而作为小轮胎，它的轮毂也会小，胎壁也会更厚，这样能够起到很好的减震作用，可以得出这样一个结论： 就是小轮胎的舒适性会比大轮胎高，但安全性会相对差些。 https://www.caranddriver.com/research/a31880070/wheel-size/ Bigger Wheels = Bigger Bills Overall, bigger tires and wheels are better for increasing your vehicle's traction. However, bigger tires also mean bigger price tags, according to Consumer Reports.
我们只有几个特别想要的配置，sun roof, digital display，surround view system ， hand free access。本来还想要head up display和那个防风噪的玻璃，但是找了一圈发现太罕见了，就放弃了。可能对颜色要求比较多，我喜欢蓝色的外壳和beige的内 饰。
不好意思啊，昨天问了GLC的价格，今天又有新问题了。今天谈好了一家dealer，本来
去打算下单，结果去晚了二十分钟，车被别人买走了。剩下的另外一辆现车贵很多，多了很多配置，别的也就算了，但它还包含一个20寸的轮子。我们就是家用车，是不是用不着这么大的轮子？而且会不会有什么坏处？车盲一个，什么都不懂，求教版上的高人！谢谢！
20“挺好 颜值高
换轮胎贵点 大轮子也许会感觉“颠”一些 家用都不是个事儿
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 不好意思啊，昨天问了GLC的价格，今天又有新问题了。今天谈好了一家dealer，本来
: 去打算下单，结果去晚了二十分钟，车被别人买走了。剩下的另外一辆现车贵很多，多
: 了很多配置，别的也就算了，但它还包含一个20寸的轮子。我们就是家用车，是不是用
: 不着这么大的轮子？而且会不会有什么坏处？车盲一个，什么都不懂，求教版上的高人
: ！谢谢！
买车真难啊现在
好看，但是贵些，雨雪防滑差一点
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 不好意思啊，昨天问了GLC的价格，今天又有新问题了。今天谈好了一家dealer，本来
: 去打算下单，结果去晚了二十分钟，车被别人买走了。剩下的另外一辆现车贵很多，多
: 了很多配置，别的也就算了，但它还包含一个20寸的轮子。我们就是家用车，是不是用
: 不着这么大的轮子？而且会不会有什么坏处？车盲一个，什么都不懂，求教版上的高人
: ！谢谢！
说实在的20不算大…
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 不好意思啊，昨天问了GLC的价格，今天又有新问题了。今天谈好了一家dealer，本来
: 去打算下单，结果去晚了二十分钟，车被别人买走了。剩下的另外一辆现车贵很多，多
: 了很多配置，别的也就算了，但它还包含一个20寸的轮子。我们就是家用车，是不是用
: 不着这么大的轮子？而且会不会有什么坏处？车盲一个，什么都不懂，求教版上的高人
: ！谢谢！
为什么颠一些没关系呢？我家有小娃，家用车不是安全舒适为主吗？
【 在 snowshoe(是个地方) 的大作中提到: 】
: 20“挺好 颜值高
: 换轮胎贵点 大轮子也许会感觉“颠”一些 家用都不是个事儿
是啊，真的好难啊，如果不是急用，真的不想折腾了
【 在 acrofred(XXXXX) 的大作中提到: 】
<br>: 买车真难啊现在
<br>
防雨防滑差就是说安全性会差些吗？我在东北，冬天经常有雪，是不是应该坚持要18寸的轮子才对啊？
【 在 libra(秤子) 的大作中提到: 】
: 好看，但是贵些，雨雪防滑差一点
为什么啊，能麻烦详细说说吗？
【 在 xumeiuibe(dingdong) 的大作中提到: 】
: 说实在的20不算大…
为什么一定要买GLC呢？
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 为什么颠一些没关系呢？我家有小娃，家用车不是安全舒适为主吗？
: : 20“挺好 颜值高
: : 换轮胎贵点 大轮子也许会感觉“颠”一些 家用都不是个事儿
:
宽大 (严格来说是 high performance)0的轮胎增加操控，
但会减少舒适，增加能耗。一般豪华车已经给的轮胎比普通车轮胎更宽，大。
除非这车是买来经常飙车的，没有必要换更宽大的轮胎
