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迈巴赫S级全球首发
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最新回复:2020年11月19日 7点56分 PT
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z
zhangyx3
接近 4 年
楼主 (未名空间)
11月19日晚间举行的梅赛德斯-迈巴赫之夜活动上,全新梅赛德斯-迈巴赫S级正式全球
首发,同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS级也正式公布了在中国市场的售价为158.80-273.
80万元。
要点:
1·迈巴赫S级全球首发,提供450、680两种动力级别。
2·迈巴赫GLS级中国市场售价:158.80-273.80万元。
新车基于全新奔驰S级打造而来,细节方面更显尊贵华丽,以凸显身份的不同。前脸上
,新车前进气格栅采用纵向排布的直瀑式造型,其上方则是迈巴赫立标。在格栅中央我们还能见到硕大的覆盖板,内藏驾驶辅助系统的雷达。此外新车的前保险杠造型似乎也不像此前曝光的全新S级那样激进,两侧还配备了镀铬饰条。
车身侧面依旧是S级带来的圆润以及饱满,像是双色车身、车尾C柱的迈巴赫LOGO一应俱全。此外值得注意的是随全新S级而来的弹出式门把手和运动化的三角形尾灯造型也同
样出现在迈巴赫S级之上。新车的尺寸相比全新一代S级来讲有明显的加长,车身长度有望超过5.5米,轴距达到3396mm,相比普通的奔驰S级加长幅度在180mm左右。
内饰方面,迈巴赫S级也与全新S级高度相仿,同样是一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏,同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大,具有十分夸张的视觉效果。同时,新车还在这块巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮,其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等。
动力方面,预计新车会提供3.0T双涡轮增压+48V轻混系统等多款发动机,而6.0T V12发动机当然也不会缺席,最大功率612马力,峰值扭矩900N·m,百公里加速仅需4秒左右
。此外,在发布会上官方还透露了迈巴赫产品的未来发展方向,同样也是以电动化为大方向,逐渐推出自己的首款电动化产品,先期动力会是插电混动形式,而后再推出纯电动车型,至于首款电动化产品是基于哪款车型打造还没有准确的消息。
梅赛德斯-迈巴赫GLS级
梅赛德斯-迈巴赫GLS级基于此前首发的全新梅赛德斯-奔驰GLS级打造而来,同样基于奔驰MHA模块化平台打造。除了最新的奔驰家族设计语言外,迈巴赫GLS级在诸多细节处进行了更极致、更豪华的改动,其外观继续采用“终极奢华”的设计风格,前格栅由普通GLS级的双横幅变为了致密直瀑式设计,并在上沿增加了Maybach英文标识,加上三叉星立标,进一步凸显了整车庄重、豪华的气场。
此外,除单色版,新车还将提供多达8种的双色拼接方案,并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO,另外像23寸的定制轮毂也是它的主要特点。车尾整体造型与普通GLS级差异不大
,亮点仍然集中在双色版的车顶上,能使得迈巴赫GLS级的车尾造型看上去要更加稳重
一些。在底盘方面,迈巴赫GLS比普通车型高25cm,标配空气悬架,并提供“魔术底盘
”悬架系统供选装。
内饰方面,新车整体与GLS级差异不大,区别仅在用料以及做工层面。首先便是更大面
积的真皮包裹以及细节之处的迈巴赫标识刺绣。另外像全白的内饰配色都对豪华感的进一步提升作出了贡献。
迈巴赫GLS级将提供更能烘托豪华感的四座布局可选。其第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后,并且带有巨大的腿拖,中央由控制台和疑似冰箱进行贯穿,呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。而在配置上,后排乘客将拥有专属后排娱乐系统、靠枕、
独立温区空调、后排触控平板等。
动力方面,新车将采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压V8发动机搭配
48V电机的轻混系统,其中4.0T引擎最大输出功率558马力,峰值扭矩730牛·米,尾标
数字为GLS 600,并将与劳斯莱斯库里南以及宾利添越等诸多顶级豪华SUV展开竞争。
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11月19日晚间举行的梅赛德斯-迈巴赫之夜活动上,全新梅赛德斯-迈巴赫S级正式全球
首发,同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS级也正式公布了在中国市场的售价为158.80-273.
