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最新回复:2019年10月30日 0点6分 PT
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f
fxygrlongbow
接近 5 年
楼主 (未名空间)
如果纯电动是未来汽车的趋势,真正厉害的应该仍然是现在旁边观察的BBA、日本三杰
,坚信将来第一梯队中国至少会有一家,特斯拉铁定靠后,能有一席之地就不错。比亚迪曾经最有可能,团队不错,技术储备也够,但过于稳重,自信不足;现在蔚来最像能进入第一梯队的,就赌他了,5年,至少1:10的赔率,如果不幸退市也认了....
s
squall54
接近 5 年
2 楼
今天我也入了
[email protected]
拿着玩玩吧,利空差不多出完了吧,调整很久了。
G
Ghostouch
接近 5 年
3 楼
股版套路。
w
winhao
接近 5 年
4 楼
明天买入。
【 在 fxygrlongbow (fxygrlongbow) 的大作中提到: 】
: 如果纯电动是未来汽车的趋势,真正厉害的应该仍然是现在旁边观察的BBA、日本三杰
: ,坚信将来第一梯队中国至少会有一家,特斯拉铁定靠后,能有一席之地就不错。比亚
: 迪曾经最有可能,团队不错,技术储备也够,但过于稳重,自信不足;现在蔚来最像能
: 进入第一梯队的,就赌他了,5年,至少1:10的赔率,如果不幸退市也认了....
c
cimu
接近 5 年
5 楼
个人觉得市值100M 左右比较合理。
C
Caravel
接近 5 年
6 楼
自求多福把,还有一个星期Q3财报,结果cfo跑了。如果能停过今明两年,蔚来大难不
死的可能会有所作为。
【 在 fxygrlongbow (fxygrlongbow) 的大作中提到: 】
: 如果纯电动是未来汽车的趋势,真正厉害的应该仍然是现在旁边观察的BBA、日本三杰
: ,坚信将来第一梯队中国至少会有一家,特斯拉铁定靠后,能有一席之地就不错。比亚
: 迪曾经最有可能,团队不错,技术储备也够,但过于稳重,自信不足;现在蔚来最像能
: 进入第一梯队的,就赌他了,5年,至少1:10的赔率,如果不幸退市也认了....
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如果纯电动是未来汽车的趋势,真正厉害的应该仍然是现在旁边观察的BBA、日本三杰
,坚信将来第一梯队中国至少会有一家,特斯拉铁定靠后,能有一席之地就不错。比亚迪曾经最有可能,团队不错,技术储备也够,但过于稳重,自信不足;现在蔚来最像能进入第一梯队的,就赌他了,5年,至少1:10的赔率,如果不幸退市也认了....
今天我也入了[email protected]拿着玩玩吧,利空差不多出完了吧,调整很久了。
股版套路。
明天买入。
【 在 fxygrlongbow (fxygrlongbow) 的大作中提到: 】
: 如果纯电动是未来汽车的趋势,真正厉害的应该仍然是现在旁边观察的BBA、日本三杰
: ,坚信将来第一梯队中国至少会有一家,特斯拉铁定靠后,能有一席之地就不错。比亚
: 迪曾经最有可能,团队不错,技术储备也够,但过于稳重,自信不足;现在蔚来最像能
: 进入第一梯队的,就赌他了,5年,至少1:10的赔率,如果不幸退市也认了....
个人觉得市值100M 左右比较合理。
自求多福把,还有一个星期Q3财报,结果cfo跑了。如果能停过今明两年,蔚来大难不
死的可能会有所作为。
【 在 fxygrlongbow (fxygrlongbow) 的大作中提到: 】
: 如果纯电动是未来汽车的趋势,真正厉害的应该仍然是现在旁边观察的BBA、日本三杰
: ,坚信将来第一梯队中国至少会有一家,特斯拉铁定靠后,能有一席之地就不错。比亚
: 迪曾经最有可能,团队不错,技术储备也够,但过于稳重,自信不足;现在蔚来最像能
: 进入第一梯队的,就赌他了,5年,至少1:10的赔率,如果不幸退市也认了....