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另起一帖说自己的开长途的事情吧
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最新回复:2020年12月9日 23点10分 PT
共 (23) 楼
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l
lambutton
接近 4 年
楼主 (未名空间)
前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场还要接送。
所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时,冲个早,去上班。
有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。到麦当劳上厕所,蹲了好久,放松后才意识到外边有个人等,估计人家也是憋了很久了。到车里看了trip meter: 435 mile, 中间没停过,而且雪窝里二三十迈的爬行速度两小时。
往办公室开的一次,快到俄亥俄columbus时候,塞车,都停下来,有日光浴的,有扔橄榄球的。
s
sweetsister
接近 4 年
2 楼
1000麦也太远了
我最多开过一天五六百麦,感觉就是安全驾驶的极限了
i
initid
接近 4 年
3 楼
你这应该飞了,开车太幸苦了,也毁车
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
s
swjtuer
接近 4 年
4 楼
为了见到老婆,也是拼了
o
offlimit
接近 4 年
5 楼
这是拿自己的命开玩笑。
f
freelikewind
接近 4 年
6 楼
我i95开得比较多,一次550mi,开7个多小时,中间停两次。
在georgia吃过两次超速单子,一次400,共800,完全是抓去送钱。
最远一次从wisconsin开到florida,共1200mi,中间在田纳西model住一晚。
窗户外面就是自己的车。
旅途没什么特殊的。
一是在伊州大玉米地开到100多,没人管。
二是在伊州某小镇吃汉堡当午饭,被几个小白孩围观
估计小镇上从来没有过中国人。
那小白女孩直勾勾的眼神现在还记得。
我没说话,懒得逗小孩,尤其是蛮夷孩。
三是出田纳西,忘了哪条道,路过大河,两岸景色壮丽。
盘山道一边是大山,一边是悬崖,很危险。
但是路上那些车都开60多。
我开始跟着,差点着了道。
这么快拐弯根本反应不过来。
而且拐弯被山体挡着,视野很差。赶紧降到50多,
不知道那些人怎么开的,估计熟悉了。
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
c
cartwright
接近 4 年
7 楼
1000 miles 不睡觉一气开到太累了。我能忍受的距离大致是700 - 800 miles。考虑到traffic加油吃饭等因素,每次都是大致需要12到十三个小时左右
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
B
Bnm123
接近 4 年
8 楼
你们家新泽西邻居叫王什么来着??
。。。
B
Bnm123
接近 4 年
9 楼
开高速不毁车,
。。。。。。。
【 在 initid(星辰) 的大作中提到: 】
: 你这应该飞了,开车太幸苦了,也毁车
j
josephp
接近 4 年
10 楼
我觉得从山鸡开到三番就很累了。叔每天跑山鸡到圣地亚哥一线,就是极限了。
l
laocat
接近 4 年
11 楼
厉害,我老以前一年都开不到1000
现在更少了
H
Hangout
接近 4 年
12 楼
我觉得一口气开1000miles已经是一个人的极限了。我最多一次开过900miles,中间吃
了一饨饭,加一次油。到地方停车时直接把车开上了马路崖子,感觉腿都不听使唤了。
s
shanggj
接近 4 年
13 楼
周末来回 两千多迈 就为了那 24 个小时? 你对老婆是真爱。
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
m
mynight01
接近 4 年
14 楼
我要是你老婆,会帮你在当地找个妓女。
这样开车万一出事,得不偿失。
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
l
lambutton
接近 4 年
15 楼
这不全凭那时候年轻吗。现在只是说说回忆过去的事情了。
每次往办公室方向, 到 Indianapolis时候是凌晨一两点钟,西郊二三十迈出口,记得
好几个加油站,右手边的自助机器卡帕奇诺很甜很creamy, 来个最大号的,车里嘬一口很享受。女结账员都认识我了,因为那个时间客人少。
l
lambutton
接近 4 年
16 楼
我在这版也有些年头了,从没说不好听的话,从没和人交恶。
y
youngboycute
接近 4 年
17 楼
你这太辛苦啦 不容易 你一定是苦尽甘来
【在 lambutton(lambutton)的大作中提到:】
:前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
:
y
youngboycute
接近 4 年
18 楼
10几年前,博士毕业时,从匹兹堡到芝加哥,沿着 I-90 开过3,4 次,印象极为深刻
。 路过 Ohio, Indiana,秋天的景色太美太美,难以忘怀。 当时小车很差很破。
想着如果是现在,用model 3 autopilot 应该省事很多。希望自动驾驶不久实用,解放司机。
【在 lambutton(lambutton)的大作中提到:】
:这不全凭那时候年轻吗。现在只是说说回忆过去的事情了。
:
s
swanswan
接近 4 年
19 楼
开车主要是精神控制手脚累。
买了个能高速自动导航的特斯拉,长途再也不累了。
开个中距离的北加到南加像玩一样。
F
FortyNiner
接近 4 年
20 楼
San Fran to LA and then back without rest, except restroom and gas, was
piece of cake, when I was still young.
