【 在 GoBlue (Wolverines) 的大作中提到: 】 看芝加哥O'Hare的机场，土工的机场没有足够的Gates，太土了。 AIRPORT TERMINALS Aircraft Gates As of April 2016, there are 189 gates at O'Hare. The two hub carriers lease the majority of these gates: American Airlines: 68 gates United Airlines: 79 gates Terminal 1: Concourse B: 22 Concourse C: 28 ................... ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
北京新国际机场是建设在北京市大兴区与河北廊坊市广阳区的超大型国际航空综合交通枢纽，远期（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条
跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.2亿人次，飞机起降量100万架次，九条跑道的规模预留。
北京新机场主体工程已于2016年初开工建设，计划于2019年7月15日交付使用。
新机场占地1/2在北京的大兴区,1/2在河北省廊坊市广阳区. 新机场最终的命名暂未确
定. 据说北京方面想叫北京大兴国际机场,河北方面想叫北京廊坊国际机场.
我出个主意,叫北京华北国际机场.
或者叫北京顺天国际机场。清朝和民国时,北京和廊坊都属于直隶省顺天府. 而且，顺
天承运皇帝诏曰。叫顺天国际机场 感觉很吉祥。
其实叫北京廊坊国际机场就挺好，把机场所在地北京和廊坊都包括了。这也最符合机场命名的原则。比如东京新国际机场的场址不属于东京都范围，而是在千叶县的成田市。于是就命名为东京成田国际机场。
机场名称也是重要的。最好是让人一听名字就知道机场在哪才好。所以机场一般会用一个较小的地名命名。 像这机场，按命名规则命名为北京大兴广阳国际机场最合理。但
这名字一太长，二 广阳这地名没什么知名度。所以就叫北京廊坊国际机场最合适。用
“北京”代替“北京大兴”，用“廊坊”代替“广阳”。
北京廊坊国际机场，北京人一听这名字就知道在城南。
如果叫北京大兴国际机场, 先不说上海话里"大兴"不是什么好东西, 会让上海人笑话. 就是有点文化的中国人也应该知道: "大兴"谐音的"大行", 意思是死了的(皇帝皇后).
大行皇帝，是中国和越南古代在皇帝去世后至谥号、庙号确立之前，对去世皇帝的正式称谓。大行皇后、大行皇太后、大行太皇太后：和大行皇帝相呼应，也是对于死后且谥号未确立之前的皇后、皇太后和太皇太后的称呼。
用大兴这个谐音不吉利的名字命名机场,肯定需要吸取深圳黄田机场后来被迫改名的教
训: 因为"黄田"与"黄泉"谐音, 深圳黄田国际机场运营10年后改名深圳宝安国际机场.
另外, 既然是重要的国际机场,肯定需要考虑英文译名. "大兴"和"礼贤"的英文译名(汉语拼音)在外国人看来极其难发音,而且勉强读了也读不准. 会严重影响航空人员和旅客的使用.
总之,我认为叫"北京廊坊国际机场"是最合理的.
其次,叫"北京广阳国际机场"也是可以的.
在北京市 大兴区 廊坊市 广阳区这4个地名里,"广阳"这个地名的历史最为悠久: 从汉
朝开始建立广阳郡,至今2000多年历史. 远远超过"北京""大兴""廊坊"这3个地名的历史. 而且,汉朝广阳郡辖区包括现在的北京市大兴区和廊坊市广阳区, 汉朝广阳郡郡治就
在现在的大兴区. 所以,大兴古代就叫广阳. 用"广阳"来代表现在的北京市大兴区和廊
坊市广阳区, 是很准确的.
用"北京广阳国际机场"来命名位于北京市大兴区和廊坊市广阳区的新机场,既符合历史,也符合现实. 并且这地名自带2000年悠久历史. 展示文明古国的历史和文化内涵.
