四川达州的一个案件是我看到过最惊悚悲惨的一个案子

f
fishey
楼主 (未名空间)
下个月从洛杉矶开到多伦多, 2500 miles的路, 计划5天每天开500 miles, 可不可行? 以前试过10天开3000miles, 还玩了3个国家公园, 感觉人应该没问题, 就是不知道对车子有没影响, 我准备开leased的车

路线打算I-40, I-44, I-70, I-71, I-90, 中途有些城市走走, 走南一点, 以防有些地方还没融雪...以前开长途的时候有些地方3个小时都不见一个人, 这次这样走要不要备个gas can?

请问大家还有什么建议...谢谢!
E
Enrica
2 楼
你都开过一次三千迈了,还用到这里问。你看这里有几个比你强的
f
fishey
3 楼
上次是绕了一圈, 周围景点比较多, 走走停停, 又跟别人换着开, 这次准备自己连续开...还是挺不同的, 有挑战...而且问问大家的建议, 永远不嫌多:)

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 你都开过一次三千迈了,还用到这里问。你看这里有几个比你强的
T
ToyotaYaris
4 楼
带上雷达探测器
E
Enrica
5 楼
注意有的州不合法

【在 ToyotaYaris(神车雅力士|丰田专家)的大作中提到:】
:带上雷达探测器
T
ToyotaYaris
6 楼
只有维吉尼亚州和DC不合法

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 注意有的州不合法
: :带上雷达探测器
E
Enrica
7 楼
Noted

【在 ToyotaYaris(神车雅力士|丰田专家)的大作中提到:】
:只有维吉尼亚州和DC不合法
f
fishey
8 楼
好, 谢谢. 这两个州应该不会经过...

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: 只有维吉尼亚州和DC不合法
f
fishey
9 楼
谢谢提醒, 这两周应该不会经过...

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: 只有维吉尼亚州和DC不合法
T
Tatou
10 楼
都是interstate,不需要gas can,每两小时加油上厕所吃东西
S
Stevenson
11 楼
LA-多仑多才 2500麦,3天就开完?

【 在 fishey (fishey) 的大作中提到: 】
: 下个月从洛杉矶开到多伦多, 2500 miles的路, 计划5天每天开500 miles, 可不可行?
: 以前试过10天开3000miles, 还玩了3个国家公园, 感觉人应该没问题, 就是不知道对车
: 子有没影响, 我准备开leased的车
: 路线打算I-40, I-44, I-70, I-71, I-90, 中途有些城市走走, 走南一点, 以防有些地
: 方还没融雪...以前开长途的时候有些地方3个小时都不见一个人, 这次这样走要不要备
: 个gas can?
: 请问大家还有什么建议...谢谢!
d
dimorphism
12 楼
有过从南开到北。
d
dimorphism
13 楼
东西挑战应该大多了吧
m
mazdamx5
14 楼
我在澳大利亚连续开过5天每天400左右。结果就是特别特别累。建议你每天少开点,或者有个人换着开。

【 在 fishey (fishey) 的大作中提到: 】
: 下个月从洛杉矶开到多伦多, 2500 miles的路, 计划5天每天开500 miles, 可不可行?
: 以前试过10天开3000miles, 还玩了3个国家公园, 感觉人应该没问题, 就是不知道对车
: 子有没影响, 我准备开leased的车
: 路线打算I-40, I-44, I-70, I-71, I-90, 中途有些城市走走, 走南一点, 以防有些地
: 方还没融雪...以前开长途的时候有些地方3个小时都不见一个人, 这次这样走要不要备
: 个gas can?
: 请问大家还有什么建议...谢谢!
H
Haar
15 楼
就是累,耗体力。
因人而异,我年轻的时候很能开现在老了不行了。
再有就是司机数量吧。

