女人开车一个习惯很不好

见过不止一个妹子开车习惯不好

就是从来不用油门控制车速

开的时候就是猛踩油门

要减速了就猛踩刹车

正常新车4万换刹车片，女人开3万5就要准备换了

而且从来不点刹，对着刹车就一脚踩下去

问她们为什么不用油门控制车速，答：麻烦，有刹车为什么用油门控制

问她们为什么不点刹，答：累，不想用

可以用cruise control

你这是老年人开法。车就是拿来造的，自己一人就怎么开怎么爽

【 在 sweetsister (甜甜) 的大作中提到: 】
: 可以用cruise control

你是不是也没用过点刹

说实话？

什么是点刹

【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 你是不是也没用过点刹
: 说实话？

【 在 lsunspot (小手) 的大作中提到: 】
: 你这是老年人开法。车就是拿来造的，自己一人就怎么开怎么爽

没错，路上不滑，一点问题都没有

一有冰打滑，看着吧，我见过不止一个妹子碰到路打滑出车祸了，都是这样

【 在 sweetsister (甜甜) 的大作中提到: 】
: 什么是点刹

鸡啄米

【 在 sweetsister (甜甜) 的大作中提到: 】
: 什么是点刹

我就说吧

高速上车速基本是油门控制，刹车肯定是轻点，踩狠了，直接失控了。

另外，最主要还是经常观察形势，做好预判，实在不行往路边草地上冲。

我咋觉得美国人都是这么开车的

【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 见过不止一个妹子开车习惯不好
: 就是从来不用油门控制车速
: 开的时候就是猛踩油门
: 要减速了就猛踩刹车
: 正常新车4万换刹车片，女人开3万5就要准备换了
: 而且从来不点刹，对着刹车就一脚踩下去
: 问她们为什么不用油门控制车速，答：麻烦，有刹车为什么用油门控制
: 问她们为什么不点刹，答：累，不想用

年轻人经常这样搞，猛开猛停，所以出事概率高。

【 在 mydada (我爹) 的大作中提到: 】
: 我咋觉得美国人都是这么开车的

【 在 mydada (我爹) 的大作中提到: 】
: 我咋觉得美国人都是这么开车的

我见过好几个妹子因为路上打滑或者有大坑，撞车的了，都是这种开车习惯导致的

平日如果路况没问题，她们这些习惯也就那样了，如果路况出问题，那就来个事故

何爽之有，急刹车弄得自己多特么难受，外人看起来觉得像傻逼。

【 在 lsunspot (小手) 的大作中提到: 】
: 你这是老年人开法。车就是拿来造的，自己一人就怎么开怎么爽

美国人里的傻B确实喜欢这么开车

【 在 mydada (我爹) 的大作中提到: 】
: 我咋觉得美国人都是这么开车的

这叫油门制动。学科目的时候，应该比刹车制动更早一点学到。

我开车速度慢，一般不超过限速的5mile，而且尽量不超车

技术差，有自知之明，不惹事

【 在 mydada (我爹) 的大作中提到: 】
: 我咋觉得美国人都是这么开车的

收油挂低档点刹都是开大公共的技能。省车省油舒适

挂空挡更是大公共大货车标准操作虽然危险的一比

三万五跟四万区别大吗？你想表达什么？车就是个工具，整天操心怎么样几年下来能省 1/8 的刹车片，不觉得累吗？一个大男人，整天计较这些鸡毛蒜皮的，有意思吗？

【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 正常新车4万换刹车片，女人开3万5就要准备换了

是这样
开车要用油门找
不要用刹车找

【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 见过不止一个妹子开车习惯不好
: 就是从来不用油门控制车速
: 开的时候就是猛踩油门
: 要减速了就猛踩刹车
: 正常新车4万换刹车片，女人开3万5就要准备换了
: 而且从来不点刹，对着刹车就一脚踩下去
: 问她们为什么不用油门控制车速，答：麻烦，有刹车为什么用油门控制
: 问她们为什么不点刹，答：累，不想用

咱老伴的侄女问过我一个问题， 刹车油门怎么能平稳一点？

我才知道， 她们踩刹车油门都是脚直接踩！

咱就示范一下， 脚跟着地， 脚板轻踩！这是两组不同的肌肉群， 这样比较容易精细
控制.

