专门猎杀F22，性能超越歼20的雪鸮战机，为何最后却惨淡收场？ - 2020年10月12日未名空间存档

4 年多

楼主 (未名空间)

众所周知的是，作为只有大国才能研发的精尖装备，隐身战斗机自诞生伊始，就注定了它只能是不凡的存在。即便是拥有全球顶尖科研力量的美国，在研发隐身战机的道路上也是漫长且又曲折的，从F117到后来的F22战斗机，其研发跨幅达到了22年。

对于咱们中国而言，早期航空工业师从苏联，在很长的一段时间内，中国的航空工业从设计再到研发，所奉行的都是苏式路线。上世纪八十年代之后，由于同西方的接触逐渐深入，中国的航空工业再次开始了漫长的学习。

进入到电子科技高速发展的九十年代之后，由于信息的不断公开，美国的ATF隐身战机
开发计划逐渐浮出水面。

而在当时，尚处于转变阵痛期的中国航空，也不忘紧盯世界潮流，开始了关于隐身战斗机研发的探索。由于主流三代战斗机设计经验的缺乏，所推出的新93高机动战斗机方案，其在设计上依旧有着浓厚的三代机色彩，比如说大边条就是典型的设计之一。若是抛弃体型因素的差异，不由得让人觉得，这不就是隐身版的超级大黄蜂么？

在原先的设计当中，这款飞机依旧是采用外挂武器的设计，并没有进行过内置弹仓的探讨。在指标上，这款新锐的三代半战斗机格斗性能上全面超越F16，在爬升能力上接近
苏27飞机，但在航程上要略逊一筹。

但新93方案原本就是实验性质的玩意，能够完成具体的设计已是十分的不易。

随着各种子系统难题的不断被攻克，基于新93方案的98方案被摆了出来，在原有的基础上借鉴了美国F22设计时的成熟经验，加装了内置弹仓，具备一定的超音速巡航性能，
但依旧是一款双发中型战斗机。

进入到千禧年之后，由于F22逐渐进入部队服役并形成战斗力，亚太地区的空防压力剧
增。也是由于这一点，我国对于隐身战斗机的研发就开始被提上了日常。南北两所在经过了长期的设计之后，最终在2007年开始最后的对决。

资料图：网上流传的新型战机效果图

在调研了作为主要对手的F22的技战术性能之后，原先的98方案飞机发展成了代号为雪
鸮的三翼面构型。而在雪鸮的身上，凝聚了我国长达几十年的飞机设计经验。出于要在格斗上击败猛禽的目标，即便是在没有矢量发动机作为加持的情况下，也能实现最大攻角60度的目标。

除此之外，基于太平洋战场环境的需求，雪鸮飞机对于超音速性能的追求也是极致的，由于机翼面积更大，雪鸮飞机的超音速性能要远优于在当时所有的四代战机，即便是如今俄罗斯的苏57比起它也要逊色不少。

而较大体型所带来的好处也很多，雪鸮飞机拥有极大的内置弹仓，可挂载多种用途的空对面武器和空对空导弹，极高的内油让它的作战半径超出了已有的所有战斗机。

一切多少看似如此的美好。

不过，这就导致了从根子上而言，雪鸮飞机从概念上就输了一筹。因为它在设计上所瞄准的就是美国人的F22，所以它的所有技战术指标都是基于F22所进行的强化。但未来空战环境的变化，逐渐从原有的斗兽棋式转向与多层次、全体系的对抗，单纯为了打击
F22而打击F22的设计理念，迟早是要过时的。

并且，基于美国在ATF项目上的投入，这个F22从设计到服役都耗费了大量的财力物力，如果我们研发这样一款强化版的F22，所要付出的资金又得是多少？即便是能够完成了
研发，装备的数量又能有多少？即便是综合国力独步全球的美国，可是也就才装备了
187架F22战斗机。

更要命的是一点是，由于过高的技战术指标，实现时所面临的风险也是非常的高，单纯就从这个无矢量60度可控这一点上，对于飞行控制系统来说就是一个巨大的难题。而且，由于它体型巨大，所要配备的发动机该去哪儿找？要知道即便是现在处于量产阶段的歼20，所配备的依旧是增推版的“太行”发动机。

这雪鸮虽好，但是它所画出来的“饼”实在是太大了，且不论能够实现与否，即便是达成了既定的指标，能否符合未来战场环境都是个大难题。

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netwt

4 年多

挂上50个五毛：一起吹。

k

kongkong00

4 年多

你是说我国自主研制的，世界上最低成本强风洞。

【在 netwt (netwt) 的大作中提到: 】
: 挂上50个五毛：一起吹。

w

wayofflying

4 年多

击落F-22根本不需要雪鸮，叫几个粉红拿着竹竿子去捅，我看准行。