中间累了就改变计划多休息一天不怎么开车就行了
没啥要准备的
w
wst93444
16 楼
你一个人开,5天有点赶,建议开7天
l
lsheng
17 楼
4天加4个小时从湾区到新泽西东北(3100迈)。走的南路,比较辛苦的。每天8点起床,很多时候
到11-12点才到旅馆。我喜欢轻松的开车,跟在别人后面,不用时时警惕警察,超车,
这类事情比较辛苦。旅馆要定比较好的,有些评价还不错的旅馆里面异味扑鼻(烟味+
霉味),影响休
息是旅途中最差的体验,别的还好。主要一个人开,偶尔老婆替代2个小时我可以打盹
休息。中间还有大雨倾盆,雷电交加的时候,在加州是没有体验过的。
d
dabaojian
18 楼
秋天走i80 i沿途美景一生难忘
a
aBigGuy
19 楼
出了加州,限速会提到75-80,每天开六个半小时就好了,中间午休一次就够了。出了
加州开车没那么累了,路上车少,设上巡航模式,挺轻松的。
g
gulong
20 楼
车子肯定没问题,人受不了
【 在 fishey (fishey) 的大作中提到: 】
: 下个月从洛杉矶开到多伦多, 2500 miles的路, 计划5天每天开500 miles, 可不可行?
: 以前试过10天开3000miles, 还玩了3个国家公园, 感觉人应该没问题, 就是不知道对车
: 子有没影响, 我准备开leased的车
: 路线打算I-40, I-44, I-70, I-71, I-90, 中途有些城市走走, 走南一点, 以防有些地
: 方还没融雪...以前开长途的时候有些地方3个小时都不见一个人, 这次这样走要不要备
: 个gas can?
: 请问大家还有什么建议...谢谢!
H
HeiGuGu
21 楼
每天500迈还好, 不算太累。我有一次一泡尿憋到470迈, 车也没油了。不过可以留一两天机动时间, 说不定路上想玩玩走走。长途最好不要开夜路, 出事很麻烦。
可以考虑进几件破烂应急https://m.weiming.info/zhuti/Automobile/34342591/
w
wanliheshan
22 楼
俺从波斯顿开到西雅图,3000迈,一周,多的一天开600多迈,少的不到400
f
fishey
23 楼
谢谢建议. 你们当时是边开边玩的吧. 这样也能400, 很不简单啊...我以前玩的时候每天只能开200-300, 要不就没时间玩, 要不就没时间开...

【 在 mazdamx5 (Mazda Miata) 的大作中提到: 】
: 我在澳大利亚连续开过5天每天400左右。结果就是特别特别累。建议你每天少开点,或
: 者有个人换着开。
: ?
f
fishey
24 楼
谢谢. 感觉是要有一两天的弹性...
【 在 Haar (Haar) 的大作中提到: 】
: 就是累,耗体力。
: 因人而异,我年轻的时候很能开现在老了不行了。
: 再有就是司机数量吧。
: 中间累了就改变计划多休息一天不怎么开车就行了
: 没啥要准备的
f
fishey
25 楼
Montana和north dakota那段上次也开过, 感觉就是前不着村后不着店...你当时是纯开吗? 还是中途有安排时间玩玩?

【 在 wanliheshan (大山) 的大作中提到: 】
: 俺从波斯顿开到西雅图,3000迈,一周,多的一天开600多迈,少的不到400
f
fishey
26 楼
非常感谢. 链接里面的物品很有用, 自己最近也看着攻略慢慢添置.

我也是这样想的, 留些时间沿途玩玩, 毕竟经过好些大城市, 这也是选原帖提起的那条路线的一个原因.

【 在 HeiGuGu (黑姑姑) 的大作中提到: 】
: 每天500迈还好, 不算太累。我有一次一泡尿憋到470迈, 车也没油了。不过可以留一两
: 天机动时间, 说不定路上想玩玩走走。长途最好不要开夜路, 出事很麻烦。
: 可以考虑进几件破烂应急
: https://m.weiming.info/zhuti/Automobile/34342591/
f
fishey
27 楼
谢谢. 是, 感觉出了加州车比较少, 开定速比较好. 不过75-80好象蛮快的, 开久了容
易疲劳, 我预想把速度控制在60-65...平时开车也比较慢, 呵呵

【 在 aBigGuy (刹车) 的大作中提到: 】
: 出了加州,限速会提到75-80,每天开六个半小时就好了,中间午休一次就够了。出了
: 加州开车没那么累了,路上车少,设上巡航模式,挺轻松的。
f
fishey
28 楼
赞..下次回程是计划I-80来着, 去程怕有些地方尤其是科罗拉多附近没融雪...

