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请教汽车冷却液漏的问题,加水行不行,入冬前换车,不想折腾修
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最新回复:2020年7月26日 16点0分 PT
共 (14) 楼
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n
newyorker19
接近 5 年
楼主 (未名空间)
冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田雅阁)不想折腾修了。
每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
g
goFan
接近 5 年
2 楼
这车随时会挂,别开高速了,害人害己
现在就换吧
n
niwuliao
接近 5 年
3 楼
是不是waterpump坏了(从waterpump处漏水),随时可能飞出来,非常危险。最好修好了再开,或立即换车。
【 在 newyorker19 (newyorker) 的大作中提到: 】
: 冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田
: 雅阁)不想折腾修了。
: 每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
: 就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
: 请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
h
hagerty
接近 5 年
4 楼
如果是我就不修了,反正就开几个月。你要准备一个大水罐,饮水机上倒立的那种,知道我说的是啥吧,灌满水放后备厢以备不时之需。为什么这么多水,你那车子不定啥时路上就开锅了,你要马上打开前盖浇水冷却否则发动机就不行了。
【 在 newyorker19 (newyorker) 的大作中提到: 】
: 冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田
: 雅阁)不想折腾修了。
: 每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
: 就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
: 请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
b
bata
接近 5 年
5 楼
如果开车时遇到开锅的情况千万不要马上往水箱里加冷水或者往发动机上倒冷水降温,应该停在安全位置自然降温,等发动机温度和环境温度差不多时再把水箱加满,再试着打火或者拖车
【 在 hagerty(吃Buffet撑到睡不着觉) 的大作中提到: 】
: 如果是我就不修了,反正就开几个月。你要准备一个大水罐,饮水机上倒立的那种,知
: 道我说的是啥吧,灌满水放后备厢以备不时之需。为什么这么多水,你那车子不定啥时
: 路上就开锅了,你要马上打开前盖浇水冷却否则发动机就不行了。
b
bata
接近 5 年
6 楼
不要承担这种风险。
而且现在换车的话,旧车还可以trade in换几百块钱。
E
Enrica
接近 5 年
7 楼
楼主再说详细点好吗?在停车后完全冷却时打开水箱盖看看液位。开车时有没有超温现象(车内表盘水温表指示超过一半)?确信车底滴水是冷却液(本田是蓝色)而不是无色无味?
g
goFan
接近 5 年
8 楼
透明的蓄水罐就能看到液面。。。
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 楼主再说详细点好吗?在停车后完全冷却时打开水箱盖看看液位。开车时有没有超温现
: 象(车内表盘水温表指示超过一半)?确信车底滴水是冷却液(本田是蓝色)而不是无
: 色无味?
E
Enrica
接近 5 年
9 楼
你不懂
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:透明的蓄水罐就能看到液面。。。
a
anesthetic
接近 5 年
10 楼
老车漏先加泡腾片,大概率就好了
【 在 newyorker19 (newyorker) 的大作中提到: 】
: 冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田
: 雅阁)不想折腾修了。
:
: 每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
:
:
:
: 就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
:
: 请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
s
shjh1982
接近 5 年
11 楼
你这个问题问得好
严重怀疑楼主是不是搞对了滴的是啥
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 楼主再说详细点好吗?在停车后完全冷却时打开水箱盖看看液位。开车时有没有超温现
: 象(车内表盘水温表指示超过一半)?确信车底滴水是冷却液(本田是蓝色)而不是无
: 色无味?
f
foxbat
接近 5 年
12 楼
不是沃尔沃的话,你就别发言,言多必失
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 透明的蓄水罐就能看到液面。。。
a
aaaaaab1
接近 5 年
13 楼
我干过类似的。加自来水。混了半年,攒够了钱修车。是水路中的一个金属管破了。20迈上下班,开之前加满,走外车道,到地头刚好要报警。半路堵车要补水。
n
niwuliao
接近 5 年
14 楼
透明罐里有冷却液不说明水箱中冷却液是正常的。前提是这个冷却系统密封的。当冷却系统漏了以后(不密封了),透明罐中的液是吸不回水箱中的。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 透明的蓄水罐就能看到液面。。。
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冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田雅阁)不想折腾修了。
每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
这车随时会挂,别开高速了,害人害己
现在就换吧
是不是waterpump坏了(从waterpump处漏水),随时可能飞出来,非常危险。最好修好了再开,或立即换车。
【 在 newyorker19 (newyorker) 的大作中提到: 】
: 冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田
: 雅阁)不想折腾修了。
: 每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
: 就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
: 请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
如果是我就不修了,反正就开几个月。你要准备一个大水罐,饮水机上倒立的那种,知道我说的是啥吧,灌满水放后备厢以备不时之需。为什么这么多水,你那车子不定啥时路上就开锅了,你要马上打开前盖浇水冷却否则发动机就不行了。
【 在 newyorker19 (newyorker) 的大作中提到: 】
: 冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田
: 雅阁)不想折腾修了。
: 每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
: 就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
: 请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
如果开车时遇到开锅的情况千万不要马上往水箱里加冷水或者往发动机上倒冷水降温,应该停在安全位置自然降温,等发动机温度和环境温度差不多时再把水箱加满,再试着打火或者拖车
【 在 hagerty(吃Buffet撑到睡不着觉) 的大作中提到: 】
: 如果是我就不修了,反正就开几个月。你要准备一个大水罐,饮水机上倒立的那种,知
: 道我说的是啥吧,灌满水放后备厢以备不时之需。为什么这么多水,你那车子不定啥时
: 路上就开锅了,你要马上打开前盖浇水冷却否则发动机就不行了。
不要承担这种风险。
而且现在换车的话,旧车还可以trade in换几百块钱。
楼主再说详细点好吗?在停车后完全冷却时打开水箱盖看看液位。开车时有没有超温现象(车内表盘水温表指示超过一半)?确信车底滴水是冷却液(本田是蓝色)而不是无色无味?
透明的蓄水罐就能看到液面。。。
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 楼主再说详细点好吗?在停车后完全冷却时打开水箱盖看看液位。开车时有没有超温现
: 象(车内表盘水温表指示超过一半)?确信车底滴水是冷却液(本田是蓝色)而不是无
: 色无味?
你不懂
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:透明的蓄水罐就能看到液面。。。
老车漏先加泡腾片,大概率就好了
【 在 newyorker19 (newyorker) 的大作中提到: 】
: 冷却液泄漏,肉眼可见从车底不停滴水。因为已经确定入冬前换车,旧车(很老的本田
: 雅阁)不想折腾修了。
:
: 每天开单程30mile左右,双程60mile,走高速,限速50-55 mile。
:
:
:
: 就想夏天一直不停加水好了,不知道能否行得通。
:
: 请懂车的大侠们指教,不胜感谢。
你这个问题问得好
严重怀疑楼主是不是搞对了滴的是啥
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 楼主再说详细点好吗?在停车后完全冷却时打开水箱盖看看液位。开车时有没有超温现
: 象(车内表盘水温表指示超过一半)?确信车底滴水是冷却液(本田是蓝色)而不是无
: 色无味?
不是沃尔沃的话,你就别发言,言多必失
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 透明的蓄水罐就能看到液面。。。
我干过类似的。加自来水。混了半年,攒够了钱修车。是水路中的一个金属管破了。20迈上下班,开之前加满,走外车道,到地头刚好要报警。半路堵车要补水。
透明罐里有冷却液不说明水箱中冷却液是正常的。前提是这个冷却系统密封的。当冷却系统漏了以后(不密封了),透明罐中的液是吸不回水箱中的。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 透明的蓄水罐就能看到液面。。。