新鲜出炉，北京转机遭遇（翻墙发，有更新）

被搂住被黑车司机碾压过的智商欺骗的+1
【 在 ziwang (ziwang) 的大作中提到: 】
: 中国有没有airside换terminal的系统？北京/上海？哪怕是大巴也行。
: 没有的话也太落后了。

国航可以

其他航空公司不行

【 在 curiousami (心爱的你) 的大作中提到: 】
: 行李联运也需要自己取出行李，过关，再托运。即使是同一家航空公司的航班，行李也
: 不能自动过关。
: 两年前我坐AA在上海转东航就臭了一把。在美国这边check in时那个柜台老黑告诉我行
: 李可以直达，在上海不需要我自己取行李过关，我轻信了，到了目的地下机之后就傻眼
: 了，行李左等右等也没有。紧急联系东航，还好第二天东航把行李给运过来了，还给直
: 接派人运到我旅馆，不过我要出车费。东航的人教育了我半天，说不管任何航空公司，
: 所有要过关的行李都必须自己取出过关后再托运，没有例外。
: 我忘了当时行李入关是怎么入的，估计人家也不CARE。

是啊。对您的智商的真实写实。
【 在 yakexi (亚克西) 的大作中提到: 】
: 谁吐槽了？看不出来我是写实吗？

搂住认为比黑车智商高，结果。。。。

另外，凌晨摆渡车15分钟
【 在 Westout (西外胖三) 的大作中提到: 】
: 凌晨免费摆渡车30分钟一趟。机场怎么会没有出租车？也有滴滴。十几分钟路，充其量30块钱。
: 你这是被黑车给黑了。。。。

没有airtran？ 尼玛妥妥的差评啊 lol

【 在 yakexi (亚克西) 的大作中提到: 】
: 飞机上没人给你发入关表格了，全凭下飞机后自己摸索。很多老外一脸蒙逼，过关时被
: 要求去填完入境卡再来。
: 老外要打指纹。以后你再犯罪就有案可查了。你的国内户口如果也有指纹信息的话恭喜
: 你，你的双重国籍惨被抓包。
: 国内p民直通车没有看到，看到也是排了一长长的蛇形队。过关可能比老外快一点。
: 以前一直都从T3走，好像很高大上的样子。这次偶然订了国内走T1的航线转机，哦靠，
: 终于又看到了我熟悉的中国。
: 从T3到T1，要搭摆渡。不要以为是一分钟一次内线地铁一样的东西。那是T3航站楼外面
: 的公共汽车！正常时间在路上20分钟，车多的时候就天知道了（后来黑车司机告诉我的
: ）。因为我的航班凌晨到，摆渡车还没有上班! 上班时间6:00-23:00, 每十分钟一次。
: ...................

只有T3里面的的国际转国内有轻轨

国内轨交产业那么发达，航站楼却不行，规划很失败
【 在 dinassor (牛磨王) 的大作中提到: 】
: 没有airtran？ 尼玛妥妥的差评啊 lol

都免费了，机场创收就难了 lol

【 在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到: 】
: 只有T3里面的的国际转国内有轻轨
: 国内轨交产业那么发达，航站楼却不行，规划很失败

有的。
我在凌晨3点到的一次还问过他们问题。
【 在 Westout (西外胖三) 的大作中提到: 】
: 下次想着可以打正规出租。
: 我觉得首都机场那些穿金黄色衣服的专门负责问询的小姑娘们态度都特好。凌晨没有么？

此贴一出，忙着洗地的不少。国内这个机场建设，尤其是大机场，看着光鲜，管理规划差着美帝好几条街。浦东那个机场，航站楼是一条直线，估计头到头有一公里多，却全都从中间安检进去，你要是不幸登机口在头上，走死你。传送带也是时有时无。航站楼之间转机简直就是噩梦，不可能的任务。无法想象如果再增加航站楼会是什么情况。

美帝大机场可以有五六个航站楼，很多可以做到转机在安检区就能完成，哪怕是不同航站楼之间, 根本不需要出安检。火车5分钟以内一班，都免费。航站楼设计也很合理的
多，浦东那种大长条基本没见过。哪怕转机时间只有半小时只要不晚点都赶得上。国内你敢留半小时转机时间，哪怕国内转国内？

参见DFW, Atlanta.