80万元。
要点:
1·迈巴赫S级全球首发,提供450、680两种动力级别。
2·迈巴赫GLS级中国市场售价:158.80-273.80万元。
新车基于全新奔驰S级打造而来,细节方面更显尊贵华丽,以凸显身份的不同。前脸上
,新车前进气格栅采用纵向排布的直瀑式造型,其上方则是迈巴赫立标。在格栅中央我们还能见到硕大的覆盖板,内藏驾驶辅助系统的雷达。此外新车的前保险杠造型似乎也不像此前曝光的全新S级那样激进,两侧还配备了镀铬饰条。
车身侧面依旧是S级带来的圆润以及饱满,像是双色车身、车尾C柱的迈巴赫LOGO一应俱全。此外值得注意的是随全新S级而来的弹出式门把手和运动化的三角形尾灯造型也同
样出现在迈巴赫S级之上。新车的尺寸相比全新一代S级来讲有明显的加长,车身长度有望超过5.5米,轴距达到3396mm,相比普通的奔驰S级加长幅度在180mm左右。
内饰方面,迈巴赫S级也与全新S级高度相仿,同样是一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏,同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大,具有十分夸张的视觉效果。同时,新车还在这块巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮,其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等。
动力方面,预计新车会提供3.0T双涡轮增压+48V轻混系统等多款发动机,而6.0T V12发动机当然也不会缺席,最大功率612马力,峰值扭矩900N·m,百公里加速仅需4秒左右
。此外,在发布会上官方还透露了迈巴赫产品的未来发展方向,同样也是以电动化为大方向,逐渐推出自己的首款电动化产品,先期动力会是插电混动形式,而后再推出纯电动车型,至于首款电动化产品是基于哪款车型打造还没有准确的消息。
梅赛德斯-迈巴赫GLS级
梅赛德斯-迈巴赫GLS级基于此前首发的全新梅赛德斯-奔驰GLS级打造而来,同样基于奔驰MHA模块化平台打造。除了最新的奔驰家族设计语言外,迈巴赫GLS级在诸多细节处进行了更极致、更豪华的改动,其外观继续采用“终极奢华”的设计风格,前格栅由普通GLS级的双横幅变为了致密直瀑式设计,并在上沿增加了Maybach英文标识,加上三叉星立标,进一步凸显了整车庄重、豪华的气场。
此外,除单色版,新车还将提供多达8种的双色拼接方案,并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO,另外像23寸的定制轮毂也是它的主要特点。车尾整体造型与普通GLS级差异不大
,亮点仍然集中在双色版的车顶上,能使得迈巴赫GLS级的车尾造型看上去要更加稳重
一些。在底盘方面,迈巴赫GLS比普通车型高25cm,标配空气悬架,并提供“魔术底盘
”悬架系统供选装。
内饰方面,新车整体与GLS级差异不大,区别仅在用料以及做工层面。首先便是更大面
积的真皮包裹以及细节之处的迈巴赫标识刺绣。另外像全白的内饰配色都对豪华感的进一步提升作出了贡献。
迈巴赫GLS级将提供更能烘托豪华感的四座布局可选。其第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后,并且带有巨大的腿拖,中央由控制台和疑似冰箱进行贯穿,呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。而在配置上,后排乘客将拥有专属后排娱乐系统、靠枕、
独立温区空调、后排触控平板等。
动力方面,新车将采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压V8发动机搭配
48V电机的轻混系统,其中4.0T引擎最大输出功率558马力,峰值扭矩730牛·米,尾标
数字为GLS 600,并将与劳斯莱斯库里南以及宾利添越等诸多顶级豪华SUV展开竞争。