有没有这样一款小suv车

坐高一点开车姿势不累

【 在 Tatou (Tatou) 的大作中提到: 】
就是个车顶加高的hatchback
除非你个子特别高，这么设计比正常hatchback有什么优点?

大了，贵了，特别是加了cockpit和必要配置后

【 在 Milanol (米兰醇) 的大作中提到: 】
没看懂Q5哪里不符合。
MSRP: From $40,900
...................

Q3长度差好几寸，窄了一点点，四驱差太远，没有cockpit, 缺很多可选配置

【 在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到: 】
那你看看q3
短点，其他方面差不多

买个飞机好

买不起
不会开
9500

【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
买个飞机好

多谢大牛们热心回复～正如大家推荐，最接近的车型应该就数x1,q3,q5了吧～

别在这捣鼓那些破数据了，看看车，试驾下再说吧。别的不说，你选这三个车，路上看到x1真以为是个自行车，一百个不协调。q5 看起来还行。靠谱不靠谱那就以后事了。
反正你也无所谓这些，数据合适就行。坑挖的挺好，投资造车吧

【在 Ezmelody(麦乐迪)的大作中提到：】
：多谢大牛们热心回复～正如大家推荐，最接近的车型应该就数x1,q3,q5了吧～

GLA45 AMG啊
四驱小钢炮 豪华版

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
多谢大牛们热心回复～正如大家推荐，最接近的车型应该就数x1,q3,q5了吧～

不可能
转头他就去买CRV了

【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
别在这捣鼓那些破数据了，看看车，试驾下再说吧。别的不说，你选这三个车，路上看
到x1真以为是个自行车，一百个不协调。q5 看起来还行。靠谱不靠谱那就以后事了。
反正你也无所谓这些，数据合适就行。坑挖的挺好，投资造车吧
：多谢大牛们热心回复～正如大家推荐，最接近的车型应该就数x1,q3,q5了吧～

没别的，2018富士重工森令人2.0xt带ATV的型号，加速6s内

Infiniti QX 50

高度=正常小suv高度，比如X1, Q3，62-65” 61.9 in.
长度=普通紧凑轿车长度，180”左右 182.3 in.
宽度=普通轿车宽度, 一般72”或以上 71.0 in.
车重 >= 3500磅 4017 lbs.
全时四驱 Yes
0-60加速<=7秒 <6s br="">底盘正常小suv的高度，不要像中型suv那样高 5.7 in.
马力>= 200 hp 325 hp @ 7000 rpm
Engine>=1.8T or 2.0T NA V6 3.7L
内饰参audi 最好有cockpit Personal Preference
操控到了bba这个level的应该都还好了 Personal Preference
价格就是正常bba车价4w左右？ Should/Could/Would

V60XC
wagon 底盘比suv 低一点，其它没差别

XC40 明年上市，也合适
便宜版 LYNK 01 等后年

所以满足你要求的车不是没有，是你的预算不够。。。
几乎每个人前一两次买车时都有这样的幻觉，如果有一款有ABCDE的车，售价X以下，一定大卖。
那么为什么车厂没有生产？因为如果有ABCDE了，只卖X，就不赚钱了。卖得越多赔越多。楼上很多人也是这个意思。
依我看你最好的让步还是预算，如果内饰和高度等原因会让你开车时不时注意到的话。其它地方的让步会经常提醒你哪里哪里不满意，只有钱，花完就忘了。努力去砍价吧。
其实我看了你隔壁贴的描述，就发现可能最适合你的是CPO的Q5。更何况新Q5墨西哥产
了，买九成新的还可以买到德国产。

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
大了，贵了，特别是加了cockpit和必要配置后

森林人xt吧 wrx加高就是 操控好缺点略贵要3w多

已经试驾过所有条件接近的车了～

【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
别在这捣鼓那些破数据了，看看车，试驾下再说吧。别的不说，你选这三个车，路上看
到x1真以为是个自行车，一百个不协调。q5 看起来