完全没必要，多付了钱还颠
不激烈驾驶 行驶路感没差其实
雨雪天气轮胎才是主要的
莫纠结 19” 20”，都是车厂严格测试过的。安全舒适都没问题。
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 为什么颠一些没关系呢？我家有小娃，家用车不是安全舒适为主吗？
: : 20“挺好 颜值高
: : 换轮胎贵点 大轮子也许会感觉“颠”一些 家用都不是个事儿
:
我也觉得轮子很重要，大一圈炫一点可以极大提高整车豪华度，降低一点舒适度也值得，何况可能没什么区别。
【 在 snowshoe(是个地方) 的大作中提到: 】
: 20“挺好 颜值高
: 换轮胎贵点 大轮子也许会感觉“颠”一些 家用都不是个事儿
因为车盲，又是急用，花了好多时间搞清楚了这款车的配置，没时间再重新去做功课买另外的车了。
【 在 pharma (Panda) 的大作中提到: 】
: 为什么一定要买GLC呢？
谢谢大家的回复啊，看起来大一点除了好看没什么好处，潜在的坏处虽不大但也不少。还是放弃这辆车吧……唉，又要重新找dealer了，痛苦
结果去晚了二十分钟，车被别人买走了
很显然dealer忽悠你呢，这是dealer的惯用忽悠手法。
大轮毂除了好看，抓地力好点，剩下的全都是缺点
1，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
2，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
3，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
4，超级不耐磨，小内径的可能能管5万mile，这个一般都是2万
5，减震效果差，好路很好，但是烂路，呵呵
6，贵，很贵，你换轮胎就知道了，20寸的价格有可能是18寸的2倍
内行，这 1-6 总结的很全面。
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 结果去晚了二十分钟，车被别人买走了
: 很显然dealer忽悠你呢，这是dealer的惯用忽悠手法。
: 大轮毂除了好看，抓地力好点，剩下的全都是缺点
: 1，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 2，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 3，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 4，超级不耐磨，小内径的可能能管5万mile，这个一般都是2万
: 5，减震效果差，好路很好，但是烂路，呵呵
: 6，贵，很贵，你换轮胎就知道了，20寸的价格有可能是18寸的2倍
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 不好意思啊，昨天问了GLC的价格，今天又有新问题了。今天谈好了一家dealer，本来
: 去打算下单，结果去晚了二十分钟，车被别人买走了。剩下的另外一辆现车贵很多，多
: 了很多配置，别的也就算了，但它还包含一个20寸的轮子。我们就是家用车，是不是用
: 不着这么大的轮子？而且会不会有什么坏处？车盲一个，什么都不懂，求教版上的高人
: ！谢谢！
供参考，bigger wheel安全性上胜过small wheel
https://www.qcwxjs.com/zhishi/115555.html
安全性上
大轮胎的可操作性强（在同一轮胎外径的情况下，轮子越大轮壁就会更薄，对于路况的反应会更加直接），
再加上受力面积大，和小轮胎相比它打滑的机率会比较小些，因此在遇到弯道时它能更大力度地与地面接触，增加车子的阻力，
然后能够与刹车系统相配合减少翻车的可能，保证车内人员的安全。
而作为小轮胎，它的轮毂也会小，胎壁也会更厚，这样能够起到很好的减震作用，可以得出这样一个结论：
就是小轮胎的舒适性会比大轮胎高，但安全性会相对差些。
https://www.caranddriver.com/research/a31880070/wheel-size/
Bigger Wheels = Bigger Bills
Overall, bigger tires and wheels are better for increasing your vehicle's
traction.
However, bigger tires also mean bigger price tags, according to Consumer
Reports.
