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对华人来说,电车的最大危险是电磁辐射
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w
wang9
5 年多
楼主 (未名空间)
电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
H
HouseMD
5 年多
2 楼
文科生 哈哈
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
w
wang9
5 年多
3 楼
中华文明是文科,不是理科。中国人搞科学,搞到最后,都要搞偏了。
【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 文科生 哈哈
E
ElonMusk
5 年多
4 楼
扯淡 菲克牛死
w
wang9
5 年多
5 楼
人类对辐射有过惨痛教训。
百年前,刚发现放射物质,大家很高兴,就涂到手表的指针上。资本家雇了很多女孩干这种事,没有任何保护措施,还造谣说放射物质有利健康。小姑娘信以为真,晚上参加舞会前,要偷偷地吃一点,好在舞会上全身闪闪发光。
科学的新东西,刚开始的时候,很多不靠谱,但是科学的伟大是可以用小白鼠来收集数据,自我纠正。
西方文化传统,当人类的小白鼠很光荣。中国人自私自利的人比较多,有不愿当小白鼠的文化传统
【 在 ElonMusk ($TSLA (准备亏废)) 的大作中提到: 】
: 扯淡 菲克牛死
n
niuheliang
5 年多
6 楼
你还是先关心以下汽油和废气怎么致癌吧。
辐射这个词太高大上。你的智商看来不够。
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 人类对辐射有过惨痛教训。
x
xman099
5 年多
7 楼
是啊
发糕的核动力迟迟不上市就是这个原因
w
wang9
5 年多
8 楼
汽油产生废气致癌不致癌关系不大,因为废气不是自己一个人吸,是大家都吸,是大家的事,没有侵害到自己的利益,自己没有选择,所以漠不关心。
电车的电磁辐射就不一样了,电车的电磁辐射是开车的人自己被辐射。因为可以选择不被辐射,中国人这么聪明,当然就不干了。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】qi
: 你还是先关心以下汽油和废气怎么致癌吧。
: 辐射这个词太高大上。你的智商看来不够。
w
wang9
5 年多
9 楼
其实防止电车电磁辐射很简单,加点铝板就可以了。但是如果电磁辐射有事,也是几十年后的事情,生产电车的厂家现在肯定不考虑。
还有个东西,跟这个很类似,就是不粘锅的涂层,也是几十年后大家才认识到危害性。中国人基本上是不买不粘锅,不买铝锅等等。
【 在 xman099 (捧哏的) 的大作中提到: 】
: 是啊
: 发糕的核动力迟迟不上市就是这个原因
J
Jack
5 年多
10 楼
你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。
很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
w
wang9
5 年多
11 楼
电磁辐射的强度和距离有关,衰减的很快。电车的辐射源和司机乘客非常近,按照科学公式,强度相对很大。相当于在变电站中间盖个小屋。
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标
: 准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。: 很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
J
Jack
5 年多
12 楼
这个东西跟转基因食品似的,短期看没问题,长期看不知道。不过我们得感谢愿意吃转基因和开电车的人,他们的贡献不可磨灭!
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电磁辐射的强度和距离有关,衰减的很快。电车的辐射源和司机乘客非常近,按照科学
: 公式,强度相对很大。相当于在变电站中间盖个小屋。
w
wang9
5 年多
13 楼
确实如此,牺牲自己,造福人类,这种人,大概就是传说中的活雷锋吧。
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 这个东西跟转基因食品似的,短期看没问题,长期看不知道。不过我们得感谢愿意吃转
: 基因和开电车的人,他们的贡献不可磨灭!
x
xisanqi
5 年多
14 楼
支持楼主。
s
sdm
5 年多
15 楼
wang8o他弟,
油车就没辐射啦?
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 确实如此,牺牲自己,造福人类,这种人,大概就是传说中的活雷锋吧。
s
sdm
5 年多
16 楼
wang8o他弟,
油车就没辐射啦?
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 确实如此,牺牲自己,造福人类,这种人,大概就是传说中的活雷锋吧。
s
sdm
5 年多
17 楼
愚昧呀!
基站越远,辐射越大!