超预算，矮短

【 在 bwzl001 (百尺竿头) 的大作中提到: 】
GLA45 AMG啊
四驱小钢炮 豪华版

3.7L，71”，61.9” ……

【 在 Enterlight (:-) 的大作中提到: 】
高度=正常小suv高度，比如X1, Q3，62-65” 61.9 in.
长度=普通紧凑轿车长度，180”左右 182.3 in.
宽度=普通轿车宽度, 一般72”或以上 71.0 in.
车重 >= 3500磅 4017 lbs.
全时四驱 Yes
0-60加速<=7秒 <6s br="">: 底盘正常小suv的高度，不要像中型suv那样高 5.7 in.
马力>= 200 hp 325 hp @ 7000 rpm
Engine>=1.8T or 2.0T NA V6 3.7L
内饰参audi 最好有cockpit Personal Preference
...................

预算当然是整体要求的一部分，怎么能分开说呢？
谁去买车难道拿着空白支票让迪乐随便填？？
Q5还好 但我的确觉得有点大了，我给出的是针对单身女性的喜好，Q5那个size对我们
来说就是浪费～

【 在 Milanol (米兰醇) 的大作中提到: 】
所以满足你要求的车不是没有，是你的预算不够。。。
几乎每个人前一两次买车时都有这样的幻觉，如果有一款有ABCDE的车，售价X以下，一
定大卖。
那么为什么车厂没有生产？因为如果有ABCDE了，只卖X，就不赚钱了。卖得越多赔越多
。楼上很多人也是这个意思。
依我看你最好的让步还是预算，如果内饰和高度等原因会让你开车时不时注意到的话。
其它地方的让步会经常提醒你哪里哪里不满意，

内饰豪华舒适感能beat audi吗？

【 在 neyshule () 的大作中提到: 】
森林人xt吧 wrx加高就是 操控好缺点略贵要3w多

谢谢回复 窝窝可以算不错的选择
但不是我的菜～

【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
V60XC
wagon 底盘比suv 低一点，其它没差别

楼主最后买什么车了记得上来说一声，纯好奇你的选择

楼主不能把买包的精神头放在挑车上啊~

呵呵
忘了一个选择，lincoln MKC
179.2*73.4*65.2 2.0/240hp 3823 lb，
高配2017 LINCOLN MKC RESERVE msrp 才39k
最关键的是这货的操控所有评测都说好，这价位估计是最好的之一
lincoln现在是重新建立口碑的时候，不惜成本，用料十足
就怕外观和内饰不符合lz口味

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
预算当然是整体要求的一部分，怎么能分开说呢？
谁去买车难道拿着空白支票让迪乐随便填？？
Q5还好 但我的确觉得有点大了，我给出的是针对单身女性的喜好，Q5那个size对我们
来说就是浪费～

福特现在破罐破摔用料极差

【 在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到: 】
呵呵
忘了一个选择，lincoln MKC
179.2*73.4*65.2 2.0/240hp 3823 lb，
高配2017 LINCOLN MKC RESERVE msrp 才39k
最关键的是这货的操控所有评测都说好，这价位估计是最好的之一
lincoln现在是重新建立口碑的时候，不惜成本，用料十足
就怕外观和内饰不符合lz口味

lol
不要碧莲的又来颠倒黑白
人家ford全系列几乎都是多连杆如果算“用料极差”，那你丰田跌的双叉臂，筷子、板车叫啥？
尤其ford在cmax，edge等菜车上都用了铝合金悬臂，你丰田跌只在ls等最高级的车子上采用，连5万多的es和rx之类的都没用上，这又怎么说

