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为啥高速上很少看到劳斯劳斯?车主:一趟下来,一辆雅阁没了
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最新回复:2021年12月30日 5点16分 PT
共 (3) 楼
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c
csdaisy
接近 3 年
楼主 (未名空间)
相信大家在日常生活中都曾经见到过劳斯莱斯等此类超级豪华车,尤其在一线城市,更是常见。但是不知道大家有没有这种感觉,为什么跑了这么久的高速,都没遇到一辆劳斯莱斯、迈巴赫等豪华车呢?难道是土豪们都不需要走高速吗?老司机表示,这里面的原因很简单。
数量少、想见也见不到
首先是数量少,像劳斯莱斯此类的超级豪华车,像这种动辄几百万的顶尖豪华车,在国内的数量都屈指可数。据报道,去年一整年,劳斯莱斯在中国差不多卖出了820台左右
,而去年卖出的总乘用车数量是2371万辆,也就说一万台车辆也见不到一台劳斯莱斯,因此在见不到也是很正常的。
土豪不太喜欢开豪华车上高速
从心理学的角度来说,相比上高速,他们更享受在城市里开车或者坐车,更能让人得到满足。毕竟高速上没有太多的回头率,也看不到别人羡慕的眼光,那确实有点无趣,大家觉得呢?还有就是,跑长途很耗体力、就算是坐在车子里也是比较累的,土豪们不如选择坐飞机、或者私人飞机出行了,这样不是来的更舒适、便捷吗。
长途驾驶会加速贬值
像劳斯莱斯这种顶级的豪华车,行驶里程对这类车的消耗是很大的,一般一辆4-5年的
劳斯莱斯,它的行驶总里程也就在2万公里左右。之前有个这样的消息,一辆落地900万的劳斯莱斯幻影,开了4年跑了2万公里,去二手市场估值剩下500万,也就是说4年2万
公里贬值了400万,也就是说一公里就要花费200块。
如果跑一趟高速下来,跑个一千公里,那也就说20万就这样没了,因此有网友调侃:跑着跑着把一辆雅阁给跑没了。虽然可能土豪们肯定不在意这20万,但是拿豪车去跑高速这种"吃力不讨好"的事情,我想很少有人乐意去做吧。
b
bluesky1998
接近 3 年
2 楼
不是真土豪。
d
dayou
接近 3 年
3 楼
国内都是买来充门面的
在美国高速上看到过很多次
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相信大家在日常生活中都曾经见到过劳斯莱斯等此类超级豪华车,尤其在一线城市,更是常见。但是不知道大家有没有这种感觉,为什么跑了这么久的高速,都没遇到一辆劳斯莱斯、迈巴赫等豪华车呢?难道是土豪们都不需要走高速吗?老司机表示,这里面的原因很简单。
数量少、想见也见不到
首先是数量少,像劳斯莱斯此类的超级豪华车,像这种动辄几百万的顶尖豪华车,在国内的数量都屈指可数。据报道,去年一整年,劳斯莱斯在中国差不多卖出了820台左右
,而去年卖出的总乘用车数量是2371万辆,也就说一万台车辆也见不到一台劳斯莱斯,因此在见不到也是很正常的。
土豪不太喜欢开豪华车上高速
从心理学的角度来说,相比上高速,他们更享受在城市里开车或者坐车,更能让人得到满足。毕竟高速上没有太多的回头率,也看不到别人羡慕的眼光,那确实有点无趣,大家觉得呢?还有就是,跑长途很耗体力、就算是坐在车子里也是比较累的,土豪们不如选择坐飞机、或者私人飞机出行了,这样不是来的更舒适、便捷吗。
长途驾驶会加速贬值
像劳斯莱斯这种顶级的豪华车,行驶里程对这类车的消耗是很大的,一般一辆4-5年的
劳斯莱斯,它的行驶总里程也就在2万公里左右。之前有个这样的消息,一辆落地900万的劳斯莱斯幻影,开了4年跑了2万公里,去二手市场估值剩下500万,也就是说4年2万
公里贬值了400万,也就是说一公里就要花费200块。
如果跑一趟高速下来,跑个一千公里,那也就说20万就这样没了,因此有网友调侃:跑着跑着把一辆雅阁给跑没了。虽然可能土豪们肯定不在意这20万,但是拿豪车去跑高速这种"吃力不讨好"的事情,我想很少有人乐意去做吧。
不是真土豪。
国内都是买来充门面的
在美国高速上看到过很多次