行驶过程中突然不能加速

04年Camry, 快16万迈了。昨天高速上开了快一小时的时候突然就加不上速度了，维持
在50-51迈，踩油门转速会升到3000，这个状态持续了十几二十秒，然后踩刹车再踩油
门就恢复了正常。
之前check engine light 量过，读了code是O2 sensor坏了没修，现在又多了一个
Catalyst System Efficiency Below Threshold。网上看了一下可能是O2 sensor坏了
导致汽油燃烧不充分，积碳太严重。大家有什么看法，想在去修车厂之前了解一下大概。谢谢

该换车了

检查变速箱油

[在 xuanmit (xuanmit) 的大作中提到：]
:在50-51迈，踩油门转速会升到3000，这个状态持续了十几二十秒，然后踩刹车再踩油:门就恢复了正常。
:之前check engine light 量过，读了code是O2 sensor坏了没修，现在又多了一个
:Catalyst System Efficiency Below Threshold。网上看了一下可能是O2 sensor坏了:导致汽油燃烧不充分，积碳太严重。大家有什么看法，想在去修车厂之前了解一下大
概。谢谢

都不想修了，检查也没用，只能卖给接盘侠了

sensor老化 修起来便宜 诊断麻烦

【 在 xuanmit (xuanmit) 的大作中提到: 】
: 04年Camry, 快16万迈了。昨天高速上开了快一小时的时候突然就加不上速度了，维持
: 在50-51迈，踩油门转速会升到3000，这个状态持续了十几二十秒，然后踩刹车再踩油
: 门就恢复了正常。
: 之前check engine light 量过，读了code是O2 sensor坏了没修，现在又多了一个
: Catalyst System Efficiency Below Threshold。网上看了一下可能是O2 sensor坏了
: 导致汽油燃烧不充分，积碳太严重。大家有什么看法，想在去修车厂之前了解一下大概
: 。谢谢

换一个O2 sensor，不贵吧，$100-200。为什么不早一点换？现在导致catalytic
converter坏了，修起来要$1000-2000

【 在 xuanmit (xuanmit) 的大作中提到: 】
: 04年Camry, 快16万迈了。昨天高速上开了快一小时的时候突然就加不上速度了，维持
: 在50-51迈，踩油门转速会升到3000，这个状态持续了十几二十秒，然后踩刹车再踩油
: 门就恢复了正常。
: 之前check engine light 量过，读了code是O2 sensor坏了没修，现在又多了一个
: Catalyst System Efficiency Below Threshold。网上看了一下可能是O2 sensor坏了
: 导致汽油燃烧不充分，积碳太严重。大家有什么看法，想在去修车厂之前了解一下大概
: 。谢谢

先捡便宜的毛病：先看看进气管那里有没有裂。进气管裂了，空气太多，O2sensor认为油不够，所以猛加油，转速升高。cel 灯亮。
【 在 xuanmit (xuanmit) 的大作中提到: 】
: 04年Camry, 快16万迈了。昨天高速上开了快一小时的时候突然就加不上速度了，维持
: 在50-51迈，踩油门转速会升到3000，这个状态持续了十几二十秒，然后踩刹车再踩油
: 门就恢复了正常。
: 之前check engine light 量过，读了code是O2 sensor坏了没修，现在又多了一个
: Catalyst System Efficiency Below Threshold。网上看了一下可能是O2 sensor坏了
: 导致汽油燃烧不充分，积碳太严重。大家有什么看法，想在去修车厂之前了解一下大概
: 。谢谢

排气受阻（最常见原因是cat内部蜂窝结构堵塞或融化）可以造成马力不足。o2坏了长
期不修，燃烧不理想，对cat有损伤。

如果你不在加州，买个FED标准的山寨cat其实很便宜。

lz 根本就不想修，这车随便修修都比车本身还贵了，
修啥，要么找人接盘，要么提心吊胆凑合开

04年的丰田正当年。那毛病一千应该撑死了。一千块可买不来那个年份里程的凯美瑞。

又仔细看了下原帖，既然O2 sensor 报警，那就先换sensor 试试。两三百应能打住

[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
:lz 根本就不想修，这车随便修修都比车本身还贵了，
:修啥，要么找人接盘，要么提心吊胆凑合开