垃圾国家的垃圾事:东北好可怕,叫个出租车差点挨顿揍

L
LiuQiangDong
101 楼

习近平排队60年才混个总书记当,多不容易,你让人当8年就下去?

【 在 fcty (fuckty) 的大作中提到: 】
: 辣鸡国家管理制度的问题
: 不怪迪哥
: 你妈逼人家排队俩小时你十多块钱就把人支出去了,回头再排俩小时吗?那这一天吃啥?
: 但凡在火车站和机场打过车的都知道司机排队多不容易

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dojiangv
102 楼

航站楼之间有摆渡车的,不用打车啊

【 在 phlin (四匹) 的大作中提到: 】
: 瀋陽計程車也排兩個多小時啊
: 上次我從上海第二航廈坐回第一航廈
: 計程車也這麼抱怨

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roygreat
103 楼

2小时算少的。上海机场那边有个大停车场。排队的司机都在边上蹲着打牌。一天也就
拉2次。3次算是特别勤奋的了。上海司机一般不会骂乘客。但我碰到过和我抱怨上一个乘客的。

学这帮。机场出租flat rate。不管到哪一个价。

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lonewolfcn
104 楼

那得公共交通具备了才行,我们那个地方的机场,当地势力不让通公交,只有机场巴士和出租。中国的事情很复杂,哎

【 在 SheWall (Make China Great Again!!!) 的大作中提到: 】
: 这种出租车收费应该搞个比较高的起步价,然后每公里里程再收取额外的费用就可以了。
: 把一些想占便宜打车又不愿意花钱的穷逼屁民拦在外面

B
BroncosFan
105 楼

以前哥从浦东机场坐到黄浦江边的浦东,被上海司机骂了一路。

【 在 ljcn (醒醒吧) 的大作中提到: 】
: 楼主广东人,it女民工。
: 去辽宁的沈阳市做一个数据库实施的项目。
: 到了机场后,好多出租车排队。
: 轮到我了,我就问:浑南的喜来登去吗?
: 师傅说:那么近你坐轻轨吧。
: 然后我就去他后面的的士问啊,得到的答案还是不去。
: 问到第四辆,可能是机场的执法人员?忍不住了问我:女士您要叫车吗?怎么不上车?
: 语气是貌似很有礼貌但明显带着责怪的那种。
: 我觉得很委屈啊,说他们都不载我。
: 执法的说,你去坐排第一的那辆车,我看看他敢拒载吗?
: ...................

d
dojiangv
106 楼

服务行业,只能心里抱怨,当着顾客的面说出来就是职业素养问题了

【 在 pDreamChaser (Chase my Dream) 的大作中提到: 】
: 呵呵呵。规定也没说别人不能抱怨呢。这只说明规定本身就有问题。
: 中国的右派最恶心就是欺软怕硬,这个广东母猴子明显带着先入为主的歧视观念来看人
: 家,这种机场近距离不愿意走在很多城市都有。和东北有什么关系?

z
zuihan
107 楼

说到底就是屁民互掐

老将最乐观这种事情发生
a
agnaw
108 楼

北京我也碰到过,我听烦了跟他说不拉我下车,结果他就闭嘴了

p
phlin
109 楼


那時沒坐過

後來聽說有蓋地鐵連結

【 在 dojiangv (dojiangv) 的大作中提到: 】
: 航站楼之间有摆渡车的,不用打车啊

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nokia9300
110 楼

傻逼作者,住喜来登还压榨出租车司机。就应该冻死她。
【 在 ljcn (醒醒吧) 的大作中提到: 】
: 楼主广东人,it女民工。
: 去辽宁的沈阳市做一个数据库实施的项目。
: 到了机场后,好多出租车排队。
: 轮到我了,我就问:浑南的喜来登去吗?
: 师傅说:那么近你坐轻轨吧。
: 然后我就去他后面的的士问啊,得到的答案还是不去。
: 问到第四辆,可能是机场的执法人员?忍不住了问我:女士您要叫车吗?怎么不上车?
: 语气是貌似很有礼貌但明显带着责怪的那种。
: 我觉得很委屈啊,说他们都不载我。
: 执法的说,你去坐排第一的那辆车,我看看他敢拒载吗?
: ...................

D
DongHai
111 楼


这些人不去打出租车,这些出租车司机更没有生意了。

不知道某些人的思维方式是怎么形成的。

【 在 nokia9300 (甘兰凉肃) 的大作中提到: 】
: 傻逼作者,住喜来登还压榨出租车司机。就应该冻死她。

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flyelaphant
112 楼

“受害者情绪”跟尼玛美国黑人一个揍性,都认为自己生下来就被歧视被欺负

【 在 DSJS (DSJS) 的大作中提到: 】
: 东北是有些独特,有些人风气比较野。估计这个来自广东的乘客也令东北司机不爽了,
: 因为把她当作“有钱人”了。二十几年以来,很多东北当地人产生了“受害者”情绪,
: 不能完全心平气和对待外地人。

f
flyelaphant
113 楼

你这是索男思维 不切实际 凭空捏造
你当司机傻逼啊,司机比你了解社会,客人叫长程的多还是叫短程的多,人能不知道啊?!总归有一个队巨长,一个队没啥司机排
除非没啥司机排的那个队伍,排一天只要跑俩活就能净赚500,那才有人排

【 在 ssww (ss) 的大作中提到: 】
: 这个情况可以有如下解决办法:
: 设两个出租车队:一个拉长程,一个拉短程。
: 假设长程排两个小时轮到一次,每次挣100,短程20分钟轮到一次,每次挣20,这样短
: 程还是会有人拉。(为什么短程会比长程轮的快?因为愿意拉短程的司机少。)这种情
: 况下最后会达到一个平衡,就是两边最后挣的一样多。因为只要哪一边挣得更多,就会
: 有司机转到那一边去。另外可以把短程起步价略微提高。比如按里程能挣20的短程,可
: 以规定起步价30.