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奔驰EQA谍照
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最新回复:2020年11月30日 5点9分 PT
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z
zhangyx3
接近 4 年
楼主 (未名空间)
媒体拍摄到了一组奔驰EQA的测试谍照,从图中可以看出该车的外观设计已经基本定型
,只有少许的伪装附着于表面,整体造型已经没有什么悬念了。
首先车头方面依旧会采用大标中网,但是会进行封闭式处理。两侧的头灯会更加狭长,但内部结构和EQC一样熏黑处理。底部的三段式进气口中规中矩,贯穿式镀铬饰条提升
视觉效果。
侧面和GLA别无二致,就连轮圈样式也比较普通,没有进行什么低风阻的处理。尾部也
会采用细长的尾灯样式,但是光滑的尾门意味着将牌照框转移至后杠。
内饰的整体造型和GLA也一模一样,同样会采用三辐方向盘和双联屏,但是仪表盘会带
有电动车的专属界面,显示相关的信息。
动力方面,新车入门配置将是前置电机,高配则为双电机四驱,锂电池容量在60-70kWh左右,WLTP续航最长可达420km。
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媒体拍摄到了一组奔驰EQA的测试谍照,从图中可以看出该车的外观设计已经基本定型
,只有少许的伪装附着于表面,整体造型已经没有什么悬念了。
首先车头方面依旧会采用大标中网,但是会进行封闭式处理。两侧的头灯会更加狭长,但内部结构和EQC一样熏黑处理。底部的三段式进气口中规中矩,贯穿式镀铬饰条提升
视觉效果。
侧面和GLA别无二致,就连轮圈样式也比较普通,没有进行什么低风阻的处理。尾部也
会采用细长的尾灯样式,但是光滑的尾门意味着将牌照框转移至后杠。
内饰的整体造型和GLA也一模一样,同样会采用三辐方向盘和双联屏,但是仪表盘会带
有电动车的专属界面,显示相关的信息。
动力方面,新车入门配置将是前置电机,高配则为双电机四驱,锂电池容量在60-70kWh左右,WLTP续航最长可达420km。