我买gle 的时候加1300配了21“ 轮胎。用了几年感受如下：
Pros: 1. 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
Cons: 1. 日常磨损比较厉害，3年tire tread gauge 就到黄线了；2. 21”轮子贵 而
且不是每个牌子都有货，比如goodyear 就没有合适的轮胎；3. 路感清晰也意味着随路面起伏比20”更甚。
try Acura RDX?
没错，楼主直接去挑辆RDX advance就完了，也不用研究啥配置
【 在 kicku (打发时间~) 的大作中提到: 】
: try Acura RDX?
以前有可能是忽悠，现在不一定。
我有一个朋友最近买车就是晚了一天回邮件，dealer和他说没货了，假如想买只能预订，预订要3个月之后才到货。
只能说现在的市场有点畸形，估计是dealer最开心的时候了。
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 结果去晚了二十分钟，车被别人买走了
: 很显然dealer忽悠你呢，这是dealer的惯用忽悠手法。
: 大轮毂除了好看，抓地力好点，剩下的全都是缺点
: 1，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 2，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 3，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 4，超级不耐磨，小内径的可能能管5万mile，这个一般都是2万
: 5，减震效果差，好路很好，但是烂路，呵呵
: 6，贵，很贵，你换轮胎就知道了，20寸的价格有可能是18寸的2倍
不是deal breaker！你忙不过来直接搞定了！
20 inch轮子没啥不行，该买就买吧
买BBA的主要功能，就是不经意的跟人说“我实力派的，不在乎钱”。要是其实很在乎
的话，就换个牌子吧
大轮圈在说“不在乎钱”方面，绝对好！要是普通轮圈，那就矬了
同意老色狼的
大尺寸轮胎除了好看没别的优点 全是缺点
同意老丘，买车的都是混滋傻，去超市买吃的是有钱没处花。教会明明有免费饭，走走就到了，还锻炼身体
【 在 dabaojian (蔡宝健不刷题了，兄弟们再见) 的大作中提到: 】
: 同意老色狼的
: 大尺寸轮胎除了好看没别的优点 全是缺点
你回复错了91
我回复的是老色狼，第一页回复有色老师的马甲。
不过你说对了，买小汽车的都是混滋傻，会修自行车的才会过日子。
【 在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到: 】
: 同意老丘，买车的都是混滋傻，去超市买吃的是有钱没处花。教会明明有免费饭，走走
: 就到了，还锻炼身体
没回复错。老色狼是车版老丘，人买奔驰的贴，你说同意老色狼的。我回帖是给你捧哏，凸显喜感
【 在 dabaojian (蔡宝健不刷题了，兄弟们再见) 的大作中提到: 】
: 你回复错了😅
: 我回复的是老色狼，第一页回复有色老师的马甲。
: 不过你说对了，买小汽车的都是混滋傻，会修自行车的才会过日子。
应该不是忽悠，小姑娘大概入行不久，跟我们说的时候都快哭了。眼瞅着被同事抢走了单。
谢谢你的科普，决定坚决不要大轮子了。
【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 结果去晚了二十分钟，车被别人买走了
: 很显然dealer忽悠你呢，这是dealer的惯用忽悠手法。
: 大轮毂除了好看，抓地力好点，剩下的全都是缺点
: 1，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 2，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 3，超级不耐操，一个小坑就可能爆胎
: 4，超级不耐磨，小内径的可能能管5万mile，这个一般都是2万
: 5，减震效果差，好路很好，但是烂路，呵呵
: 6，贵，很贵，你换轮胎就知道了，20寸的价格有可能是18寸的2倍
我是真的不理解你们这些把BBA和有钱联系起来的人，明明就是满大街都是的普通中产
车，你们是看不见吗？有钱人至少也要开个保时捷顶配吧？
而且每个人想法不一样。我们一点也不富，也不想别人这么误会，想买GLC只是两个驾
