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该选择买电动车吗?
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最新回复:2020年12月5日 15点54分 PT
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z
zhangyx3
大约 4 年
楼主 (未名空间)
未来10或20年的大部分汽车会是什么样的呢?汽油车、纯电车、混动车?
作为只是普通的消费者应该买哪种呢?
1.先说结论,绝大部分买车的应该要选汽油车,原因简单:技术成熟安全性高毛病少、没有续航焦虑、转手容易。有人可能觉得保养贵和邮费贵,那请你算算你一年能开2万公里吗?
2.如你想买纯电车,请你思考一下汽车对你真正的价值是什么,其实就两个:代步和面子,价格已没优势了,安全技术不及传统汽油车(请承认老师傅的特点),至于续航,好不容易找到充电桩后才发现充电桩有设备故障,你就知道痛苦了。但纯电车有个先天优势,30万就可以买汽油车70万的加速度,挺爽,可惜你在中国平时基本用不了,呵呵
3.混合动力,除了省点油基本没用,但请你算算你一年能开2万公里吗?加多一个
电机,确多一个坏掉要修理的机会,但一般修理厂的师傅都不敢修,只能回4s店,钱~~~,你懂的。
4.至于自动驾驶,发达国家我不知道,中国道理的复杂程度的话,我是不敢的,城市拥挤乱插,高速货车还有不时修路划线,外加s走位的奇葩,命还是控制在自己手好
点,别听那些所谓高科技公司的安利。请你算算你一年能开2万公里吗?如果连开车的
时间都没有,那你应该去坐出租车。
5.我相信自动驾驶是未来会来的,但是可能是30年后,而且应该是先欧美日等发达国家先去做实验,你想想,他们地广人稀汽车技术成熟,先让他们做小白鼠啊。等40年后我们在用就好。汽车的自动驾驶不像手机芯片,被封锁了就没得用,汽车我们能生产,它最终的目的是代步而已。不要想多了,所谓的弯道超车可能只是一种推动投资的借口,除非你想借机买股票投机炒作赚钱一下,否则如只是单纯想买车,那请分清自动驾驶对你的意义。
6.另外自动驾驶听说更适合电动车而非汽油车,结合来看,我觉得未来应该是增程电动车去做自动驾驶汽车最适合,汽油发电来驱动自动驾驶的汽车,没有巡航焦虑,相对来说电动控制的自动驾驶更安全。但现阶段,有ACC的辅助驾驶就已经很高效安全了
。
s
shinebean
大约 4 年
2 楼
器人
敦敦敦敦敦敦
x
xp64
大约 4 年
3 楼
器人
敦敦敦敦敦敦
d
dayana
接近 4 年
4 楼
同感,就连已广泛应用的GPS都可能导航到奇怪的小路,自动驾驶一点安全感都没有。
D
DriveAcross
接近 4 年
5 楼
同意大部分观点。
我感觉纯电动现在看来是未来方向, 但不知道什么时候会变成最大众的选择。
如果买第一辆车, 一定要有燃油驱动功能(包括混动或者插电混动), 万一需要长途撤离不至于被困在路上(例如, 如果加州再次山火了, 必须要逃命了,没地方充电耽误了性命不划算)
第二辆或者之后的车, 就可以有更多选择了, 不过最近 consumer reports 上对
Tesla 除了 Model 3 之外的评价都不好, 电动车选择还需要小心踩雷
j
jy568424
接近 4 年
6 楼
我觉得老老实实买汽油车就好了,一家子人坐在车里,万一起火,电车可是跑不出来的,到时候得多绝望啊,油车至少还有机会逃生加救火,不敢拿全家亲人的命去赌,如果买第二辆车,我可能会入一个model 3自己开着玩还行
t
tinyrice
接近 4 年
7 楼
国内的model3都出了磷酸铁锂版 安全
【 在 jy568424 (无极魔君) 的大作中提到: 】
: 我觉得老老实实买汽油车就好了,一家子人坐在车里,万一起火,电车可是跑不出来的
: ,到时候得多绝望啊,油车至少还有机会逃生加救火,不敢拿全家亲人的命去赌,如果
: 买第二辆车,我可能会入一个model 3自己开着玩还行
j
jy568424
接近 4 年
8 楼
和坐飞机恐飞症一样,我知道飞机出事概率低,但是我还是害怕! 汽油车维护好,不
乱改电路,甚至不开旧车一般没事,电车有时候突然就烧起来,我控制不了
【 在 tinyrice (哲欣) 的大作中提到: 】
: 国内的model3都出了磷酸铁锂版 安全
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未来10或20年的大部分汽车会是什么样的呢?汽油车、纯电车、混动车?
