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我的旧车到底是该卖还是继续持有?
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最新回复:2020年5月6日 15点43分 PT
共 (10) 楼
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j
judien
大约 5 年
楼主 (未名空间)
这辆小SUV已经开了11年了,当时是买的新车,现在里程已近9万迈,不过车况还是不错的,从来没有找过麻烦。现在的问题是,明年这辆车就要满10万迈,需要换timing
belt了,估计花费在$600~$800,不知道是赶在换timing belt之前卖掉,还是换了之后继续持有?如果卖的话,估计也就只能卖到$3000左右;如果换了timing belt继续持有,估计还得要开好多年才能抵回换timing belt的cost,有点想换个车,换点口味了。
。。
a
andand
大约 5 年
2 楼
只要不是天天修或者设计缺陷的车型,肯定是旧车省钱,你买新车交个税就好几条belt了,还没出dealer门就是几千,出门立马折旧10%又是几千。所以从省钱角度来看肯定
是不坏不急换。
但相反不差钱或者现在的车有些方面达不到需求,比如开小suv突然生了双胞胎,那肯
定该换就换。
c
caroger
大约 5 年
3 楼
留着吧。反正也卖不了多少钱。
就算想换口味买新车也可以留着当一个back up or beater.
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 只要不是天天修或者设计缺陷的车型,肯定是旧车省钱,你买新车交个税就好几条
belt
: 了,还没出dealer门就是几千,出门立马折旧10%又是几千。所以从省钱角度来看肯定
: 是不坏不急换。
: 但相反不差钱或者现在的车有些方面达不到需求,比如开小suv突然生了双胞胎,那肯
: 定该换就换。
s
swuwan
大约 5 年
4 楼
11年前的车很多已经换成timing chain了吧,lz再查查看
l
lsheng
大约 5 年
5 楼
即使如此,也还是有很多地方需要照顾的。随便一个油封,轴承,悬挂部件,几刀的成本,换起来相当于旧车价值的20-30%是常见的现象。能自己打理还好,不然就只能碰运气。
【 在 swuwan (kkksd) 的大作中提到: 】
: 11年前的车很多已经换成timing chain了吧,lz再查查看
E
Enrica
大约 5 年
6 楼
是丰田就持有,其它的赶紧卖
G
GoLost
大约 5 年
7 楼
看车,每天开着是享受的就留,否则就换。
j
judien
大约 5 年
8 楼
你是说在换timing belt之前就卖掉?
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 是丰田就持有,其它的赶紧卖
g
goFan
大约 5 年
9 楼
换闸皮、轮胎也是不少钱。。。
换车买车那更是多不少钱。。。
卖了,别开车了
O
OhNo
大约 5 年
10 楼
车是消费品不是投资。想换个车开开,那当然就应该换啊。
继续持有又得持有好多年换不了新车。里外里只差几百块。人生苦短,该享受要享受。
【 在 judien (Now we are one!) 的大作中提到: 】
: 这辆小SUV已经开了11年了,当时是买的新车,现在里程已近9万迈,不过车况还是不错
: 的,从来没有找过麻烦。现在的问题是,明年这辆车就要满10万迈,需要换timing
: belt了,估计花费在$600~$800,不知道是赶在换timing belt之前卖掉,还是换了之后
: 继续持有?如果卖的话,估计也就只能卖到$3000左右;如果换了timing belt继续持有
: ,估计还得要开好多年才能抵回换timing belt的cost,有点想换个车,换点口味了。
: 。。
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这辆小SUV已经开了11年了,当时是买的新车,现在里程已近9万迈,不过车况还是不错的,从来没有找过麻烦。现在的问题是,明年这辆车就要满10万迈,需要换timing
belt了,估计花费在$600~$800,不知道是赶在换timing belt之前卖掉,还是换了之后继续持有?如果卖的话,估计也就只能卖到$3000左右;如果换了timing belt继续持有,估计还得要开好多年才能抵回换timing belt的cost,有点想换个车,换点口味了。
。。
只要不是天天修或者设计缺陷的车型,肯定是旧车省钱,你买新车交个税就好几条belt了,还没出dealer门就是几千,出门立马折旧10%又是几千。所以从省钱角度来看肯定
是不坏不急换。
但相反不差钱或者现在的车有些方面达不到需求,比如开小suv突然生了双胞胎,那肯
定该换就换。
留着吧。反正也卖不了多少钱。
就算想换口味买新车也可以留着当一个back up or beater.
【 在 andand (andand) 的大作中提到: 】
: 只要不是天天修或者设计缺陷的车型,肯定是旧车省钱,你买新车交个税就好几条
belt
: 了,还没出dealer门就是几千,出门立马折旧10%又是几千。所以从省钱角度来看肯定
: 是不坏不急换。
: 但相反不差钱或者现在的车有些方面达不到需求,比如开小suv突然生了双胞胎,那肯
: 定该换就换。
11年前的车很多已经换成timing chain了吧,lz再查查看
即使如此,也还是有很多地方需要照顾的。随便一个油封,轴承,悬挂部件,几刀的成本,换起来相当于旧车价值的20-30%是常见的现象。能自己打理还好,不然就只能碰运气。
【 在 swuwan (kkksd) 的大作中提到: 】
: 11年前的车很多已经换成timing chain了吧,lz再查查看
是丰田就持有,其它的赶紧卖
看车,每天开着是享受的就留,否则就换。
你是说在换timing belt之前就卖掉?
【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 是丰田就持有,其它的赶紧卖
换闸皮、轮胎也是不少钱。。。
换车买车那更是多不少钱。。。
卖了,别开车了
车是消费品不是投资。想换个车开开,那当然就应该换啊。
继续持有又得持有好多年换不了新车。里外里只差几百块。人生苦短,该享受要享受。
【 在 judien (Now we are one!) 的大作中提到: 】
: 这辆小SUV已经开了11年了,当时是买的新车,现在里程已近9万迈,不过车况还是不错
: 的,从来没有找过麻烦。现在的问题是,明年这辆车就要满10万迈,需要换timing
: belt了,估计花费在$600~$800,不知道是赶在换timing belt之前卖掉,还是换了之后
: 继续持有?如果卖的话,估计也就只能卖到$3000左右;如果换了timing belt继续持有
: ,估计还得要开好多年才能抵回换timing belt的cost,有点想换个车,换点口味了。
: 。。