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标
: 准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。: 很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
k
kookover
5 年多
18 楼
以我对汽车行业的了解,电磁辐射的影响应该不用过于担心,至少对于传统车厂的电车。在汽车行业,电磁兼容及辐射没有SAE行业标准,也没有联邦标准。FCC不管汽车行业。但每家主流车厂都有自己的EMC specification。大家关心的电磁辐射,就是这个
specification中的conducted emission 和 radiated emission。主流车厂的所有电子及电气部件,以及最后的整车都必须完全符合specification.
所以,你买主流车厂的电车和油车,它们的辐射强度,虽然有差异,但都在车厂自己的标准之内。这个标准,几十年都没有大的变化,有变化,也是趋于严格。
至于Tesla, 不太了解。
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
J
Jack
5 年多
19 楼
好,又来一个一个上花絮榜的。我给你加上
【 在 sdm(sdm) 的大作中提到: 】
: 愚昧呀!
: 基站越远,辐射越大!
g
gordonchen
5 年多
20 楼
吓得我明天就马上把车退了
w
wang9
5 年多
21 楼
手机刚出来的时候,和一块砖头那么大,差不多重。当年的土豪们,即使没有打电话,接电话的需求,也要整天扛着,招摇过市,和现在开电车人的心情是一样的。
当时的手机,受科学技术的限制,功率巨大,相当于一个小型发射台。但是大家都被科学技术的进步搞的眼花缭乱,没有人考虑人身安全问题。
现在的手机,和当年的手机,完全不一样。可以肯定,几十年后的电车,和现在也会完全不一样。只是我们不知道,什么地方不一样。
【 在 kookover (可酷) 的大作中提到: 】
: 以我对汽车行业的了解,电磁辐射的影响应该不用过于担心,至少对于传统车厂的电车
: 。在汽车行业,电磁兼容及辐射没有SAE行业标准,也没有联邦标准。FCC不管汽车行业
: 。但每家主流车厂都有自己的EMC specification。大家关心的电磁辐射,就是这个
: specification中的conducted emission 和 radiated emission。主流车厂的所有电子
: 及电气部件,以及最后的整车都必须完全符合specification.
: 所以,你买主流车厂的电车和油车,它们的辐射强度,虽然有差异,但都在车厂自己的
: 标准之内。这个标准,几十年都没有大的变化,有变化,也是趋于严格。
: 至于Tesla, 不太了解。
l
lsheng
5 年多
22 楼
这些辐射比起手机来都不是事情。手机比起阳光,也不是事情。辐射也要看什么强度,什么频率。高压电线60,50Hz的辐射,对人没啥影响。所谓辐射的恐惧大多是从核辐射来的,那个辐射的光子频率高,能量大,直接打断人身体内细胞的化学键,破坏细胞。50Hz的光子没法对人体的细胞造成什么影响,强度大可以把人烤熟,但和辐射机制不同,不会杀人于无形。
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标
: 准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。: 很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
T
TazBingo
5 年多
23 楼
啥?涂身上闪闪发光? 放射性元素辐射的都是可见光这个波段的?
w
wang9
5 年多
24 楼
查查Radium Girls。历史上真人真事
【 在 TazBingo (TazBingo) 的大作中提到: 】
: 啥?涂身上闪闪发光? 放射性元素辐射的都是可见光这个波段的?