【 在 dabaojian (蔡宝健不刷题了,兄弟们再见) 的大作中提到: 】
: 秋天走i80 i沿途美景一生难忘
f
fishey
29 楼
谢谢分享. 我这次打算每天开9am-9pm. 跟车我也喜欢, 有时候看着前车后灯比看线轻
松.
沿途定酒店现在考虑连锁的那些(譬如ihg, hilton旗下的经济性酒店)...天气因素也要考虑进去, 花费的时间和危险系数会增加

【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 4天加4个小时从湾区到新泽西东北(3100迈)。走的南路,比较辛苦的。每天8点起床,
: 很多时候
: 到11-12点才到旅馆。我喜欢轻松的开车,跟在别人后面,不用时时警惕警察,超车,
: 这类事情比较辛苦。旅馆要定比较好的,有些评价还不错的旅馆里面异味扑鼻(烟味+
: 霉味),影响休
: 息是旅途中最差的体验,别的还好。主要一个人开,偶尔老婆替代2个小时我可以打盹
: 休息。中间还有大雨倾盆,雷电交加的时候,在加州是没有体验过的。
f
fishey
30 楼
谢谢建议, 听了大家的意见, 似乎7天是比较合理的时长...

【 在 wst93444 () 的大作中提到: 】
: 你一个人开,5天有点赶,建议开7天
f
fishey
31 楼
非常感谢大家的意见..请继续畅所欲言, 也对其他准备长途自驾的tx有帮助...
f
fishey
32 楼
关于应急的方案. 有两个问题
- 现在自己的车子(leased的车)是全包, 是不是就不用买其他保险了, 譬如aaa之类的
- 考虑到轮胎的磨损, 准备上一个轮胎保险(american tires)

大家觉得怎样?
H
Haar
33 楼
保险公司很多都有拖车服务,你确认下你的coverage有没有
lease的车好像mileage有限制吧,你这么快似乎很容易把配额用完?你确定这样合算吗?

我觉得轮胎不用专门的保险吧。磨损也不是保险能管的。。到了目的地买一套新的?

【 在 fishey (fishey) 的大作中提到: 】
: 关于应急的方案. 有两个问题
: - 现在自己的车子(leased的车)是全包, 是不是就不用买其他保险了, 譬如aaa之类的
: - 考虑到轮胎的磨损, 准备上一个轮胎保险(american tires)
: 大家觉得怎样?
c
ch12
34 楼
if just from point A to point B 2500 miles, You can do it in 3 days.(40
hours), inter-state driving only.
But you might be moving and have a full load of cargo? which will slow you
down. a sedan or mover's truck? is it rental car or leased car?

If not moving to Canada, and you drive alone, then why drive? you should
fly.
a
arshun
35 楼
4天半从迈阿密开到旧金山 每天700多迈 在德州被警察抓了一个超速罚单170刀
j
jor
36 楼
14年的时候从弯曲开回新泽西。一个人3天开完。比较痛苦的是因为时区,每天会少掉
一个小时。西部的平原,隔壁,盐湖都很辽阔,非常难忘那种一眼望不到边的感觉。住在那里的人心胸一定都很辽阔。到了IOWA以后就没什么意思了。只能看到路旁边的树和头顶的一点点蓝天。
D
DDavidd
37 楼
16年开过2200迈,从德州到弯曲,3天半,不过是从东向西开,每天都变长

感觉还可以,车上放点double shot 的咖啡,按时加油上厕所放松肌肉。路上景色很美,不要错过机会

【在 fishey(fishey)的大作中提到:】
:下个月从洛杉矶开到多伦多, 2500 miles的路, 计划5天每天开500 miles, 可不可行? 以前试过10天开3000miles, 还玩了3个国家公园, 感觉人应该没问题, 就是不知道对车子有没影响, 我准备开leased的车
A
Alex789
38 楼
从亚特兰大到洛杉矶 2400吧

20号然后10号

第一天下午4点出发,一直开到第二天下午在El Paso休息,第三天早上5点出发,傍晚到达洛杉矶.

我比较喜欢晚上开车,白天感觉乱糟糟的.

我出发前在谷歌地图标注了所有的Rest Area,以此为导向,每个休息区要停下来休息.
后来我感觉跟着沿线的Love's跑更好,那里可以休息,也可以加油,买东西吃,比Rest
Area方便多了.你可以下载一个Love's的App试试.

一个年轻时开过货车的朋友告诉我,每100英里左右就加油,给自己留足备用,主要是担心天气原因导致的滞留.一定要带些现金,我路上也遇到了某些加油站识别银行卡出问题,
全程就遇到了两次这样的情况.

