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都是些什么人经常开八小时长途
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最新回复:2020年1月5日 22点2分 PT
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d
doublefishII
4 年多
99 楼
白天可不就是这么几个小时吗,难不成休假一大早起来赶路?比上班还辛苦还休的什么假。
【在 lovewhowho66(饱饱)的大作中提到:】
:一天多少小时啊,特粉这种傻逼夜里喜欢出去做僵尸啊
:
d
doublefishII
4 年多
100 楼
400mile处于边缘,两者皆可。再远肯定坐飞机,400以内的体验比油车强或者至少打平,你还抬什么杠?
我不在乎一辈子有两三次意外情况多等个半小时。我在乎每周不用为加油操心,不用多费那十分钟。
【在 tend(tend)的大作中提到:】
:问题不在加油充电,这400多英里,你不坐飞机还是你吗?
:
t
tend
4 年多
101 楼
是我抬杠吗?你不是常说,这得多穷才开车七八个小时?你开400英里,对不起你的钱
包呀。
【在 doublefishII(水鬼归来)的大作中提到:】
:400mile处于边缘,两者皆可。再远肯定坐飞机,400以内的体验比油车强或者至少打平,你还抬什么杠?
:
M
Midelu
4 年多
102 楼
这牛逼劲儿哪儿去啦
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 那是你老娘,也就是俺时不时的炮友,你要剃,我肯定不拦着啊
a
anisole
4 年多
103 楼
leaf 220 miles。
40-60分钟80% charge
“tens of thousands of public DC Quick Charging stations across the country”
作为真正意义上的第一款实用性电车这么多年这么多车没有一个着火的,为什么不能出
城?
【 在 cloveara (不帅拿) 的大作中提到: 】
: 你需要trip的时候特斯拉是functional的,而leaf基本出不了城。超充可以保证你去美
: 国任何一个角落。我开了两万多迈,大部分高速,体验很不错的,没觉得比油车差多少
: 。再加上长途还有autopilot省力,现在出长途只爱开特斯拉,油车 SUV扔家里的
: Leaf的加速,表现,handling,驾驶辅助,你要说和特斯拉一样,我只能认为你是为了
: 黑而黑。
:
: 吹的是Tesla的超冲网络是无与伦比的优势。光开着上班,Model 3和Nissan
: leaf比啥
:
: 优势都没有呀。。。。
:
: :
:
: :哪里这样说的 找出来原文 我看一下
: ...................
d
doublefishII
4 年多
104 楼
我说的是8小时或以上坐飞机,400mile按60mile一小时算不到7小时,自己开有什么毛
病?你数学是体育老师教的吗?
【在 tend(tend)的大作中提到:】
:是我抬杠吗?你不是常说,这得多穷才开车七八个小时?你开400英里,对不起你的钱
:包呀。
t
tend
4 年多
105 楼
8小时跟7小时9小时10小时有根本区别吗?你自己定个8小时,超过8小时开车的就是穷
人,不如你有钱。你自己不觉得非常幼稚可笑吗?
【在 doublefishII(水鬼归来)的大作中提到:】
:我说的是8小时或以上坐飞机,400mile按60mile一小时算不到7小时,自己开有什么毛
:病?你数学是体育老师教的吗?
d
doublefishII
4 年多
106 楼
你脑子不好用眼睛也不好使吗?楼主说的8小时,标题都不看进来胡扯什么。
400mile很多地方只要开6个小时,跟你说的10个小时当然有根本区别。10个小时一天就废了,6小时勉强能算是在玩。
【在 tend(tend)的大作中提到:】
:8小时跟7小时9小时10小时有根本区别吗?你自己定个8小时,超过8小时开车的就是穷
:人,不如你有钱。你自己不觉得非常幼稚可笑吗?