w
wang9
5 年多
25 楼
核辐射,几分钟,几十分钟,人就不行了。
晒太阳,几天没事,连续晒几年肯定不行。
我们这里讨论的辐射,几个月应该问题不大,但是几年,几十年就不好说了。你还没有几十年的数据,按照科学的态度,不能下结论。好在人类从来不缺小白鼠,结论一定会有的。
当不当小白鼠是个人选择,选什么都无可非议,但是我们有义务让人家知道真相。
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 这些辐射比起手机来都不是事情。手机比起阳光,也不是事情。辐射也要看什么强度,
: 什么频率。高压电线60,50Hz的辐射,对人没啥影响。所谓辐射的恐惧大多是从核辐射
: 来的,那个辐射的光子频率高,能量大,直接打断人身体内细胞的化学键,破坏细胞。
: 50Hz的光子没法对人体的细胞造成什么影响,强度大可以把人烤熟,但和辐射机制不同
: ,不会杀人于无形。
s
shellnuts
5 年多
26 楼
不懂emc,但是如果emc辐射大到了能影响人健康的程度,车上的电子元器件还能工作吗
。还是说对人的影响和对其他元器件的影响不一样。
w
wang9
5 年多
27 楼
中国人买房子,从不买高压线,手机基站附近的房子。人是非常复杂的生物体,受电磁辐射的影响,肯定比电子元器件大。
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 不懂emc,但是如果emc辐射大到了能影响人健康的程度,车上的电子元器件还能工作吗
: 。还是说对人的影响和对其他元器件的影响不一样。
r
rthqq
5 年多
28 楼
耸人听闻了,以为油车里的电磁辐射低?知道GTR里的EMF数值是long term exposure安全标准7倍么?在这里唧唧歪歪,买个简单的三轴EMF meter测一下便知。
s
shellnuts
5 年多
29 楼
中国人还信风水的多呢
那事实和数据说话,不要想当然
电车的辐射到底有多少,在不在安全范围之内,和其他设备比如手机相比如何。这都是可以测出来,给出确切答案的。
你这说话一看就是文科生
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 中国人买房子,从不买高压线,手机基站附近的房子。人是非常复杂的生物体,受电磁
: 辐射的影响,肯定比电子元器件大。
l
lsheng
5 年多
30 楼
以前的中波电台发射塔附近的住人,几十年的数据应该可以有.那些人还有偷电的,用一
根电线接灯泡就可以发光,比高压电线的辐射强太多了. 辐射可不可以致病,在细胞级别是零和一的区别,单个光子能量小了,多少光子(总能量)也导致不了原子能量跃迁. 低能量的电磁辐射人有一定适应性,本来人就活在磁场里, 天上打雷也不是很罕见的事情.
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 核辐射,几分钟,几十分钟,人就不行了。
: 晒太阳,几天没事,连续晒几年肯定不行。
: 我们这里讨论的辐射,几个月应该问题不大,但是几年,几十年就不好说了。你还没有
: 几十年的数据,按照科学的态度,不能下结论。好在人类从来不缺小白鼠,结论一定会
: 有的。
: 当不当小白鼠是个人选择,选什么都无可非议,但是我们有义务让人家知道真相。
s
shaogege
5 年多
31 楼
我是电磁场专业的,欢迎你报考我组的硕士,我怕你博士考不上
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
w
wang9
5 年多
32 楼
这个时代,去读硕士,博士的人,都是loser。一般人,都要去捞钱,混个大学文凭就
够了。特别厉害的人,大学文凭也都不要了。
【 在 shaogege (soul) 的大作中提到: 】
: 我是电磁场专业的,欢迎你报考我组的硕士,我怕你博士考不上
n
niuheliang
5 年多
33 楼
属实。我买了仪器到处去测。最危险的是灯泡,其次是微波炉。
灯泡的问题是手握着取暖。微波炉需要距离一米以外。大多数人都站在一米以内。
电车内部有金属壳法拉第笼屏蔽。其实站在车外面的才最危险。当然对车外面的最多也就是路过。没有长期效应。
这和高铁类似。高铁内部是没有什么电磁辐射的(除了微波炉)。但高铁外部高压线等对周边环境是加分福利。
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 中国人还信风水的多呢
: 那事实和数据说话,不要想当然
: 电车的辐射到底有多少,在不在安全范围之内,和其他设备比如手机相比如何。这都是
: 可以测出来,给出确切答案的。
: 你这说话一看就是文科生
w
wang9
5 年多
34 楼
建议去测一下吸尘器,把结果来汇报一下。这个不测,会让人觉得本版没有能人。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 属实。我买了仪器到处去测。最危险的是灯泡,其次是微波炉。
: 灯泡的问题是手握着取暖。微波炉需要距离一米以外。大多数人都站在一米以内。
: 电车内部有金属壳法拉第笼屏蔽。其实站在车外面的才最危险。当然对车外面的最多也
: 就是路过。没有长期效应。
: 这和高铁类似。高铁内部是没有什么电磁辐射的(除了微波炉)。但高铁外部高压线等
: 对周边环境是加分福利。