F
FIFA2018
接近 4 年
21 楼
楼主利害,我十年前,持續了2年每二至三周LA/SF來回一次,当时我都怕怕。
O
OverCloud
接近 4 年
22 楼
长途开车的平均速度只有65迈一小时。 不管你开到80迈90迈,最后平均速度只有65迈
。 你只要停车上厕所,平均速度就蹭蹭往下掉。
b
btphy
接近 4 年
23 楼
而且两头如果是大城市的话一堵车中间90迈全部白瞎。
【 在 OverCloud (天马行空) 的大作中提到: 】
: 长途开车的平均速度只有65迈一小时。 不管你开到80迈90迈,最后平均速度只有65迈
: 。 你只要停车上厕所,平均速度就蹭蹭往下掉。
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前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场还要接送。
所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时,冲个早,去上班。
有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。到麦当劳上厕所,蹲了好久,放松后才意识到外边有个人等,估计人家也是憋了很久了。到车里看了trip meter: 435 mile, 中间没停过,而且雪窝里二三十迈的爬行速度两小时。
往办公室开的一次,快到俄亥俄columbus时候,塞车,都停下来,有日光浴的,有扔橄榄球的。
1000麦也太远了
我最多开过一天五六百麦,感觉就是安全驾驶的极限了
你这应该飞了,开车太幸苦了,也毁车
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
为了见到老婆,也是拼了
这是拿自己的命开玩笑。
我i95开得比较多,一次550mi,开7个多小时,中间停两次。
在georgia吃过两次超速单子,一次400,共800,完全是抓去送钱。
最远一次从wisconsin开到florida,共1200mi,中间在田纳西model住一晚。
窗户外面就是自己的车。
旅途没什么特殊的。
一是在伊州大玉米地开到100多,没人管。
二是在伊州某小镇吃汉堡当午饭,被几个小白孩围观
估计小镇上从来没有过中国人。
那小白女孩直勾勾的眼神现在还记得。
我没说话,懒得逗小孩,尤其是蛮夷孩。
三是出田纳西,忘了哪条道,路过大河,两岸景色壮丽。
盘山道一边是大山,一边是悬崖,很危险。
但是路上那些车都开60多。
我开始跟着,差点着了道。
这么快拐弯根本反应不过来。
而且拐弯被山体挡着,视野很差。赶紧降到50多,
不知道那些人怎么开的,估计熟悉了。
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
1000 miles 不睡觉一气开到太累了。我能忍受的距离大致是700 - 800 miles。考虑到traffic加油吃饭等因素,每次都是大致需要12到十三个小时左右
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
你们家新泽西邻居叫王什么来着??
。。。
开高速不毁车,
。。。。。。。
【 在 initid(星辰) 的大作中提到: 】
: 你这应该飞了,开车太幸苦了,也毁车
我觉得从山鸡开到三番就很累了。叔每天跑山鸡到圣地亚哥一线,就是极限了。
厉害,我老以前一年都开不到1000
现在更少了
我觉得一口气开1000miles已经是一个人的极限了。我最多一次开过900miles,中间吃
了一饨饭,加一次油。到地方停车时直接把车开上了马路崖子,感觉腿都不听使唤了。
周末来回 两千多迈 就为了那 24 个小时? 你对老婆是真爱。
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
我要是你老婆,会帮你在当地找个妓女。
这样开车万一出事,得不偿失。
【 在 lambutton (lambutton) 的大作中提到: 】
: 前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家
: ,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
: 至少每个月来回一次。飞机的话要提前订票,看价钱,便宜的小飞机要中转,起始机场
: 还要接送。
: 所以自己开车往返五六次,从办公楼到家门距离是一千迈出头。周五下午要工作上事情
: 不多,当地时间一两点下楼,开车往回赶,中间停两次,加油上厕所买饮料,次日(周
: 六)早当地十点左右到家。星期天早上十点再出发,周一早四五点到住处,休息俩小时
: ,冲个早,去上班。
: 有一次往家开的时候,一进印地安娜州,高速路上至少两寸雪,都没铲。路上车很多,
: 大家都跟着车辙慢行,到Dayton时候,车快没油了,自己挪腿走下车,有点象太空人。
: ...................
这不全凭那时候年轻吗。现在只是说说回忆过去的事情了。
每次往办公室方向, 到 Indianapolis时候是凌晨一两点钟,西郊二三十迈出口,记得
好几个加油站,右手边的自助机器卡帕奇诺很甜很creamy, 来个最大号的,车里嘬一口很享受。女结账员都认识我了,因为那个时间客人少。
我在这版也有些年头了,从没说不好听的话,从没和人交恶。
你这太辛苦啦 不容易 你一定是苦尽甘来
【在 lambutton(lambutton)的大作中提到:】
:前些年我在圣路易斯西边找到一份合同工一年的工作,我和老婆住新泽西,没打算搬家,因为毕竟这边靠纽约,工作机会多。
:
10几年前,博士毕业时,从匹兹堡到芝加哥,沿着 I-90 开过3,4 次,印象极为深刻
。 路过 Ohio, Indiana,秋天的景色太美太美,难以忘怀。 当时小车很差很破。
想着如果是现在,用model 3 autopilot 应该省事很多。希望自动驾驶不久实用,解放司机。
【在 lambutton(lambutton)的大作中提到:】
:这不全凭那时候年轻吗。现在只是说说回忆过去的事情了。
:
开车主要是精神控制手脚累。
买了个能高速自动导航的特斯拉,长途再也不累了。
开个中距离的北加到南加像玩一样。
San Fran to LA and then back without rest, except restroom and gas, was
piece of cake, when I was still young.
楼主利害,我十年前,持續了2年每二至三周LA/SF來回一次,当时我都怕怕。
长途开车的平均速度只有65迈一小时。 不管你开到80迈90迈,最后平均速度只有65迈
。 你只要停车上厕所,平均速度就蹭蹭往下掉。
而且两头如果是大城市的话一堵车中间90迈全部白瞎。
【 在 OverCloud (天马行空) 的大作中提到: 】
: 长途开车的平均速度只有65迈一小时。 不管你开到80迈90迈,最后平均速度只有65迈
: 。 你只要停车上厕所,平均速度就蹭蹭往下掉。
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