s
swanswan
4 年多
107 楼
自驾游平均一天开8个小时的都是傻逼。
a
anisole
4 年多
108 楼
主要去了有时候要排队,毕竟你想加5分钟别人希望加多一些。一次在model S上看到周围的充电桩都满了,侥幸心理开过去发现不少人排队,于是找了一个显示有空位的距离远点的,结果去了发现周围business都关门了,街上空空荡荡,感觉还挺瘆人的
【 在 doublefishII (水鬼归来) 的大作中提到: 】
: 开400mile充电只要需要充几十mile,5分钟完成,跟油车加油几乎无差别。
: :你怎么能开400miles呢?400miles你得坐飞机呀。
: :
d
doublefishII
4 年多
109 楼
这种异常情况都是有的,油车也经常会有。跑到一个鸟不拉屎的地方正好需要加油,结果唯一的油站关门了。这样的事情人一辈子或多或少都能碰上个一两次。将来电车进一步普及了,这种情况就会更少一点。
【在 anisole(anisole)的大作中提到:】
:主要去了有时候要排队,毕竟你想加5分钟别人希望加多一些。一次在model S上看到周围的充电桩都满了,侥幸心理开过去发现不少人排队,于是找了一个显示有空位的距离远点的,结果去了发现周围business都关门了,街上空空荡荡,感觉还挺瘆人的
:
a
antee
4 年多
110 楼
湾区去LV和SD,基本一脚油就下去了
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 开8个小时都是玩命的开法,要么是半夜赶路,要么全天坐车里,白天就那么多时间,
: 开8个小时,还有多少时间在玩上。
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
d
doublefishII
4 年多
111 楼
弯曲去lv,sd都是8小时左右的行程,一脚油就下去了您是憋尿还是穿纸尿裤。推荐一下哪个牌子的?
【在 antee(蚂蚁)的大作中提到:】
:湾区去LV和SD,基本一脚油就下去了
:
d
doublefishII
4 年多
112 楼
这种高峰期400mile里面一定存在大量堵车的时间,搞得不好要开10小时。无论油车电
车这么久在车上都是遭罪。
【在 anisole(anisole)的大作中提到:】
:主要去了有时候要排队,毕竟你想加5分钟别人希望加多一些。一次在model S上看到周围的充电桩都满了,侥幸心理开过去发现不少人排队,于是找了一个显示有空位的距离远点的,结果去了发现周围business都关门了,街上空空荡荡,感觉还挺瘆人的
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白天可不就是这么几个小时吗,难不成休假一大早起来赶路?比上班还辛苦还休的什么假。
【在 lovewhowho66(饱饱)的大作中提到:】
:一天多少小时啊,特粉这种傻逼夜里喜欢出去做僵尸啊
:
400mile处于边缘,两者皆可。再远肯定坐飞机,400以内的体验比油车强或者至少打平,你还抬什么杠?
我不在乎一辈子有两三次意外情况多等个半小时。我在乎每周不用为加油操心,不用多费那十分钟。
【在 tend(tend)的大作中提到:】
:问题不在加油充电,这400多英里,你不坐飞机还是你吗?
:
是我抬杠吗?你不是常说,这得多穷才开车七八个小时?你开400英里,对不起你的钱
包呀。
【在 doublefishII(水鬼归来)的大作中提到:】
:400mile处于边缘,两者皆可。再远肯定坐飞机,400以内的体验比油车强或者至少打平,你还抬什么杠?
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这牛逼劲儿哪儿去啦
【 在 CrushHaters (Crushhhhh) 的大作中提到: 】
: 那是你老娘,也就是俺时不时的炮友,你要剃,我肯定不拦着啊
leaf 220 miles。
40-60分钟80% charge
“tens of thousands of public DC Quick Charging stations across the country”
作为真正意义上的第一款实用性电车这么多年这么多车没有一个着火的,为什么不能出
城?