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电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
文科生 哈哈
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
中华文明是文科,不是理科。中国人搞科学,搞到最后,都要搞偏了。
【 在 HouseMD (真页) 的大作中提到: 】
: 文科生 哈哈
扯淡 菲克牛死
人类对辐射有过惨痛教训。
百年前,刚发现放射物质,大家很高兴,就涂到手表的指针上。资本家雇了很多女孩干这种事,没有任何保护措施,还造谣说放射物质有利健康。小姑娘信以为真,晚上参加舞会前,要偷偷地吃一点,好在舞会上全身闪闪发光。
科学的新东西,刚开始的时候,很多不靠谱,但是科学的伟大是可以用小白鼠来收集数据,自我纠正。
西方文化传统,当人类的小白鼠很光荣。中国人自私自利的人比较多,有不愿当小白鼠的文化传统
【 在 ElonMusk ($TSLA (准备亏废)) 的大作中提到: 】
: 扯淡 菲克牛死
你还是先关心以下汽油和废气怎么致癌吧。
辐射这个词太高大上。你的智商看来不够。
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 人类对辐射有过惨痛教训。
是啊
发糕的核动力迟迟不上市就是这个原因
汽油产生废气致癌不致癌关系不大,因为废气不是自己一个人吸,是大家都吸,是大家的事,没有侵害到自己的利益,自己没有选择,所以漠不关心。
电车的电磁辐射就不一样了,电车的电磁辐射是开车的人自己被辐射。因为可以选择不被辐射,中国人这么聪明,当然就不干了。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】qi
: 你还是先关心以下汽油和废气怎么致癌吧。
: 辐射这个词太高大上。你的智商看来不够。
其实防止电车电磁辐射很简单,加点铝板就可以了。但是如果电磁辐射有事,也是几十年后的事情,生产电车的厂家现在肯定不考虑。
还有个东西,跟这个很类似,就是不粘锅的涂层,也是几十年后大家才认识到危害性。中国人基本上是不买不粘锅,不买铝锅等等。
【 在 xman099 (捧哏的) 的大作中提到: 】
: 是啊
: 发糕的核动力迟迟不上市就是这个原因
你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。
很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
电磁辐射的强度和距离有关,衰减的很快。电车的辐射源和司机乘客非常近,按照科学公式,强度相对很大。相当于在变电站中间盖个小屋。
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标
: 准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。: 很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
这个东西跟转基因食品似的,短期看没问题,长期看不知道。不过我们得感谢愿意吃转基因和开电车的人,他们的贡献不可磨灭!
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电磁辐射的强度和距离有关,衰减的很快。电车的辐射源和司机乘客非常近,按照科学
: 公式,强度相对很大。相当于在变电站中间盖个小屋。
确实如此,牺牲自己,造福人类,这种人,大概就是传说中的活雷锋吧。
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 这个东西跟转基因食品似的,短期看没问题,长期看不知道。不过我们得感谢愿意吃转
: 基因和开电车的人,他们的贡献不可磨灭!
支持楼主。
wang8o他弟,
油车就没辐射啦?
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 确实如此,牺牲自己,造福人类,这种人,大概就是传说中的活雷锋吧。
wang8o他弟,
油车就没辐射啦?
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 确实如此,牺牲自己,造福人类,这种人,大概就是传说中的活雷锋吧。
愚昧呀!
基站越远,辐射越大!
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标
: 准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。: 很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
以我对汽车行业的了解,电磁辐射的影响应该不用过于担心,至少对于传统车厂的电车。在汽车行业,电磁兼容及辐射没有SAE行业标准,也没有联邦标准。FCC不管汽车行业。但每家主流车厂都有自己的EMC specification。大家关心的电磁辐射,就是这个
specification中的conducted emission 和 radiated emission。主流车厂的所有电子及电气部件,以及最后的整车都必须完全符合specification.
