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计算电动车如何环保的不会提车里多拉1000lb的电池白费能源
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最新回复:2021年7月26日 17点3分 PT
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S
Stevenson
大约 3 年
楼主 (未名空间)
如果那些声称越重越安全的,自己平时往车里放水泥块加重的就会来强调安全
对比下IIHS实际路上安全数据最好之一的Golf和Golf GTI重量
VW Golf 2,945 to 3,012 lbs
VW GTI: 3,133 to 3,210 lbs
Model 3 long range 4,250 lbs
用long range比较因为那才能赶上一缸油的距离
额外的1000lb要多花多少能源呢?
m
mrmaja
大约 3 年
2 楼
背后的动机
美国要摆脱对中东产油国的依赖,中国要摆脱自己是贫油国的命运。
美国是天然气大国,烧气发电便宜的很
中国拼命建核电站
【 在 Stevenson (青蛙SSSSSS) 的大作中提到: 】
: 如果那些声称越重越安全的,自己平时往车里放水泥块加重的就会来强调安全
: 对比下IIHS实际路上安全数据最好之一的Golf和Golf GTI重量
:
: VW Golf 2,945 to 3,012 lbs
: VW GTI: 3,133 to 3,210 lbs
:
: Model 3 long range 4,250 lbs
:
: 用long range比较因为那才能赶上一缸油的距离
:
: 额外的1000lb要多花多少能源呢?
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如果那些声称越重越安全的,自己平时往车里放水泥块加重的就会来强调安全
对比下IIHS实际路上安全数据最好之一的Golf和Golf GTI重量
VW Golf 2,945 to 3,012 lbs
VW GTI: 3,133 to 3,210 lbs
Model 3 long range 4,250 lbs
用long range比较因为那才能赶上一缸油的距离
额外的1000lb要多花多少能源呢?
背后的动机
美国要摆脱对中东产油国的依赖,中国要摆脱自己是贫油国的命运。
美国是天然气大国,烧气发电便宜的很
中国拼命建核电站
【 在 Stevenson (青蛙SSSSSS) 的大作中提到: 】
: 如果那些声称越重越安全的,自己平时往车里放水泥块加重的就会来强调安全
: 对比下IIHS实际路上安全数据最好之一的Golf和Golf GTI重量
:
: VW Golf 2,945 to 3,012 lbs
: VW GTI: 3,133 to 3,210 lbs
:
: Model 3 long range 4,250 lbs
:
: 用long range比较因为那才能赶上一缸油的距离
:
: 额外的1000lb要多花多少能源呢?