才发现Outback的clearance有8.7in

一直觉得不高呢，居然比不少family SUV例如highlander，pilot，Telluride,
passport都高。3.6R horsepower 256 hp 也不小了。加高点
，换个大点的山地胎应该还是不错的off-roader吧?

老婆居然很不屑，说再改也是outback

新的outback没有3.6了
另外你这配图是crosstrek
听ld的

老婆的车就是2016 3.6R,我一直当它是sedan
Subaru几款车我都分不清，看着差不多

【 在 littlebaozi (枫叶愁丝) 的大作中提到: 】
: 新的outback没有3.6了
: 另外你这配图是crosstrek
: 听ld的

Outback 3.6R玩offroad AWD是个硬伤。上F150 Raptor。

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 一直觉得不高呢，居然比不少family SUV例如highlander，pilot，Telluride,
: passport都高。3.6R horsepower 256 hp 也不小了。加高点
: ，换个大点的山地胎应该还是不错的off-roader吧?
: 老婆居然很不屑，说再改也是outback

我们这里off-road山路多，pickup太大，小道上容易卡住或掉不了头什么的吧？

【 在 heisawoman(Leslie宠爱) 的大作中提到: 】

: Outback 3.6R玩offroad AWD是个硬伤。上F150 Raptor。

中产4x4 SUV就只有wrangler，(grand) cherokee, bronco，4runner了吧？Amada这类
太大，GX太贵

【 在 heisawoman(Leslie宠爱) 的大作中提到: 】

: Outback 3.6R玩offroad AWD是个硬伤。上F150 Raptor。

只要有360 camera就不怕，raptor地盘高，掉个头总是可以的，平时还可以拉货，还非常保值，不过买的时候估计得做好按msrp甚至加价买的打算。

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 我们这里off-road山路多，pickup太大，小道上容易卡住或掉不了头什么的吧？
:
: Outback 3.6R玩offroad AWD是个硬伤。上F150 Raptor。
:

有朋友推荐二手Tacoma双排座，哪款pickup二排座最大最舒服？

【 在 heisawoman(Leslie宠爱) 的大作中提到: 】

: 只要有360 camera就不怕，raptor地盘高，掉个头总是可以的，平时还可以拉货，还非

: 常保值，不过买的时候估计得做好按msrp甚至加价买的打算。

查了下，raptor好贵，二手都6万了

【 在 heisawoman(Leslie宠爱) 的大作中提到: 】

: 只要有360 camera就不怕，raptor地盘高，掉个头总是可以的，平时还可以拉货，还非

: 常保值，不过买的时候估计得做好按msrp甚至加价买的打算。

Gladiator

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 有朋友推荐二手Tacoma双排座，哪款pickup二排座最大最舒服？
:
: 只要有360 camera就不怕，raptor地盘高，掉个头总是可以的，平时还可以拉货
: ，还非
:
: 常保值，不过买的时候估计得做好按msrp甚至加价买的打算。
:

和前辈聊天就是开眼界！这车坐上去看过，就觉得好大，想着一定贵，没考虑。刚查了下价格居然和sahara差不多，可以研究下。Jeep可靠性到底怎么样？以前十五年大切半路
抛锚仿佛就在昨天....

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: Gladiator

我觉得玩offroad的这个“玩”字也包含了玩（改）车的意思，可以考虑挑个低配的自
己改suspension和tire，但center diff和gear ratio要选好，这个改起来麻烦。

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 中产4x4 SUV就只有wrangler，(grand) cherokee, bronco，4runner了吧？Amada这类
: 太大，GX太贵
:
: Outback 3.6R玩offroad AWD是个硬伤。上F150 Raptor。
:

接近角是硬伤，普通小坡石头不多什么玩玩没问题，否则得像图里那样改掉前杠或者加spacer升一点，不爬大坡没什么问题，坡大了最好还是要找一个带低4的，不然Outback CVT为了保护自己可能限制或切断动力。不贵的又带4L的又不太大的基本都是Jeep了。

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 老婆的车就是2016 3.6R,我一直当它是sedan
: Subaru几款车我都分不清，看着差不多

不敢当。你的预算是多少，这车的确比木马贵一点，我觉得找个Sport S配满了大概
MSRP在4万七八，就够用了（大概能砍10%），这车后悬挂设计为了适应towing相较木马做了改动，而且比木马长，所以稳定性和舒适性比木马好一点，但也有218 feet，快赶上一个Suburban了，轴距太长，通过角不好，有可能越野受阻，另外无论木马还是这个我都觉得头枕太硬了。

你说的是开了15年的大切是吗，现在的pentastar(3.2，3.6)，hemi（5.7,6.4）都挺稳定的了，这代大切10年了，该换代了，不过已经很稳定了，MSRP 4万七八可以要顶配的Trailhawk了，砍掉七八千，你不用改基本可以满足你所有的on-road/off-road需求了
。最可能出问题的是寒冷地区的空气悬挂，可以买个延保解决。

有关大切的信息可以参考这个帖子94楼：http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35967573_0_5.html

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 和前辈聊天就是开眼界！这车坐上去看过，就觉得好大，想着一定贵，没考虑。刚查了
: 下价格居然和sahara差不多，可以研究下。Jeep可靠性到底怎么样？以前十五年大切半路
: 抛锚仿佛就在昨天....

