澳洲工地举牌员年薪69万，隧道工人收入超181万

澳大利亚数百名年轻女性在建筑工地工作，作为交通管制员，她们的工作内容为举交通标识，她们的年薪包含危险津贴等在内远远超过了10万美元（约合人民币69万），是澳大利亚一些教师和护士工资的四倍多。

做一名交通管制员也许不是每个女孩的梦想，但这是一个让你迈出第一步的好方法。

利尔福德（Lilford）在学习心理学时开始担任交通管制员，因为她需要灵活的工作时
间和丰厚的薪水。多年来，她一路高升，现在为公司组织重大活动，她鼓励年轻女性大胆尝试，给这份工作一个机会。她表示：“对于任何想进入这个行业的人，我会告诉他们不要害怕。”

根据澳大利亚在线招聘网站Indeed的数据，不同的工作岗位，员工的时薪在26美元（约合人民币178元）到55美元（约合人民币378元）之间。

相比之下，如此轻松的工作能拿到这样的高薪似乎不可思议，但业内人士表示，这份薪水是合理的，因为交通管制员必须在任何天气都站在外面，而且他们通常会受到公众的辱骂。

澳大利亚各地的基础设施繁荣创造了对建筑工人前所未有的需求以及吸引他们的高薪。

墨尔本地铁隧道和西门隧道工地的工人年薪至少为10.5万美元（约合人民币72万）。悉尼的工人一年可以挣13万美元（约合人民币89万），还有一些人在北领地偏僻的内陆高速公路上巡逻，收入也差不多。

目前，澳大利亚超过1.2万工人在墨尔本的主要政府项目中工作，其他城市还有数千人
。工资最高的工人是隧道工人，由于工作的危险性，他们一年能挣到高达26.3万美元（约合人民币181万）的薪酬。

在墨尔本的项目中，起重机操作员的时薪为122美元（约合人民币839元），而钻孔机操作员的时薪为118美元（约合人民币812元），管道工的时薪为107美元（约合人民币736元）。

建筑商经常将成本暴增归咎于工会合同中包含的巨额工资和津贴，其中5%的工资涨幅包含在合同中。然而，工会表示，工资只是成本的一小部分，工人们在危险的环境下长时间工作，他们理应得到这些工资。

赞。其实现在机械化程度高，很多工作对力量的要求并没那么高。哪怕偶尔受不明真相的群众斥骂也不比在家里受的斥骂更严重。

论耐力和坚持，女性脂肪含量高，其实更能坚持。

挖地铁确实是危险工种，经常听说大陆地铁施工死人的。

可想而知这种基建成本多少，效率多高，多搞几个政府先破产了