新车停在车库， 几天会把电池耗完？

两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。

要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

一周就没电？还是新车…怎么可能…你要想想去年lock down…大家两三周才出门一次
…都有电

你车上肯定有什么东西在走电。
用电表量一下。
那个小盒子里的片片一个个插拔了试。
【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

看看是不是内部那个顶灯忘关了。别说新车，旧车放个把月应该都能打着火

【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

我有时候车放一个月不开都有电

小日本配的电池容量都偏小，另外如果你不锁车门的话，可能很多部件都通电，没关闭

1年的车放过车库三个月没动，打开没问题

十年的车放车库两个月, 发动没问题

【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

是ex以上版本吗？

这什么烂滴勒。我车两个月不开都能启动，还没锁门。要把自动大灯关掉。

【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
:
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

漏电
以前公司里有人新买1个月左右CRV,在停车场打不起来。
【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

肯定不正常，我8年的马六，原装电池，由于疫情同时家里还有一部车，经常三个月才
开一次，即使冬天也没事，只是第一次打火稍微有点慢。

二周肯定不应该有问题。有可能什么功能一直开着耗电

【 在 networka () 的大作中提到: 】
: 肯定不正常，我8年的马六，原装电池，由于疫情同时家里还有一部车，经常三个月才
: 开一次，即使冬天也没事，只是第一次打火稍微有点慢。

特斯拉能在车库里挺多久？ 电池温控应该是关不掉的。

一年

放个螺丝扳手

需要长时间停车时

将电池负极拔了

冬天我三天不用车，车就启动不了

夏天还可以挨三天

换电池再说

【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
:
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

肯定有问题。多半是车内电器没关

【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

你如果平时开的就不频繁，或都是短途，电池状况早就不行。停了一个星期就不行了，你确定一周前电池是满电状态吗？dealer说好的意思不是说它百分百，而是没到不及格。
【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

你这个dealer听起来就是不想干活，可能是保修期挣钱少。如果你关掉所有的灯，出这种事，当然是有问题。我的车几个月不动也是一打就着。

【 在 DNMT2009 (Giantpanda) 的大作中提到: 】
: 两年的CRV， 停在车库一个星期， 车子就启动不了了，用了Jumper就好了，出现好几
: 次这样的情况了。 今天去问dealer,说我的电池还是好的，alternator也是好的。 说
: 是一个星期不开， 启动不了， 很正常， 现在的车电子产品太多了。
: 要是这样， 以后出差， 都不敢把车停在机场了， 只好做UBER了。

我的车也这毛病，烦。加个下面开关吧, Battery Disconnect Switch

是个2018 CRV EX,我检查了， 所有的灯都关了， 而且也锁了。

昨天把车跑了几十麦， 然后停在车库里。 打算不动一个星期， 看看还能不能打开。 要是不行， 再去找dealer, 现在还在保修期。

发现网上有个Honda 的service bulletin:
https://www.tsbsearch.com/Honda/17-032

不知道是不是这个问题。

每周量一下电池电压，那种带电压显示的usb 充电口很方便，降到 12.0v 左右就开半
小时。