驶技术堪忧的新手司机，每天带着娃上路，觉得BBA可能会比两田安全那么一点，而已。
【 在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到: 】
: 买BBA的主要功能，就是不经意的跟人说“我实力派的，不在乎钱”。要是其实很在乎
: 的话，就换个牌子吧
: 大轮圈在说“不在乎钱”方面，绝对好！要是普通轮圈，那就矬了
原来同是老邱的忠实读者
幸会幸会 哈哈
【 在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到: 】
: 没回复错。老色狼是车版老丘，人买奔驰的贴，你说同意老色狼的。我回帖是给你捧哏
: ，凸显喜感
你不理解，因为你不懂
要是只为买个好车，跟面子没关系，那你应该多考虑二田和雷克萨斯、阿库拉
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 我是真的不理解你们这些把BBA和有钱联系起来的人，明明就是满大街都是的普通中产
: 车，你们是看不见吗？有钱人至少也要开个保时捷顶配吧？
: 而且每个人想法不一样。我们一点也不富，也不想别人这么误会，想买GLC只是两个驾
: 驶技术堪忧的新手司机，每天带着娃上路，觉得BBA可能会比两田安全那么一点，而
已。
我已经解释过，当初首选的就是lexus，但是rx不合适，nx马上要出新版，我们很心动
但等不了。没办法才改选了GLC
【 在 Roshou16 (肉手儿) 的大作中提到: 】
: 你不理解，因为你不懂
: 要是只为买个好车，跟面子没关系，那你应该多考虑二田和雷克萨斯、阿库拉
: 已。
虽然都是车，BBA的工作是给你败家，二田的工作是给你省钱，完全不能互相替代。建
议不要改初衷
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 我已经解释过，当初首选的就是lexus，但是rx不合适，nx马上要出新版，我们很心动
: 但等不了。没办法才改选了GLC
就是辆破车有什么懂不懂的，自己喜欢，价格合理能够承受，质量可靠就行了。
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 我已经解释过，当初首选的就是lexus，但是rx不合适，nx马上要出新版，我们很心动
: 但等不了。没办法才改选了GLC
同一个车型的不同配置，轮胎外径基本是一样的吧？区别主要是轮毂直径，大一点颜值稍高花费稍贵，公路上稳定性可能会好些。
真正干体力活儿的皮卡，真正越野的SUV，全部是小轮毂厚轮胎。由此可见哪个更耐用。
【 在 EWSealine (东西海岸线) 的大作中提到: 】
: 供参考，bigger wheel安全性上胜过small wheel
: https://www.qcwxjs.com/zhishi/115555.html
: 安全性上
: 大轮胎的可操作性强（在同一轮胎外径的情况下，轮子越大轮壁就会更薄，对于路况的
: 反应会更加直接），
: 再加上受力面积大，和小轮胎相比它打滑的机率会比较小些，因此在遇到弯道时它能更
: 大力度地与地面接触，增加车子的阻力，
: 然后能够与刹车系统相配合减少翻车的可能，保证车内人员的安全。
: 而作为小轮胎，它的轮毂也会小，胎壁也会更厚，这样能够起到很好的减震作用，可以
: 得出这样一个结论：
: ...................
有空气悬挂吗，大轮子+空气悬挂没问题。
再给你出个主意，你可以要求dealer换原厂小轮子，原配大轮子卖给他们。他们肯定乐意因为可以赚钱
谢谢这么详细的解释啊！看起来大小轮子是各有优劣，我们两个车盲合计了一下，决定把轮子的上限提高到19寸@@
【 在 EWSealine(东西海岸线) 的大作中提到: 】
: 供参考，bigger wheel安全性上胜过small wheel
: https://www.qcwxjs.com/zhishi/115555.html
: 安全性上
: 大轮胎的可操作性强（在同一轮胎外径的情况下，轮子越大轮壁就会更薄，对于路况的
: 反应会更加直接），
: 再加上受力面积大，和小轮胎相比它打滑的机率会比较小些，因此在遇到弯道时它能更
: 大力度地与地面接触，增加车子的阻力，
: 然后能够与刹车系统相配合减少翻车的可能，保证车内人员的安全。
: 而作为小轮胎，它的轮毂也会小，胎壁也会更厚，这样能够起到很好的减震作用，可以
: 得出这样一个结论：
: ...................