有ABS之后不需要点刹，你这思维落后了

【 在 hillpao (大山炮法广禅师) 的大作中提到: 】
: 三万五跟四万区别大吗？你想表达什么？车就是个工具，整天操心怎么样几年下来能省
: 1/8 的刹车片，不觉得累吗？一个大男人，整天计较这些鸡毛蒜皮的，有意思吗？

不是计较刹车耗费，是表达的含义是女人用刹车费过男人，就是习惯不好导致的，这样习惯不好，你路况没问题的时候没事，一旦路况有问题，那就是车祸前兆

我开车有一次真是lucky呀，我在最右边，有一辆车上来高速想并进来，我一看可以加
快速度超过它，就踩油门了，没想到他看我加速，还是要并进来，我就看到了他的车头直接要撞上我的车头了，我一惊吓，就猛踩刹车，因为刚下过一场雨,地面滑，那个妈
呀，我的车方向盘不听使唤了，车头就朝当中隔离墙冲去，就差一个手的距离就碰到了。车子就是横着了，我也不知道怎么回事，方向盘又可以打了，赶紧把车子弄正，太危险了，还好左右两边以及后面没有车跟着，小孩子还在睡觉，当时倒是很calm,回到家
就开始后怕了，一连几天，想想这车还是和我们家很合的，或者是上帝看到了救了我们。我对这个车很有感情，想着它没让我出事，就一直不舍得卖。

我老以前开手动的可以换档刹车

看到这些回复真是服了……这都能杠……不会开就是不会开，承认起来这么难吗……哎…

美国驾照考试，没有高速项目，都是local 四五十迈的速度考试

监考员还想多活两年。

但是加拿大拿驾照，考试必须上高速。

尼玛，在路考时，不提前点刹，你敢猛踩刹车，监考员当时就废了你。

原则上来说，有ABS的都不需要点刹，电脑会帮你点刹的，不会刹死车轮的，所以司机
只要直接一脚踩下去就是。

跟电脑没关系，那就是ABS（所谓的防抱死）在起作用，纯粹机械原理。

而且ABS只在踩死刹车的时候才会起作用。

本来刹车是靠pad和rotor之间的摩擦来是轮子转速减小，从而让车子（慢慢）停下来。但当你踩死刹车的时候，会导致刹车pad和rotor直接“抱死”，也就是它们之间不再摩擦了，这个时候轮子直接停止转动，但是车速仍然存在，所以会造成轮子在地面直接滑动（也就是车子打滑）。

点刹的目的不是为了防抱死。一般是在雪地情况下，减少每次apply刹车的时间和力度
。因为雪地如果长时间刹车或者刹车力量太大，很容易造成车辆失控（有electronic
stability control系统的车情况会好一些，因为会根据车轮运转情况动态分配合理的
刹车力度，从而防止失控）。

【 在 pta (南海是公海) 的大作中提到: 】
: 原则上来说，有ABS的都不需要点刹，电脑会帮你点刹的，不会刹死车轮的，所以司机
: 只要直接一脚踩下去就是。

没开过手动挡吧。或者对跟车车速和刹车距离判断不够
【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 见过不止一个妹子开车习惯不好
: 就是从来不用油门控制车速
: 开的时候就是猛踩油门
: 要减速了就猛踩刹车
: 正常新车4万换刹车片，女人开3万5就要准备换了
: 而且从来不点刹，对着刹车就一脚踩下去
: 问她们为什么不用油门控制车速，答：麻烦，有刹车为什么用油门控制
: 问她们为什么不点刹，答：累，不想用

急刹车一个是坐车的人痛苦，另外后车想骂娘

【 在 pta (南海是公海) 的大作中提到: 】
: 原则上来说，有ABS的都不需要点刹，电脑会帮你点刹的，不会刹死车轮的，所以司机
: 只要直接一脚踩下去就是。

我都怀疑你和前面那位吹ABS的开过车没

在北边学校念书的会学点刹，美国尤其东北部冬天雪大。点刹可能也没太大用，打滑了即使点刹，车头一样乱转。冬天关键开车还是要慢一点。尤其是那种转弯的地方。另外，出事了不要乱转方向盘。

【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 没错，路上不滑，一点问题都没有
: 一有冰打滑，看着吧，我见过不止一个妹子碰到路打滑出车祸了，都是这样

靠，我老觉得最恐怖的就是女人开车
调音响，看镜子，吃东西
就不能等等啊

你这就是一个不好的开车习惯，看到右边ramp有车上来并道，既不换到左边让开路，又对速度控制不熟练，不改的话以后还是高风险

【 在 Wodelixiang () 的大作中提到: 】
: 我开车有一次真是lucky呀，我在最右边，有一辆车上来高速想并进来，我一看可以加
: 快速度超过它，就踩油门了，没想到他看我加速，还是要并进来，我就看到了他的车头
: 直接要撞上我的车头了，我一惊吓，就猛踩刹车，因为刚下过一场雨,地面滑，那个妈
: 呀，我的车方向盘不听使唤了，车头就朝当中隔离墙冲去，就差一个手的距离就碰到了
: 。车子就是横着了，我也不知道怎么回事，方向盘又可以打了，赶紧把车子弄正，太危
: 险了，还好左右两边以及后面没有车跟着，小孩子还在睡觉，当时倒是很calm,回到家
: 就开始后怕了，一连几天，想想这车还是和我们家很合的，或者是上帝看到了救了我们
: 。我对这个车很有感情，想着它没让我出事，就一直不舍得卖。