【 在 cloveara (不帅拿) 的大作中提到: 】
: 你需要trip的时候特斯拉是functional的,而leaf基本出不了城。超充可以保证你去美
: 国任何一个角落。我开了两万多迈,大部分高速,体验很不错的,没觉得比油车差多少
: 。再加上长途还有autopilot省力,现在出长途只爱开特斯拉,油车 SUV扔家里的
: Leaf的加速,表现,handling,驾驶辅助,你要说和特斯拉一样,我只能认为你是为了
: 黑而黑。
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: 吹的是Tesla的超冲网络是无与伦比的优势。光开着上班,Model 3和Nissan
: leaf比啥
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: 优势都没有呀。。。。
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: :哪里这样说的 找出来原文 我看一下
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我说的是8小时或以上坐飞机,400mile按60mile一小时算不到7小时,自己开有什么毛
病?你数学是体育老师教的吗?
【在 tend(tend)的大作中提到:】
:是我抬杠吗?你不是常说,这得多穷才开车七八个小时?你开400英里,对不起你的钱
:包呀。
8小时跟7小时9小时10小时有根本区别吗?你自己定个8小时,超过8小时开车的就是穷
人,不如你有钱。你自己不觉得非常幼稚可笑吗?
【在 doublefishII(水鬼归来)的大作中提到:】
:我说的是8小时或以上坐飞机,400mile按60mile一小时算不到7小时,自己开有什么毛
:病?你数学是体育老师教的吗?
你脑子不好用眼睛也不好使吗?楼主说的8小时,标题都不看进来胡扯什么。
400mile很多地方只要开6个小时,跟你说的10个小时当然有根本区别。10个小时一天就废了,6小时勉强能算是在玩。
【在 tend(tend)的大作中提到:】
:8小时跟7小时9小时10小时有根本区别吗?你自己定个8小时,超过8小时开车的就是穷
:人,不如你有钱。你自己不觉得非常幼稚可笑吗?
自驾游平均一天开8个小时的都是傻逼。
主要去了有时候要排队,毕竟你想加5分钟别人希望加多一些。一次在model S上看到周围的充电桩都满了,侥幸心理开过去发现不少人排队,于是找了一个显示有空位的距离远点的,结果去了发现周围business都关门了,街上空空荡荡,感觉还挺瘆人的
【 在 doublefishII (水鬼归来) 的大作中提到: 】
: 开400mile充电只要需要充几十mile,5分钟完成,跟油车加油几乎无差别。
: :你怎么能开400miles呢?400miles你得坐飞机呀。
: :
这种异常情况都是有的,油车也经常会有。跑到一个鸟不拉屎的地方正好需要加油,结果唯一的油站关门了。这样的事情人一辈子或多或少都能碰上个一两次。将来电车进一步普及了,这种情况就会更少一点。
【在 anisole(anisole)的大作中提到:】
:主要去了有时候要排队,毕竟你想加5分钟别人希望加多一些。一次在model S上看到周围的充电桩都满了,侥幸心理开过去发现不少人排队,于是找了一个显示有空位的距离远点的,结果去了发现周围business都关门了,街上空空荡荡,感觉还挺瘆人的
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湾区去LV和SD,基本一脚油就下去了
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 开8个小时都是玩命的开法,要么是半夜赶路,要么全天坐车里,白天就那么多时间,
: 开8个小时,还有多少时间在玩上。
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
弯曲去lv,sd都是8小时左右的行程,一脚油就下去了您是憋尿还是穿纸尿裤。推荐一下哪个牌子的?
【在 antee(蚂蚁)的大作中提到:】
:湾区去LV和SD,基本一脚油就下去了
:
这种高峰期400mile里面一定存在大量堵车的时间,搞得不好要开10小时。无论油车电
车这么久在车上都是遭罪。
【在 anisole(anisole)的大作中提到:】
:主要去了有时候要排队,毕竟你想加5分钟别人希望加多一些。一次在model S上看到周围的充电桩都满了,侥幸心理开过去发现不少人排队,于是找了一个显示有空位的距离远点的,结果去了发现周围business都关门了,街上空空荡荡,感觉还挺瘆人的
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