谢谢分享啊，看完坚决拔草20寸以上的轮子了！
【 在 delicacy(2012) 的大作中提到: 】
: 我买gle 的时候加1300配了21“ 轮胎。用了几年感受如下：
: Pros: 1. 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
: Cons: 1. 日常磨损比较厉害，3年tire tread gauge 就到黄线了；2. 21”轮子贵 而
: 且不是每个牌子都有货，比如goodyear 就没有合适的轮胎；3. 路感清晰也意味着随路
: 面起伏比20”更甚。
我不懂什么叫悬挂啊@@ 不过是有想过问dealer换小轮子，只不过觉得会不会是异想天
开，原来真的可以吗？今天我在找几家dealer问问，如果没有更合适的，就找这个
dealer谈换轮子的事（希望到时候车还在……）
【 在 xumeiuibe(dingdong) 的大作中提到: 】
: 有空气悬挂吗，大轮子 空气悬挂没问题。
: 再给你出个主意，你可以要求dealer换原厂小轮子，原配大轮子卖给他们。他们肯定乐
: 意因为可以赚钱
20寸大轮子不是AMG的标配吗？
这么难找，楼主有啥配置是一定想要的吗？楼主分享一下dealer信息吧，打算明年初弄个新款glc。
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 谢谢分享啊，看完坚决拔草20寸以上的轮子了！
:
: 我买gle 的时候加1300配了21“ 轮胎。用了几年感受如下：
: Pros: 1. 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
:
: Cons: 1. 日常磨损比较厉害，3年tire tread gauge 就到黄线了；2. 21”轮子贵 而
:
: 且不是每个牌子都有货，比如goodyear 就没有合适的轮胎；3. 路感清晰也意味着随路
:
: 面起伏比20”更甚。
:
同有点好奇需要啥配置比较罕见。。。我上次买车需要acc和盲点但坚决不要皮椅天窗
，结果比较难找
以及有点好奇为啥排除RX？这个买五座应该很适合lz啊，安全性和座位宽敞程度都好一些，邻居的glc装个儿童座椅，副驾必须推到很靠前放不开腿的位置，司机背后也是只
能斜着坐，不过还好她个头特别小
【 在 sjj(漂) 的大作中提到: 】
: 20寸大轮子不是AMG的标配吗？
: 这么难找，楼主有啥配置是一定想要的吗？楼主分享一下dealer信息吧，打算明年初弄
: 个新款glc。
: 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
: 子贵 而
: 味着随路
RX不如全新改版的MDX，驾驶感觉，功能，内部空间全面领先，第三排用不上就放倒好了
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 同有点好奇需要啥配置比较罕见。。。我上次买车需要acc和盲点但坚决不要皮椅天窗
: ，结果比较难找
: 以及有点好奇为啥排除RX？这个买五座应该很适合lz啊，安全性和座位宽敞程度都好一
: 些，邻居的glc装个儿童座椅，副驾必须推到很靠前放不开腿的位置，司机背后也是只
: 能斜着坐，不过还好她个头特别小
:
: 20寸大轮子不是AMG的标配吗？
:
: 这么难找，楼主有啥配置是一定想要的吗？楼主分享一下dealer信息吧，打算明
: 年初弄
:
: 个新款glc。
:
: 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
: ...................