【 在 yakexi (亚克西) 的大作中提到: 】
: 飞机上没人给你发入关表格了，全凭下飞机后自己摸索。很多老外一脸蒙逼，过关时被
: 要求去填完入境卡再来。
: 老外要打指纹。以后你再犯罪就有案可查了。你的国内户口如果也有指纹信息的话恭喜
: 你，你的双重国籍惨被抓包。
: 国内p民直通车没有看到，看到也是排了一长长的蛇形队。过关可能比老外快一点。
: 以前一直都从T3走，好像很高大上的样子。这次偶然订了国内走T1的航线转机，哦靠，
: 终于又看到了我熟悉的中国。
: 从T3到T1，要搭摆渡。不要以为是一分钟一次内线地铁一样的东西。那是T3航站楼外面
: 的公共汽车！正常时间在路上20分钟，车多的时候就天知道了（后来黑车司机告诉我的
: ）。因为我的航班凌晨到，摆渡车还没有上班! 上班时间6:00-23:00, 每十分钟一次。
: ...................

你打表人家就找个理由不走。
你可以在多花钱和走不了之间选择
【 在 Immphoenix (键盘侠) 的大作中提到: 】
: 深圳出租一样，不打表报价比打表实际价翻一倍，不知道这其中的奥义在哪里？

哪怕是不同航站楼之间, 根本不需要出安检。

给个例子吧。还没有听说过不同航站楼不需要出安检的。

【 在 inthemood (mmmmmmm) 的大作中提到: 】
: 此贴一出，忙着洗地的不少。国内这个机场建设，尤其是大机场，看着光鲜，管理规划
: 差着美帝好几条街。浦东那个机场，航站楼是一条直线，估计头到头有一公里多，却全
: 都从中间安检进去，你要是不幸登机口在头上，走死你。传送带也是时有时无。航站楼
: 之间转机简直就是噩梦，不可能的任务。无法想象如果再增加航站楼会是什么情况。: 美帝大机场可以有五六个航站楼，很多可以做到转机在安检区就能完成，哪怕是不同航
: 站楼之间, 根本不需要出安检。火车5分钟以内一班，都免费。航站楼设计也很合理的
: 多，浦东那种大长条基本没见过。哪怕转机时间只有半小时只要不晚点都赶得上。国内
: 你敢留半小时转机时间，哪怕国内转国内？
: 参见DFW, Atlanta.

还不能刷脸入关？

不同航站楼之间, 根本不需要出安检
LOL..........

Newark要出安检

【 在 inthemood (mmmmmmm) 的大作中提到: 】
: 此贴一出，忙着洗地的不少。国内这个机场建设，尤其是大机场，看着光鲜，管理规划
: 差着美帝好几条街。浦东那个机场，航站楼是一条直线，估计头到头有一公里多，却全
: 都从中间安检进去，你要是不幸登机口在头上，走死你。传送带也是时有时无。航站楼
: 之间转机简直就是噩梦，不可能的任务。无法想象如果再增加航站楼会是什么情况。: 美帝大机场可以有五六个航站楼，很多可以做到转机在安检区就能完成，哪怕是不同航
: 站楼之间, 根本不需要出安检。火车5分钟以内一班，都免费。航站楼设计也很合理的
: 多，浦东那种大长条基本没见过。哪怕转机时间只有半小时只要不晚点都赶得上。国内
: 你敢留半小时转机时间，哪怕国内转国内？
: 参见DFW, Atlanta.

北京这个城市管理之混乱，细节之邋遢，实在不好跟上海，香港，首尔等放在一起并列。

你没吐到点上，浦东有车在一号，二号之间兜圈子，走逆时针方向，左中右都停，大厅里，
外面都有屏幕显示下班还有几分钟。大长条的，底特律就是，不过丫有高架轻轨，也是左
中右三站，比bus方便。
浦东最大的毛病是1号楼，尼玛厕所修在下面，要上个厕所，腿脚不好的，得拎着
行李上下跑楼梯。2号楼好点，在同层。
另外国内甭管高铁还是机场，在厕所抽烟的低端人忒多。包括国际出发，都尼玛一股烟味。
人清洁工人敢怒不敢言，拎着个扫帚撮箕站边上，掉点烟灰扫一下，尼玛有点眼力见儿的，
就把烟掐了吧，可丫抽烟的还是那么肆无忌惮的照抽。

