请假一下车板的将军们，20 Impreza值不值得tradein换20 Stinger

如题。坐标美东Tristate area，通勤单程30mile。目前开的是20 Subaru Impreza。小钢炮还算给力，标配四驱和Eyesight。但是不爽的是：
1. 加速迟缓。152马力太悲催.遇上短ramp加速不够，就不方便merge。上坡的时候发动机狂转，接近3k
2.油箱太小。标称高速37mpg，实际31mpg左右。基本上开了350mile就得加一次。
3.剩余里程是摆设，单位是10mile。如果开到剩余20mile，会突然归零，所以剩50mile基本就得加。
4.开后备箱只能通过车钥匙。

目前有点想trade in换Stinger。心动的理由是：
1.同等价位GT base 255hp太香！入门级别的2系，A3，A-class基本没有200hp。
2.标配盲点探测和倒车雷达。MBB的入门款一般都要加乱七八糟的package才有盲点，随便MSRP就上四万了
3. 下个季度21款上市会有改动，提高了HP。所以抄底20款。

还请将军们点评一下？多谢！

换2.4T的Legacy

换呗。。。。。。。。。。

可以的，stinger是这个级别的为数不多好开好玩的车了。

话说152马力的小钢炮lz都能忍？？

152马力配烂CVT也敢叫小钢炮，只能叫慢猪了，建议上2020 RAM 1500配5.7v8，开上了之后，你根本不会再回头

【 在 xxxwind (mediator) 的大作中提到: 】
: 如题。坐标美东Tristate area，通勤单程30mile。目前开的是20 Subaru Impreza。小
: 钢炮还算给力，标配四驱和Eyesight。但是不爽的是：
: 1. 加速迟缓。152马力太悲催.遇上短ramp加速不够，就不方便merge。上坡的时候发动
: 机狂转，接近3k
: 2.油箱太小。标称高速37mpg，实际31mpg左右。基本上开了350mile就得加一次。
: 3.剩余里程是摆设，单位是10mile。如果开到剩余20mile，会突然归零，所以剩
50mile
: 基本就得加。
: 4.开后备箱只能通过车钥匙。
: 目前有点想trade in换Stinger。心动的理由是：
: 1.同等价位GT base 255hp太香！入门级别的2系，A3，A-class基本没有200hp。
: ...................

换吧 我以前的烂车也是一百多马力 不能忍 我现在这辆福克斯252hp很爽 高速低速并
道基本没压力 开了六年还是舍不得换

【 在 xxxwind (mediator) 的大作中提到: 】
: 如题。坐标美东Tristate area，通勤单程30mile。目前开的是20 Subaru Impreza。小
: 钢炮还算给力，标配四驱和Eyesight。但是不爽的是：
: 1. 加速迟缓。152马力太悲催.遇上短ramp加速不够，就不方便merge。上坡的时候发动
: 机狂转，接近3k
: 2.油箱太小。标称高速37mpg，实际31mpg左右。基本上开了350mile就得加一次。
: 3.剩余里程是摆设，单位是10mile。如果开到剩余20mile，会突然归零，所以剩
50mile
: 基本就得加。
: 4.开后备箱只能通过车钥匙。
: 目前有点想trade in换Stinger。心动的理由是：
: 1.同等价位GT base 255hp太香！入门级别的2系，A3，A-class基本没有200hp。
: ...................

直接上底配mustang对楼主也足够好了

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 换吧 我以前的烂车也是一百多马力 不能忍 我现在这辆福克斯252hp很爽 高速低速并
: 道基本没压力 开了六年还是舍不得换
: 50mile

把油开到剩二十迈还不加油？3k转速嫌高？350迈加油嫌烦？
感觉这些习惯都挺奇葩。。。标称37mpg是55mph的速度开出来的，你开九十的话能上31很好了

后备箱车里没按钮开是很奇怪。

【 在 xxxwind (mediator) 的大作中提到: 】
: 如题。坐标美东Tristate area，通勤单程30mile。目前开的是20 Subaru Impreza。小
: 钢炮还算给力，标配四驱和Eyesight。但是不爽的是：
: 1. 加速迟缓。152马力太悲催.遇上短ramp加速不够，就不方便merge。上坡的时候发动
: 机狂转，接近3k
: 2.油箱太小。标称高速37mpg，实际31mpg左右。基本上开了350mile就得加一次。
: 3.剩余里程是摆设，单位是10mile。如果开到剩余20mile，会突然归零，所以剩
50mile
: 基本就得加。
: 4.开后备箱只能通过车钥匙。
: 目前有点想trade in换Stinger。心动的理由是：
: 1.同等价位GT base 255hp太香！入门级别的2系，A3，A-class基本没有200hp。
: ...................

