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2020款Jeep大切诺基,这一装配顶级
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最新回复:2019年12月20日 8点18分 PT
共 (15) 楼
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h
huaer345
5 年多
楼主 (未名空间)
对于吉普车来说,很多时候他一出来都能够带来一阵旋风,毕竟吉普车在全世界都极其的出名,而且动力巨大,随随便便在运营方面都能够甩其他车型一大截。
最近二零二零款吉普大切诺基已经上市,而且是吉普旗下首款在2020年的首款车型,这款车在动力方面搭载3.6升的发动机,而且配备着空气悬挂。
空气悬挂系统对汽车的底盘来说也是非常的重要,它能够对底盘的高度进行适时的调整,这样能够使车辆在不同的环境中能体会到软硬的舒适度,不过它的成本也非常高,特别是在一些豪华的中大SUV之中,它可以说是百万级豪车中的一种专属的装配,而这款
车配备着这一系统,可以见得是非常的让人感到吃惊的。
而他的行驶情况也非常优异,不管是在许地沙地岩石中都能够驾驶自如,可以说是远远的将其他车型抛在后面,让人感到惊艳。
d
digua
5 年多
2 楼
汽人有一点说的对,SUV和空悬配起来用很好。
q
quanquan1234
5 年多
3 楼
还行
h
huihui345
5 年多
4 楼
好车
G
GoLost
5 年多
5 楼
就怕坏,修起来死贵。
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 汽人有一点说的对,SUV和空悬配起来用很好。
a
andand
5 年多
6 楼
这车很多老美也就lease三年也不用担心过保修之后的事了
【 在 GoLost(GoLost) 的大作中提到: 】
: 就怕坏,修起来死贵。
s
snailhouse
5 年多
7 楼
刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
s
sunleilucky
5 年多
8 楼
车不能开了也能trade in吗?
如果还可以开的话,加州有个项目可以退回1千或者1千五。
【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几
: 乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
: 如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
S
SuvTrucks
5 年多
9 楼
大切太旧了。太小了
【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几
: 乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
: 如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
m
mmt2013
5 年多
10 楼
哪个顶配都够呛,附加的东西新的时候看着炫,过几年一文不值,而且更容易出问题
韩国车这些年做的不错,路上越来越多,娃润剃好
【 在 snailhouse(寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几
: 乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
: 如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
m
mmt2013
5 年多
11 楼
另外,大切的顶配快 9 万了,嘿嘿
S
SuvTrucks
5 年多
12 楼
一般大切顶配指summit 那俩属于performance 系列
【 在 mmt2013 (少灌水,多干活) 的大作中提到: 】
: 另外,大切的顶配快 9 万了,嘿嘿
m
mmt2013
5 年多
13 楼
嗯,那也得快六万了,就算减价比较狠,花五万买个吉普,似乎有些不妥,品牌效应比较那啥,很多中档豪华牌子比这个强吧
【 在 SuvTrucks(SUV
G
GoooG
5 年多
14 楼
mpg怎么样?省油吗?
坏了修起来容易吗?
b
bwzl001
5 年多
15 楼
这个size 还是四驱 省油别想了
坏了修起来容易
就是怕总是坏
【 在 GoooG (pumpkin) 的大作中提到: 】
: mpg怎么样?省油吗?
: 坏了修起来容易吗?
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对于吉普车来说,很多时候他一出来都能够带来一阵旋风,毕竟吉普车在全世界都极其的出名,而且动力巨大,随随便便在运营方面都能够甩其他车型一大截。
最近二零二零款吉普大切诺基已经上市,而且是吉普旗下首款在2020年的首款车型,这款车在动力方面搭载3.6升的发动机,而且配备着空气悬挂。
空气悬挂系统对汽车的底盘来说也是非常的重要,它能够对底盘的高度进行适时的调整,这样能够使车辆在不同的环境中能体会到软硬的舒适度,不过它的成本也非常高,特别是在一些豪华的中大SUV之中,它可以说是百万级豪车中的一种专属的装配,而这款
车配备着这一系统,可以见得是非常的让人感到吃惊的。
而他的行驶情况也非常优异,不管是在许地沙地岩石中都能够驾驶自如,可以说是远远的将其他车型抛在后面,让人感到惊艳。
汽人有一点说的对,SUV和空悬配起来用很好。
还行
好车
就怕坏,修起来死贵。
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 汽人有一点说的对,SUV和空悬配起来用很好。
这车很多老美也就lease三年也不用担心过保修之后的事了
【 在 GoLost(GoLost) 的大作中提到: 】
: 就怕坏,修起来死贵。
刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
车不能开了也能trade in吗?
如果还可以开的话,加州有个项目可以退回1千或者1千五。
【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几
: 乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
: 如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
大切太旧了。太小了
【 在 snailhouse (寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几
: 乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
: 如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
哪个顶配都够呛,附加的东西新的时候看着炫,过几年一文不值,而且更容易出问题
韩国车这些年做的不错,路上越来越多,娃润剃好
【 在 snailhouse(寒雪拭峰) 的大作中提到: 】
: 刚来美国买了个二手大切,感觉的确爽,就是卖的时候没人要,倒是另一辆二手RAV4几
: 乎原价卖出去。后来开到大切engine路上熄火,享年15岁,$800 trade in
: 如果不考虑品牌效应,大切顶配和Kia telluride顶配哪个值?
另外,大切的顶配快 9 万了,嘿嘿
一般大切顶配指summit 那俩属于performance 系列
【 在 mmt2013 (少灌水,多干活) 的大作中提到: 】
: 另外,大切的顶配快 9 万了,嘿嘿
嗯,那也得快六万了,就算减价比较狠,花五万买个吉普,似乎有些不妥,品牌效应比较那啥,很多中档豪华牌子比这个强吧
【 在 SuvTrucks(SUV
mpg怎么样?省油吗?
坏了修起来容易吗?
这个size 还是四驱 省油别想了
坏了修起来容易
就是怕总是坏
【 在 GoooG (pumpkin) 的大作中提到: 】
: mpg怎么样?省油吗?
: 坏了修起来容易吗?