【 在 inthemood (mmmmmmm) 的大作中提到: 】
: 此贴一出，忙着洗地的不少。国内这个机场建设，尤其是大机场，看着光鲜，管理规划
: 差着美帝好几条街。浦东那个机场，航站楼是一条直线，估计头到头有一公里多，却全
: 都从中间安检进去，你要是不幸登机口在头上，走死你。传送带也是时有时无。航站楼
: 之间转机简直就是噩梦，不可能的任务。无法想象如果再增加航站楼会是什么情况。: 美帝大机场可以有五六个航站楼，很多可以做到转机在安检区就能完成，哪怕是不同航
: 站楼之间, 根本不需要出安检。火车5分钟以内一班，都免费。航站楼设计也很合理的
: 多，浦东那种大长条基本没见过。哪怕转机时间只有半小时只要不晚点都赶得上。国内
: 你敢留半小时转机时间，哪怕国内转国内？
: 参见DFW, Atlanta.

呵呵，光在纽约混也可能会混成乡下人哦。

dfw 安检区内有sky link, 几分钟一班，去哪个terminal 都行。下来还在安检里面，
直接登机。别的应该还有大几个机场也可以，记不太清了。就算要出安检，只要会认字，在美国机场转航站楼从来没觉得麻烦过，也从来不需要交钱。当然这对于要翻墙出来的廊五理解起来大概有难度。

【 在 szxp (xp) 的大作中提到: 】
: 不同航站楼之间, 根本不需要出安检
: LOL..........
: Newark要出安检

雅图啊，三段轻轨，倒来倒去的

【 在 aple (凸-_-凸) 的大作中提到: 】
: 哪怕是不同航站楼之间, 根本不需要出安检。
: 给个例子吧。还没有听说过不同航站楼不需要出安检的。

同感，而且照明也不足。让人怀疑是不是到平壤了。

【 在 uscybercom (cyber life) 的大作中提到: 】
: 一个机场空调都不足，让人直冒汗的发展中装逼国家，你还指望啥

真是为了黑而黑

1. 入境表都找不到怨谁
2. 打指纹太正常不过了，美国不也各种给外国人打指纹
3. 被黑车司机忽悠了怪机场，15分钟一趟的摆渡车自己不查查
4. 手机丢了怪别人
5. 安检哪里不一样？都是菜市场+慢得要死

美帝用ORD打你脸

【 在 inthemood (mmmmmmm) 的大作中提到: 】
: 此贴一出，忙着洗地的不少。国内这个机场建设，尤其是大机场，看着光鲜，管理规划
: 差着美帝好几条街。浦东那个机场，航站楼是一条直线，估计头到头有一公里多，却全
: 都从中间安检进去，你要是不幸登机口在头上，走死你。传送带也是时有时无。航站楼
: 之间转机简直就是噩梦，不可能的任务。无法想象如果再增加航站楼会是什么情况。: 美帝大机场可以有五六个航站楼，很多可以做到转机在安检区就能完成，哪怕是不同航
: 站楼之间, 根本不需要出安检。火车5分钟以内一班，都免费。航站楼设计也很合理的
: 多，浦东那种大长条基本没见过。哪怕转机时间只有半小时只要不晚点都赶得上。国内
: 你敢留半小时转机时间，哪怕国内转国内？
: 参见DFW, Atlanta.

已經超英趕美了，有怨的都是刁民低端。

呵呵

同情，主要是习惯不习惯，多走几次习惯了就好了。国航服务还是不错的，空哥空姐们态度亲切，特别是对小孩儿很照顾，比美联航那种凶神恶煞般的“服务”强太多了

【 在 yakexi (亚克西) 的大作中提到: 】
: 飞机上没人给你发入关表格了，全凭下飞机后自己摸索。很多老外一脸蒙逼，过关时被
: 要求去填完入境卡再来。
: 老外要打指纹。以后你再犯罪就有案可查了。你的国内户口如果也有指纹信息的话恭喜
: 你，你的双重国籍惨被抓包。
: 国内p民直通车没有看到，看到也是排了一长长的蛇形队。过关可能比老外快一点。
: 以前一直都从T3走，好像很高大上的样子。这次偶然订了国内走T1的航线转机，哦靠，
: 终于又看到了我熟悉的中国。
: 从T3到T1，要搭摆渡。不要以为是一分钟一次内线地铁一样的东西。那是T3航站楼外面
: 的公共汽车！正常时间在路上20分钟，车多的时候就天知道了（后来黑车司机告诉我的
: ）。因为我的航班凌晨到，摆渡车还没有上班! 上班时间6:00-23:00, 每十分钟一次。
: ...................