Kia现代这台2.0T有点挫.. 你还是买refresh的2.5T吧
如果真要买的话走24mo lease buyout这条路, 这是买stinger的最好办法

Impreza/Crosstrek纯智商税, 不知道除了OR/CO之外的地方卖了几台.

不过你这买车不做功课, 买一年就换车真是太浪费钱了.

剩50迈就得加油 难道不是所有车都应该这样？
【 在 xxxwind (mediator) 的大作中提到: 】
: 如题。坐标美东Tristate area，通勤单程30mile。目前开的是20 Subaru Impreza。小
: 钢炮还算给力，标配四驱和Eyesight。但是不爽的是：
: 1. 加速迟缓。152马力太悲催.遇上短ramp加速不够，就不方便merge。上坡的时候发动
: 机狂转，接近3k
: 2.油箱太小。标称高速37mpg，实际31mpg左右。基本上开了350mile就得加一次。
: 3.剩余里程是摆设，单位是10mile。如果开到剩余20mile，会突然归零，所以剩
50mile
: 基本就得加。
: 4.开后备箱只能通过车钥匙。
: 目前有点想trade in换Stinger。心动的理由是：
: 1.同等价位GT base 255hp太香！入门级别的2系，A3，A-class基本没有200hp。
: ...................

剩的汽油太少，很容易把fuel pump烧掉。

fuel pump产热很快的，靠淹没在汽油里降温，如果剩下的汽油太少，
fuel pump就没法降温，很快就烧掉了。

【 在 violetlvsoso (麦兜) 的大作中提到: 】
: 剩50迈就得加油 难道不是所有车都应该这样？
: 50mile

350 mile还嫌少，你让特粉怎么活

你这个德州红脖这么喜欢飙车的，二百多hp就满足了？不像你呀。。。

我的接近500hp还嫌不够爽，还想着下一辆换哪部好，lol

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 换吧 我以前的烂车也是一百多马力 不能忍 我现在这辆福克斯252hp很爽 高速低速并
: 道基本没压力 开了六年还是舍不得换
: 50mile

两百五已经拿了n张罚单了 五百的话估计命都没了 再换车的话我还是想要两百五的

【 在 aakk123 (17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 你这个德州红脖这么喜欢飙车的，二百多hp就满足了？不像你呀。。。
: 我的接近500hp还嫌不够爽，还想着下一辆换哪部好，lol

【 在 littlebaozi (枫叶愁丝) 的大作中提到: 】
: Kia现代这台2.0T有点挫.. 你还是买refresh的2.5T吧
: 如果真要买的话走24mo lease buyout这条路, 这是买stinger的最好办法
: Impreza/Crosstrek纯智商税, 不知道除了OR/CO之外的地方卖了几台.
: 不过你这买车不做功课, 买一年就换车真是太浪费钱了.

感谢回复！现在lease比全款买折扣更多？

现在WFH期间，路上一马平川，真是多少HP都不够用，哈哈

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 两百五已经拿了n张罚单了 五百的话估计命都没了 再换车的话我还是想要两百五的

嗯, lease cash给很多,比purchase incentives多不少, 所以lease buyout就更划算. 当然你要交一部分利息, 然后交$300 fee, 如果是TX可能要交两次税. 理论上可以做
balloon finance但是不知道这样KFM能不能给lease cash
你可以去edmunds/autobytel上核实下数字先

【 在 xxxwind (mediator) 的大作中提到: 】
: 感谢回复！现在lease比全款买折扣更多？

3000转很正常啊，你觉得动力不够很可能是你不舍得踩油门。

3000转很正常啊，你觉得动力不够很可能是你不舍得踩油门。

【 在 shinebean (shinebean) 的大作中提到: 】
: 3000转很正常啊，你觉得动力不够很可能是你不舍得踩油门。

丰田系和一些美系的车的确肉 ，油门轰的挺大声车子感觉没劲。