他的问题在于，应该保持速度，而不是加速。应该让ramp上的车自己判断，应该是加速并入，还是减速并入

或者主路上的车就干脆change lane也行。

【 在 ldxk (革命尚未成功，戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: 你这就是一个不好的开车习惯，看到右边ramp有车上来并道，既不换到左边让开路，又
: 对速度控制不熟练，不改的话以后还是高风险

【 在 minotaur (牛头怪) 的大作中提到: 】
: 在北边学校念书的会学点刹，美国尤其东北部冬天雪大。点刹可能也没太大用，打滑了
: 即使点刹，车头一样乱转。冬天关键开车还是要慢一点。尤其是那种转弯的地方。另外
: ，出事了不要乱转方向盘。

下大雪都没用

有用的就是下点小雨，地上结点暗冰，或者拐弯的路上突然有个大坑，障碍物啊之类的

我见过妹子开车习惯都是只用刹车来控制速度，减速就必踩刹车，而不会提前预判，松开油门

比如远处发现红灯，索男习惯就是松开油门，提前减速，妹子不是，要一直踩油门开到近前，然后踩刹车减速

这就是习惯不同，问了，人家回答是：到临近了再踩刹车不是一样的么

我现在就是吸取了那次教训，有人要并进来，我就小小的踩刹车，减速，让每一个人都可以上来。而且不敢快过70，一般就开65 到 67, 这样就安全了。
不过人家都超我的车，超就超，我不看他们经常回头看我。
【 在 ldxk (null) 的大作中提到: 】
: 你这就是一个不好的开车习惯，看到右边ramp有车上来并道，既不换到左边让开路，又
: 对速度控制不熟练，不改的话以后还是高风险
:
: 【 在 Wodelixiang () 的大作中提到: 】
: : 我开车有一次真是lucky呀，我在最右边，有一辆车上来高速想并进来，我一看可
以加
: : 快速度超过它，就踩油门了，没想到他看我加速，还是要并进来，我就看到了他的车头
: : 直接要撞上我的车头了，我一惊吓，就猛踩刹车，因为刚下过一场雨,地面滑，那
个妈
: : 呀，我的车方向盘不听使唤了，车头就朝当中隔离墙冲去，就差一个手的距离就碰到了
: : 。车子就是横着了，我也不知道怎么回事，方向盘又可以打了，赶紧把车子弄正，太危
: : 险了，还好左右两边以及后面没有车跟着，小孩子还在睡觉，当时倒是很calm,回
到家
: : 就开始后怕了，一连几天，想想这车还是和我们家很合的，或者是上帝看到了救了我们
: : 。我对这个车很有感情，想着它没让我出事，就一直不舍得卖。

刹车给你就让你用的，换四个轮刹车皮一般$30-$50美刀，省那几美刀没必要。

油门控制速度也不一定安全，因为往往养成习惯实在不行了才踩刹车。

你遇见的女的太蠢太傻， 但凡有点常识和智商的都不会这样。

我老婆开车就是这样，晃得我只想吐，问题是还不能说，一说就跟你急。所以大多数时候再累也是我开车。

都是惯出来的
譬如不会点刹，急停急刹能泡到妹子么

【 在 xlzero (megatron) 的大作中提到: 】
: 见过不止一个妹子开车习惯不好
: 就是从来不用油门控制车速
: 开的时候就是猛踩油门
: 要减速了就猛踩刹车
: 正常新车4万换刹车片，女人开3万5就要准备换了
: 而且从来不点刹，对着刹车就一脚踩下去
: 问她们为什么不用油门控制车速，答：麻烦，有刹车为什么用油门控制
: 问她们为什么不点刹，答：累，不想用

晚上下班有一个大下坡，往前看，都是红红的刹车灯， 一直从坡顶亮到坡底。
俺老汉早早就换好速，开习惯了，除了特殊情况，不用刹车，从坡顶滑到坡底。日积月累，就省了许多次挽起袖子换刹车皮和刹车鼓的麻烦，一金且作十金用，能省则省。

下次大家都到你家换刹车，付你双倍， 省得俺老汉费那劲。

【 在 koko (小气蔻蔻) 的大作中提到: 】
: 刹车给你就让你用的，换四个轮刹车皮一般$30-$50美刀，省那几美刀没必要。
: 油门控制速度也不一定安全，因为往往养成习惯实在不行了才踩刹车。

非也。女人开车或干任何事情都是一心多用。