公路就可以。
广大的混得滋润的高学历傻叉们怎么看待中国和美国的电动车?
请输入帖子链接
收藏帖子
3/1
纽约市有出租电动车
纽约市除了有出租自行车,也有出租电动车。
其出租电动车的形态近似中国的电动车,也就是女式摩托车,轮子小,并腿坐着驾驶。但纽约市的出租电动车尺寸比中国的大十几厘米,应该是迁就一些美国人个子很高,体重很重。
我没骑过电动车或摩托车,但对这种造型的车看好,因为它的重心比自行车低,在急刹车时不容易前滚翻。但不知其紧急转向性能如何。 自行车在时速十五公里以上时,不
仅紧急刹车性能很差,紧急转向性能也极差。
纽约市有这样的出租电动车,说明纽约市允许无证驾驶这样的电动车。那么我推测,在中国道路上的那些电动车,也都可以在纽约市合法上路。
这样的电动车在中国的小一些的城镇的客货运作用极大。稍微改造,就可以载两个乘客,或三百斤货。能够满足大部分的货运需求。
如果中国村镇的电动三轮车也能在纽约市合法上路,那么客货运成本将大幅度下降。中国的电动三轮车可以载四五个客,如果是燃油的三轮车,可以轻易载十个客。特别重型的燃油三轮车和四轮的卡车或大巴几乎没有区别,只要不上高速公路就可以。
广大的混得滋润的高学历傻叉们怎么看待中国和美国的电动车?