北京真是干什么都不方便
搞星型结构，从root到leaf node最短。
9条确实牛皮
9 条跑道能同时起降几架飞机？
燕京国际机场
京师国际机场
元大都国际机场
谁也比不过中共。
比如SEA 三条并行跑道，每小时降落或到达容量大概在80架
挺傻的
傻逼国际机场
如果从规划角度,其实应该修得再远一点.
但那就完全到河北境内了. 北京不愿意.
尼玛不以雾喜，不以挤悲
冀中怎么也得保定以南,石家庄一带.
新机场在北京的6环和7环之间
还会修多条高速公路.
清朝和民国时,北京和廊坊都属于直隶省顺天府.
虽然磁悬浮经济上并不划算.
但中国并不在乎.
据称新机场"旅客从最远登机口到出口只有630米，步行只有8分钟"
其实首都就应该像华盛顿那样,中小城市.
我觉得中国一线和主要二线城市，光是地铁都不够方便。地铁时间很长坐死人了。
比较理想的，是在大城市的核心部分之间采用更高级别的快速铁路，使得公众在主要点之间能够快速到达。
你上海为例，磁悬浮可以从浦东机场到市中心停一站，然后直达虹桥机场。另外一条磁悬浮可以连接市中心和徐家汇这样的副中心。你想啊，那多方便。超大城市， 15到20
分钟就可以跨越整片的城区。地铁可以连接更细致的城区。但如果你要去的地方距离中心不远，那你就可以通过磁悬浮先到中心，然后再发散。
再比如曼哈顿，从北到南地铁要做好长时间了。不如这样，用磁悬浮连接上中下城。就三站。那么住在北面郊区的人就可以通过磁悬浮轻松的跨越曼哈顿，然后再转乘轨道交通。
银行drive thru ATM那种，乘客一个个从地下弹上来
乘客抱怨会更多.
停机坪[编辑]
50个机位的客机坪
太少了。
那不用出机场
但最终的这个选址跟武清毫无关系。
这场址属于北京大兴区和河北廊坊市广阳区。
所以，机场名称应该包括北京和河北。
叫大兴廊坊机场，或大兴广阳机场，或京冀机场，京廊机场最合理。
简称大廊机场。 哈哈哈哈
目前全世界最繁忙的呀特蓝大机场，5条跑道
AIRPORT TERMINALS
Aircraft Gates
As of April 2016, there are 189 gates at O'Hare. The two hub carriers lease the majority of these gates:
American Airlines: 68 gates
United Airlines: 79 gates
Terminal 1:
Concourse B: 22
Concourse C: 28
Terminal 2:
Concourse E: 17
Concourse F: 26
Terminal 3:
Concourse G: 25
Concourse H: 16
Concourse K: 17
Concourse L: 17
Terminal 5:
Concourse M: 21
去廊坊出差，记忆中就是驴肉火烧最有名
廊坊似乎没什么特产名吃。如果京东肉饼，福田肥牛不算的话
燕京是北京的别称，
燕赵大地是河北的别称
朝鲜人以前进北京朝贡做记录，就叫燕行记
而且赵国是以邯郸为中心的，跟北京廊坊既没关系，地理上又离的很远。
北京廊坊这一带过去属于燕国。
石家庄在地理上也基本上离燕国赵国都不远
绝对不能叫燕京国际机场 那样就中了北京的计了，北京的本地啤酒就叫燕京啤酒
燕其实能代表北京和廊坊。
燕京代表北京。过去北京是燕国首都。
叫大廊机场还算make sense.
所以机场一般会用一个较小的地名命名。
像这机场，命名为北京大兴广阳国际机场最合理。
但这名字一太长，二 广阳这地名没什么知名度。
所以就叫北京廊坊国际机场最合适。用“北京”代替“北京大兴”，用“廊坊”代替“广阳”。
北京廊坊国际机场，北京人一听这名字就知道在城南。
东京去成田机场的还都有放行李的地方。
从气候条件来讲，还是上海转机最方便。可惜浦东机场偏了点，的地面交通不太方便。
去北京南站见同学花了150，因为堵车。还不如直接坐高铁去北京了。