LAX也差不多，很多terminal之间不通，要离开安检区去做shuttle。

【 在 uscybercom (cyber life) 的大作中提到: 】
: 土鳖国最土鳖的体现就是T3到T1/2转机上。土的掉渣，给人的感觉就是纯粹的农民暴发
: 户。另外户口和国籍应该不是一回事，美华一定要用美国护照和中国签证入境，否则美
: 国领事馆会很难执行领事保护权

空调是真不行，候机比外面稍微好点有限。洗地的都是冬天去的吧

【 在 THR(???) 的大作中提到: 】

: 北京机场空调还行，至少国际候机大厅没问题。热的主要是出境边检那一块，很多人挤

: 在一个很小空间。过了边检就很空了。

LAX除了T1，其他terminal在airside是通的。当然可能需要走，airside没有shuttle连接所有terminal。

【 在 lido (Ding-Dong) 的大作中提到: 】
: LAX也差不多，很多terminal之间不通，要离开安检区去做shuttle。

尼玛新机场在大兴那边，太不方便了

【 在 neohawk(neohawk) 的大作中提到: 】

: 盖新机场是因为旧机场容量不够了。现在北京的流量太大，光是新机场同样容量不够（

: 空中容量），必须两个机场同时用。旧机场是星空联盟，其他联盟去新机场，你不要跨

: 星空联盟和其他联盟订票就好了。

: ：刚刚wiki一下。

: ：新机场建成后，居然还有航空公司在PEK运行。以后自己单买买国内段可小心
啦，别两

楼主是SB
鉴定完毕

看笑了。。。

楼主如果写点大家没经历过的东西，也许能把大家唬得一愣一愣的

看楼主这文章只是觉得够笨的，然后把自己的笨怪罪到社会身上，无解

笨而且有优越感，觉得自己回国了应该是人上人，有人哄着的那种. 结果被黑车司机当凯子了

这就无解了

楼主应该反思一下自己的人生

【 在 MTWASH (83) 的大作中提到: 】
: 看笑了。。。
: 楼主如果写点大家没经历过的东西，也许能把大家唬得一愣一愣的
: 看楼主这文章只是觉得够笨的，然后把自己的笨怪罪到社会身上，无解

北京机场空调确实开的不足，尤其到了半夜（甚至完全关了）。非常热。

前年第一次在浦东机场转机，非常失望，硬件看着高大上，但服务特别差。

check-in的时候，柜台服务态度很差，不知道是不是因为他们是上海人，有特殊的优越感？
free Wi-Fi：只有进了安检门才有，这是我问服务台，她告诉我的。过了安检，进到里面，没有国内手机的，可以到机器那里刷护照拿access code,走了好远，终于看到一台机器，一刷，显示错误信息，让联想工作人员。除了打扫卫生的，哪有什么工作人员（傍晚时分），看到附近检票口有人，人家说是航空公司的，不属于机场，说他们早几天就给机场报告了这台机器坏了，但没有人来修。
登机，也还是大巴给你拉到机场中间鸟不拉屎的地方去登机。

机场快线是什么都不知道还尼玛去北京转机，黑车就是给你们这种没进过城的土老冒准备的

浦东机场能走死。
白云机场更坑爹，很多时候要从一翼通过中间走到另一翼，运气好能上辆电动车，倒是免费。

【 在 inthemood (mmmmmmm) 的大作中提到: 】
: 此贴一出，忙着洗地的不少。国内这个机场建设，尤其是大机场，看着光鲜，管理规划
: 差着美帝好几条街。浦东那个机场，航站楼是一条直线，估计头到头有一公里多，却全
: 都从中间安检进去，你要是不幸登机口在头上，走死你。传送带也是时有时无。航站楼
: 之间转机简直就是噩梦，不可能的任务。无法想象如果再增加航站楼会是什么情况。: 美帝大机场可以有五六个航站楼，很多可以做到转机在安检区就能完成，哪怕是不同航
: 站楼之间, 根本不需要出安检。火车5分钟以内一班，都免费。航站楼设计也很合理的
: 多，浦东那种大长条基本没见过。哪怕转机时间只有半小时只要不晚点都赶得上。国内
: 你敢留半小时转机时间，哪怕国内转国内？
: 参见DFW, Atlanta.

takes about 10 min walking, I've done it couple of times every year since
2010.

