胎压灯异常

我的车跑了22万迈了。去年胎压灯亮起来，给轮胎打了气后就消失了。今年换机油的时候，顺便让店小二给打了气。结果没开多久，胎压灯就亮了。后来检查了半天胎压也没发现啥问题,而灯一直亮着，就一直这样开下来了。这里问一下修车大神，看这个问题
算不算严重。谢谢！

有可能是胎压的sensor坏掉了。这个sensor坏掉了也不要紧，本来就是一个没用的东西。

【 在 BMN66 (rain) 的大作中提到: 】
: 我的车跑了22万迈了。去年胎压灯亮起来，给轮胎打了气后就消失了。今年换机油的时
: 候，顺便让店小二给打了气。结果没开多久，胎压灯就亮了。后来检查了半天胎压也没
: 发现啥问题,而灯一直亮着，就一直这样开下来了。这里问一下修车大神，看这个问题
: 算不算严重。谢谢！

看看你的备胎，某些车子备胎里也有sensor

胎压sensor电池基本7-10年的预期寿命。如果胎压正常（包括备胎），那么就是至少一个sensor的电池没电了。sensor没电就需要换sensor了。如果要换推荐全换吧，可以买sensor在换轮胎的时候一起换，不另加安装费的。胎压监测是非常重要的安全措施，很多人都是通过胎压指示灯发现轮胎漏气。胎压不在推荐范围，不仅行车不安全，而且会费油以及轮胎非正常磨损，省小钱，浪费大钱和生命安全。除非你无聊的每天手动车测胎压，不然的话胎压监测非常必要。很多东西有的时候你觉得可有可无，但一旦没有了，你就会觉得非常不方便。

我一辆车（好一点）能显示每个轮子的胎压数值，另一辆车只有胎压低的警告灯。其实都有sensor了，另一辆车却故意阉割功能。车厂就是这么恶心。

【 在 BMN66 (rain) 的大作中提到: 】
: 我的车跑了22万迈了。去年胎压灯亮起来，给轮胎打了气后就消失了。今年换机油的时
: 候，顺便让店小二给打了气。结果没开多久，胎压灯就亮了。后来检查了半天胎压也没
: 发现啥问题,而灯一直亮着，就一直这样开下来了。这里问一下修车大神，看这个问题
: 算不算严重。谢谢！

这个其实也算不上阉割，和sensor的牌子有关，有的可以实时提供准确胎压，有的只能提供大范围的胎压delta

比如说特斯拉早期用的是baolong sensor，这个就只能告诉你低了或者爆了
后期提供的是continental，这个就有精确读数

【 在 mb1 (mb1) 的大作中提到: 】
: 我一辆车（好一点）能显示每个轮子的胎压数值，另一辆车只有胎压低的警告灯。其实
: 都有sensor了，另一辆车却故意阉割功能。车厂就是这么恶心。

sensor的电池没电了。

不是阉割。这是两种不同工作原理。比如Touareg上的sensor会独立测每个胎的真实胎
压。我的开了九年就剩一个电池还好的。最近刚全换了。每个sensor要100刀。

很多车，比如Passat上的sensor，测的并不是胎压，而是通过ABS系统来测每个车轮的
转速。胎压低的轮子转速会不一样。这种车只有在4个sensor的差异大于25%才会报警。如果所有的胎一起掉压，比如进了冬天，它是不会报警的。而且每次给轮胎打完气后需要reset。每次启动也要开一段时间才能测出结果。这种sensor便宜，几十刀一个。

细节可以看这篇文章
https://www.motorbiscuit.com/how-does-a-tire-pressure-monitoring-system-work/

【 在 mb1 (mb1) 的大作中提到: 】
: 我一辆车（好一点）能显示每个轮子的胎压数值，另一辆车只有胎压低的警告灯。其实
: 都有sensor了，另一辆车却故意阉割功能。车厂就是这么恶心。