rx很多大妈喜欢主要是因为技术落后故障少吧。。。反正接娃买菜足够大
mdx新款可能还需要观望一下v6配10速耐用度？不知道会不会下放给改款pilot
【 在 ldxk(革命尚未成功，戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: RX不如全新改版的MDX，驾驶感觉，功能，内部空间全面领先，第三排用不上就
放倒好了
rx就是个纯拉皮爬坡王，除了内饰和外观，你去瞅瞅发动机，变速箱，悬挂系统，全套廉价货
最搞笑的是，rx因为体型小点，丰田还抠门的把轮胎标号减小了一号
更不用说现在加价卖了，性价比太低，而且软屁股实在是一大安全隐患
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: rx很多大妈喜欢主要是因为技术落后故障少吧。。。反正接娃买菜足够大
: mdx新款可能还需要观望一下v6配10速耐用度？不知道会不会下放给改款pilot
:
: RX不如全新改版的MDX，驾驶感觉，功能，内部空间全面领先，第三排用不上就
: 放倒好了
:
20寸轮子如果不好，为什么大家要加价买？大轮毂操控，外观，稳定性都会提升。其实20寸轮子在suv上根本算不上大吧，雪胎什么的选择也非常丰富
是啊，有20寸大轮子这个就是加了AMG package，但是我们并不想要这个package啊@@
我们只有几个特别想要的配置，sun roof, digital display，surround view system
， hand free access。本来还想要head up display和那个防风噪的玻璃，但是找了一圈发现太罕见了，就放弃了。可能对颜色要求比较多，我喜欢蓝色的外壳和beige的内
饰。
这么难找说到底还是因为要得急，大多数店现货就一两辆，选择少。
我找到的折扣最大的dealer给的也就1000的折扣，你要吗……纽约附近
【 在 sjj (漂) 的大作中提到: 】
: 20寸大轮子不是AMG的标配吗？
: 这么难找，楼主有啥配置是一定想要的吗？楼主分享一下dealer信息吧，打算明年初弄
: 个新款glc。
: 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
: 子贵 而
: 味着随路
排除RX是因为太大了，新手开起来总觉得要擦到挂到，而且它大的地方在座椅而不在
trunk，这和我的需求刚好相反。我们全家都是小个子，非常小那种，不需要那么多leg room，倒是有娃，带出门玩要装的东西可能会非常多，需要大trunk。
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 同有点好奇需要啥配置比较罕见。。。我上次买车需要acc和盲点但坚决不要皮椅天窗
: ，结果比较难找
: 以及有点好奇为啥排除RX？这个买五座应该很适合lz啊，安全性和座位宽敞程度都好一
: 些，邻居的glc装个儿童座椅，副驾必须推到很靠前放不开腿的位置，司机背后也是只
: 能斜着坐，不过还好她个头特别小
:
: 20寸大轮子不是AMG的标配吗？
:
: 这么难找，楼主有啥配置是一定想要的吗？楼主分享一下dealer信息吧，打算明
: 年初弄
:
: 个新款glc。
:
: 外观上感觉好些 2. 路感比20” 清晰
: ...................