自己糊涂，丢了手机，心疼要死。别怪中国。是你自己的错
【 在 xianche (xianche) 的大作中提到: 】
: 入关表格就摆在入关大厅那里，你要摸索你是瞎么？
: 有新版中国护照的都是刷护照通关，你看不见你还是瞎。
: 摆渡车24小时都有，只不过23点以后发车间隔长了一点，你非坐黑车怪谁？
: 智商不够就别出门

高大空間的空調取暖是世界難題，運營成本太高，巨大的航站樓對旅客而言別並不方便，但共黨高官好大喜功，要搞地標性建築，要政績，要外表光鮮，就管不了那麼多了。

【 在 skybluewei(weilan) 的大作中提到: 】

: 不是足不足的问题，是有没有的问题。感觉就是没有，还闷，通风也不好。

: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.3

上面已经有例子了，　DFW肯定不需要, 刚刚飞过, 直接air train过去. Seattle我记得应该也不需要,就是换air train比较麻烦. 就是LAX傻逼, 换个terminal要跑出去重
新安检.

【 在 aple (凸-_-凸) 的大作中提到: 】
: 哪怕是不同航站楼之间, 根本不需要出安检。
: 给个例子吧。还没有听说过不同航站楼不需要出安检的。

这老傻逼自己连车都不会做，傻逼透顶啊。
我早就说过傻逼老将到了国内会被人用关爱智障的眼神看着。这不，不仅车不会做，连手机都能丢了。
智障无药医也

美国哪个机场 入关转机不用重新安检的你告诉我？

【 在 lczlcz (lcz) 的大作中提到: 】
: 上面已经有例子了，　DFW肯定不需要, 刚刚飞过, 直接air train过去. Seattle我记
: 得应该也不需要,就是换air train比较麻烦. 就是LAX傻逼, 换个terminal要跑出去重
: 新安检.

可以吧，T3之后下一站就是T2
反之好像不行
【 在 kuku (小黄猫) 的大作中提到: 】
: T3到T2可以坐地铁机场线么？
:
: 土鳖国最土鳖的体现就是T3到T1/2转机上。土的掉渣，给人的感觉就是纯粹的农
: 民暴发
:
: 户。另外户口和国籍应该不是一回事，美华一定要用美国护照和中国签证入境，
: 否则美
:
: 国领事馆会很难执行领事保护权
:

亚克西大作频发啊

[在 yakexi (亚克西) 的大作中提到：]
:飞机上没人给你发入关表格了，全凭下飞机后自己摸索。很多老外一脸蒙逼，过关时
被要求去填完入境卡再来。
:老外要打指纹。以后你再犯罪就有案可查了。你的国内户口如果也有指纹信息的话恭
喜你，你的双重国籍惨被抓包。
:国内p民直通车没有看到，看到也是排了一长长的蛇形队。过关可能比老外快一点。
:以前一直都从T3走，好像很高大上的样子。这次偶然订了国内走T1的航线转机，哦靠
，终于又看到了我熟悉的中国。
:从T3到T1，要搭摆渡。不要以为是一分钟一次内线地铁一样的东西。那是T3航站楼外
面的公共汽车！正常时间在路上20分钟，车多的时候就天知道了（后来黑车司机告诉我的）。因为我的航班凌晨到，摆渡车还没有上班! 上班时间6:00-23:00, 每十分钟一次。其它时间自己解决。此地没有出租车，滴滴车不允许。
:无奈随机问了一旁边的司机，运气不错，竟然是开黑车的！呵呵。此处需要为祖国经
济贡献100元。
:来到T1, 三个小时被生生耗去剩下50分钟，需要跑步才能赶在柜台关闭前“值机”。 :值机就是check in. 同上黑车到T2的小年轻不懂值机，以为值机是飞机机长的事，下
车后被黑车司机耻笑。值机一般在起飞时间前45分钟关闭。
:一路快走，到柜台前一摸，我靠，我靠，我再靠！ 手机丢了。
:回头看，黑车已经一路冒烟跑了。也不知手机落在哪儿了。
:..........