所以,你买主流车厂的电车和油车,它们的辐射强度,虽然有差异,但都在车厂自己的标准之内。这个标准,几十年都没有大的变化,有变化,也是趋于严格。
至于Tesla, 不太了解。
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
好,又来一个一个上花絮榜的。我给你加上
【 在 sdm(sdm) 的大作中提到: 】
: 愚昧呀!
: 基站越远,辐射越大!
吓得我明天就马上把车退了
手机刚出来的时候,和一块砖头那么大,差不多重。当年的土豪们,即使没有打电话,接电话的需求,也要整天扛着,招摇过市,和现在开电车人的心情是一样的。
当时的手机,受科学技术的限制,功率巨大,相当于一个小型发射台。但是大家都被科学技术的进步搞的眼花缭乱,没有人考虑人身安全问题。
现在的手机,和当年的手机,完全不一样。可以肯定,几十年后的电车,和现在也会完全不一样。只是我们不知道,什么地方不一样。
【 在 kookover (可酷) 的大作中提到: 】
: 以我对汽车行业的了解,电磁辐射的影响应该不用过于担心,至少对于传统车厂的电车
: 。在汽车行业,电磁兼容及辐射没有SAE行业标准,也没有联邦标准。FCC不管汽车行业
: 。但每家主流车厂都有自己的EMC specification。大家关心的电磁辐射,就是这个
: specification中的conducted emission 和 radiated emission。主流车厂的所有电子
: 及电气部件,以及最后的整车都必须完全符合specification.
: 所以,你买主流车厂的电车和油车,它们的辐射强度,虽然有差异,但都在车厂自己的
: 标准之内。这个标准,几十年都没有大的变化,有变化,也是趋于严格。
: 至于Tesla, 不太了解。
这些辐射比起手机来都不是事情。手机比起阳光,也不是事情。辐射也要看什么强度,什么频率。高压电线60,50Hz的辐射,对人没啥影响。所谓辐射的恐惧大多是从核辐射来的,那个辐射的光子频率高,能量大,直接打断人身体内细胞的化学键,破坏细胞。50Hz的光子没法对人体的细胞造成什么影响,强度大可以把人烤熟,但和辐射机制不同,不会杀人于无形。
【 在 Jack (不用) 的大作中提到: 】
: 你这个担心是有道理的。高压线的电磁辐射,手机发射塔的电磁辐射,都有一些安全标
: 准。比如我住的这地方规定,学校离手机发射塔不能少于800米左右(half mile)。: 很多老中买房子都不考虑手机发射塔附近的,也不考虑高压线附近的。
啥?涂身上闪闪发光? 放射性元素辐射的都是可见光这个波段的?
查查Radium Girls。历史上真人真事
【 在 TazBingo (TazBingo) 的大作中提到: 】
: 啥?涂身上闪闪发光? 放射性元素辐射的都是可见光这个波段的?