再一个买上Jet-Alert,万一路上正在开车犯困,而且无法及时休息就吃一个,这东西到处都有,安全第一.
f
fishey
39 楼
我自己的保险没有, 但是看了下我的车的厂商也有自己的roadside assistant...不知
道是不是用法一样...

我lease的时候每年15k, 其实每年就开10k左右, 多了5k出来, 刚好是2500的一个来回...不过不好的地方就是如果途中有问题的话, 还要联系dealer, 不如rental方便... 轮胎保险的想法是, 排除正常的磨损, 如果途中(或者平时)给扎了, 就可以用保险换个新的...

【 在 Haar (Haar) 的大作中提到: 】
: 保险公司很多都有拖车服务,你确认下你的coverage有没有
: lease的车好像mileage有限制吧,你这么快似乎很容易把配额用完?你确定这样合算吗?
: 我觉得轮胎不用专门的保险吧。磨损也不是保险能管的。。到了目的地买一套新的?
f
fishey
40 楼
谢谢建议, 是考虑过飞过去还是开过去, 考虑陆路主要是想试试横穿美国看看沿途的风景...过去几个星期然后回来(回程有同行和行李)

【 在 ch12 (ch) 的大作中提到: 】
: if just from point A to point B 2500 miles, You can do it in 3 days.(40
: hours), inter-state driving only.
: But you might be moving and have a full load of cargo? which will slow you
: down. a sedan or mover's truck? is it rental car or leased car?
: If not moving to Canada, and you drive alone, then why drive? you should : fly.
f
fishey
41 楼
谢谢分享, 很期待... 每天少一个小时原来影响这么大? 一开始没考虑到这个, 以前在田纳西往东开也是少了一个小时, 不过当时感觉没有什么影响, 可能是因为长途影响就更明显了吧...

【 在 jor (为了爱★梦一生) 的大作中提到: 】
: 14年的时候从弯曲开回新泽西。一个人3天开完。比较痛苦的是因为时区,每天会少掉
: 一个小时。西部的平原,隔壁,盐湖都很辽阔,非常难忘那种一眼望不到边的感觉。住
: 在那里的人心胸一定都很辽阔。到了IOWA以后就没什么意思了。只能看到路旁边的树和
: 头顶的一点点蓝天。
f
fishey
42 楼
谢谢分享. 三天半开2200好厉害, 请问沿途的油站和休息的地方多吗? 我保险一点一两个小时休息一下... 虽然路段不同, 不过可以参考一下

【 在 DDavidd (bbdd) 的大作中提到: 】
: 16年开过2200迈,从德州到弯曲,3天半,不过是从东向西开,每天都变长
: 感觉还可以,车上放点double shot 的咖啡,按时加油上厕所放松肌肉。路上景色很美
: ,不要错过机会
: :下个月从洛杉矶开到多伦多, 2500 miles的路, 计划5天每天开500 miles, 可不可行
: ? 以前试过10天开3000miles, 还玩了3个国家公园, 感觉人应该没问题, 就是不知道对
: 车子有没影响, 我准备开leased的车
: :
f
fishey
43 楼
非常感谢经验分享, tx你的回复里面对我来说有很多新讯息, 学习了!

我也是计划一两个小时休息一次(平均100miles左右). 反正就是多留有余地, 包括体力, 物资, 时间, 等等...

说起app, 就想到讯号, 这次沿途看了下sprint讯号还是"有"的. 大部分地方显示
strong, 不过我家也是strong, 实战只有两三格, 到了山区估计更差. 我试试你推荐的app怎么用和支不支持offline ... 准备多带一个外置gps和一部电话...

【 在 Alex789 (Alex) 的大作中提到: 】
: 从亚特兰大到洛杉矶 2400吧
: 20号然后10号
: 第一天下午4点出发,一直开到第二天下午在El Paso休息,第三天早上5点出发,傍晚到达
: 洛杉矶.
: 我比较喜欢晚上开车,白天感觉乱糟糟的.
: 我出发前在谷歌地图标注了所有的Rest Area,以此为导向,每个休息区要停下来休息.
: 后来我感觉跟着沿线的Love's跑更好,那里可以休息,也可以加油,买东西吃,比Rest
: Area方便多了.你可以下载一个Love's的App试试.
: 一个年轻时开过货车的朋友告诉我,每100英里左右就加油,给自己留足备用,主要是担心
: 天气原因导致的滞留.一定要带些现金,我路上也遇到了某些加油站识别银行卡出问题,
: ...................