今年回去的时候没见老外打指纹的。
就是转高铁太麻烦，打车堵的一塌糊涂，地铁要上上下下倒好几趟，不过用地铁一个小时内能赶到北京西站。
北京骗子很多，尤其是在北京西站还有德胜门去八达岭的公交站这些地方，出了首都机场就得切换回国内模式。

见笑了，LOL

被很多傻逼骂成傻逼，很不爽。

【 在 toldo (托耳朵) 的大作中提到: 】
: 亚克西大作频发啊
: [在 yakexi (亚克西) 的大作中提到：]
: :飞机上没人给你发入关表格了，全凭下飞机后自己摸索。很多老外一脸蒙逼，过关时
: 被要求去填完入境卡再来。
:

读了一下回帖，发现很多人认为我傻是因为我掏了钱给黑车司机。

你们是不是觉得100元人民币很多？尼玛老子根本没在乎这点儿钱。

你们一定要跟黑车司机讲价讲到30才算达到人精的标准？

再晚5分钟就不能check in 的情况下，傻逼们给我解释一下别的选择？

别的我懒得跟你们解释了。

后面其实还有很精彩的后续，我都懒得贴了。

你这外国黄皮这么埋汰“祖宗国”,何必呢
跑“祖宗国”秀优越感么。。。

【 在 yakexi (亚克西) 的大作中提到: 】
: 读了一下回帖，发现很多人认为我傻是因为我掏了钱给黑车司机。
: 你们是不是觉得100元人民币很多？尼玛老子根本没在乎这点儿钱。
: 你们一定要跟黑车司机讲价讲到30才算达到人精的标准？
: 再晚5分钟就不能check in 的情况下，傻逼们给我解释一下别的选择？
: 别的我懒得跟你们解释了。
: 后面其实还有很精彩的后续，我都懒得贴了。

你老脚踩西瓜皮，出溜到哪儿算哪儿，人那儿较劲的是转航站楼要不要出安检
跟入关有毛关系

发信人: lczlcz (lcz), 信区: Military
标 题: Re: 新鲜出炉，北京转机遭遇（翻墙发）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 16 20:14:40 2018, 美东)

上面已经有例子了，　DFW肯定不需要, 刚刚飞过, 直接air train过去. Seattle我记得应该也不需要,就是换air train比较麻烦. 就是LAX傻逼, 换个terminal要跑出去重
新安检.

【 在 aple (凸-_-凸) 的大作中提到: 】
: 哪怕是不同航站楼之间, 根本不需要出安检。
: 给个例子吧。还没有听说过不同航站楼不需要出安检的。
【 在 helloterran (hi you) 的大作中提到: 】
: 美国哪个机场 入关转机不用重新安检的你告诉我？

我们在北京转机的时候，出境那边边防和安检态度都好的不得了。看见我们带着小孩提着包还专门让工作人员给我们推了一个小车过来，安检的妹子还逗小朋友。那服务态度真真是甩tsa若干条街。

对大人的态度更重要。逗小朋友还不如说是娱乐自己。美国人不逗小朋友是文化区别，怕被当pedophile，跟态度无关。

【 在 fibril (游来荡去) 的大作中提到: 】
: 我们在北京转机的时候，出境那边边防和安检态度都好的不得了。看见我们带着小孩提
: 着包还专门让工作人员给我们推了一个小车过来，安检的妹子还逗小朋友。那服务态度
: 真真是甩tsa若干条街。

15分钟一趟的摆渡车你要都觉得来不及，那只能说明你时间安排有问题。机场出租车和网约车都有指定地点，你不按指示乱走当然没有，这怪谁？ 还是那句话，从你所谓的
遭遇我看不出机场有任何问题，自己傻逼就别怪别人

【 在 yakexi (亚克西) 的大作中提到: 】
: 读了一下回帖，发现很多人认为我傻是因为我掏了钱给黑车司机。
: 你们是不是觉得100元人民币很多？尼玛老子根本没在乎这点儿钱。
: 你们一定要跟黑车司机讲价讲到30才算达到人精的标准？
: 再晚5分钟就不能check in 的情况下，傻逼们给我解释一下别的选择？
: 别的我懒得跟你们解释了。
: 后面其实还有很精彩的后续，我都懒得贴了。