核辐射,几分钟,几十分钟,人就不行了。
晒太阳,几天没事,连续晒几年肯定不行。
我们这里讨论的辐射,几个月应该问题不大,但是几年,几十年就不好说了。你还没有几十年的数据,按照科学的态度,不能下结论。好在人类从来不缺小白鼠,结论一定会有的。
当不当小白鼠是个人选择,选什么都无可非议,但是我们有义务让人家知道真相。
【 在 lsheng (lsheng) 的大作中提到: 】
: 这些辐射比起手机来都不是事情。手机比起阳光,也不是事情。辐射也要看什么强度,
: 什么频率。高压电线60,50Hz的辐射,对人没啥影响。所谓辐射的恐惧大多是从核辐射
: 来的,那个辐射的光子频率高,能量大,直接打断人身体内细胞的化学键,破坏细胞。
: 50Hz的光子没法对人体的细胞造成什么影响,强度大可以把人烤熟,但和辐射机制不同
: ,不会杀人于无形。
不懂emc,但是如果emc辐射大到了能影响人健康的程度,车上的电子元器件还能工作吗
。还是说对人的影响和对其他元器件的影响不一样。
中国人买房子,从不买高压线,手机基站附近的房子。人是非常复杂的生物体,受电磁辐射的影响,肯定比电子元器件大。
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 不懂emc,但是如果emc辐射大到了能影响人健康的程度,车上的电子元器件还能工作吗
: 。还是说对人的影响和对其他元器件的影响不一样。
耸人听闻了,以为油车里的电磁辐射低?知道GTR里的EMF数值是long term exposure安全标准7倍么?在这里唧唧歪歪,买个简单的三轴EMF meter测一下便知。
中国人还信风水的多呢
那事实和数据说话,不要想当然
电车的辐射到底有多少,在不在安全范围之内,和其他设备比如手机相比如何。这都是可以测出来,给出确切答案的。
你这说话一看就是文科生
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 中国人买房子,从不买高压线,手机基站附近的房子。人是非常复杂的生物体,受电磁
: 辐射的影响,肯定比电子元器件大。
以前的中波电台发射塔附近的住人,几十年的数据应该可以有.那些人还有偷电的,用一
根电线接灯泡就可以发光,比高压电线的辐射强太多了. 辐射可不可以致病,在细胞级别是零和一的区别,单个光子能量小了,多少光子(总能量)也导致不了原子能量跃迁. 低能量的电磁辐射人有一定适应性,本来人就活在磁场里, 天上打雷也不是很罕见的事情.
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 核辐射,几分钟,几十分钟,人就不行了。
: 晒太阳,几天没事,连续晒几年肯定不行。
: 我们这里讨论的辐射,几个月应该问题不大,但是几年,几十年就不好说了。你还没有
: 几十年的数据,按照科学的态度,不能下结论。好在人类从来不缺小白鼠,结论一定会
: 有的。
: 当不当小白鼠是个人选择,选什么都无可非议,但是我们有义务让人家知道真相。
我是电磁场专业的,欢迎你报考我组的硕士,我怕你博士考不上
【 在 wang9 (老王) 的大作中提到: 】
: 电车底盘是个巨大电池,电池输出直流点,要转换成交流电,来供给驱动用的交流电机
: 。由于电流量大,电车其实就是个小型变电站,会产生电磁辐射。
: 长时间开车,电车的电磁辐射对身体有什么影响,科学上没有定论,需要长时间实践检
: 验。现在开电车的人,就是小白鼠,为科学定论提供数据。
: 老外对电磁辐射无所畏惧,但是华人注重养生,对电磁辐射有天然的恐惧。
这个时代,去读硕士,博士的人,都是loser。一般人,都要去捞钱,混个大学文凭就
够了。特别厉害的人,大学文凭也都不要了。
【 在 shaogege (soul) 的大作中提到: 】
: 我是电磁场专业的,欢迎你报考我组的硕士,我怕你博士考不上
属实。我买了仪器到处去测。最危险的是灯泡,其次是微波炉。
灯泡的问题是手握着取暖。微波炉需要距离一米以外。大多数人都站在一米以内。
电车内部有金属壳法拉第笼屏蔽。其实站在车外面的才最危险。当然对车外面的最多也就是路过。没有长期效应。
这和高铁类似。高铁内部是没有什么电磁辐射的(除了微波炉)。但高铁外部高压线等对周边环境是加分福利。
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 中国人还信风水的多呢
: 那事实和数据说话,不要想当然
: 电车的辐射到底有多少,在不在安全范围之内,和其他设备比如手机相比如何。这都是
: 可以测出来,给出确切答案的。
: 你这说话一看就是文科生
建议去测一下吸尘器,把结果来汇报一下。这个不测,会让人觉得本版没有能人。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 属实。我买了仪器到处去测。最危险的是灯泡,其次是微波炉。
: 灯泡的问题是手握着取暖。微波炉需要距离一米以外。大多数人都站在一米以内。
: 电车内部有金属壳法拉第笼屏蔽。其实站在车外面的才最危险。当然对车外面的最多也
: 就是路过。没有长期效应。
: 这和高铁类似。高铁内部是没有什么电磁辐射的(除了微波炉)。但高铁外部高压线等
: 对周边环境是加分福利。