我的大切很多年前就$800 trade in了，那是我第一辆车，所以对jeep还是有很强的情
节，只是一提再买大切老婆就摇头，她倒是对jeep其他型号不抵触。

我查了下cargurus,Gladiator Sprot S Crew Cab多数是MSRP 44K, 售价40K.还没仔细
看配置

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 不敢当。你的预算是多少，这车的确比木马贵一点，我觉得找个Sport S配满了大概
: MSRP在4万七八，就够用了（大概能砍10%），这车后悬挂设计为了适应towing相较木马
: 做了改动，而且比木马长，所以稳定性和舒适性比木马好一点，但也有218 feet，快赶
: 上一个Suburban了，轴距太长，通过角不好，有可能越野受阻，另外无论木马还是这个
: 我都觉得头枕太硬了。
: 你说的是开了15年的大切是吗，现在的pentastar(3.2，3.6)，hemi（5.7,6.4）都挺稳
: 定的了，这代大切10年了，该换代了，不过已经很稳定了，MSRP 4万七八可以要顶配的
: Trailhawk了，砍掉七八千，你不用改基本可以满足你所有的on-road/off-road需求了
: 。最可能出问题的是寒冷地区的空气悬挂，可以买个延保解决。
: 有关大切的信息可以参考这个帖子94楼：
: ...................

我预算40K-45K左右，对上眼多点也行。

这个cover 配上太酷了

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 不敢当。你的预算是多少，这车的确比木马贵一点，我觉得找个Sport S配满了大概
: MSRP在4万七八，就够用了（大概能砍10%），这车后悬挂设计为了适应towing相较木马
: 做了改动，而且比木马长，所以稳定性和舒适性比木马好一点，但也有218 feet，快赶
: 上一个Suburban了，轴距太长，通过角不好，有可能越野受阻，另外无论木马还是这个
: 我都觉得头枕太硬了。
: 你说的是开了15年的大切是吗，现在的pentastar(3.2，3.6)，hemi（5.7,6.4）都挺稳
: 定的了，这代大切10年了，该换代了，不过已经很稳定了，MSRP 4万七八可以要顶配的
: Trailhawk了，砍掉七八千，你不用改基本可以满足你所有的on-road/off-road需求了
: 。最可能出问题的是寒冷地区的空气悬挂，可以买个延保解决。
: 有关大切的信息可以参考这个帖子94楼：
: ...................

Gladiator 只有crew cab,这些东西可以自己去配，你们得先试试。而且2020是第一年
款，得想好了

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 我预算40K-45K左右，对上眼多点也行。
: 这个cover 配上太酷了

你带老婆去试过现在的大切吗 尤其trailhawk?

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 我的大切很多年前就$800 trade in了，那是我第一辆车，所以对jeep还是有很强的情
: 节，只是一提再买大切老婆就摇头，她倒是对jeep其他型号不抵触。
: 我查了下cargurus,Gladiator Sprot S Crew Cab多数是MSRP 44K, 售价40K.还没仔细
: 看配置

没有，她一听大切就摇头。下次带她去看看

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 你带老婆去试过现在的大切吗 尤其trailhawk?

别买tacoma垃圾，用料贼次，问题之多皮卡里面no 1

皮卡还是得三大的

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 有朋友推荐二手Tacoma双排座，哪款pickup二排座最大最舒服？
:
: 只要有360 camera就不怕，raptor地盘高，掉个头总是可以的，平时还可以拉货
: ，还非
:
: 常保值，不过买的时候估计得做好按msrp甚至加价买的打算。
:

有潘长江踩高跷的感觉

【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 一直觉得不高呢，居然比不少family SUV例如highlander，pilot，Telluride,
: passport都高。3.6R horsepower 256 hp 也不小了。加高点
: ，换个大点的山地胎应该还是不错的off-roader吧?
: 老婆居然很不屑，说再改也是outback

嗯。这些可以看看

V8的trailhawk就是猛一些




【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 没有，她一听大切就摇头。下次带她去看看

昨天去dealer看了下，首先感觉现在好萧条，连Toyota都没几个人看车，多数大厅不再放展示车，进门小二也不招呼。

还好Jeep有Gladiator和大切展示，Gladiator给人感觉大应该是因为样车用了巨大的轮子，外面sport版用小轮子立马感觉车就小了。车内感觉还是很局促，后排还行，至少
小孩坐还比较舒适。正好样车配了tent，这是我最想要的感觉，相比wrangler的确可以多带很多东西，truck bed平时也可以拉点货。考虑一些非越野的功能和外形细节，轮
子，还是Rubicon比较好,就是价格奔5万了。

大切也看了，老婆很惊讶：这就是我们原来那种大切？不过她还是喜欢gladiator的外
形，但表示买了也不会去开，太大了。4runner老婆表示也不错，但也是要配山地胎才
好看。

据说马上Gladiator要出柴油版，值得等吗？柴油版省油，马力大，但应该也贵些，维
护可能也麻烦些。

Gladiator好像销售并不好，估计地位比较尴尬，毕竟越野不如wrangler，拉货不如传
统pickup

【 在 SuvTrucks (SUV&TRUCK) 的大作中提到: 】
: 嗯。这些可以看看
: https://youtu.be/dD9u9AC51zs
: V8的trailhawk就是猛一些
: https://youtu.be/X3dStYo9Q7E
: https://youtu.be/Wtiis3X7kjc