作为只是普通的消费者应该买哪种呢?
1.先说结论,绝大部分买车的应该要选汽油车,原因简单:技术成熟安全性高毛病少、没有续航焦虑、转手容易。有人可能觉得保养贵和邮费贵,那请你算算你一年能开2万公里吗?
2.如你想买纯电车,请你思考一下汽车对你真正的价值是什么,其实就两个:代步和面子,价格已没优势了,安全技术不及传统汽油车(请承认老师傅的特点),至于续航,好不容易找到充电桩后才发现充电桩有设备故障,你就知道痛苦了。但纯电车有个先天优势,30万就可以买汽油车70万的加速度,挺爽,可惜你在中国平时基本用不了,呵呵
3.混合动力,除了省点油基本没用,但请你算算你一年能开2万公里吗?加多一个
电机,确多一个坏掉要修理的机会,但一般修理厂的师傅都不敢修,只能回4s店,钱~~~,你懂的。
4.至于自动驾驶,发达国家我不知道,中国道理的复杂程度的话,我是不敢的,城市拥挤乱插,高速货车还有不时修路划线,外加s走位的奇葩,命还是控制在自己手好
点,别听那些所谓高科技公司的安利。请你算算你一年能开2万公里吗?如果连开车的
时间都没有,那你应该去坐出租车。
5.我相信自动驾驶是未来会来的,但是可能是30年后,而且应该是先欧美日等发达国家先去做实验,你想想,他们地广人稀汽车技术成熟,先让他们做小白鼠啊。等40年后我们在用就好。汽车的自动驾驶不像手机芯片,被封锁了就没得用,汽车我们能生产,它最终的目的是代步而已。不要想多了,所谓的弯道超车可能只是一种推动投资的借口,除非你想借机买股票投机炒作赚钱一下,否则如只是单纯想买车,那请分清自动驾驶对你的意义。
6.另外自动驾驶听说更适合电动车而非汽油车,结合来看,我觉得未来应该是增程电动车去做自动驾驶汽车最适合,汽油发电来驱动自动驾驶的汽车,没有巡航焦虑,相对来说电动控制的自动驾驶更安全。但现阶段,有ACC的辅助驾驶就已经很高效安全了
。
器人
敦敦敦敦敦敦
器人
敦敦敦敦敦敦
同感,就连已广泛应用的GPS都可能导航到奇怪的小路,自动驾驶一点安全感都没有。
同意大部分观点。
我感觉纯电动现在看来是未来方向, 但不知道什么时候会变成最大众的选择。
如果买第一辆车, 一定要有燃油驱动功能(包括混动或者插电混动), 万一需要长途撤离不至于被困在路上(例如, 如果加州再次山火了, 必须要逃命了,没地方充电耽误了性命不划算)
第二辆或者之后的车, 就可以有更多选择了, 不过最近 consumer reports 上对
Tesla 除了 Model 3 之外的评价都不好, 电动车选择还需要小心踩雷
我觉得老老实实买汽油车就好了,一家子人坐在车里,万一起火,电车可是跑不出来的,到时候得多绝望啊,油车至少还有机会逃生加救火,不敢拿全家亲人的命去赌,如果买第二辆车,我可能会入一个model 3自己开着玩还行
国内的model3都出了磷酸铁锂版 安全
【 在 jy568424 (无极魔君) 的大作中提到: 】
: 我觉得老老实实买汽油车就好了,一家子人坐在车里,万一起火,电车可是跑不出来的
: ,到时候得多绝望啊,油车至少还有机会逃生加救火,不敢拿全家亲人的命去赌,如果
: 买第二辆车,我可能会入一个model 3自己开着玩还行
和坐飞机恐飞症一样,我知道飞机出事概率低,但是我还是害怕! 汽油车维护好,不
乱改电路,甚至不开旧车一般没事,电车有时候突然就烧起来,我控制不了
【 在 tinyrice (哲欣) 的大作中提到: 】
: 国内的model3都出了磷酸铁锂版 安全