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PLTR 泼点冷水
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最新回复:2020年11月30日 13点17分 PT
共 (13) 楼
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t
topten
接近 4 年
楼主 (未名空间)
2003 年成立的公司, 一直没有成长成大公司。 上市两个月,这么就突然觉得自己不
得了了?好多论坛,博主都在吹它。客户就这么几个。仗着有政府撑腰,有点飘了。
跟着抄一抄可以, 但不要放太多资金。 不要以赌博的心态去买它
S
Sun2020
接近 4 年
2 楼
founder is close to trump.
but the marker does not seem to worry about that.
【 在 topten (耐心等飞) 的大作中提到: 】
: 2003 年成立的公司, 一直没有成长成大公司。 上市两个月,这么就突然觉得自己不
: 得了了?好多论坛,博主都在吹它。客户就这么几个。仗着有政府撑腰,有点飘了。: 跟着抄一抄可以, 但不要放太多资金。 不要以赌博的心态去买它
y
yizhimajia
接近 4 年
3 楼
六七年前挺火的,很多人想去,都觉得要上市了。后来业务没啥起色,这几年都没人去了
l
lanyin0314
接近 4 年
4 楼
这家的P/S ratio已经远远超过电车三傻了,说没有泡沫你信么,呵呵
w
winhao
接近 4 年
5 楼
据说Biden上台后要cut军费。按理对PLTR 利空,可是它最近大涨,往哪里说理去?一
切都是看怎么炒作了。
分析师给的价格范围是11-13刀。呵呵。能信吗?
【 在 topten (耐心等飞) 的大作中提到: 】
: 2003 年成立的公司, 一直没有成长成大公司。 上市两个月,这么就突然觉得自己不
: 得了了?好多论坛,博主都在吹它。客户就这么几个。仗着有政府撑腰,有点飘了。: 跟着抄一抄可以, 但不要放太多资金。 不要以赌博的心态去买它
T
Therock1314
接近 4 年
6 楼
Cut 军费对PLTR是利好
【 在 winhao (勇敢的人) 的大作中提到: 】
: 据说Biden上台后要cut军费。按理对PLTR 利空,可是它最近大涨,往哪里说理去?一
: 切都是看怎么炒作了。
: 分析师给的价格范围是11-13刀。呵呵。能信吗?
y
ykkw
接近 4 年
7 楼
还没止跌,也许会去23
O
OneFlyingPig
接近 4 年
8 楼
电车三傻是亏本卖车,你看市销率的时候要考虑到这一点。某种程度上,故意亏本经营的企业市销率是没有意义的
【 在 lanyin0314(蓝音) 的大作中提到: 】
: 这家的P/S ratio已经远远超过电车三傻了,说没有泡沫你信么,呵呵
w
winhao
接近 4 年
9 楼
扯,军队是它的大客户。怎么利好?
【 在 Therock1314 (石头) 的大作中提到: 】
: Cut 军费对PLTR是利好
y
ykkw
接近 4 年
10 楼
dddd
【 在 winhao (勇敢的人) 的大作中提到: 】
: 扯,军队是它的大客户。怎么利好?
T
Therock1314
接近 4 年
11 楼
军队人少了,但利用software 的机会更多了啊
【 在 winhao (勇敢的人) 的大作中提到: 】
: 扯,军队是它的大客户。怎么利好?
l
lanyin0314
接近 4 年
12 楼
确实电车三傻是亏本卖车,但也是一个硬币的两个面。亏本卖是因为有政府补贴,可以通过低价快速占领市场扩大规模。造车这个行业本来也存在规模效应,造的多很多早期成本比如研发、机器、模具的成本就能降下来,所以不完全是坏事。国内为了摆脱石油依赖,用电车以及新能源汽车取代油车是板上钉钉的事,所以是快车道。怕的是像共享单车一样烧完钱之后依然没有盈利模式,最后一地鸡毛,所以三傻尤其小鹏有很大风险,ceo以及公司到底有多靠谱并不明朗,如果是华为这种企业造车就完全不需要担心了。
【 在 OneFlyingPig (time) 的大作中提到: 】
: 电车三傻是亏本卖车,你看市销率的时候要考虑到这一点。某种程度上,故意亏本经营
: 的企业市销率是没有意义的
:
: 这家的P/S ratio已经远远超过电车三傻了,说没有泡沫你信么,呵呵
:
H
HATETCPC
接近 4 年
13 楼
华为造车风险更大。首先华为再西方的名声已经坏了。打入国际市场的可能性极低。
其二华位的掌舵已经78了,并没有好的接班人。一个企业如何关键在于第一号掌舵。
其他三傻至少创始人是自己打拼上来的,都正当壮年。
【 在 lanyin0314 (蓝音) 的大作中提到: 】
: 确实电车三傻是亏本卖车,但也是一个硬币的两个面。亏本卖是因为有政府补贴,可以
: 通过低价快速占领市场扩大规模。造车这个行业本来也存在规模效应,造的多很多早期
: 成本比如研发、机器、模具的成本就能降下来,所以不完全是坏事。国内为了摆脱石油
: 依赖,用电车以及新能源汽车取代油车是板上钉钉的事,所以是快车道。怕的是像共享
: 单车一样烧完钱之后依然没有盈利模式,最后一地鸡毛,所以三傻尤其小鹏有很大风险
: ,ceo以及公司到底有多靠谱并不明朗,如果是华为这种企业造车就完全不需要担心
了。
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2003 年成立的公司, 一直没有成长成大公司。 上市两个月,这么就突然觉得自己不
得了了?好多论坛,博主都在吹它。客户就这么几个。仗着有政府撑腰,有点飘了。
跟着抄一抄可以, 但不要放太多资金。 不要以赌博的心态去买它
founder is close to trump.
but the marker does not seem to worry about that.