操控稳定性提高及其有限
就是个外观好看点，剩下的全都是缺点
为什么加价买那还不是dealer忽悠的，他们赚得多啊
不耐操是真的，记得鱼板有个牛人，换车跟换衣服一样，他就吐槽过mb的大轮毂，好像一个月废掉了俩轮胎，没花钱换但是耽误很多时间。然后他就把新车trade in了，换了凯迪拉克的escalade
【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 20寸轮子如果不好，为什么大家要加价买？大轮毂操控，外观，稳定性都会提升。其实
: 20寸轮子在suv上根本算不上大吧，雪胎什么的选择也非常丰富
不介意的话，共享一下吧，我也在纽约。谢谢楼主。明年搞车的时候可以联系看看。
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 是啊，有20寸大轮子这个就是加了AMG package，但是我们并不想要这个package啊@@: 我们只有几个特别想要的配置，sun roof, digital display，surround view
system
: ， hand free access。本来还想要head up display和那个防风噪的玻璃，但是找了一
: 圈发现太罕见了，就放弃了。可能对颜色要求比较多，我喜欢蓝色的外壳和beige的内
: 饰。
: 这么难找说到底还是因为要得急，大多数店现货就一两辆，选择少。
: 我找到的折扣最大的dealer给的也就1000的折扣，你要吗……纽约附近
你要是这么考虑的，RDX很合适，内部空间和车宽跟GLC一样，因为稍微长一点所以后备箱比GLC大，买advance trim就基本什么配置都有了，MSRP也才50K
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 排除RX是因为太大了，新手开起来总觉得要擦到挂到，而且它大的地方在座椅而不在: truck，这和我的需求刚好相反。我们全家都是小个子，非常小那种，不需要那么多
leg
: room，倒是有娃，带出门玩要装的东西可能会非常多，需要大truck。
不介意啊。既然不止一个人有兴趣，等这两天忙完了我专门写个贴分享一下吧，就当回馈版上大家的热情帮助啦。
【 在 sjj (漂) 的大作中提到: 】
: 不介意的话，共享一下吧，我也在纽约。谢谢楼主。明年搞车的时候可以联系看看。: system
确实当娃两岁以上座椅向前之后legroom需求就没那么高了，两岁以下座椅向后的时候
真的是占地方
其实RX跟GLC这个级别比，后备箱还是更好用一些，纸面上体积并不大，但底面积大，
在平时不把东西堆到挡住玻璃的情况下拉的多，相反的是以前森林人那种里面不宽但很高的，虽然拉大件确实厉害，但平时可用的空间不算大
你们要可以接受GLC的可靠性和空间，那马自达和486家的其实都可以买，比如CX5/CX9
，森林人/鳌拜，碰撞测试也都挺好，选择多一些不至于非得盯着一款型号被dealer宰
【 在 zhouxy1982 (EQ为零) 的大作中提到: 】
: 排除RX是因为太大了，新手开起来总觉得要擦到挂到，而且它大的地方在座椅而不在: trunk，这和我的需求刚好相反。我们全家都是小个子，非常小那种，不需要那么多
leg
: room，倒是有娃，带出门玩要装的东西可能会非常多，需要大trunk。
轮毂大，轮胎就必须薄。轮胎就像是垫子，周而复始的垫子。垫子薄，走在上面有利于做各种动作，像高端的瑜伽垫。垫子厚，地面不平也不硌脚。所以，轮毂大，适合好路，性能肯定好。轮毂小，对烂路适应能力强。
不知道你这个极其有限的结论是怎么得出来的。好轮子好轮胎区别是非常明显的。我的轮子20换到22，转同一个的弯抓地力明显变好很多，刹车也变好。这都是很容易感觉出来的。
好轮子也有500AA的，也还算耐操。轮子这种最直接提升安全性和驾驶感受的东西真的
没必要省。
【 在 dayou (dayou) 的大作中提到: 】
: 操控稳定性提高及其有限
: 就是个外观好看点，剩下的全都是缺点
: 为什么加价买那还不是dealer忽悠的，他们赚得多啊
: 不耐操是真的，记得鱼板有个牛人，换车跟换衣服一样，他就吐槽过mb的大轮毂，好像
: 一个月废掉了俩轮胎，没花钱换但是耽误很多时间。然后他就把新车trade in了，换了
: 凯迪拉克的escalade
看过不少对比测试，基本上就是刹车距离39m变38m的差异，主要还是大轮毂的车子可能标配的刹车盘稍大。
至于转弯抓地，呵呵，我觉得吧，是你的心理作用，平时通勤开车，基本上没可能遇到任何极端情况，抓地力不会有啥差异的。
【 在 GrassRight (GrassRight) 的大作中提到: 】
: 不知道你这个极其有限的结论是怎么得出来的。好轮子好轮胎区别是非常明显的。我的
: 轮子20换到22，转同一个的弯抓地力明显变好很多，刹车也变好。这都是很容易感觉出
: 来的。
: 好轮子也有500AA的，也还算耐操。轮子这种最直接提升安全性和驾驶感受的东西真的
: 没必要省。