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索尼VISION-S可能具备L4级的自动驾驶能力
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最新回复:2021年5月25日 0点22分 PT
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z
zhangyx3
大约 4 年
楼主 (未名空间)
媒体曝光了索尼VISION-S的最新路试谍照。此前索尼官方曾表示不会成为汽车制造商,VISION-S仅用于测试自动驾驶技术和PlayStation平台,新车在未来或将逐步具备L4级
自动驾驶能力。
外观方面,从此次曝光的谍照来看,新车并没有采用车身伪装,整体造型设计与此前发布的原型车别无二致。前脸部分,新车采用封闭式前格栅,搭配上两侧造型尖锐的LED
前大灯组,以及配备梯形进气口的前保险杠。
车身侧面,新车整体轮廓较为厚实,并采用类似溜背式轿跑车的顶部线条,再搭配上双层腰线的勾勒,以及造型立体的黑色侧裙点缀,使得整车视觉上极具层次感。此外,新车还配备了黑色涂装大尺寸多辐条造型轮圈,并将红色刹车卡钳融入其中。
车尾部分,新车后尾灯组采用时下流行的贯穿式设计,内部为LED光源,预计在夜晚点
亮后将会有着很好的辨识度。此外,新车还在后保险杠下部布置了大面积黑色空气动力学造型。
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媒体曝光了索尼VISION-S的最新路试谍照。此前索尼官方曾表示不会成为汽车制造商,VISION-S仅用于测试自动驾驶技术和PlayStation平台,新车在未来或将逐步具备L4级
自动驾驶能力。
外观方面,从此次曝光的谍照来看,新车并没有采用车身伪装,整体造型设计与此前发布的原型车别无二致。前脸部分,新车采用封闭式前格栅,搭配上两侧造型尖锐的LED
前大灯组,以及配备梯形进气口的前保险杠。
车身侧面,新车整体轮廓较为厚实,并采用类似溜背式轿跑车的顶部线条,再搭配上双层腰线的勾勒,以及造型立体的黑色侧裙点缀,使得整车视觉上极具层次感。此外,新车还配备了黑色涂装大尺寸多辐条造型轮圈,并将红色刹车卡钳融入其中。
车尾部分,新车后尾灯组采用时下流行的贯穿式设计,内部为LED光源,预计在夜晚点
亮后将会有着很好的辨识度。此外,新车还在后保险杠下部布置了大面积黑色空气动力学造型。