【 在 topten (耐心等飞) 的大作中提到: 】
: 2003 年成立的公司, 一直没有成长成大公司。 上市两个月,这么就突然觉得自己不
: 得了了?好多论坛,博主都在吹它。客户就这么几个。仗着有政府撑腰,有点飘了。: 跟着抄一抄可以, 但不要放太多资金。 不要以赌博的心态去买它
六七年前挺火的,很多人想去,都觉得要上市了。后来业务没啥起色,这几年都没人去了
这家的P/S ratio已经远远超过电车三傻了,说没有泡沫你信么,呵呵
据说Biden上台后要cut军费。按理对PLTR 利空,可是它最近大涨,往哪里说理去?一
切都是看怎么炒作了。
分析师给的价格范围是11-13刀。呵呵。能信吗?
【 在 topten (耐心等飞) 的大作中提到: 】
: 2003 年成立的公司, 一直没有成长成大公司。 上市两个月,这么就突然觉得自己不
: 得了了?好多论坛,博主都在吹它。客户就这么几个。仗着有政府撑腰,有点飘了。: 跟着抄一抄可以, 但不要放太多资金。 不要以赌博的心态去买它
Cut 军费对PLTR是利好
【 在 winhao (勇敢的人) 的大作中提到: 】
: 据说Biden上台后要cut军费。按理对PLTR 利空,可是它最近大涨,往哪里说理去?一
: 切都是看怎么炒作了。
: 分析师给的价格范围是11-13刀。呵呵。能信吗?
还没止跌,也许会去23
电车三傻是亏本卖车,你看市销率的时候要考虑到这一点。某种程度上,故意亏本经营的企业市销率是没有意义的
【 在 lanyin0314(蓝音) 的大作中提到: 】
: 这家的P/S ratio已经远远超过电车三傻了,说没有泡沫你信么,呵呵
扯,军队是它的大客户。怎么利好?
【 在 Therock1314 (石头) 的大作中提到: 】
: Cut 军费对PLTR是利好
dddd
【 在 winhao (勇敢的人) 的大作中提到: 】
: 扯,军队是它的大客户。怎么利好?
军队人少了,但利用software 的机会更多了啊
【 在 winhao (勇敢的人) 的大作中提到: 】
: 扯,军队是它的大客户。怎么利好?
确实电车三傻是亏本卖车,但也是一个硬币的两个面。亏本卖是因为有政府补贴,可以通过低价快速占领市场扩大规模。造车这个行业本来也存在规模效应,造的多很多早期成本比如研发、机器、模具的成本就能降下来,所以不完全是坏事。国内为了摆脱石油依赖,用电车以及新能源汽车取代油车是板上钉钉的事,所以是快车道。怕的是像共享单车一样烧完钱之后依然没有盈利模式,最后一地鸡毛,所以三傻尤其小鹏有很大风险,ceo以及公司到底有多靠谱并不明朗,如果是华为这种企业造车就完全不需要担心了。
【 在 OneFlyingPig (time) 的大作中提到: 】
: 电车三傻是亏本卖车,你看市销率的时候要考虑到这一点。某种程度上,故意亏本经营
: 的企业市销率是没有意义的
:
: 这家的P/S ratio已经远远超过电车三傻了,说没有泡沫你信么,呵呵
:
华为造车风险更大。首先华为再西方的名声已经坏了。打入国际市场的可能性极低。
其二华位的掌舵已经78了,并没有好的接班人。一个企业如何关键在于第一号掌舵。
其他三傻至少创始人是自己打拼上来的,都正当壮年。
【 在 lanyin0314 (蓝音) 的大作中提到: 】
: 确实电车三傻是亏本卖车,但也是一个硬币的两个面。亏本卖是因为有政府补贴,可以
: 通过低价快速占领市场扩大规模。造车这个行业本来也存在规模效应,造的多很多早期
: 成本比如研发、机器、模具的成本就能降下来,所以不完全是坏事。国内为了摆脱石油
: 依赖,用电车以及新能源汽车取代油车是板上钉钉的事,所以是快车道。怕的是像共享
: 单车一样烧完钱之后依然没有盈利模式,最后一地鸡毛,所以三傻尤其小鹏有很大风险
: ,ceo以及公司到底有多靠谱并不明朗,如果是华为这种企业造车就完全不需要担心
了。