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
福特现在破罐破摔用料极差

就是因为有我这样的挑剔顾客
才逼着厂商们不断研究市场趋势顾客喜好
才能不断推出一款款新车
才能让车版一众车迷天天热烈讨论～

【 在 Knattnac (哈哈哈哈) 的大作中提到: 】
楼主不能把买包的精神头放在挑车上啊~

谢谢，这个不会又是Q5那样的中型suv吧？不过值得看看，0-60怎么样？

【 在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到: 】
呵呵
忘了一个选择，lincoln MKC
179.2*73.4*65.2 2.0/240hp 3823 lb，
高配2017 LINCOLN MKC RESERVE msrp 才39k
最关键的是这货的操控所有评测都说好，

没车厂做说明没市场，你觉得有这些条件的车会受欢迎只是你自己的幻觉。车厂不可能为极少数挑剔的客户专门设计一款车。

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
就是因为有我这样的挑剔顾客
才逼着厂商们不断研究市场趋势顾客喜好
才能不断推出一款款新车
才能让车版一众车迷天天讨论，高潮迭起～

当车大了一号，不仅是贵了要多花预算，更主要的是趴车难了～对于车技一般的女司机，长宽多几寸就大大增加了刮蹭概率～当然也不能太短窄 那样坐着就不舒服了，比如
Q3空间就略挤

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
大了，贵了，特别是加了cockpit和必要配置后
--Q5

现在没有不代表将来没有

【 在 jiangkyo (roy) 的大作中提到: 】
没车厂做说明没市场，你觉得有这些条件的车会受欢迎只是你自己的幻觉。车厂不可能
为极少数挑剔的客户专门设计一款车。

算是compact，lincoln 还有个mkx 算中型
0-60刚好7s，想要马力更大的有个2.3的发动机

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
谢谢，这个不会又是Q5那样的中型suv吧？不过值得看看，0-60怎么样？

呵呵

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
3.7L，71”，61.9” ……

绝大多数compact SUV,比如crv, rogue, escape,都是180左右的长度，跟civic之类
compact长度相当。

楼主的问题是对数据没有任何概念。

【 在 thymetime(疙瘩) 的大作中提到: 】
别在这捣鼓那些破数据了，看看车，试驾下再说吧。别的不说，你选这三个车，路上看
到x1真以为是个自行车，一百个不协调。q5 看起来还行。靠谱不靠谱那就以后
事了。
反正你也无所谓这些，数据合适就行。坑挖的挺好，投资造车吧
：多谢大牛们热心回复～正如大家推荐，最接近的车型应该就数x1,q3,q5了吧～

福特escape高配，245hp,大小内饰价格应该完全符合楼主要求。msrp 33k左右，可能可以折扣6-8k再加TTL

【 在 gjq(不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到: 】
绝大多数compact SUV,比如crv, rogue, escape,都是180左右的长度，跟civic
之类
compact长度相当。

预算是整体要求的一部分。但问题是要合理。
你对机械和内饰同时有要求的时候，预算自然就上去了。
举个极端的例子，如果我说，谁有220马力以上的车，4000磅以上，一万五以下，绝对
大卖。
真有的话，的确会大卖。但是为什么没有？因为这个价格做不到。
好几个回复也是说的同样的意思。不是你不能有车辆要求和预算，而是你的车辆要求和预算不匹配。
再说你说Q5大，实际上Q5除了长了3英寸以外（你说180左右，Q5，183，考虑到“左右
”二字。。。），其余都符合你自己给出的长宽高标准。
车设计出来得好看。Q5如果再短，保持原有高度，就显得很方。其实我当初我买车时，看Q5最大的问题，就是后排空间太小。奥迪既没有照顾你这样的消费者把Q5做得更小，也没有照顾我这样的消费者把它做得更长，肯定是经过市场调研的结果。

【 在 Ezmelody (麦乐迪) 的大作中提到: 】
预算当然是整体要求的一部分，怎么能分开说呢？
谁去买车难道拿着空白支票让迪乐随便填？？
Q5还好 但我的确觉得有点大了，我给出的是针对单身女性的喜好，Q5那个size对我们
来说就是浪费～